Cảm ơn thầy Vũ Thế Dũng, tiếng nói rõ ràng, công bằng, khách quan và có sự thuyết phục với những dẫn chứng tương quan cụ thể chứng minh. có lý có tình, tôn trọng pháp luật và phù hợp đạo đức, mong rằng cơ quan nhà nước và nhân dân có thể lắng nghe nhau, hỗ trợ nhau, cùng nhau xây dựng đất nước, tổ ấm chung
3 часа назад+108
Rất đồng tình với thầy. Cách đây gần 20 năm tôi cũng thường nói điều này với sinh viên. Chúng ta cứ kêu gọi không vứt rác nơi công cộng nhưng ở nơi công cộng có tìm đỏ mắt cũng không thấy thùng rác. Nếu có thì đầy ắp và vô cùng bẩn thỉu, hôi hám đến mức không dám lại gần. Nhà vệ sinh công cộng cũng vậy. Trước đây còn có cả nhà vệ sinh công cộng di động, chật chội, không cách âm, có người ngồi thu tiền ngay bên cạnh. Thật là vô duyên. Ai mà đi vệ sinh ở chỗ đó được chứ? Người Nhật người ta còn làm ra thiết bị tạo tiếng động trong nhà vệ sinh để người trong đó đỡ ngượng. Đầu tư bao nhiêu tiền bạc vào xây cái này làm cái kia mà thuê người dọn vệ sinh cũng không được hay sao? Người ta vào một ngôi nhà sạch sẽ tự nhiên sẽ cảm thấy ngại làm bẩn nó. Còn ở trong đống rác thì người ta không ngại làm cho nó bẩn thêm. Hạ tầng yếu kém, luật áp dụng không nghiêm mới là nguyên nhân hàng đầu.
Thầy Thích Phản Biện đích thực là người của công chúng. Là trái tim lớn của người vn.chúng ta phải tự hào người vn chúng ta có một người như thầy. Ngút ngàn tình yêu thương là đây? Mn hãy chia xẻ rộng rải nhé đây chính là quyền lợi của các bạn đó...
Em đã xem nhiều bài RUclips của thầy. Thầy luôn nói lên tiếng nói của người dân một cách trung thực khách quan. Thầy thật xứng được gọi là Tiến Sĩ của nhân dân
Cám ơn Ts Dũng đã phản biện dưới góc nhìn khoa học thuyết phục, đáng suy ngẫm. Giao thông vận tải như mạch máu của nền kinh tế quốc gia, giải quyết sai bài toán giao thông không những không khai thông được mạch máu này, khéo lại làm tắc nghẽn thêm, kiệt quệ sức sống xã hội, ảnh hưởng đến vận hành thông suốt và phát triển kinh tế của đất nước.
“ lấy đại nghĩa để thắng hung tàn Lấy trí nhân để thay cường bạo “ Lãnh đạo hãy dựa vào đó mà làm, đừng kề dao vào cổ người dân để bắt họ tuân thủ, ko khéo là tác dụng ngược. Hãy tạo ra 1 hạ tầng giao thông tốt, đầu tư vào đường xá hơn là mua thêm mấy chục ngàn camera phạt nguội. Hãy đào tạo chiến sĩ cgst có đạo đức và nhân văn. Người dân tự nhìn vào đó mà tốt lên thôi. Hạ tầng giao thông hiện nay là kém nó chỉ phù hợp với mức ý thức vậy thôi, ko thể đòi hỏi thêm đc. giống như 1 cái máy đểu, đời cũ chúng ta chỉ có thể thay linh kiện cũ, rẻ tiền theo đời của nó mới hoạt động đc, thay linh kiện hiện đại, đắt hơn nhiều lần ko khéo còn hỏng luôn
nỗi đau của bạn là lợi ích của họ, đừng tưởng họ không hiểu, đừng nghĩ họ không thấy cái mà bạn đang thấy. vấn đề nằm ở mâu thuẫn lợi ích =)) các bạn kêu quá thì họ kiếm cách khác cho bạn đỡ kêu thôi chứ mục đích thì vẫn vậy cả thôi. chứ đứa nào "ăn" mà chẳng nói: xin lỗi, tại tớ không hiểu, tại tớ không biết việc đó là xấu, chứ tớ không cố ý =))
Bạn tuanvu nói đúng: sao họ không dùng tiền để cải tạo, nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông mà lại mua và gắn rất nhiều camera để theo dõi ngày đêm, mọi nơi mà phạt vạ. Người Việt khốn khổ thật!
Tôi chỉ là dân đen ít học? Nhưng nghe anh này nói bỗng dưng mình thèm học? Anh nói quá đúng và lại quá hay? Giá mà người làm trong chính phủ dc dân bầu thì bầu luôn cho anh này? Tôi tin rằng một trăm phần trăm dân sẽ đồng tình?
Phân tích của anh rất hay.. Góc nhìn rất thông minh rộng lớn.. Tiếc là những mẫu người như anh thì phấn đấu lỗ lực bao nhiêu thì ở ta cũng ko đc làm lãnh đạo. . !
dân thì thích nhưng những người muốn ăn tiền ko ăn được tiền, nên là mơ đi nhé. VN ko thiếu người tài, nhưng người tài sẽ luôn bị đá ra khỏi cái hệ thống độc tài vì lợi ích nhóm luôn đi ngược với lợi ích của dân.
Có lẽ cả đất nước VN mới có Anh là người chia sẻ phân tích chuẩn nhất ! Vậy ko hiểu cấp lãnh đạo có đủ trình độ hiểu biết ko hay cố tình giả ngu ????????
Rất hay! Sau bài 01 của thầy Dũng về NĐ 168, tôi đã nói với các bạn tôi là nên có thêm ý về tác động kinh tế của các bác tài tham gia giao thông. Thì bài 02 này đã phân tích khá đầy đủ và sâu sắc. Cám ơn thầy Dũng.
Chắc bạn chưa tìm hiểu về vai trò đại biểu quốc hội ,,tất cả họ đều là đảng viên ! Vậy thì họ đại diện cho ai ? Qua mỗi kỳ bầu cử bạn có thường bầu cho người bạn tin là nói thay cho bạn hay bạn cũng không biết họ là ai ,, và vì sao họ đều có cái tên chung là ,,,nghị gật !! Hy vọng bạn sớm tìm hiểu !
Anh là một tri thức am hiểu luật pháp,và tiếng nói có trọng lượng,và có ảnh hưởng rất mong anh và nhiều người như anh lên tiếng để nđ sớm được xem xét điều chỉnh cho phù hợp với hạ tầng giao thông nước ta!
Công an chính quyền coi người dân như đối tượng để xử lý, tư duy xây dựng luật thật đáng sợ. Giao thông hỗn loạn người dân leo lề chính vì đường quá nhỏ, xe quá nhiều, đèn đóm không tốt nhưng tất cả lại quy chụp do lỗi ý thức người dân và đè đầu ra phạt mức phạt giết người như ăn cướp.
@@trantai5768cho tiền đi rồi góp, lười mà đòi giữ chức cao ăn lương nhàn thì xéo mọe nó xuống, đã thế lâu lâu rình đưa cái luật ở các nước phát triển đem về, dân đen đã nghèo đầu tắt mặt tối không đủ ăn còn phải dành tgian lên mạng tìm hiểu nghị định nay đây mai đó, ít ra thì cũng nên từ phạt cảnh cáo nhắc nhở, phổ biến nghị định mới từ từ, đường xã nâng cấp rồi áp dụng, toàn đi tắt đón đầu rồi quay lại chắp vá nhìn m.ắ.c ẻ.
1 người dân phải đóng rất nhiều khoản phí liên quan tới đường phộ. 1. Xăng biết bao nhiêu loại thuế 2. Phí đăng kiểm đường bộ 3. Trạm thu phí 4. Thuế mua oto có rất nhiều loại thuế loại phí Chưa kể tiền vốn không hoàn lại kêu gọi của nhiều nước để phát triển hạ tầng. Nhưng hạ tầng giao thông ở VM thì ra sao😂😂😂😂😂
Tôi theo dõi kênh anh vài lần nhưng hôm nay tôi chính thức xin được đăng ký kênh anh. Vì anh là người có trình độ, am hiểu cuộc sống,xã hội. Những bài phản biện của anh rất sâu, chuẩn mực,dễ hiểu. Mong rằng những tiếng nói uy tín như anh đến tai được những nhà lãnh đạo. chúc anh Mạnh khỏe và có những đóng góp nhiều hơn.
Không có quốc gia nào trên thế giới áp dụng luật pháp để "trị tội người dân" chỉ có VN !!! Không có mặt công an thì người dân vẫn cố tình vi phạm giao thông, do Ý THỨC từ sự giáo dục trong gia đình, trường học thì xã hội mới tốt đẹp.
Cảm ơn tiền sĩ đã phản biện và phân tích rất hay và sắc nét để nghị các cơ quan chức năng nhìn vào bài p t của tiến sĩ để điều chỉnh nghị định cho hợp lòng dân đất nước mà không có lòng bàn thì quan chức nhà nước lãnh đạo ai
cách đặt vấn đề rất hay và mang tính khoa học từ đó nêu ra những giải pháp giải quyết tận gốc và bền vững . cám ơn ts Dũng , rất mong các vị được giao giải quyết bài toán này có điều kiện để đọc được những ý kiến , chia sẻ của Ts Dũng !
Trong công ty, nếu giám đốc là một người ưa nịnh nọt, thích những người luồn lách và chơi bẩn thì dần dần những người giỏi sẽ ra đi, những người đạo đức kém sẽ ở lại và môi trường công ty phản ánh đúng hình ảnh người lãnh đạo. Xã hội VN cũng thế !
Tăng mức phạt thì nhanh và dễ hơn là cải thiện hạ tầng. Tâm lý con người sẽ chọn cái dễ làm. Còn việc quy trách nhiệm cho ý thức của người dân thì cũng là cách dễ nhất để giải thích mọi việc.
Bài nói chuyện của l.s.Vũ thế Dũng về phạt nặng lỗi vi phạm luật giao thông để người dân có ý thức nhằm hạn chế tai nạn và kẹt xe. Do ý thức người tham gia giao thông kém hay do môi trường? Rất hay và rất đúng
Các lãnh đạo hãy lắng nghe ý kiến này của thày Dũng vừa đúng luật vừa có tình có lý tôi là dân thấp nhất xã hội tôi thấy phù hợp với đa số người lao động.
Hay lắm rất đúng. Anh nói đúng với những điều người dân Việt Nam muốn nói. Ông cứ làm đường xá thông thoát phân làn phân tuyến rõ ràn.thì ai đi sai ông cứ phạt thật nặng vào. Dân vô cùng ủng hộ. Nhưng tôi nghỉ cũng lạ là chỗ người dân mong xử nặng những kẻ trộm cắp cướp giật. Thì không thấy ban hành. Mà chỉ muốn người dân qui phục chính phủ. Với những quy định hà khắc. Nỏi khổ của người dân nghèo các ông có biết không
Sự phân tích lý giải về vấn đề này của Vũ Thế Dũng rất chuẩn xác.Tuy vậy,cần phải bổ sung một nguyên nhân khác tạo ra nhiều hệ lụy trong lĩnh vực giao thông,là mật độ-lưu lượng giao thông quá lớn,mà sự phát triển hạ tầng giao thông(môi trường giao thông)lại còn nhiều hạn chế.
Góc nhìn của TS Vũ Thế Dũng rất chính xác, những phân tích cùa anh rất khoa học, rất gần với cách làm luật của các nước châu Âu. Ở CHLB Đức, khi ra tòa, mặc dù đã rõ là bị can phạm luật, nhưng luật sư vẫn có thể cãi trắng bằng cách chứng minh điều luật ấy là "unzumutbar". "Unzumutbar" có thể hiểu là " quá sức chịu đựng", "quá đáng", nôm la là điều luật đó hành dân. (Chỉ có điều, theo một chuyên gia trong ngành luật, cách này ngày càng ít được áp dụng, bởi các điều luật ngày càng chặt và có tính khoa học cao, các luật sư khó tìm ra lỗi). Ở đây hiện nay một điều luật chỉ được ban hành khi đã có đầy đủ mọi điều kiện để cho người dân thực hiện luật đó một cách dễ dàng. Tôi tin chắc chắn rằng, riêng về mức phạt cao của nghị định 168, nếu ở Đức, cũng đã đủ cơ sở để tòa án có thẩm quyền bác bỏ điều luật này, chưa tính đến những điều mà anh Dũng đã đề cập một cách chính xác. Sẽ có người nói, mỗi nước có một cách tiếp cận riêng. Đúng. Nhưng không ở đâu được phép đưa ra những điều luật kém khoa học, không đủ điều kiện cho người dân thực hiện, có tính sát phạt người dân quá nặng nề. Nếu ai đó cho rằng nhà nước có quyền đưa ra mức xử phạt nặng, miễn là người dân không vi phạm thì cũng không có ảnh hưởng gì thì cho phép tôi được cường điệu một chút, thế thì cứ phạt tù cho mọi lỗi giao thông đi, bạn có chấp nhận được không? Một điều luật có thể có tính răn đe, nhưng những hình phạt phải hợp lý. Ở xã hội hiện đại như hiện nay, dù ở đâu, việc chặt tay một kẻ trộm không thể là một điều hợp lý. Tôi cảm phục tư duy luật nói riêng và tư duy khoa học nói chung của anh Dũng. Tôi cũng nhiều lần thấy tư duy này khi đọc bài của anh Osin Huy Đức và cứ thầm nghĩ, giá như các anh là những người gánh những trọng trách trong việc xây dựng thể chế xã hội thì tốt biết bao. Nhưng có lẽ cứ còn được nghe anh Dũng đều đều đã là một điều mong rồi.
Người lãnh đạo thực sự có tài năng và đức độ, hãy lắng nghe những người có tâm, có tầm vì tình yêu dân tộc và đất nước . Đừng vì tự ái mà cần tự trọng mới có thể đưa đất nước đến văn minh và thịnh vượng.
Tất cả người dân Việt Nam bây giờ đều có ý thức hết nhưng hỏng từ cấp trên quan chức tham ô tham nhũng quá nhiều xe biển xanh thì đi quá láo không tuân thủ luật giao thông
Thầy phân tích yếu tố môi trường rất đúng.Thực sự nếu ai tuân thủ tốt cũng được thưởng cao, thì ngay lập tức sẽ ít người bị phạt luôn là cái chắc. Nó tựa như bạn đang yếu đuối trong suy nghĩ đầy tiêu cực. Bất ngờ bạn có người thân trong bệnh viện tâm thần và bạn phải vào đó để chăm sóc. Sợ bệnh nhân trốn viện họ phải xích chân, xích tay bệnh nhân lại. Đi vệ sinh cũng khó khăn...Bạn thấy những số phận khuyết tật, nghèo, cơ cực gấp nhiều lần bạn...Bạn mới nhận ra mình vẫn còn thật nhiều may mắn khi chưa bị như họ. Từ môi trường đó, bỗng bạn sẽ có suy nghĩ tích cực hơn rất nhiều thay vì những suy nghĩ mặc cảm, tủi thân, tự ti... Nhưng khi được rời khỏi bệnh viện k phải chăm sóc bệnh nhân tại bệnh viện ấy nữa. Trở lại với xã hội thường ngày. Tự nhiên bạn lại để mình rơi vào 2 từ " so sánh " Tự nhiên bạn bị sân si , ghen tị với môi trường xung quanh và nó lại làm bạn yếu đuối trở lại. Yếu tố môi trường thực sự rất quan trọng.
Cảm ơn a! anh phân tích rất khoa học và chuẩn mực. chính phủ cần tham khảo và ghi nhận những đóng góp mang tính khoa học của nhừng người nghiên cứu đóng góp cho phản biện của xã hội....Cần loại bỏ cách hành xử như nghị định 168 quá áp đặt khi mà hạ tầng ko đáp ứng được tốc độ pt phương tiện....CP cần xem lại chính mình và tham mưu của mình....
Cảm ơn anh. Người đã góp tiếng nói. May ra có đến được tai những người đang hành dân không. Thật buồn những vị lãnh đạo đất nước này không cùng????????? Hãy cứ làm người dân vài tuần vài tháng. Có lẽ đất nước này sẽ tươi đẹp và phạt triển hơn rất nhiều
Anh phân tích phản biện rất sâu sắc mang tính khoa học và nhân văn cảm ơn anh nhiều bước sang năm mới chúc a và GĐ mạnh khoẻ bình an trong cuộc sống chúc anh làm nhiều chương trình phản biện hay hơn nữa mến chào
Mong CP lắng nghe ý kiến người dân, có nhiều cách để nâng cao ý thức tham gia giao thông, nên chọn cách phù hợp. Đưa mức phạt quá cao như này là thu hẹp đường sống của dân nghèo
Cảm ơn thầy Vũ Thế Dũng, tiếng nói rõ ràng, công bằng, khách quan và có sự thuyết phục với những dẫn chứng tương quan cụ thể chứng minh. có lý có tình, tôn trọng pháp luật và phù hợp đạo đức, mong rằng cơ quan nhà nước và nhân dân có thể lắng nghe nhau, hỗ trợ nhau, cùng nhau xây dựng đất nước, tổ ấm chung
Rất đồng tình với thầy. Cách đây gần 20 năm tôi cũng thường nói điều này với sinh viên. Chúng ta cứ kêu gọi không vứt rác nơi công cộng nhưng ở nơi công cộng có tìm đỏ mắt cũng không thấy thùng rác. Nếu có thì đầy ắp và vô cùng bẩn thỉu, hôi hám đến mức không dám lại gần. Nhà vệ sinh công cộng cũng vậy. Trước đây còn có cả nhà vệ sinh công cộng di động, chật chội, không cách âm, có người ngồi thu tiền ngay bên cạnh. Thật là vô duyên. Ai mà đi vệ sinh ở chỗ đó được chứ? Người Nhật người ta còn làm ra thiết bị tạo tiếng động trong nhà vệ sinh để người trong đó đỡ ngượng. Đầu tư bao nhiêu tiền bạc vào xây cái này làm cái kia mà thuê người dọn vệ sinh cũng không được hay sao? Người ta vào một ngôi nhà sạch sẽ tự nhiên sẽ cảm thấy ngại làm bẩn nó. Còn ở trong đống rác thì người ta không ngại làm cho nó bẩn thêm. Hạ tầng yếu kém, luật áp dụng không nghiêm mới là nguyên nhân hàng đầu.
Chính xác !
Nói chuẩn đó, vn cơ sở hạ tầng như châu phi mà mức phạt thì như châu âu
Đơn giản mà ok
❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉👏👏👏👍👍👍💯💯💯
❤❤❤❤
Thầy phản biện quá chuẩn,quá hay.Cảm ơn tiến sĩ đã nói lên tiếng của người dân.
Tiến sĩ thật nhỉ? 😂
Em làm nghề lái xe gần 20 năm .cám ơn anh đã hiểu cho những người lái xe an
Đây mới là tiến sỹ thực...tuyệt vời
Xàm tăng thích cúng nhà cũng là TS mà😂😂😂
Nước mình không thiếu người tài. Tiếc rằng người tài lại thiếu điều kiện xây dựng đất nước. Em chúc Thầy năm mới dồi dào sức khỏe.
Bài nói chuyện - phân tích của tác giả rất khoa học và có ý nghĩa rất sâu sắc , các cơ quan hữu quan cần xem xét và nghiên cứu thật có trách nhiệm.
Thầy Thích Phản Biện đích thực là người của công chúng. Là trái tim lớn của người vn.chúng ta phải tự hào người vn chúng ta có một người như thầy. Ngút ngàn tình yêu thương là đây? Mn hãy chia xẻ rộng rải nhé đây chính là quyền lợi của các bạn đó...
Tiến Sĩ Vũ Thế Dũng phân tích sự ảnh hưởng của nghị định 168 của TTCP rất chính xác , rất khách quan . Rất mong TTCP & các cơ quan chức năng xem xét .
Rất mong thầy phản biện nhiều về vấn đề này vì nó tác động trực tiếp đến rất nhiều người dân lao động có thu nhập thấp.
Ảnh hưởng đến toàn bộ người dân nhé, chỉ trừ mấy ông được đi xe biển xanh biển đỏ thôi! 😂😂😂
vấn đề này không phải là vấn đề, những kẻ tạo ra vấn đề mới là vấn đề
nếu bạn hiểu ý tôi nói.
@@minhthaitran5421tôi hiểu ý bạn
KHÔNG thể nào VĂN MINH nỗi khi người dân vẫn phải móc tiền ra HỐI LỘ cho CA giao thông.
rất cần những người như Tiến Sĩ Dũng nói lên tiếng nói đúng đắn
Em đã xem nhiều bài RUclips của thầy. Thầy luôn nói lên tiếng nói của người dân một cách trung thực khách quan. Thầy thật xứng được gọi là Tiến Sĩ của nhân dân
Cám ơn Ts Dũng đã phản biện dưới góc nhìn khoa học thuyết phục, đáng suy ngẫm.
Giao thông vận tải như mạch máu của nền kinh tế quốc gia, giải quyết sai bài toán giao thông không những không khai thông được mạch máu này, khéo lại làm tắc nghẽn thêm, kiệt quệ sức sống xã hội, ảnh hưởng đến vận hành thông suốt và phát triển kinh tế của đất nước.
Thầy phân tích rất chuẩn, vấn đề này đang làm cho người dân bị stress khi ra đường. Chúc mừng năm mới thầy ❤
Cảm ơn tiến sĩ Vũ Thế Dũng một giáo sư tiến sĩ có tiếng nói công tâm cho người dân cảm ơn anh rất nhiều bài nói chuyện trên cả tuyệt vời
Tiến sĩ xịn nói và phân tích rất đầu đuôi dễ nghe dễ hiểu ko như những TS giấy đểu.
Quá Tuyệt Vời! Cảm ơn Thầy đã lên tiếng nói cho người dân!
Rất cảm ơn bài nói chuyện về vấn nạn nóng và rất nhiều người dân quan tâm. Thầy đã phân tích lô gíc, hợp lý và góc nhìn rộng của vấn đề.
Tiến sĩ phản biện rất chính xác.
“ lấy đại nghĩa để thắng hung tàn
Lấy trí nhân để thay cường bạo “
Lãnh đạo hãy dựa vào đó mà làm, đừng kề dao vào cổ người dân để bắt họ tuân thủ, ko khéo là tác dụng ngược. Hãy tạo ra 1 hạ tầng giao thông tốt, đầu tư vào đường xá hơn là mua thêm mấy chục ngàn camera phạt nguội. Hãy đào tạo chiến sĩ cgst có đạo đức và nhân văn. Người dân tự nhìn vào đó mà tốt lên thôi. Hạ tầng giao thông hiện nay là kém nó chỉ phù hợp với mức ý thức vậy thôi, ko thể đòi hỏi thêm đc. giống như 1 cái máy đểu, đời cũ chúng ta chỉ có thể thay linh kiện cũ, rẻ tiền theo đời của nó mới hoạt động đc, thay linh kiện hiện đại, đắt hơn nhiều lần ko khéo còn hỏng luôn
nỗi đau của bạn là lợi ích của họ, đừng tưởng họ không hiểu, đừng nghĩ họ không thấy cái mà bạn đang thấy.
vấn đề nằm ở mâu thuẫn lợi ích =))
các bạn kêu quá thì họ kiếm cách khác cho bạn đỡ kêu thôi chứ mục đích thì vẫn vậy cả thôi.
chứ đứa nào "ăn" mà chẳng nói: xin lỗi, tại tớ không hiểu, tại tớ không biết việc đó là xấu, chứ tớ không cố ý =))
@@teotony196thấm thía và sâu sắc
Bạn tuanvu nói đúng: sao họ không dùng tiền để cải tạo, nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông mà lại mua và gắn rất nhiều camera để theo dõi ngày đêm, mọi nơi mà phạt vạ. Người Việt khốn khổ thật!
Cảm ơn Thầy đã phân tích trọng tâm vấn đề giao thông một cách chính xác!❤❤❤
Tôi chỉ là dân đen ít học? Nhưng nghe anh này nói bỗng dưng mình thèm học? Anh nói quá đúng và lại quá hay? Giá mà người làm trong chính phủ dc dân bầu thì bầu luôn cho anh này? Tôi tin rằng một trăm phần trăm dân sẽ đồng tình?
Ts Dũng phân tích rất hay, nhưng chưa chắc khi vào bộ máy NN thì có lý luận như vậy?
ơ kìa, người trong chính phủ được dân bầu chứ ai bầu, nước ta là nước dân chủ bầu cử tự do mà, chẳng lẽ ý bác là... ?
@@minhthaitran5421bạn nhầm với nước nào à
Anh tiến sỹ phân tích hợp lý công bằng rất hay và rất trung thực mong lên song nhiêu hơn chúc kênh, thành công
Quá tuyệt vời, mong thầy ra nhiều clip như này, nghe đã cái lỗ tai
Chào tiến sĩ Vũ Thế Dũng, tôi thực sự ngưỡng mộ tiến sĩ, tiến sĩ đã nói lên tâm tư nguyện vọng của người dân!
Rất hay, rất trí lý. Vũ thế dũng phân tích rất xác đáng
Phân tích của anh rất hay.. Góc nhìn rất thông minh rộng lớn.. Tiếc là những mẫu người như anh thì phấn đấu lỗ lực bao nhiêu thì ở ta cũng ko đc làm lãnh đạo. . !
Ông này mà viết luật thì dân mình quá tuyệt vời luôn ....
Chắc chưa 😂😂😂
Quan trọng dân k đc bầu cử tự do , dân mà dc bầu cử tự do thì có nhiều người giỏi hơn nha bạn
Nếu chú này tham gia bầu cử, mình bầu cho chú 1 lá phiếu
Sắp bị bế. Nói thật là cái tôi phản động 😅
dân thì thích nhưng những người muốn ăn tiền ko ăn được tiền, nên là mơ đi nhé.
VN ko thiếu người tài, nhưng người tài sẽ luôn bị đá ra khỏi cái hệ thống độc tài vì lợi ích nhóm luôn đi ngược với lợi ích của dân.
Các nhà soạn thảo văn bản nghị định của Việt Nam có vẻ như học đòi. Tiền ít dòi hít hàng thơm.Cảm ơn anh.
Phát xuất từ phòng lạnh
Có lẽ cả đất nước VN mới có Anh là người chia sẻ phân tích chuẩn nhất ! Vậy ko hiểu cấp lãnh đạo có đủ trình độ hiểu biết ko hay cố tình giả ngu ????????
Đây mới là tiến sĩ thực thụ giúp cho công bằng cho xã hội, cảm ơn thầy.
Rất hay! Sau bài 01 của thầy Dũng về NĐ 168, tôi đã nói với các bạn tôi là nên có thêm ý về tác động kinh tế của các bác tài tham gia giao thông. Thì bài 02 này đã phân tích khá đầy đủ và sâu sắc. Cám ơn thầy Dũng.
Cảm ơn Tiến sỹ phân tích rất hay ...
Anh phân tích rất chính xác, trong quốc hội Việt Nam có người phát biểu như anh vậy thì sẽ tốt cho người dân nhiều lắm. Cảm ơn anh.
Chắc bạn chưa tìm hiểu về vai trò đại biểu quốc hội ,,tất cả họ đều là đảng viên ! Vậy thì họ đại diện cho ai ? Qua mỗi kỳ bầu cử bạn có thường bầu cho người bạn tin là nói thay cho bạn hay bạn cũng không biết họ là ai ,, và vì sao họ đều có cái tên chung là ,,,nghị gật !! Hy vọng bạn sớm tìm hiểu !
Chào Tiến sĩ Vũ Thế Dũng chúc anh sức khỏe
Ts nói quá chuẩn. Người VN đi ra nước ngoài cũng tuân thủ luật giao thông nước sở rại
Anh là một tri thức am hiểu luật pháp,và tiếng nói có trọng lượng,và có ảnh hưởng rất mong anh và nhiều người như anh lên tiếng để nđ sớm được xem xét điều chỉnh cho phù hợp với hạ tầng giao thông nước ta!
Tiến Sĩ Vũ Thế Dũng phân tích thấu tình đạt lý,👍👍👍
Công an chính quyền coi người dân như đối tượng để xử lý, tư duy xây dựng luật thật đáng sợ. Giao thông hỗn loạn người dân leo lề chính vì đường quá nhỏ, xe quá nhiều, đèn đóm không tốt nhưng tất cả lại quy chụp do lỗi ý thức người dân và đè đầu ra phạt mức phạt giết người như ăn cướp.
Thầy Dũng phân tích tuyệt vời quá. Ủng hộ Thầy.
Mấy đời bánh đúc gói xương
Mấy đời bọn nó mà thương dân mình.
Bọn nào vậy bạn?Hãy gặp và góp ý trực tiếp với cơ quan chức năng nhé.
Suaaaa nhiều lên 😢
2 người ở đà nẵng góp ý và đã bị bế rồi đấy😂@@trantai5768
@@trantai5768 ví dụ bạn sinh ra thời Pháp thuộc thì bạn có gặp trực tiếp tụi Pháp để góp ý không?
@@trantai5768cho tiền đi rồi góp, lười mà đòi giữ chức cao ăn lương nhàn thì xéo mọe nó xuống, đã thế lâu lâu rình đưa cái luật ở các nước phát triển đem về, dân đen đã nghèo đầu tắt mặt tối không đủ ăn còn phải dành tgian lên mạng tìm hiểu nghị định nay đây mai đó, ít ra thì cũng nên từ phạt cảnh cáo nhắc nhở, phổ biến nghị định mới từ từ, đường xã nâng cấp rồi áp dụng, toàn đi tắt đón đầu rồi quay lại chắp vá nhìn m.ắ.c ẻ.
1 người dân phải đóng rất nhiều khoản phí liên quan tới đường phộ.
1. Xăng biết bao nhiêu loại thuế
2. Phí đăng kiểm đường bộ
3. Trạm thu phí
4. Thuế mua oto có rất nhiều loại thuế loại phí
Chưa kể tiền vốn không hoàn lại kêu gọi của nhiều nước để phát triển hạ tầng.
Nhưng hạ tầng giao thông ở VM thì ra sao😂😂😂😂😂
Tôi theo dõi kênh anh vài lần nhưng hôm nay tôi chính thức xin được đăng ký kênh anh. Vì anh là người có trình độ, am hiểu cuộc sống,xã hội. Những bài phản biện của anh rất sâu, chuẩn mực,dễ hiểu. Mong rằng những tiếng nói uy tín như anh đến tai được những nhà lãnh đạo. chúc anh Mạnh khỏe và có những đóng góp nhiều hơn.
Tiếng nói của TS Vũ Thế Dùng❤ là tiếng nói của người dân cảm ơn bạn
Thầy là ngọn đuốc tri thức cho xã hội ❤❤❤
Không có quốc gia nào trên thế giới áp dụng luật pháp để "trị tội người dân" chỉ có VN !!! Không có mặt công an thì người dân vẫn cố tình vi phạm giao thông, do Ý THỨC từ sự giáo dục trong gia đình, trường học thì xã hội mới tốt đẹp.
Cảm ơn Thầy đã nói giúp tiếng lòng của người dân, chúc thầy thật nhiều sức khỏe và bình an
Rất cám ơn TS Dũng có lời chia sẻ . Chúc TS Dũng cùng gia đình thật nhiều sức khỏe , hạnh phúc
Cảm ơn tiền sĩ đã phản biện và phân tích rất hay và sắc nét để nghị các cơ quan chức năng nhìn vào bài p t của tiến sĩ để điều chỉnh nghị định cho hợp lòng dân đất nước mà không có lòng bàn thì quan chức nhà nước lãnh đạo ai
Mấy ông Đưa ra luật và phạt nặng là Để tăng thu nhập cho Chính phủ chứ Không Phải đem lại lợi ít cho Người Dân
Anh phân tích , phản biện rất sâu sắc... Trình độ, kiến thức và am hiểu thực tế của anh quả là TUYỆT VỜI....!!!
cách đặt vấn đề rất hay và mang tính khoa học từ đó nêu ra những giải pháp giải quyết tận gốc và bền vững . cám ơn ts Dũng , rất mong các vị được giao giải quyết bài toán này có điều kiện để đọc được những ý kiến , chia sẻ của Ts Dũng !
Trong công ty, nếu giám đốc là một người ưa nịnh nọt, thích những người luồn lách và chơi bẩn thì dần dần những người giỏi sẽ ra đi, những người đạo đức kém sẽ ở lại và môi trường công ty phản ánh đúng hình ảnh người lãnh đạo.
Xã hội VN cũng thế !
Cảm ơn TIẾN SĨ DŨNG đã lên tiếng, dân chứng tôi rất đồng tình phản biện của TIẾN SĨ
❤❤❤❤❤
Nhận xét rất chuẩn! Cảm ơn tiến sĩ ❤❤❤❤❤❤
Tăng mức phạt thì nhanh và dễ hơn là cải thiện hạ tầng. Tâm lý con người sẽ chọn cái dễ làm. Còn việc quy trách nhiệm cho ý thức của người dân thì cũng là cách dễ nhất để giải thích mọi việc.
Phân tích quá chính xác, quá gọn mà lại quá đầy đủ ! Cám ơn bạn.
Cảm ơn em, thật là tài giỏi có một người như em.
Ts nói quá đúng! Úng hộ ts ah
thưởng cho anh Dung huân chương sao vàng vì phản biện hay!
Bài nói chuyện của l.s.Vũ thế Dũng về phạt nặng lỗi vi phạm luật giao thông để người dân có ý thức nhằm hạn chế tai nạn và kẹt xe. Do ý thức người tham gia giao thông kém hay do môi trường? Rất hay và rất đúng
Các lãnh đạo hãy lắng nghe ý kiến này của thày Dũng vừa đúng luật vừa có tình có lý tôi là dân thấp nhất xã hội tôi thấy phù hợp với đa số người lao động.
Hay lắm rất đúng. Anh nói đúng với những điều người dân Việt Nam muốn nói. Ông cứ làm đường xá thông thoát phân làn phân tuyến rõ ràn.thì ai đi sai ông cứ phạt thật nặng vào. Dân vô cùng ủng hộ. Nhưng tôi nghỉ cũng lạ là chỗ người dân mong xử nặng những kẻ trộm cắp cướp giật. Thì không thấy ban hành. Mà chỉ muốn người dân qui phục chính phủ. Với những quy định hà khắc. Nỏi khổ của người dân nghèo các ông có biết không
Tuyệt vời , cảm ơn ts Dũng , chúc thầy cùng gia đình luôn được : vui , khỏe , bình an và hạnh phúc.❤❤❤❤❤
Luật kiểu cường quyền luật ăn cướp
Nói chính xác hơn là luật của những người quản giáo!.!.!...
@@hoangnguyencong9867 luật của kẻ cướp mà
Sự phân tích lý giải về vấn đề này của Vũ Thế Dũng rất chuẩn xác.Tuy vậy,cần phải bổ sung một nguyên nhân khác tạo ra nhiều hệ lụy trong lĩnh vực giao thông,là mật độ-lưu lượng giao thông quá lớn,mà sự phát triển hạ tầng giao thông(môi trường giao thông)lại còn nhiều hạn chế.
Cảm ơn thầy Dũng thày rất dũng cảm
Góc nhìn của TS Vũ Thế Dũng rất chính xác, những phân tích cùa anh rất khoa học, rất gần với cách làm luật của các nước châu Âu.
Ở CHLB Đức, khi ra tòa, mặc dù đã rõ là bị can phạm luật, nhưng luật sư vẫn có thể cãi trắng bằng cách chứng minh điều luật ấy là "unzumutbar". "Unzumutbar" có thể hiểu là " quá sức chịu đựng", "quá đáng", nôm la là điều luật đó hành dân. (Chỉ có điều, theo một chuyên gia trong ngành luật, cách này ngày càng ít được áp dụng, bởi các điều luật ngày càng chặt và có tính khoa học cao, các luật sư khó tìm ra lỗi). Ở đây hiện nay một điều luật chỉ được ban hành khi đã có đầy đủ mọi điều kiện để cho người dân thực hiện luật đó một cách dễ dàng.
Tôi tin chắc chắn rằng, riêng về mức phạt cao của nghị định 168, nếu ở Đức, cũng đã đủ cơ sở để tòa án có thẩm quyền bác bỏ điều luật này, chưa tính đến những điều mà anh Dũng đã đề cập một cách chính xác. Sẽ có người nói, mỗi nước có một cách tiếp cận riêng. Đúng. Nhưng không ở đâu được phép đưa ra những điều luật kém khoa học, không đủ điều kiện cho người dân thực hiện, có tính sát phạt người dân quá nặng nề. Nếu ai đó cho rằng nhà nước có quyền đưa ra mức xử phạt nặng, miễn là người dân không vi phạm thì cũng không có ảnh hưởng gì thì cho phép tôi được cường điệu một chút, thế thì cứ phạt tù cho mọi lỗi giao thông đi, bạn có chấp nhận được không? Một điều luật có thể có tính răn đe, nhưng những hình phạt phải hợp lý. Ở xã hội hiện đại như hiện nay, dù ở đâu, việc chặt tay một kẻ trộm không thể là một điều hợp lý.
Tôi cảm phục tư duy luật nói riêng và tư duy khoa học nói chung của anh Dũng. Tôi cũng nhiều lần thấy tư duy này khi đọc bài của anh Osin Huy Đức và cứ thầm nghĩ, giá như các anh là những người gánh những trọng trách trong việc xây dựng thể chế xã hội thì tốt biết bao. Nhưng có lẽ cứ còn được nghe anh Dũng đều đều đã là một điều mong rồi.
Bình luận tuyệt vời thầy mà làm lảnh đạo thì dân chúng hạnh phúc biết là bao
Chính xác. Một việt kiều ỏ Mỷ 32 năm. Toi ở Mỷ không xả rác về VN vẩn xả rác vô tư , tại vì mọi người xung quanh ai củng như vậy. Thanh you.
Việt kiều Mỹ trong 1tr người may ra mới có 1 người hành xử như bạn, kẻ này cũng phải có vấn đề về thần kinh và ý thức.
Dạ chào Thầy
Cám ơn Thầy khi Thầy nói lên tình hình kinh tế đi xuống vì giao thông bị tê liệt
Xin cảm ơn Thầy Thích Phản Biện.❤❤
Người lãnh đạo thực sự có tài năng và đức độ, hãy lắng nghe những người có tâm, có tầm vì tình yêu dân tộc và đất nước . Đừng vì tự ái mà cần tự trọng mới có thể đưa đất nước đến văn minh và thịnh vượng.
20 ngày rồi mới thấy bác Dũng đỉnh nhất.
Cảm ơn Vũ Thế Dũng quá tuyệt vời
Tất cả người dân Việt Nam bây giờ đều có ý thức hết nhưng hỏng từ cấp trên quan chức tham ô tham nhũng quá nhiều xe biển xanh thì đi quá láo không tuân thủ luật giao thông
TS Dũng thật tuyệt vời rất chuẩn
Rất 9 xác!
Cảm ơn a bạn đã có những nghiên cứu khoa học và đưa ra những ví dụ sâu sát.
Luật ác thu về đc cái bát cẩn thận bỏ cả mâm cỗ ngon…!
Thầy phân tích yếu tố môi trường rất đúng.Thực sự nếu ai tuân thủ tốt cũng được thưởng cao, thì ngay lập tức sẽ ít người bị phạt luôn là cái chắc. Nó tựa như bạn đang yếu đuối trong suy nghĩ đầy tiêu cực. Bất ngờ bạn có người thân trong bệnh viện tâm thần và bạn phải vào đó để chăm sóc. Sợ bệnh nhân trốn viện họ phải xích chân, xích tay bệnh nhân lại. Đi vệ sinh cũng khó khăn...Bạn thấy những số phận khuyết tật, nghèo, cơ cực gấp nhiều lần bạn...Bạn mới nhận ra mình vẫn còn thật nhiều may mắn khi chưa bị như họ. Từ môi trường đó, bỗng bạn sẽ có suy nghĩ tích cực hơn rất nhiều thay vì những suy nghĩ mặc cảm, tủi thân, tự ti... Nhưng khi được rời khỏi bệnh viện k phải chăm sóc bệnh nhân tại bệnh viện ấy nữa. Trở lại với xã hội thường ngày. Tự nhiên bạn lại để mình rơi vào 2 từ " so sánh " Tự nhiên bạn bị sân si , ghen tị với môi trường xung quanh và nó lại làm bạn yếu đuối trở lại. Yếu tố môi trường thực sự rất quan trọng.
Lập luận hợp lý ,có chiều sâu .,ủng hộ ,cám ơn anh !
Thầy giáo phân tích rất chính xác
Anh này nói rất là đúng. Và chính xác.
Cảm ơn Thầy Dũng. Chính xác. Dùng ngôn từ k khéo...dính vào phản động. ...VN ôi xa vời lắm. Căn cơ lý do ai cũng biết.
Cảm ơn a! anh phân tích rất khoa học và chuẩn mực. chính phủ cần tham khảo và ghi nhận những đóng góp mang tính khoa học của nhừng người nghiên cứu đóng góp cho phản biện của xã hội....Cần loại bỏ cách hành xử như nghị định 168 quá áp đặt khi mà hạ tầng ko đáp ứng được tốc độ pt phương tiện....CP cần xem lại chính mình và tham mưu của mình....
Luôn ủng hộ ts Dũng
Cảm ơn anh. Người đã góp tiếng nói. May ra có đến được tai những người đang hành dân không. Thật buồn những vị lãnh đạo đất nước này không cùng????????? Hãy cứ làm người dân vài tuần vài tháng. Có lẽ đất nước này sẽ tươi đẹp và phạt triển hơn rất nhiều
Rất hay cho ý tưởng 85% thưởng cho tx lái an toàn nhưng có thể phải đợi thêm 100 năm nữa đó a.
Rất mong nhiều phản biện về chủ đề này để người dân được hưởng lợi
Tiến si nói quá hay mong ts nói nhiều hơn nữa về NĐ 168 cám ơn nhiều
Phải có những người giám nói nên tiếng nói của dân để xã hội này tốt hơn, chứ ai cũng sợ thì xh này khg biết sẽ ntn, Cám ơn Thầy
Kiến thức tuyệt vời, đấy những người công chức ở nước ta phải như thế này thì đất nước sẽ bình yên phát triển tốt
Thật kg hổ danh phải trăng a này mà được vào ban lãnh đạo thì dân đen dễ thở quá hay giọng ngọt đi vào lòng người
Anh phân tích phản biện rất sâu sắc mang tính khoa học và nhân văn cảm ơn anh nhiều bước sang năm mới chúc a và GĐ mạnh khoẻ bình an trong cuộc sống chúc anh làm nhiều chương trình phản biện hay hơn nữa mến chào
Nhân dân rất mong đảng và chính quyền xem xét lại nghị định 168, vì nó ảnh hưởng tới cuộc sống của người dân lao động, dân nghèo rất ghê gớm.
Thầy phân tích hợp lý quá, ❤❤❤❤❤❤
Mong CP lắng nghe ý kiến người dân, có nhiều cách để nâng cao ý thức tham gia giao thông, nên chọn cách phù hợp. Đưa mức phạt quá cao như này là thu hẹp đường sống của dân nghèo
Thầy phân tích logic rất thuyết phục. Cảm ơn bài thuyết giảng của Thầy
TS Vũ Thế Dũng phân tích quá đúng..rất chuẩn..
Cảm ơn về những góp ý rất hay
Người dân đâu có ngu đâu mà không ý thức .chưa chắc dân ý thức không bằng quan ........❤❤❤❤❤❤❤
ở vn thì càng làm to càng vô đạo đức
@@Nắng_ấm ơ kìa bác, thế người to nhất thì sao ?