Grazie per i numerosi video , chiari e semplici , ti chiedo se potresti fare un video su i quadri tipo contagiri e e conta nodi , collegamenti e nello specifico anche funzionamento , grazie per l attenzione ,
ciao grazie per la spiegazione, in questo caso l'indicatore e sempre attivo ? cioe non si stacca dal momento in cuoi spegni il motore oppure dal momento in cui stacchi lo staccabatterie, grazie
Ciao Giovanni, grazie per il messaggio. Dipende dall'alimentazione, se la prendi direttamente dall'uscita dello stacca batteria si, ma ricordati di mettere sempre un fusibile. www.nauticageba.it/
Ma se faccio un foro con una fresa per mettere il galleggiante nel serbatoio del mio generatore diesel poi come faccio per non farlo arrugginire dove ho fresato?e per sigillare posso usare il normale silicone trasparente o si scioglie con il diesel?
Domanda. Devo montare un vostro galleggiante in un serbatoio in plastica da l.130 posto in sentina. Secondo voi come posso forare il serbatoio considerato che nel serbatoio ci saranno residui di benzina. Posso usare una tazza posta su un trapano? O meglio fare girare la tazza manualmente con una chiave?
Buongiorno..se dovessi collegare uno strumento 240-33 ad un galleggiante 10-180 funzionerebbe al contrario o a volte potrebbe anche non dare segni di vita?? Grazie molte,ho un problema di questo genere e vorrei capire.
Salve ilio indicatore di livello suzuky 150 è rimasto bloccato sul pieno a tre quarti ogni volta che faccio il pieno l indicatore va a pieno ma durante il consumo arrivatova tre quarti si blocca. Potrebbe essere un problema di galleggiante rotto o cosa? Grazie di una eventuale risposta.
Ciao dovresti smontare il sensore, collegare i 2 puntali del tester sui fili del sensore e muovere l'anello mobile. Al movimento dello stesso il multimetro, in modalità resistenza Ohm, ti darà un valore. Con questo valore puoi capire se è un 10-180 oppure un 240-30 Ohm. www.nauticageba.it/
Ciao, semplicemente la resistenza di impiego del sensore. Ovviamente sia il sensore che l'indicatore devono avere la stessa resistenza. Per maggiori chiarimenti contattaci al 0809678831 www.nauticageba.it/
Ciao Federico, innanzitutto devi provare a collegare direttamente il sensore all'indicatore a banco, questo serve per capire se il problema è relativo ai cavi a meno. Se a non dovesse funzionare può essere o il sensore oppure l'indicatore, chiamami al 0809678831 e ti spiego come fare... Domenico
Competente con spiegazioni semplici alla portata di tutti. Bravo!!
Grazie di cuore❤ ti aspettiamo nel nostro e-commerce www.nauticageba.it/
Sempre competenti e cortesi, mi hanno chiamato al telefono e date ampie spiegazioni.
Grazie mille Camillo. www.nauticageba.it/
Semplice e preciso! Ottimo lavoro
Grazie Luciano... www.nauticageba.it/
Ottimo negozio nautico con prezzi imbattibili complimenti siete unici. Il vostro cliente di Barletta
Grazie Roberto... Ci vediamo presto! 👍👍
ottima spiegazione
Grazie mille 👍💪www.nauticageba.it/
Grande 😊
Grazie mille www.nauticageba.it/
Grazie per i numerosi video , chiari e semplici , ti chiedo se potresti fare un video su i quadri tipo contagiri e e conta nodi , collegamenti e nello specifico anche funzionamento , grazie per l attenzione ,
perfetto 👍👍
Grazie
Tutorial molto utile. Complimenti. L 'alimentazione va messa sotto fusibile, se si di quanti ampere?
ciao grazie per la spiegazione, in questo caso l'indicatore e sempre attivo ? cioe non si stacca dal momento in cuoi spegni il motore oppure dal momento in cui stacchi lo staccabatterie, grazie
Ciao Giovanni, grazie per il messaggio. Dipende dall'alimentazione, se la prendi direttamente dall'uscita dello stacca batteria si, ma ricordati di mettere sempre un fusibile. www.nauticageba.it/
Ciao si può installare a testa in giù invertendo i poli? Domando per un eventuale installazione su una moto d epoca. Grazie in anticipo e buona serata
Potresti fare un video su come si collega l'indicatore del trim per favore
Salve, grazie per il feedback... Mettiamo in appunto la sua richiesta.
Ciao scusami ma io ho fatto questo collegamento ma lo strumento mi segna sempre pieno come mai il resto funziona tutto
Puoi contattarci al 0809678831 www.nauticageba.it/
Ma se faccio un foro con una fresa per mettere il galleggiante nel serbatoio del mio generatore diesel poi come faccio per non farlo arrugginire dove ho fresato?e per sigillare posso usare il normale silicone trasparente o si scioglie con il diesel?
Ciao, il modello senza viti, a tappo a vite è compreso di flangia? Se sì di che materiale è quest'ultima?
Grazie
Ciao e per la luce cosa ci colleghi?
La luce dello strumento in genere si collega con le luci notturne, alcuni lo collegano sotto l'interruttore dei fanali di navigazione
Qual è il galleggiante elettrico EURO compatibile con la strumentazione Yamaha? Quanti ohm?
Domanda. Devo montare un vostro galleggiante in un serbatoio in plastica da l.130 posto in sentina. Secondo voi come posso forare il serbatoio considerato che nel serbatoio ci saranno residui di benzina. Posso usare una tazza posta su un trapano? O meglio fare girare la tazza manualmente con una chiave?
Ciao, sul sensore ho un filo nero e uno blu, come faccio a capire qual'è il negativo e quello che va all'inicatore? grazie
Ciao, si fa riferimento alla colorazione internazionale, il filo nero è negativo. 👍
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Nel caso in cui dovessi invertire i fili non funzionerebbe o funzionerebbe male? Grazie e buona giornata
Buongiorno..se dovessi collegare uno strumento 240-33 ad un galleggiante 10-180 funzionerebbe al contrario o a volte potrebbe anche non dare segni di vita?? Grazie molte,ho un problema di questo genere e vorrei capire.
Salve ilio indicatore di livello suzuky 150 è rimasto bloccato sul pieno a tre quarti ogni volta che faccio il pieno l indicatore va a pieno ma durante il consumo arrivatova tre quarti si blocca. Potrebbe essere un problema di galleggiante rotto o cosa? Grazie di una eventuale risposta.
Ciao Camillo, troppo complicato da spiegare con messaggio, puoi contattarci al 0809678831, saremo lieti di aiutarti. www.nauticageba.it/
Sotto chiave del quadro come si collega?
Io sto cercando di collegare su un trattore fiat 450r ma nn riesco a farlo funzionare potete aiutarmi? Grazie
Ciao puoi chiamare al 0809678831 www.nauticageba.it/
La differenza tra 10 e 180 0m e tra 30 e 240 om quale il più preciso
Ciao sono entrambi molto attendibili.. www.nauticageba.it/
Salve come faccio a misurare un galleggiante se non c'è scritto gli OM?
Ciao dovresti smontare il sensore, collegare i 2 puntali del tester sui fili del sensore e muovere l'anello mobile. Al movimento dello stesso il multimetro, in modalità resistenza Ohm, ti darà un valore. Con questo valore puoi capire se è un 10-180 oppure un 240-30 Ohm. www.nauticageba.it/
Ti ringrazio ti farò sapere
@@nauticagebadove posso mandarti delle foto? Ho fatto come hai detto ma il tester messo a 20k mi da 32 riserva e poi alzando tutto mi da 7
@@nauticageba vorrei capire perché devo mettere un manometro di livello carburante
@@tekken7826 0809678831, chiamaci lunedì mattina... 👍
Ciao, quale è la differenza tra 10-180 Ω e 240-30 Ω grazie buona sera
Ciao, semplicemente la resistenza di impiego del sensore. Ovviamente sia il sensore che l'indicatore devono avere la stessa resistenza. Per maggiori chiarimenti contattaci al 0809678831 www.nauticageba.it/
Da cosa puó dipendere se l'indicatore segna 1/4 mentre il serbatoio é 3/4?
Ciao Federico, innanzitutto devi provare a collegare direttamente il sensore all'indicatore a banco, questo serve per capire se il problema è relativo ai cavi a meno. Se a non dovesse funzionare può essere o il sensore oppure l'indicatore, chiamami al 0809678831 e ti spiego come fare... Domenico
@@nauticageba grazie mille lo tengo presente
Grazie mille, ma potresti spiegare più facilmente i contatti da fare, perché non è molto chiaro. Grazie mille saluti Vittorio
Se hai necessità contattaci al 0809678831 www.nauticageba.it/