У меня единственный вопрос " А ПОЧЕМУ БЛЯ..ТЬ С ЗАВОДА НЕЛЬЗЯ ТАК СДЕЛАТЬ" ???? или наверно подорожает сразу тысяч на 30, тьфу сволочи, автору респект!!!! Красавчик, я себе тоже так сделаю)))😊
Тоже думаю на класику поставить такие замки. Оригинальные замки это ужас. Дверь лёгкая. А замок мощный и дверь отпружинивает на одном щечке останавливается. Если её слегка хлопнуть как дверь иномарки. Поэтому хочу поставить нормальные замки чтоб закрытие дверей не портило мне настроение. Ведь комуто кажется это мелочью. А в итоге из всех этих мелочей и получается большая проблема повседневного использования. Вот ты поставил нормальные замки и тебе уже приятно открывать дверь.
Шумка и снятие маленькой дополнительной пружинки все изменит, плюс надо было шоколадки замка птимашевские брать, они тише, пружинки в них тоже снимать надо маленькие.
Приветствую. Ставил такие замки на свою ниву. Только изготавливал их сам из девятых замков, а не покупал готовый комплект. Рекомендую поменять тягу внутренней ручки на трос, будет меньше грохотать в двери. Наружные болты стачивал по наружной плоскости, там под шлиц ещё куча места,тем более у новых под звезду. А на электропривод существует заводская девятая тяга в продаже с установочной пластиковой втулкой. А так грамотно. Удачи.
Так это и есть полностью девятый замок и внутренняя часть и защёлка, тяга внутренней ручки и в комплекте идёт тросом. А по поводу болтов обнаружил на камазе прям совсем заподлицо болты. Поищу их. А тяга вроде и эта работает. Собери готовый комплект из своих наработок. Народу прям интересны эти замки.
Незнаю. Сел на ниву с 2115. Дверь закрывается громче. Но ни разу даже после мойки в мороз замки не перемерзали. А на девяточных замках после мойки двери лучше не открывать. Так как фиг захлопнешь потом! Нивовские шумные, но функциональнее и надежнее в разы. Девяточные замки это горе!!!
Вчера устанавливал тоже эту систему, все подпилил и подогнал что бы болты не торчали а по итогу сам замок упирался в ответную часть, пришлось осаживать, внутри усилитель двери пришлось подпиливать, промурыжился с одним замком часа три закрывается дверь приятно, но смотря на все это что пришлось подпилить и подстучать то без колхоза не куда тут, а зная на перед я не стал бы заниматься этой мутью.
У меня нива 2020 г .месяц назад поставил безшумный замок на заднюю дверь, скрипеть и дребезжать перестала есть плюсы в нем.задумка то же поставить на двери .
Шел 2022 год, а на ниву ещё выпускают ... У неё появился инжектор, одна подушка в спинке сиденья и замки дверей,до сих пор ,от копейки ...И ДВС, впрочем, тоже.
Пиз...ц если их делают специально для нивы, почему ещё нужно столько дорабатывать???😡😡😡 на заводе что не могут за 50лет сосуществование нивы придумать замок что б подходил просто на старые крепежи без всяких доработок.
А завод по сей день шлепает старье, а что может быть проще, но заводу чтобы такое внедрить, нужно чтобы целый отдел конструкторов лет сорок " изобретал", а потом ещё лет двадцать внедрял...., а потом выясняется, работы на копейки, а цена вдруг вырастает в разы.....
Сразу прошу прощения за лексику, может кто-то будет проклинать, но мне насрать!) -"Я *бал этот АвтоВАЗ! Все сотни известных доработок и переделок должны УСТАНАВЛИВАТЬСЯ С ЗАВОДА ПО УМОЛЧАНИЮ! Десятки лет уже известны все косяки, но на потребителя х*й поклали! Посмотрев это видео, вывод один-пусть двери шлёпают как хотят, чем весь день *баться, подгонять, точить, пилить!
Привет не надо было шлифовать шоколадку, а сделать отверстия побольше чтобы в них входили металические втулки которые ты спилил болгаркой и тем самым ослабил тело шоколадки
Своей нивы нет, бате покупал , больше бесит то , что открывашки дверок где то под мышкой, почему их не поставили там где логично, где у всех машин ? Это же очевидно, дверкой хрен с ним можно хлопнуть, но царапаться искать ручку это капец.....как придурошные стеклооткрывалки меж сидушек, в темноте, найти на ощупь почти не реально, приходится отрывать взгляд от дороги, искать эту херню....а так для зимника оху...ая машина
По той простой причине , что с заднего сиденья иначе до ручки не достать. А электропривод - это уже ступень к комфорту, а значит удобство человека, что не соответствует требованиям аскетизма ( читай : наплевательское отношение к потребителю)
Ты сделал глупость, парень: у восьмёрочных замков есть одна очень неприятная неисправность: дверь захлопнулась, а открыть её невозможно, даже изнутри, сняв или выломав обшивку. В интернете есть ролик, когда такую заклинившую дверь ребята никак не смогли открыть и просто выломали, разворотив пол машины. Это был тот самый "ВАУ эффект". У меня такое тоже случилось на "восьмёрке", и я положил немало сил, чтобы её открыть, не разломав двери, для чего купил новый замок, и долго изучал все его возможные причины заклинивания (а их несколько!). Нашёл-таки причину заклинки и способ открыть без повреждений, и даже поделился им в комментариях к нескольким подобным видео. До меня ещё никому не удалось решить эту проблему без серьёзных повреждений, потому что таких роликов и коментов к ним нет. Так что будь готов где-нибудь в лесу выламывать двери своей Нивы, или искать на Ю-тьюбе мои комментарии, раз тебе пришла в голову такая глупейшая мысль. У меня сейчас тоже Нива, но менять её надёжный, пусть и не такой мягкий замок на сложный, коварный замок "восьмёрки" - ни за что!
Может ты и прав. Может он и заклинивает в неподходящий момент. Но езжу на автовазе 15 лет и везде были замки восьмого конструктива. И ни разу не было подобной ситуации. Впрочем крайне маловероятно, что находясь в лесу заклинят оба замка и я буду съеден волками. И когда мы делаем тюнинг мы автоматически подписываемся на риски. И жить надо сейчас, а не думать о том, что произойдёт в будущем. Но свыкнуться с заводским закрывание дверей как на дедушкином тракторе, я не мог.
На восьмёрке и семействе конструктив особенный наружная ручка ломается и внутренняя но не сам замок эти замки много где стоят и работают отлично все недостатки в при водах
@@Александр-п8д5ц Именно сам замок, но не ломается, а заклинивает так, что никак и ничем не откроешь ни снаружи ни изнутри. Наберите в Ю-Тьбе "заклинил замок ваз 2108" и убедитесь в массовости данного явления.
Ни разу не слышал о заклинивших замках, я уже три года на ниве с ними езжу, по горам полям, по диагоналкам , что аж кузов скрипит, и никогда не было ни единой проблемы.машина 18 года.
@@JohnSmith-tp9nq Ну, не у всех и не всегда: я тоже 3 года ездил на 8-ке, пока со мной такое не случилось.То, что такая проблема есть - ты можешь убедиться, задав вопрос Ю-тьюбу "заклинил замок ваз 2108"
Кхе....а зачем этот геморой? Я вот чё то не вьеду чем плохи родные замки? Вам шашечки или ехать? Вы на машине ездите или целый день дверями хлопаете, что аж не в моготу, ну простт жуть?))) Автор в ниве проблем полно покруче этой херни.. Например раскажи, как устранить течь лобовухи..ну шоб раз и на всегда, устранить вой и вибрацию раздатки, цокание сателитов крестовин, редукторов.или как сделать вечным сцепление.
Замок с завода это стандарт самая безопасная штука,это шедевр автоваза, это гармония звук автоваза,лучще не заменит!
Думал тоже купить себе, но посмотрев на все вот это передумал
Конечно сложновато их адаптировать, но поверь оно того стоит. Советую всё-таки поставить
Сколько цена замков
@@ВячеславМаняхинкак они зимой? Также все примерзает как на девятке?
У меня единственный вопрос " А ПОЧЕМУ БЛЯ..ТЬ С ЗАВОДА НЕЛЬЗЯ ТАК СДЕЛАТЬ" ???? или наверно подорожает сразу тысяч на 30, тьфу сволочи, автору респект!!!! Красавчик, я себе тоже так сделаю)))😊
😂😂😂😂😂😂
Тоже думаю на класику поставить такие замки. Оригинальные замки это ужас. Дверь лёгкая. А замок мощный и дверь отпружинивает на одном щечке останавливается. Если её слегка хлопнуть как дверь иномарки.
Поэтому хочу поставить нормальные замки чтоб закрытие дверей не портило мне настроение. Ведь комуто кажется это мелочью. А в итоге из всех этих мелочей и получается большая проблема повседневного использования.
Вот ты поставил нормальные замки и тебе уже приятно открывать дверь.
Поддерживаю 👍🏻
За проделанную работу 👍,но вот звук закрытия мне так показалось не особо изменился. Так что для себя решил , не буду мучить ни себя, ни авто )!
На видео не удалось показать истинный звук закрытия. В реалии все иначе.
Обесшумка двери исправит шум при закрытии, у меня также было
Шумка и снятие маленькой дополнительной пружинки все изменит, плюс надо было шоколадки замка птимашевские брать, они тише, пружинки в них тоже снимать надо маленькие.
Просто я доработал родные замки и закрываться стала намного лучше
Есть видео где заводской замок можно переделать очень быстро и результат очень хороший дверь закрывается хорошо
Приветствую. Ставил такие замки на свою ниву. Только изготавливал их сам из девятых замков, а не покупал готовый комплект. Рекомендую поменять тягу внутренней ручки на трос, будет меньше грохотать в двери. Наружные болты стачивал по наружной плоскости, там под шлиц ещё куча места,тем более у новых под звезду. А на электропривод существует заводская девятая тяга в продаже с установочной пластиковой втулкой. А так грамотно. Удачи.
Так это и есть полностью девятый замок и внутренняя часть и защёлка, тяга внутренней ручки и в комплекте идёт тросом. А по поводу болтов обнаружил на камазе прям совсем заподлицо болты. Поищу их. А тяга вроде и эта работает.
Собери готовый комплект из своих наработок. Народу прям интересны эти замки.
А тяга которая к ручке замка от чего,тоже сами делали?или от чего если не от переделанного комплекта?
Тяга которая саморезом к ручке крепиться?
Хотел сегодня поставить, но хорошо что посмотрел видео)) чёт не хочется больше...буду бахать дверьми дальше
Потрать время, просто «вау» эффект
Незнаю. Сел на ниву с 2115. Дверь закрывается громче. Но ни разу даже после мойки в мороз замки не перемерзали. А на девяточных замках после мойки двери лучше не открывать. Так как фиг захлопнешь потом! Нивовские шумные, но функциональнее и надежнее в разы. Девяточные замки это горе!!!
@@s7i5941 его только на багажник 🔥👍
Без замятия, именно это я искал, лайк)
Вчера устанавливал тоже эту систему, все подпилил и подогнал что бы болты не торчали а по итогу сам замок упирался в ответную часть, пришлось осаживать, внутри усилитель двери пришлось подпиливать, промурыжился с одним замком часа три закрывается дверь приятно, но смотря на все это что пришлось подпилить и подстучать то без колхоза не куда тут, а зная на перед я не стал бы заниматься этой мутью.
Хорошая работа,все акуратно з делал!!!!👍👌👍
Самые лучшие замки были, это на ЗиЛ 130
Да, целая эпопея .
Но оно того стоит. Каждый кто закрывает дверь спрашивает «Что дверь в шумке?», а она не в шумке)
У меня нива 2020 г .месяц назад поставил безшумный замок на заднюю дверь, скрипеть и дребезжать перестала есть плюсы в нем.задумка то же поставить на двери .
@@ЗелимКушхов думал про него. Тоже буду ставить.
Молодец,заморочился, но чёт думаю игра не стоит свеч
Шел 2022 год, а на ниву ещё выпускают ... У неё появился инжектор, одна подушка в спинке сиденья и замки дверей,до сих пор ,от копейки ...И ДВС, впрочем, тоже.
Пиз...ц если их делают специально для нивы, почему ещё нужно столько дорабатывать???😡😡😡 на заводе что не могут за 50лет сосуществование нивы придумать замок что б подходил просто на старые крепежи без всяких доработок.
Нет, это по факту обычный девятый замок(((
@@ВячеславМаняхин так на всех сайтах они его продают как замок бесшумный для нивы
Здравствуйте Михаил. Скажите пожалуйста где вы заказывали без шумные замки на ниву.
А завод по сей день шлепает старье, а что может быть проще, но заводу чтобы такое внедрить, нужно чтобы целый отдел конструкторов лет сорок " изобретал", а потом ещё лет двадцать внедрял...., а потом выясняется, работы на копейки, а цена вдруг вырастает в разы.....
нафиг оно не надо, стандартные замки отлично работают.
Отлично.
Сразу прошу прощения за лексику, может кто-то будет проклинать, но мне насрать!)
-"Я *бал этот АвтоВАЗ! Все сотни известных доработок и переделок должны УСТАНАВЛИВАТЬСЯ С ЗАВОДА ПО УМОЛЧАНИЮ! Десятки лет уже известны все косяки, но на потребителя х*й поклали! Посмотрев это видео, вывод один-пусть двери шлёпают как хотят, чем весь день *баться, подгонять, точить, пилить!
🤣
в данном случае, овчинка не стоит и десятой доли выделки)))
Ещё как стоит!
Тяги 63-68 года выпуска. 😅
Сегодня отпала водительская! 😂 Серьезно! 😁
Вот теперь думаю, стоит ли. Хотя замки уже подарили.
Объяснение чудовищное
Привет не надо было шлифовать шоколадку, а сделать отверстия побольше чтобы в них входили металические втулки которые ты спилил болгаркой и тем самым ослабил тело шоколадки
Так вся «шоколадка» упирается в площадку штифта, которая крепится к стойке. Проблема именно в толщине «шоколадки». К двери она прилегает вплотную.
А куда убрали направляющие стекло
В сервисах такие работы выполняют?
Я думаю рукастые парни сделают. Но лично я взял бы за это тыс 5))
@@ВячеславМаняхин установка таких замков и евроручек-1500 работа. Сам уже договорился, заказал. Жду посылку, на днях должна придти.
@@Толясик-э8л халява! Либо ребята не сталкивались ещё с этим чудом))) хотя если поработать молотком для выставления зазоров. Дел на два часа
@@ВячеславМаняхин не знаю на счет нивы, но себе они ставили замки от ваз 08 на оку и Волгу, и евроручки
Не знаешь чем винт отличается от самореза?
Сиденья новые в сравнении со старыми как? Лучше? Или такое же ...?
Намного лучше, нет люфтов. Плавное складывание. Более удобная посадка. Но на дальних расстояниях не хватает поясничного валика.
Я поставил от форд фокуса 2 с лифтом подошло идеально.
Где заказали
Своей нивы нет, бате покупал , больше бесит то , что открывашки дверок где то под мышкой, почему их не поставили там где логично, где у всех машин ? Это же очевидно, дверкой хрен с ним можно хлопнуть, но царапаться искать ручку это капец.....как придурошные стеклооткрывалки меж сидушек, в темноте, найти на ощупь почти не реально, приходится отрывать взгляд от дороги, искать эту херню....а так для зимника оху...ая машина
По той простой причине , что с заднего сиденья иначе до ручки не достать. А электропривод - это уже ступень к комфорту, а значит удобство человека, что не соответствует требованиям аскетизма ( читай : наплевательское отношение к потребителю)
На старой 2121 ручки открывания на нормальном месте стоят 😂
Зачётная работа !
А как в дороге? Не шумят, не дребезжат двери то ?
Родной замок легко доработать. И двери одним пальчиком закрываються
Как именно? Рассказал бы?
Подскажите как сделать
Евро ручки нужно поставить
С чего сидения стоят?
Это заводские сиденья, на нивах с 2020 года.
Как всегда. В место самолёта паровоз..... Дороботай напильником!!!
Ты сделал глупость, парень: у восьмёрочных замков есть одна очень неприятная неисправность: дверь захлопнулась, а открыть её невозможно, даже изнутри, сняв или выломав обшивку. В интернете есть ролик, когда такую заклинившую дверь ребята никак не смогли открыть и просто выломали, разворотив пол машины. Это был тот самый "ВАУ эффект". У меня такое тоже случилось на "восьмёрке", и я положил немало сил, чтобы её открыть, не разломав двери, для чего купил новый замок, и долго изучал все его возможные причины заклинивания (а их несколько!). Нашёл-таки причину заклинки и способ открыть без повреждений, и даже поделился им в комментариях к нескольким подобным видео. До меня ещё никому не удалось решить эту проблему без серьёзных повреждений, потому что таких роликов и коментов к ним нет. Так что будь готов где-нибудь в лесу выламывать двери своей Нивы, или искать на Ю-тьюбе мои комментарии, раз тебе пришла в голову такая глупейшая мысль. У меня сейчас тоже Нива, но менять её надёжный, пусть и не такой мягкий замок на сложный, коварный замок "восьмёрки" - ни за что!
Может ты и прав. Может он и заклинивает в неподходящий момент. Но езжу на автовазе 15 лет и везде были замки восьмого конструктива. И ни разу не было подобной ситуации. Впрочем крайне маловероятно, что находясь в лесу заклинят оба замка и я буду съеден волками. И когда мы делаем тюнинг мы автоматически подписываемся на риски. И жить надо сейчас, а не думать о том, что произойдёт в будущем. Но свыкнуться с заводским закрывание дверей как на дедушкином тракторе, я не мог.
На восьмёрке и семействе конструктив особенный наружная ручка ломается и внутренняя но не сам замок эти замки много где стоят и работают отлично все недостатки в при водах
@@Александр-п8д5ц Именно сам замок, но не ломается, а заклинивает так, что никак и ничем не откроешь ни снаружи ни изнутри. Наберите в Ю-Тьбе "заклинил замок ваз 2108" и убедитесь в массовости данного явления.
Ни разу не слышал о заклинивших замках, я уже три года на ниве с ними езжу, по горам полям, по диагоналкам , что аж кузов скрипит, и никогда не было ни единой проблемы.машина 18 года.
@@JohnSmith-tp9nq Ну, не у всех и не всегда: я тоже 3 года ездил на 8-ке, пока со мной такое не случилось.То, что такая проблема есть - ты можешь убедиться, задав вопрос Ю-тьюбу "заклинил замок ваз 2108"
Звук отбоя дверной ручки бесит больше 😡
..где то было видео но не вспомню🤔
Я все понял,такие ставить не хочу.😮
Всё как в России, доработать рашпилем или напильником, по другому у нас ни как.🤕
Как не закрывал ось так и не закрывается!
Кхе....а зачем этот геморой?
Я вот чё то не вьеду чем плохи родные замки? Вам шашечки или ехать?
Вы на машине ездите или целый день дверями хлопаете, что аж не в моготу, ну простт жуть?)))
Автор в ниве проблем полно покруче этой херни..
Например раскажи, как устранить течь лобовухи..ну шоб раз и на всегда, устранить вой и вибрацию раздатки, цокание сателитов крестовин, редукторов.или как сделать вечным сцепление.
А зачем?
Человек болт называет саморезом😅
Зачем? Я и так не глохну и не дребезжит ничего!
Нам такой гемор не нужен.
Ужас тихий
Зачем такой гемор
"Вот это отверстие совпадает" и все должны понимать про какое из тысячи дырок автор вещает? Видео фу!
Купить такое говно и ещё переделывать,зачем?
Спасибо
Поменяй машину и нет проблем
Отлично