Muy bueno viejo... tengo 2 motos una Gilera Smash 110 Full 2020 con 14200 km y otra Gilera Smash 125X 2021 con 10500 km, a las 2 ya hay que cambiarles la cadena, piñón, corona y esos rodamientos en las 2 ruedas... Saludos.
Un detalle que se pasa siempre es el largo del buje separador; he desarmado varias ruedas y el mismo estaba bailando, lo que implica que en el ajuste final, el aro interno de los rulemanes sufren el ajuste final, arruinando TODO el trabajo.
@@franvasquez6898 ...si el buje separador esta bailando, cuando ajustas la ultima tuerca, ejerceras una presion cruzada entre una cara de las bolillas y los aros opuestos del ruleman. Si te fijas en los bujes separadores ( que son tres), veras que estan marcados por el aro interno de cada ruleman; evidenciando que hacian de tope formando un conjunto. Deberas agregar uno mas largo u suplementar varios hasta la medida correcta.
@@pablovincimotos gracias por responder consegui la medida de todas formas asi que mil gracias. Excelente explicacion en el tutorial lo unico como observacion algun acercamiento para mas detalle pero en general genial
Hola. Si. Totalmente fundamental. Cuando ajustas la rueda hace que apoye entre centro y centro de rodamiento. Si eso no está se rompen los rodamientos al ajustar y usar...
Hola Pablo hace poco le hice el mismo laburo a la mía, la vez pasada ví un vídeo donde un chavon le sacaba el resorte al retén, lo acortaba se lo volvía a poner y le alargaba la vida útil como para salir del paso.
Hola siempre te conviene sacar la rueda para llevar de muestras y comprarlos. Son dos en la rueda delantera y a veces tres en la trasera según la marca de la moto. Porque atrás llevan dos en la masa y uno en el porta corona.
HOLA PABLO,VI EN ALGUN TUTORIAL QUE HAY QUIENES DEJAN VARIAS HORAS EN EL CONGELADOR LOS RULEMANES ANTES DE PONERLOS PARA QUE AL CONTRAERSE ENTREN FACILMENTE,QUE OPINAS?LE ALTERARA LAS PROPIEDADES AL LUBRICANTE QUE TRAEN DE FABRICA?CUANTOS KILOMETROS TE DURARON LOS QUE CAMBIASTE EN EL VIDEO?SALUDOS.
Hola Pablo consulta si alguien puede aclarar la duda. En el carburador del twister si cerras el tornillo de mezcla o pilot afinas la baja y si lo abris engordas. En un cortina plana si lo cerras engordas la baja.? Es así o estoy equivocado
Hola.. por lo que yo entiendo cuando cerras el tornillo de aire justamente cierra más el paso del aire y como consecuencia pasa más combustible y viceversa.. ahora bien.. no se decirte si en todos los carburadores es así... Saludos...
TENGO UNA MOTO KELLER 110 MODELO 2018 CUANTOS RULEMANES NESECITO PARA CAMBIARLO SOY MUJER Y YO QUIERO HACERLO PORQUE NO TENGO DINERO PARA PAGAR UN MECANICO QUE RULEMANES LLEVA POR FAVOR Y GRACIAS ESPERO QUE ME HALLAS ENTENDIDO LO QUE TE QUIERO DECIR
Hola... Lo ideal es sacar el rodamiento y vas con la muestra.. son muy baratos los de 110... Vas a la casa de repuestos y te lo dan... Es súper sencillo... Peor sacamos porque varían según la moto..
Te hago una consulta yo hice esto en una rueda delantera de 110 pero cuando entran los rulemanes el centro no gira es como si quedara apretado que puede ser?? Y en que afecta si se usa asi??
Hola una vez que colocas los rodamientos tienes que poder girar el centro suave con la mano. Es imposible que queden tan apretados que no giren porque eso es acero y la llanta es de aluminio. Lo que sospecho que te está faltando a vos es ese centrador que va por el medio de la rueda donde apoyan las dos partes interiores de los rodamientos si no tenés eso cuándo ajustas rompés los rodamientos y se ponen duros. Supongo que te está faltando ese eje que va en el centro de la masa donde apoyan los dos rodamientos asegúrate que esa pieza la tengas
@@pablovincimotos si ese cañito esta hay adentro lo que hice ayer es golpear el ruleman del lado de donde esta la tripa de velocimetro y aflojo un poco osea con el dedo lo muevo ahora.. pero ajustando el ruleman del lado del disco de freno a tope digamos hay pasa eso de que se frenan los rulemanes por eso se me hizo raro pero ahora lo deje a tope del otro lado de la tripa y quedaron sueltos osea lo muevo con el dedo
@@NicolasMartinez-ug3vhloco me pasa lo mismo. Pero yo no cambie nada. Compre la moto asi , y cuando apreto l tuerca del.eje se queda frenada la.rueda. no se q será
@@Dutruel. saca la rueda y los rulemanes seguro le falta el cañito ese que va en medio...O TIENE ESE CAÑITO PERO DE DISTINTA MEDIDA... por que cuando pasa eso de que apretas y no gira la rueda son por esas 2 cosas otra no hay salvo que los ruemanes esten hechos m.... pero de ultima jaja avisame cualquier cosa
Impecable!
Que grande Pablo! Siempre prolijo y claro como Siempre! Saludos desde Moreno Pcia. De Buenos Aires! 💪 🇦🇷
Gracias Diego..
Ami se me tranco la rueda delantera
Gracias por tus videos amigo.. abrazos
Excelente video,no sabes como me ayudaste Pablo, tengo una zr200 OHC , gracias saludos!!!!!
Excelente!
Muy bueno
Muy bueno viejo... tengo 2 motos una Gilera Smash 110 Full 2020 con 14200 km y otra Gilera Smash 125X 2021 con 10500 km, a las 2 ya hay que cambiarles la cadena, piñón, corona y esos rodamientos en las 2 ruedas... Saludos.
Ambos retenes tienen la misma numeración? El del lado de la corona se rompió mucho y no se que número es
Un detalle que se pasa siempre es el largo del buje separador; he desarmado varias ruedas y el mismo estaba bailando, lo que implica que en el ajuste final, el aro interno de los rulemanes sufren el ajuste final, arruinando TODO el trabajo.
como seria eso? el mio esta bailando adentro tengo una 110 es el de fabrica
@@franvasquez6898 ...si el buje separador esta bailando, cuando ajustas la ultima tuerca, ejerceras una presion cruzada entre una cara de las bolillas y los aros opuestos del ruleman. Si te fijas en los bujes separadores ( que son tres), veras que estan marcados por el aro interno de cada ruleman; evidenciando que hacian de tope formando un conjunto. Deberas agregar uno mas largo u suplementar varios hasta la medida correcta.
Buen dia Pablo buen trabajo saludos
Gracias Ismael...
exelente video!!! 👏
Gracias!
Hola excelente turorial te pregunto si sabes las medidas o codigo de los bolilleros
Hola. No, siempre los saco y compro con la muestra...
@@pablovincimotos gracias por responder consegui la medida de todas formas asi que mil gracias. Excelente explicacion en el tutorial lo unico como observacion algun acercamiento para mas detalle pero en general genial
Ambos resm
Hola! Te consulto desde la ignorancia... Que función cumple el buje interno que está entre los rulemanes? Es fundamental que esté?
Hola. Si. Totalmente fundamental. Cuando ajustas la rueda hace que apoye entre centro y centro de rodamiento. Si eso no está se rompen los rodamientos al ajustar y usar...
Hola Pablo sabrías las medidas del retén de una zr250
Hola. No. Me general los saco y voy con la muestra.
Holaaaaaaaa Pablitooooo
Hola amigo... Ponele me gusta a mis videos che.. ja ja...
@@pablovincimotos yo siempre te pongo me gusta y te pongo corazón 11😛
Puede ser que por culpa de un rodamiento gastado la rueda quedé descentrada? Ajuste la cadena, nivele los tensores y no hay caso :c
Bien ajustadito tiene que entrar
Cómo anoche ja ja... Vago....
Hola buen dia consulta sabes las medidas de los rulemanes tanto trasero como de adelante para una zanella ZT 150 ?? Gracias
Hola No sé las medidas generalmente lo saco y con la muestra los voy a comprar porque varían siempre según la marca de la moto.
Hola Pablo hace poco le hice el mismo laburo a la mía, la vez pasada ví un vídeo donde un chavon le sacaba el resorte al retén, lo acortaba se lo volvía a poner y le alargaba la vida útil como para salir del paso.
Hola... Si.. muchos hacen eso... Pero lo ideal es cambio de reten por uno de buena calidad... Y bastante grasa a todo.. saludos..
Hola tengo una moto Guerrero 110 y quiero saber cuantos rulemanes delanteros lleva para cambiarlos y cuantos traseros
Hola siempre te conviene sacar la rueda para llevar de muestras y comprarlos. Son dos en la rueda delantera y a veces tres en la trasera según la marca de la moto. Porque atrás llevan dos en la masa y uno en el porta corona.
HOLA PABLO,VI EN ALGUN TUTORIAL QUE HAY QUIENES DEJAN VARIAS HORAS EN EL CONGELADOR LOS RULEMANES ANTES DE PONERLOS PARA QUE AL CONTRAERSE ENTREN FACILMENTE,QUE OPINAS?LE ALTERARA LAS PROPIEDADES AL LUBRICANTE QUE TRAEN DE FABRICA?CUANTOS KILOMETROS TE DURARON LOS QUE CAMBIASTE EN EL VIDEO?SALUDOS.
Hola, si es muy buena técnica. En este caso no tiene sentido porque no entran tan clavados...
No era mas fácil retirar el kit de arrastre, dónde van los cauchos,
Obvio si, se ve que sabe ome...
No porque para cambiar el rodamiento nada tiene que ver la corona con sus tacos de goma. No tiene sentido perder tiempo en sacarla de gusto.
En este caso esa rueda es de Zanella zr 200 .. pero que medidas son los rulemanes? 6302 se que es uno y el otro que medida es
Hola....no se decirte.. en general los saco y voy con la muestra directo...
Hola Pablo consulta si alguien puede aclarar la duda. En el carburador del twister si cerras el tornillo de mezcla o pilot afinas la baja y si lo abris engordas. En un cortina plana si lo cerras engordas la baja.? Es así o estoy equivocado
Hola.. por lo que yo entiendo cuando cerras el tornillo de aire justamente cierra más el paso del aire y como consecuencia pasa más combustible y viceversa.. ahora bien.. no se decirte si en todos los carburadores es así... Saludos...
TENGO UNA MOTO KELLER 110 MODELO 2018 CUANTOS RULEMANES NESECITO PARA CAMBIARLO SOY MUJER Y YO QUIERO HACERLO PORQUE NO TENGO DINERO PARA PAGAR UN MECANICO QUE RULEMANES LLEVA POR FAVOR Y GRACIAS ESPERO QUE ME HALLAS ENTENDIDO LO QUE TE QUIERO DECIR
Hola... Lo ideal es sacar el rodamiento y vas con la muestra.. son muy baratos los de 110... Vas a la casa de repuestos y te lo dan... Es súper sencillo... Peor sacamos porque varían según la moto..
se te rompe el ruleman adentro y es imposible sacar
@@franvasquez6898 se suelda la pista que quedó adentro si se rompe y con el calor mismo cae sola la pista... Porque dilata.mas el aluminio.
Te hago una consulta yo hice esto en una rueda delantera de 110 pero cuando entran los rulemanes el centro no gira es como si quedara apretado que puede ser?? Y en que afecta si se usa asi??
Hola una vez que colocas los rodamientos tienes que poder girar el centro suave con la mano. Es imposible que queden tan apretados que no giren porque eso es acero y la llanta es de aluminio. Lo que sospecho que te está faltando a vos es ese centrador que va por el medio de la rueda donde apoyan las dos partes interiores de los rodamientos si no tenés eso cuándo ajustas rompés los rodamientos y se ponen duros. Supongo que te está faltando ese eje que va en el centro de la masa donde apoyan los dos rodamientos asegúrate que esa pieza la tengas
@@pablovincimotos si ese cañito esta hay adentro lo que hice ayer es golpear el ruleman del lado de donde esta la tripa de velocimetro y aflojo un poco osea con el dedo lo muevo ahora.. pero ajustando el ruleman del lado del disco de freno a tope digamos hay pasa eso de que se frenan los rulemanes por eso se me hizo raro pero ahora lo deje a tope del otro lado de la tripa y quedaron sueltos osea lo muevo con el dedo
@@NicolasMartinez-ug3vhloco me pasa lo mismo. Pero yo no cambie nada. Compre la moto asi , y cuando apreto l tuerca del.eje se queda frenada la.rueda. no se q será
@@Dutruel. saca la rueda y los rulemanes seguro le falta el cañito ese que va en medio...O TIENE ESE CAÑITO PERO DE DISTINTA MEDIDA... por que cuando pasa eso de que apretas y no gira la rueda son por esas 2 cosas otra no hay salvo que los ruemanes esten hechos m.... pero de ultima jaja avisame cualquier cosa
@@NicolasMartinez-ug3vh Tiene los 2 , el de adentro y el del porta corona.