✔️Вторая жизнь акб ПЕРЕПОЛЮСОВКА ремонт восстановление аккумулятора смена полярности своими руками
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2016
- Вторая жизнь акб ПЕРЕПОЛЮСОВКА ремонт восстановление аккумулятора смена полярности своими руками
Вы можете помочь проекту: www.donationalerts.ru/r/evsee...
Вторая #жизнь аккумулятора.
"Переполюсовка 3" - Новый метод.
В продолжение темы "#переполюсовка" в данном видео представлен #метод зарядки аккумулятора прямоугольными #импульсами низкой частоты (в эксперименте применялось #зарядное устройство #МЕАНДР-100 • Video ). Данная #методика оказалась (как показал эксперимент) намного качественнее и практически безболезненной для аккумуляторной батареи, в отличии от классического приема "смены полярности" с применением обычного зарядного устройства.
EvseenkoTechnology
КОРПОРАЦИЯ САМОДЕЛОК, ОПЫТОВ, ЭКСПЕРИМЕНТОВ.
На нашем канале вы найдете самые разные самоделки, различные опыты, эксперименты, полезные советы самой разной направленности в тематике самоделок. Даже если вы не разбираетесь в чем либо, можете смело запасаться попкорном и наслаждаться просмотром не вникая в подробности. Не лишенный чувства юмора автор с удовольствием вам в этом поможет.
Ссылка на группу в "ОК": ok.ru/group57115373666
Ссылка на группу "ВК": club80331983
Ссылка на группу "mail.ru": my.mail.ru/community/evseenko...
Ccылка на группу "Facebook": / et.250981
Мой Instagram : andrey_evseenko_technology
#евсеенко #технологии #смена #полярности #ремонт #аккумулятора #обслуживание #восстановление #зарядка #десульфатор #аккумулятор #акб #переполюсовка #вторая #жизнь #восстановить #аком #зарядить #аккумуляторщик #электролит #своими #руками #реанимация #десульфатация #evseenko #technology
#ЕвсеенкоТехнологии #СменаПолярности #РемонтАккумулятора #ОбслуживаниеАккумулятора #ВосстановлениеАккумулятора #ЗарядкаАккумулятора #Десульфатор #Аккумулятор #Акб #EvseenkoTechnology #ПереполюсовкаАккумулятора #ПЕРЕПОЛЮСОВКА #ВтораяЖизньАккумулятора #КакВосстановитьАккумулятор #ВосстановлениеАкб #ВосстановитьАккумулятор #АккумуляторАком #КакЗарядитьАккумулятор #Аккумуляторщик #Электролит #ВтораяЖизньАкб #СвоимиРуками #РеанимацияАккумулятора #Десульфатация 
Хобби
Сделал переплюсовку двух аккумуляторов. Один брал во вторчермете за 500 р, (Уникум 55 Ач) ради интереса эксперимента. Срок службы неизвестен. Был сначала засульфатированный - белый налет на всех пластинах и на перемычках в банках. Гонял трое суток на переплюсовке. Пластинки и перемычки засияли матовым свинцом. Поставил на авто. Недельку сопротивлялся генератору. НО потом успокоился. Утром крутил стартер, по субъективным ощущениям даже лучше нового. Под этими впечатлениями переплюсовал тот, что до этого стоял на авто - 4 летний Зубр 65 Ач. Пришлось гонять его на зарядке где-то в течении недели, пока плотность не поднялась во всех банках. Поставил обратно в авто. Особо не сопротивлялся генератору. Но тоже крутит стартер - будь здоров! Переплюсованный ранее - занял место в стойке резервного питания.
ХЗ - вся теория и советы профессионалов против переплюсовки. Но практика показывает что метод имеет право на жизнь. Если кто сомневается - пробуйте и убедитесь сами.
Полностью поддерживаю! 👍
@@user-rz9nc5fj4z тянул он напругу для зарядки. Поменял я генератор на новый. Тот аккум, переплюсованный - сдох уже давно. Но остался его напарник, до сих пор сидит на резервном питании и держит полчаса преобразователь 12/220
Всегда с удовольствием смотрю Ваше видео на подобную тематику, много полезного перенял у ВАС, и воплотил в жизнь ))) при чем все клиенты это друзья, знакомые и т.д.! всем, кому довелось реанимировать АКБ не стыдно смотреть в глаза ))) С П А С И Б О !!!!
Спасибо за совет и наглядное пособие. У меня 8-ми летний акб ожил поле переполюсовки.
Когда-то делал себе подобную зарядку по схеме из Справочника Радиолюбителя 60-х годов издания. Называлась схема Десульфатирующее зарядное устройство. Только в качестве нагрузки использовал не вентилятор, а керамический проволочный резистор. Кстати, пока заряжался аккумулятор, этот резистор можно было использовать как кипятильник для чая в гараже:))) А вообще, тема интересная! Самое главное - ничего не теряешь. Аккумулятор все равно в утиль сдавать, а тут есть шанс!
однозначно +1 спасибо за материал. буду свой акум оживлять :)
спасибо все получилось,было 2 аккума с первым ниче не вышло скорее всего был дохлый совсем со вторым все вышло успешно поставил на машину работает нормально.еще раз спасибо
Молодец .Рассказал четко .кратко .доходчиво.
Спасибо. Очень интересная информация. Молодец!
Когда начал смотреть первую часть честно говоря не придал не какого значения этому эксперементу. Очередная хня в просторах интернетного мусора.
По пробывал провести тот же самый процесс самостоятельно. Благо этого говна хватает и готовилось на утиль.Проверил БУ АКБ на отсутствия короткого замыкания банок и начал Ваш эксперимент.
Челюсть об асфальт звякнула! О боже! Он ожил! Стартер ключа зажигания боится! Крутит как сумошедший! В качестве зарядного устройства применил АИДА 10+- инпульсное зарядное устройство.
Лайк однозначно!!! Вам Удачи Фарта и Масти в жизни! Подписался на канал!
Красава зарядник у тебя хорош
Ждем видео с работой стартера и отчетом о саморазряде. Сернокислый барий в отрицательных пластинах и кальцый в решетках не любят переполюсовку.
метод хороший! я так переполюсовал уже 3 ак.только не импулсным напряжением а просто через лампочку дальнего света. т.е. заряжал неделю малым током, эффект тот-же.
Любопытна схема если возможно ?
@@user-lg6qe7ol1l схема простая.разряжаешь акб в ноль,а потом заряжаешь с обратной полярностью с начала через лампочку а потом на прямую от бп.
Я свой бошь переполюсовал 5 летний, ещё в январе, раньше лампочка час держалась, стала почти 4 часа. Крутит норм, так что до этой зимы точно поезжу. А те кто говорят, что это ерунда... Так что кто с руками пробуйте! Автор всё доходчиво объясняет!
Автор с умом шахматиста,ну просто молодец.
Учитесь молодежь.
Завтра на мопеде переполюсую.
Живой?
эх, где-же вы раньше были? я аккумулятор убил уже. пластины разрушились в 1 банке. увидел бы это видео раньше, аккумулятор прослужил бы на год или 2 дольше :( спасибо за инфу. возьму на вооружение. долгих вам лет жизни
Если пластины осыпались,ты хоть песни ему пой,хоть заряжай по всякому,эффекта НОЛЬ!!!Если в ручке кончилась паста,то она КОНЧИЛАСЬ!!!
Наконец то вижу правильные комменты) Люди перестали верить в чудо)
Аккумуляторщик В чудо верить можно, а во всякую херню нет!
начало обнадеживающее :)
Профессию аккумуляторщик получил еще 18лет назад про такой способ ремонта в то время и не догадывались походу (год я в своей жизни проработал акум доктором но знания пригождаются постоянно)
Это верно, все знать невозможно... Мы привыкли к стандартам и думаем, что на этом все знания заканчиваются )
зёма! подключи свой цифровой прибор через диод, и на контакты поставь конденсатор на 100 мкф он не будет всякую хрень показывать!
Сам лично восстанавливал необслуживаемый. Делал отверстия под пробки- полиэтиленовые. 12 мм получается отверстие конусным сверлом. Потом электролит доливал строго по уровню, проверяя полоской картонки. Кто не знает , уровень на таких обозначается выступающим бортиком, поэтому всё просто, а на глаз вы по банкам не сможете грамотно выровнять плотность и соответственно полноценно не зарядите. Потом ставил на цикл специальным ЗУ и всё норм. До 100 % не восстановился, но крутит в летнее время норм. На обратной полярности наверное Имхо излишне, достаточно восстановить штатную функцию аккума.
привет..поищи на ютьюбе..эта тема у некоторых подробно описана..
--про себя скажу...Как результат - возможно продлить срок эксплуатации с потерей емкости на изношенной батареи...я сделал переполюсовку 5 летнего акб обычной автомат. зарядкой с дальнейшими циклами разряд-заряда..прошло 3 месяца..сейчас при полной зарядке остаточный ток заряда 2А..а с новья был 1 А..ток пусковой повысился но АКБ быстро теряет ёмкость..летом за двое суток стоянки разряжается..если ездить ежедневно то нормально..АКБ хорошей фирмы Мутлу Сильвер Турция
..сама первичная переполюсовка заняла пару суток с АКБ в тазике с водой от перегрева ..если делать на автомат.зарядке с амперметром, то когда стрелка уменьшится до 1-2А и встанет..то готово..потом ещё пару раз разрядов в ноль и зарядов..(тренировка называется)..Но ИМХО это больше летний и временный вариант пока бабки на новый не появятся.
Интересно. Не могли бы вы осветить тему : Перезаряд АКБ зарядным устройством. Признаки, последствия, как избежать и т. д. Спасибо.
спасибо
Переполюсовка может помочь только разбудить мертвый акум. Допустим акум разряжен в 0 и зарядку не берет. Берем лабораторник и высоким током делаем переполюсовку пару минут. Потом возвращаем полярность и заряжаем в штатном режиме.
супротек туда еще залей, я залил, пластины выросли заново и стали металло-керамическими, вечными. правда чтоб супротек подействовал пришлось долить туда еще и масла, но оно того стоит!
а масло какое, конопляное.
ище один идиот. на уй покапай станет мясо-керамическим.
Ещё бензина добавь,подожги и выкинь
А лучше Супротек с Лавром смешать. Ёмкость увеличится в 4 раза. )))
Подскажите, сколько на зарядном устройстве при переполюсовке выставлять АМПЕР? (также 10% от емкости?)
Интересный метод в плане "последняя надежда", хотя попробую на старом, а вдруг заработает)
Спасибо. Не знал, что можно восстановить АКБ переполюсовкой. Какая скважность импульсов, меандр?
У меня зарядник есть защита от переполюсовки я переполюсовал с лабораторном блок питание переполюсовал только сним а зарядник защита от переполюсовки
04:03 иглу/шппиц в банку , игла с ограничителем/резинка
определим уровень
по глубине захвата электррлита
подскажите купил Аккумулятор эксаид agm 60 ампер ток холодной прокрутки 680 ампер.припокупке заряд был 12,2 вольта. после установки на авто большие 12,4 неподымает при простое машины. может его нужно разогнать?
Ух ты как!
а как быть с разным диаметром клемм?есть готовое решение?
Здравствуйте . А акб подключить тоже также ?
ну круто
Подтверждаю, метод действенный, я уже так 2 аккумулятора восстановил. Первый, на котором пробовал, был с почти полностью разрушенными + пластинами(в некоторых банках в окошках были видны обрывки верхних частей пластин, чудом не замыкающие.) Так вот, я на нём проездил зиму, и почти до конца лета, пока у него не оборвалась цепь в одной банке(не удивительно, первоначальное состояние было ужасное.) Второй восстановил более нормальный, отработавший почти 5 лет, и с проблемой в одной банке(её отдельно догонял, всё вылечилось в итоге, пару недель потратил на него) - сейчас на нём езжу, в отличном состоянии. Сам помню в детстве разбирали пару аккумуляторов выброшенных (свинец выплавить), так отрицательные пластины всегда как новые, а положительные в труху сами рассыпаются
Это ты в детстве знал, где какие пластины. АХАХАХА. Ладно еще не написал про короткозамкнутую банку, в которой КЗ рассосалось от переполюсовки.
Я не знал где какие пластины, но видно было что в каждой банке половина пластин в труху, а половина как новые. Разберите дохлый аккум и увидите
Они всё равно не как новые - на заводе их прессуют, а при эксплуатации разрушающаяся активная масса пластин их распирает и деформирует! Так, что из старого аккума трудно вынуть пакет пластин из банки. Кроме того, образутся микротрещины в изоляторах, через которые происходит усиленный саморазряд.
Поэтому нет никакого восстановления - есть возможность продлить ненадолго жизнь аккумулятора за счет остаточного ресурса менее изношенных пластин. И то, если нет критических механических повреждений внутри.
Как результат - возможно продлить срок эксплуатации с потерей емкости не сильно изношенной батареи. Изношенная батарея батарея скорее всего умрет при цикле тренировки или при цикле переполюсовки. При холодном или продолжительном пуске - точно.
В любом случае - получим полумертвый аккум, который не обеспечит нормального пускового тока, будет иметь повышенный саморазряд и очень высокий риск внезапно го обрыва банки или ее короткого замыкания.
вы пожалуй правы..Как результат - возможно продлить срок эксплуатации с потерей емкости не сильно изношенной батареи...я сделал переполюсовку 5 летнего акб обычной автомат. зарядкой с дальнейшими циклами разряд-заряда..прошло 3 месяца..сейчас при зарядке остаточный ток заряда 2А..а с новья был 1 А..ток пусковой повысился но АКБ быстро теряет ёмкость..летом за двое суток стоянки разряжается..если ездить ежедневно то нормально..АКБ хорошей фирмы Мутлу Сильвер Турция
К автомобилю потом подключать - + и +- или нет??
Скажите а с нулевым акаммуляторам,который стоит два года получится или нет?
еше есть прикол с пишевой содой, но придупреждаю это для мертвых акумов которые самопроизвольно садятся. рецепт прост. слить элекролит, засыпать 2,3 ложки соды на банку, залить воды, после реакции промыть водой 2,3 раза, и залить новый электорлит, желательно немного увеличеной плотности 1:30 , но сойдет и стандартный. при обрыве банок способ не действует.
75д23л - это не 75 Ач, а 60-65 в зависимости от модели. Максимум, у чешских Tenax видел в таком корпусе 68Ач.
Зарядное устройство хорошее это факт! Я такое ищу. Переполюсовка работает на 100 % так как сам это делаю не однократно ! Более того есть вариант во становления пробитой банки . У меня сейчас такой стоит востановленый но так как при переполюсовки идет большое сопротивление спалил одну зарядку но аккумулятор уже держит и очень даже хорошо . Нужно менять диоды и амперметр . Лайк однозначно и ИСПЫТАННО для не верующих
Агде взять такую зарядку как у Вас
а с гелевим там можно делать
Подскажите пожалуйста. Я столкнулся с проблемой, уехал из дома на 2 месяца и не откинул клемму , аккумулятор сдох полностью гонял сутки , хватило на 2 раза завести отнес к аккомуляторщику , он гонял его ещё сутки в результате скачал что все покупай новый , можно его вастанови иле всё кранты ему 2 года
Площадь пластин + и - не одинаковы. Так, что переполюсов а даже нового аккумулятора автоматом пожалуйста понижает ёмкость на 20%. Учтите это
Делал прост циклы заряд разряд, ёмкость при разряде с каждым циклом падает.
Как быть что делать,, хелп,,
1.5 года ещё пользовался аккумулятором , восстановленным таким способом.
День добрый. Возможно что-то проглядел. Хотел бы узнать Ваше мнение. Когда аккумулятор становился "слабым" -заряжал его, с помощью умного зарядного устройства - током 50 миллиампер без импульсов, в течении 3 недель. Смотрел график заряда - за все время в 100 амперный - влезло с учетом потерь 40 ампер-часов и после этого он начинал сносно работать. Что еще с ни нужно сделать, чтобы продлить срок службы без переполюсовки? И вопрос по поводу импульсной зарядки - разве импульсы не разрушают сами пластины? Спасибо!
Было уже подобное видео, смена полярности уменьшает емкасть, поэтому наверно лучше такое вытворять когда емкости потеряно уже больше половины такой метод вторая жизнь так сказать. Удачи.
Михаил Бобров
Как сказать - уменьшает! Если осталось всего 3 или 5 ач!
Наоборот увеличивает проверено
я думал лампочка контактами на корпусе зарядки , коротнет
что скажите по поводу этого запитать его от простого automobilnogo зарядного устройства может у вас есть кокиенибудь варианты ( 12V LED Automation Delay Timer Control Switch Relay Module with Case S ) или ( DC 12V Delay relay shield NE555 Timer Switch Adjustable Module 0 to 10 Second )
а что за АКБ представлен? сижу с телефона,не прочесть название,спасибо
А галогеновая лампа какой мощности?
Если акб постоянно недозаряжался, можно его оживить???
Не спи ...👍
Непонятно а после переполюсовки клемы остаются с каким значением как положено или меняются на обратное и ещё а простое зарядное рассматривается или только импульсное
меняются, конечно. Автор не уделил этому моменту внимания.
Клеммы-то на АКБ имеют разный диаметр! Как теперь подключать? Придётся ковыряться в проводах менять местами клеммы....
Тещю на день рождение!!
👍
и сразу смотрим вот такое видео и думаем о последствиях. КИО РИО ЗАРЯДИЛИ АККУМУЛЯТОР В ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТИ ПОСЛЕДСТВИЯ
Можно ещё переменкой попробовать. Фазу на минус, нейтро на плюс. Желательно через повышающий трансформатор. Чем не переполюсовка?
С шестикиловольтной лэп!!!😂
Попутал полярность при покупке, думаю поменять полярность 🤣🤣🤣
Интересно, что будет с ресурсом 🤔
Поменяли?)
Нет конечно, убить новый аккумулятор?@@2005Gresko
Дружище ! меня интересует одно при зарядки 14.7 какая плотность будет в А.К.Б скажем в зимний период и как нам добиться в этом случае?
Вместо воды добавить электролит и плотность электролита увеличится.
Для начала перед работой с таким аккумулятором надо определиться, есть ли смысл с ним возиться. Для этого сняв аккумулятор с авто, нужно просто достать индикатор зарядки из акб. Простой заточенной отверткой или ножиком его выковырять. Если электролит покрывает пластину, это первый хороший признак того, что имеет смысл возиться. После этого вы ставите аккумулятор на зарядку. Ждете, когда он закипит и набираете ареометром электролит из этой банки, в которой стоит индикатор. Если электролит без примеси серого или бурого цвета, а чистый и прозрачный, то тогда есть смысл делать цикл аккумулятору. Если электролит серый или бурый, то ничего этому аккумулятору уже жизнь не продлит. И кстати, переполюсовку совсем не обязательно делать. Делается обычный лечебный цикл разряд-заряд. Только не просто заряд, а как и у вас на видео, с подключенной нагрузкой. То есть с лампочкой.
Аккуму два года чё только не делал машину с утра не заводил хрен с ним купил новый ТИТАН а старый переполюсовал и результат меня впечатлил в минус 30 заводит а до переполюсовки летом не заводил
Люди слушают не внимательно и делают повторный розряд в НОЛЬ, что для свинцового акамулятора недопустимо.
Я сделал переполюсовку резалт 0 . Лучше содой
Видео считаю очень полезным .Интересное зарядное .Может поделитесь схемкой?
Вот видео про это ЗУ ruclips.net/video/DEdYo2uFih4/видео.html
Добрый день а переполюсовку с таким зарядным как BOSCH BC 6 можна сделать. Спасиба зарание
@@andrio250981 ссылка не работает
Ровно год работает Акум после переподготовки бош Сильвер общий стаж АКБ 7 лет аудиа6 2.0
Особенно смешно выглядит , когда Ауди 6, БМВ 7, Мерс АМГ и.... переплюсовка аккума))))
Нифига не смешно, за год новый акб с 74 ач стал 28!
добрый вечер. а почему нужно подключать лампочку? чтобы зарядное устройство не сгорело? подробнее напишите ответ подалуйста
Лампа ограничивает ток, - резистор мощный. Если в зарядном есть регулятор тока, то нахер эта лампа не нужна, как говорит автор.
"Шлам" поднялся со дна акб и востановился на положительные пластины, Или были "убитые" только плюсовые а мы "убьём" ещё и минусовые, Этим способом мы можем на какое-то время отсрочить поход в магазин за новым АКБ !!!
с весны до морозов срок большой..
А если есть новый почему и не попробовать два переполюсованных уже работают на отоплении на насосе хотя и на автомобиле пробовал работают
Скажите пожалуйста,а шо за зарядное устройство , ато я пробивал переполусовку то у меня повылетали теристоры, если возможно детально росказать о своем зарядном, заранее спасибо.
Lesha Padalka
сначала обязательно нужно разрядить аккумулятор полностью! Оставь подключенную к нему лампочку как минимум на сутки, а лучше на несколько суток
После переплюсовки какой вывод акамулятора ставим на ма́ссу
Отрицательный
У меня в Аккумуляторе электролит мутный пластины посыпались да скажите если переполюсовку я сделаю это поможет как вы думайте сделать
попробуй..это не больно )))..только с хорошей вентиляцией..
Такой вопрос, может сможете подсказать: аккамулятор корейский Nordx 70A,почти 5лет ему, из заявленной ёмкости берёт всего 30А из которых 10 пусковых. Так вот, решил переплюсовать, высадил в ноль, но тестер всё равно покащывает 0.50вольт, поставил на переплюсовку, но дальше шести вольт неберёт напрежение, пробовал и малым и силным током 10А, но с места не сдвигается. В чём может проблемма? В родную сторону заряжается.
Как минимум сутки процесс должен длиться, на малом токе нужно.
@@andrio250981 стоял полтора суток на 2.0Ампер на 6ти вольтах болтается. Кальцевый аккамулято поддаётся переплючовке?
Попробуйте назад вернуть полярность. Если картина повторится, значит коротнули банки где-то. Иногда такое случается, когда сильно пластины осыпаны.
Здравствует скажите пожалуйста Переполюсовка автомобильного аккумулятора. Это долгий процесс сколько примерно по времени аккумулятор 60А каким током надо делать переполюсовку
привет..поищи на ютьюбе..эта тема у некоторых подробно описана..
--про себя скажу...Как результат - возможно продлить срок эксплуатации с потерей емкости на изношенной батареи...я сделал переполюсовку 5 летнего акб обычной автомат. зарядкой с дальнейшими циклами разряд-заряда..прошло 3 месяца..сейчас при зарядке остаточный ток заряда 2А..а с новья был 1 А..ток пусковой повысился но АКБ быстро теряет ёмкость..летом за двое суток стоянки разряжается..если ездить ежедневно то нормально..АКБ хорошей фирмы Мутлу Сильвер Турция
..сама певичная переполюсовка заняла пару суток в тазике с водой от перегрева АКБ..если делать на автомат.зарядке с амперметром, то когда стрелка уменьшится до 1-2А и встанет..то готово..потом ещё пару раз разрядов в ноль и зарядов..(тренировка называется)..
полезное видео, спасибо. Как раз есть такой акб для экспериментов, если получится сделаю видеоотчет.
Только у меня трансформаторное ЗУ, сколько таких циклов надо сделать
+Алексей Авраменко Может от 3х до 5ти ,максимальное напряжение заряда при подключенном зу в среднем 15 вольт. Если удастся зарядить хотя бы до 14.5 это уже хорошо.
обязательно эти 5 раз до 0 разряжать?
+Алексей Авраменко До "0" только первый раз в начале эксперимента, вы тем самым избавляетесь от штатной полярности.
СПАСИБО
я слышал на заводе изготовителе акб заряжают первый цикл критическим 16 вольт
Что за зарядка у вас????
помогите плиз. имеется 175 амперный акб уже с пол-года находится в полном разряде. сегодня подключил через 45ваттную лампочку ( как автор говорил) имею в виду систему подключения и после 5-и часов результат 200 милиампер. мне его так месяц зарежать? или нужна лампочка мощнее???
+Alex Degen Он сильно засульфатирован. Какое-то время его нужно заряжать без лампочки, при этом следить за током. В какой-то момент ток может быстро начать рости и случиться кз.
Если лампа на 55 Вт, (ток при 13 вольт получается 4,23 А) проработала 6 часов, то емкость после расчетов равна около 25 А*ч ?? А на морозе сколько станет? 10? И куда такой аккум.
И ещё сплавы пластин бывают разные. Сурьма, Кальций, гибрид. На гибридных я так понимаю электроды вообще разные.
Расчёты могут быть только приблизительным. Происходит падения ёмкости, а значит лампа не потребляет энергию максимально. Сергей Васильев
@@UserUser-uq5uxтут надо считать так, начальный ток+конечный ток/2=средний ток разряда. После уже считать остаток ёмкости в А/ч.
Схему генератора есть?
Если на зарядном стоит защита от переплюсовки. Не прокатит поменять полярность ?
Перед переполюсовкой аккумулятор сажаем в ноль и зарядное не будет знать какая полярность, но не всякая зарядка с нуля может начать работу поэтому нужно ему помочь
Ставите на зарядку другой акб, а от него один провод в новой полярности на нужную клемму, а на другую через сопротивление, например лампу 12В, 50-100 Вт.
Разрядил лампой 100 ватт до 0вольт, отключаю лампу, а вольтаж восстанавливается до 3,5 вольт и так два дня. Что делать , не могу разрядить полностью.
Это законы физики и электрохимии. Тут нужен бубен, он же пригодится потом, когда начнешь эксплуатировать эту колеку на своем авто.
Блиииин, весь мир стремится к совершенству , к новому и современному в максимальном КПД. И только у нас с колхозе 30 лет заводим машину с толкоча, за это АКБ своими руками и 30 лет с нами.😅👍👍👍
Вольтаж восстанавливается, но если лампа не горит, то можно подключать автоматическое зу либо напрямую с ограничением тока в одну десятую емкости, либо через лампу!
блин не знаю как у кого ,но у меня при переполюсовки проблема такая ,давай подсказывай,цвет электролита поменялся на золотистый а клемы акб стали оба плюсовыми и теперь я не знаю где мене найти минус ,и также заряжал акб как положено но при этом цвет электролита становился как цвет серебрянки и на обоих клемах акб ставало полярность только минус и вот ,если меняёшь переполюсовку и цвета меняются и полюса ,такое ощущения как будто электролит в одном состоянии насыщается золотом,а в другом состоянии серебром и вот я попробую этот электролит выпарить может действительно можно будет золото или серебро добыть,АКБ машинный 62 ампера и названия Медведь
Доброго времени суток скажите а на машине клемы как минус на плюс а плюс на минус?
да..
каким прибором достигается низко частотные импульсы и даже настройки на нужную частоту
Вот видео про это ЗУ ruclips.net/video/DEdYo2uFih4/видео.html
Самый простой "прибор" - мультивибратор.
Вот бля если в сервис с таким АКБ авто загнать, там наверное подумают что глюк в матрице. Можно еще добавить и добить там всех, сказать я но я полярность перепутал наверное, но работает всё же значит допустимо.
3 дня электрик искал..после -работают все матрицы -но к сожалению диоды на генераторе приказали долго жить ...что будет с иномаркой-во первых включается аварийный режим-вырубаются почти все эл цепи-моргают габариты и спереди сзадии-и врубается охлаждение двигателя -даже без ключа в замке...это-нигде практически не описывается...да и некоторые иномарки имеют защиту от переполюсовки
@@user-ul8nn9rc2cчто за бред?
Я сделал переполюсовку сейчас заряжается
не понял один момент . на заряженном на обратной полярности АКБ перед смены полярности надо ли разряжать полностью АКБ ??????
По похожей технологии разрядил аккумулятор, после чего не смог зарядить ни в обратной полярности ни в прямой.
не повезло
Сварочным аппаратом (инверторным) можно оживить в ноль севший акум(вместо электрода-любая железяка подойдет, я гвоздь использовал) , только к плюсовой клеме надо ненужный свинцовый хомут с проводов надеть и на него замкнуть гвоздь
55 втх 6 часов= 330втч / 12в=28ач = 55% емкости.
Это вы не учли падение напряжения, а следовательно и тока.
Тут тогда нужно считать так, начальный ток+конечный/2=средний ток.
Естественно мощность будет меньше и ёмкость так же.
После переполюсовки, АКБ устанавливать клемма в машине, плюс на минус или как обычно???
В машине минусовая клемма на минус, плюсовая на плюс. НО ! После переполюсовке на батарее они поменяются местами, хорошо бы их сразу пометить.
Нестор Махно
а почему вы нагрузку (лампочку) к минусовому выводу от зарядки подключаете? почему не к плюсовой?
какая разница?
В ситуации, если нет импульсного зарядного устройства, можно попробовать обыкновенным? Оно самодельное, но работает нормально - пользуюсь им давно.
Конечно можно, только с первого раза вы его полностью не зарядите. Необходимо будет несколько раз полностью заряжать и разряжать АКБ.
акб обязательно несколько раз разряжать в 0? или первый раз в 0 а остальные пару раз вольт до 10 достаточно?
+Art Auto Только первый раз до "0" ,остальные до 11-10.
Вообще методика понятна.только не ясно одно-как восстановить теперь уже отрицательные пластины которые осыпались?Я на советских акб.делал проще-выбрасывал положительные осыпанные и спаивал отрицательные в пачки.Получался один нормальный из двух мертвых.Потом конечно-заряд-разряд до набора емкости.
Кастян Иванов Получается, состав пластин положительных и отрицательных одинаков?
Ruslan Keller
не пойму , после переполюсовки плюс будет минусом , а минус плюсом ?
Анатолий Анатольевич А название Переполюсовка не о чем не говорит?
павел яковлев Говорит о том что заряжают батарею путем смены полярности , а какая полярность останется в последствии ни где не указано!
разве не понятно? как зарядил, так и останется.
павел яковлев Вам понятно , а я уточняю нюансы !
Все верно выше сказали.. Как зарядил, так и останется.
а от ups аккумуляторы можно переполюсовывать?
Ilhom Rembo Да, конечно.
Что-то не уверен, в упсах агм-батареи, с адсорбирующим волокном между пластин.
В итоге получится аккумулятор,как новый или это будет летний вариант?Что то не верится,что зимой в морозы,когда и новые крутят с трудом,он что то сможет прокрутить!
это больше летний вариант по моему опыту..пока бабки на новый не появятся..
Аккумулятор востановлен
Я смотрю, смешно не только мне.....
Попробовал на трех летней тюмени 55, в итоге замыкание пластин, одна банка кипит. Метод спорный.
Подскажи, а Зу Вымпел 27 можно зарядить переплюсовав акб?
Переполюсовать можно любым выпрямителем, но нужна соблюдать правила. Я все рассказывал в своих видеороликах про переполюсовку.
@@andrio250981 , спасибо. Придется посмотреть.
Анекдот в тему.везут больного на каталке и тот спрашиает куда вы меня везёте.санитар отвечает в морг.так я же ещё живой!врач сказал в морг значит в морг.
Санитар отвечает: так мы еще и не доехали.