To ma nejaku specialitu asi, dobre skusenosti mame s tymto: www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/pumpy-a-co2/prislusenstvo-tlakomery/sks-airchecker-digitalny-merac-tlaku.html
urcite sa da, treba jemne ale, fuci to rychlo. lepsie je ale pumpou, pri prvom nastaveni sagu si pozrete kolko mate tlak a nabuduce uz len fuknete na rovnaky.
Urcite to nerob, vsetko to sfuci a pojdes potom vedla bajku. Treba si uvedomit ze v malej komore je 50-80 psi cca 4 bar cize to ujde prec jak meskajicu rychlik
Toto video sa vzťahuje na všetky bicykle a mam pocit ze také video ste už robili ako nastaviť základne veci... Ale mam otázku. Je rozdiel v komponentoch pre MTB a EMTB? Našiel som pár komponentov ako napríklad vidlu a na EMTB bola o 100€ drahšia. Ma to nejaké opodstatnenie ale o je to iba reklamný ťah?
Tak vidis, videi nie je nikdy dost, aj po tomto este najdeme vec, na ktoru sa chces opytat:) Tie komponenty pre ebike maju vacsinou spolocnu vec, ze su odolnejsie. Hrubsia noha vidlice, odolnejsia retaz...zaujimave bolo ebike sedlo, rozdiel bol v tom, ze v jeho zadej casti bol priestor, aby sa lepsie zdvihal tazsi ebike. Aj na taketo detaily myslia:)
@@vladimirdlugos2882 Jj. V mém případě jsem zkusil KMC. Zbyl mi nový řetěz z původního kola tak jsem byl zvědavý jaký je rozdíl mezi eKMC. No na obyč jsem dal lehce přes 200 km a byl vytahaný na první měrku. U eKMC jsem se na první dostal kolem jednoho tisíce. Docela mě to překvapilo jaký velký rozdíl to byl.
@@Xfantasycz dobre vedieť ze reťaz je taka hakliva. Ale neprekvapuje ma to lebo aj keď som kupoval EMTB tak predavač hovoril ze na režime turbo nech jazdím co najmenej lebo vyťahá rýchlo reťaz.
Super videjko s dobrými radami, Ďakujeme a už sa tešíme na nejaké dobré zábery z jazdenia.
DAKUJEME
Ahoj, prosim ta aky merac tlaku to mas? A da sa s nim aj odfukovat? Alebo len kontrolovat tlak? dakujem
To ma nejaku specialitu asi, dobre skusenosti mame s tymto: www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/pumpy-a-co2/prislusenstvo-tlakomery/sks-airchecker-digitalny-merac-tlaku.html
@@MTBIKERelektrobicykle uuuuuuuz som to vynural TOPEAK SMARTGAUGE D2 nemate to skaldom? Dakujem.
@@1vlko Topeak robime, veci co nemame na shope skusime zohnat. Staci napisat na objednavky@mtbiker.sk
lze na vidlici lehce odpustit tlak i bez pumpy, nebo se hned vyfoukne ? pokud se zatlačí na ventilek prstem
urcite sa da, treba jemne ale, fuci to rychlo. lepsie je ale pumpou, pri prvom nastaveni sagu si pozrete kolko mate tlak a nabuduce uz len fuknete na rovnaky.
Urcite to nerob, vsetko to sfuci a pojdes potom vedla bajku. Treba si uvedomit ze v malej komore je 50-80 psi cca 4 bar cize to ujde prec jak meskajicu rychlik
Chalani v komentaroch poradili, svoju sikovnost vyskusaj radsej doma, mozes sem napisat, ci sa ti to podarilo:)
Kdepak, ani to nezkoušej 😉
Toto video sa vzťahuje na všetky bicykle a mam pocit ze také video ste už robili ako nastaviť základne veci... Ale mam otázku. Je rozdiel v komponentoch pre MTB a EMTB? Našiel som pár komponentov ako napríklad vidlu a na EMTB bola o 100€ drahšia. Ma to nejaké opodstatnenie ale o je to iba reklamný ťah?
Tak vidis, videi nie je nikdy dost, aj po tomto este najdeme vec, na ktoru sa chces opytat:) Tie komponenty pre ebike maju vacsinou spolocnu vec, ze su odolnejsie. Hrubsia noha vidlice, odolnejsia retaz...zaujimave bolo ebike sedlo, rozdiel bol v tom, ze v jeho zadej casti bol priestor, aby sa lepsie zdvihal tazsi ebike. Aj na taketo detaily myslia:)
Řetěz rozhodně... Ten jsem zkoušel od stejného výrobce a rozdíl je neuvěřitelný. Jinak většina je jen PR pro něco extra.
@@Xfantasycz aky je rozdiel? Ak je obyčajná tak sa skôr vyťahá?
@@vladimirdlugos2882 Jj. V mém případě jsem zkusil KMC. Zbyl mi nový řetěz z původního kola tak jsem byl zvědavý jaký je rozdíl mezi eKMC. No na obyč jsem dal lehce přes 200 km a byl vytahaný na první měrku. U eKMC jsem se na první dostal kolem jednoho tisíce. Docela mě to překvapilo jaký velký rozdíl to byl.
@@Xfantasycz dobre vedieť ze reťaz je taka hakliva. Ale neprekvapuje ma to lebo aj keď som kupoval EMTB tak predavač hovoril ze na režime turbo nech jazdím co najmenej lebo vyťahá rýchlo reťaz.