Betul, jalur tsb udh non aktif di thun 80 an. Makanya pada th 2012 - 2014 lalu ketika progres jalur ganda Semarang - Surabayapsrturi, stasiun Ngrombo direnovasi besar2an dan kls stasiunnya dinaikkn mnjadi stasiun kls 1 sehingga memberhntikan hmpir semua kereta kecuali Argo anggrek dan Sembrani pagi saat ini.. Tujuannya buat mengakses penumpang ke tujuan Purwodadi, kab. Grobogan yg dari stasiun Ngrombo hnya sekitar 15 menit naik motor / mobil menuju pusat kota dgn jarak kira2 8 km..
Jauh sblum ada Sancaka utara, dulu bnget kira2 sekitar era th 80 an infonya pernh ada kereta lokal ekonomi / KRD dari Cepu - Solobalapan yg melalui jalur percbngn Gambringan - Gundih tsb. Tetapi di awal th 90 an udh dihapus prjlnannya, padahal misalnya saat ini dijlnkn lagi psti sangat membantu..😮
@@YusrilRizkyPratama _ betul bnget, apalagi di jamn sekarang kbnykan orang lebih suka naik kereta. Semoga aja PT KAI bisa mengevaluasi tentang itu, agar dijalnkn kereta lokal untuk Cepu - Soloblpan pp yg pstinya kereta bersubsidi sperti lokal lainnya. Sehingga hrga tiketnya lebih murah dan terjngkau jika dibandingkn Sancaka utara yg kereta komersial..
Selalu Setia Datang dan Mensupport Kang. Jalur itu juga jalur Cadangan jika Semarang Tawang banjir,biasanya kereta pantura dari Pasar turi di belokan ke jalur ini di lalu diteruskan ke Solo-Yogya-Purwokerto langsung ke Jakarta, selain opsi memutar ke Surabaya Gubeng-Jombang-Madiun
Untuk Blora Jaya ekspres itu bukan masalah permintaan yg bnyak, dari gapeka sblum2nya emng udh beroperasi. Blora jaya tsb menggantikan kereta lokal / KRD Cepu - Semarang yg udh ada dari dulu, bhkn juga prnh ada feeder Twngjaya Semarangponcol - Bojonegoro dan Blora jaya juga prnh sampai Bojonegoro pada era thn 2007 - 2010 dulu..😮
Wew ..... msih dgn edisi blusukan, jalur rel darurat ke st Gundih 0:30. Rel ini jarang dilewatin oleh KA, kecuali dlm keadaan darurat. Tp jalur ini knp gak dilewatin oleh KA lokal yyaahh ....... 🧐🧐🤔🤔 ?? Thanks buat info & liputan ny kang 😊😁👍👍👍👍👍
Sampai di st gambringan di pagi hr, sarapan legend di st gambringan adalah SGPC bungkus daun jati St gambringan yg terkenal puedesss gurihhh dgn lauk rempeyek ikan teri.
Dulu th. 80-90, ada KA Lokalan, tuj. dr Cepu - St. Gambringan. KRD dr Solo Jebres - St. Gambringan.. Jadi nanti kedua KA akan bertemu di Gambrinhan, penumpang yg akan ke Solo bisa langsung naik KRD ke St. solo Jebres.. perpindahannya di st. Gambringan.
Iya mas yusril ,, Dan ditahun 2010 an waktu saya masih SD ,terakhir kali KETEL SOLO CEPU beroperasi ,,dan lahan DEPO PERTAMINA SOLO sekarang jadi MASJID RAYA SYEIKH ZAIN
Semoga Jalur Gundih Gambringan diaktifkan lagi, dilewati KA reguler lagi dan segera dioperasikan KA Lokal dari Bojonegoro dan Cepu ke Solobalapan dalam waktu dekat, biar bisa bantu warga Bojonegoro dan Cepu ke Solo dan Yogya tanpa transit di Surabaya dan Semarang, biar Jalur Gundih Gambringan kembali dilewati KA selain jalur darurat jika ada rinja dan kereta luar biasa, semoga harapan kita terealisasi/terwujud.
Dan semoga nantinya KA Lokal dari Solo ke Cepu atau Bojonegoro segera beroperasi nantinya pakai kereta ekonomi Kemenhub dari Jaka Tingkir, disubsidi, harga terjangkau jadi 10rb, sedangkan Jaka Tingkir nantinya segera kembali rolling dengan rangkaian Majapahit, berjalan jadi 2 rangkaian, jadwal Jaka Tingkir keberangkatan dari Solo ke Jakarta dimajukan jadi pagi jam 7an, sedangkan siang tetap jam 12 dari Jakarta ke Solo.
jalur gundi gambringan sekitar tahun 2021 pernah ada KLB lokomotif CC 300 di tarik CC 201 sampai balai perawatan perkereta apian tempatnya di sebelah utara stasiun ngerombo vidio di youtube mas mikael rinto👍👍🙏🙏🙏
Susah2 bkin jalur mlhn gk aktip harus ny buat kereta lokaln KRD jalur ny kpusat kota kabuten dn pusat prbelajaan bsr ms gk bs menfaatin jalur yg dh ad.
Yeeee... dibilang jalur darurat lagi. Jalur Gambringan-Gundih malah merupakan JALUR PERTAMA yg dibuat oleh NIS untuk menghubungkan Semarang dengan Surabaya, karena konsesi yang ditawarkan oleh Pemetintah Hindia Belanda memang MENYAMBUNGKAN Gundih dengan Surabaya. Belakangan baru dibikin "short cut" antara Gambringan dengan Brumbung
Dulu ada jalur dari Ngrombo ke Purwodadi. Bisa dicek sekalian...
Betul, jalur tsb udh non aktif di thun 80 an. Makanya pada th 2012 - 2014 lalu ketika progres jalur ganda Semarang - Surabayapsrturi, stasiun Ngrombo direnovasi besar2an dan kls stasiunnya dinaikkn mnjadi stasiun kls 1 sehingga memberhntikan hmpir semua kereta kecuali Argo anggrek dan Sembrani pagi saat ini..
Tujuannya buat mengakses penumpang ke tujuan Purwodadi, kab. Grobogan yg dari stasiun Ngrombo hnya sekitar 15 menit naik motor / mobil menuju pusat kota dgn jarak kira2 8 km..
Jauh sblum ada Sancaka utara, dulu bnget kira2 sekitar era th 80 an infonya pernh ada kereta lokal ekonomi / KRD dari Cepu - Solobalapan yg melalui jalur percbngn Gambringan - Gundih tsb. Tetapi di awal th 90 an udh dihapus prjlnannya, padahal misalnya saat ini dijlnkn lagi psti sangat membantu..😮
Berarti dri dlu jalur darurat itu udah ada ya, dan sampe skrang masih terawat rel nya juga udh di upgrade ke R54
Wah kalo ada lagi lokalan pasti laku itu
@@YusrilRizkyPratama _ betul bnget, apalagi di jamn sekarang kbnykan orang lebih suka naik kereta. Semoga aja PT KAI bisa mengevaluasi tentang itu, agar dijalnkn kereta lokal untuk Cepu - Soloblpan pp yg pstinya kereta bersubsidi sperti lokal lainnya. Sehingga hrga tiketnya lebih murah dan terjngkau jika dibandingkn Sancaka utara yg kereta komersial..
Selalu Setia Datang dan Mensupport Kang.
Jalur itu juga jalur Cadangan jika Semarang Tawang banjir,biasanya kereta pantura dari Pasar turi di belokan ke jalur ini di lalu diteruskan ke Solo-Yogya-Purwokerto langsung ke Jakarta, selain opsi memutar ke Surabaya Gubeng-Jombang-Madiun
Makasih ya
A yusril coba ngeliput di jalur kereta api ciledug cirebon ....
Untuk Blora Jaya ekspres itu bukan masalah permintaan yg bnyak, dari gapeka sblum2nya emng udh beroperasi. Blora jaya tsb menggantikan kereta lokal / KRD Cepu - Semarang yg udh ada dari dulu, bhkn juga prnh ada feeder Twngjaya Semarangponcol - Bojonegoro dan Blora jaya juga prnh sampai Bojonegoro pada era thn 2007 - 2010 dulu..😮
Kang distasiun tasikmalaya di jam 10 plis 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭minggu
Saya gabisa
Wew ..... msih dgn edisi blusukan, jalur rel darurat ke st Gundih 0:30. Rel ini jarang dilewatin oleh KA, kecuali dlm keadaan darurat. Tp jalur ini knp gak dilewatin oleh KA lokal yyaahh ....... 🧐🧐🤔🤔 ?? Thanks buat info & liputan ny kang 😊😁👍👍👍👍👍
Sampai di st gambringan di pagi hr, sarapan legend di st gambringan adalah SGPC bungkus daun jati St gambringan yg terkenal puedesss gurihhh dgn lauk rempeyek ikan teri.
Wihh udah sampe st. gambringan kang yusril😂😅
Dulu th. 80-90, ada KA Lokalan, tuj. dr Cepu - St. Gambringan. KRD dr Solo Jebres - St. Gambringan..
Jadi nanti kedua KA akan bertemu di Gambrinhan, penumpang yg akan ke Solo bisa langsung naik KRD ke St. solo Jebres.. perpindahannya di st. Gambringan.
patok kilometer surabaya pasar turi 229+500 itu km 0 nya di gundih. lewatnya jalur ini.
Hooh..jalur darurat tp emg buatan NIS
Terima kasih atas info nya mang
Ga nyangka bang yusril smpe ke gambringan. Jalur gambringan-gundih lewat dikampungku juga bang. Bekas jalur PGSM juga
Kang blusukan jalur kereta api sjs
Sekedar info aja ,,tahun kemarin beberapa kereta api lewat jalur ini ,,seperti harina ,dharmawangsa ,jayabaya ,,efek stasiun tawang kebanjiran
Tercopy..
Berfungsi juga jalur daruratnya
Iya mas yusril ,, Dan ditahun 2010 an waktu saya masih SD ,terakhir kali KETEL SOLO CEPU beroperasi ,,dan lahan DEPO PERTAMINA SOLO sekarang jadi MASJID RAYA SYEIKH ZAIN
terus dadi st gundih nanti lewat jalur mana & tembusnya kemana bang?
Semoga Jalur Gundih Gambringan diaktifkan lagi, dilewati KA reguler lagi dan segera dioperasikan KA Lokal dari Bojonegoro dan Cepu ke Solobalapan dalam waktu dekat, biar bisa bantu warga Bojonegoro dan Cepu ke Solo dan Yogya tanpa transit di Surabaya dan Semarang, biar Jalur Gundih Gambringan kembali dilewati KA selain jalur darurat jika ada rinja dan kereta luar biasa, semoga harapan kita terealisasi/terwujud.
Dan semoga nantinya KA Lokal dari Solo ke Cepu atau Bojonegoro segera beroperasi nantinya pakai kereta ekonomi Kemenhub dari Jaka Tingkir, disubsidi, harga terjangkau jadi 10rb, sedangkan Jaka Tingkir nantinya segera kembali rolling dengan rangkaian Majapahit, berjalan jadi 2 rangkaian, jadwal Jaka Tingkir keberangkatan dari Solo ke Jakarta dimajukan jadi pagi jam 7an, sedangkan siang tetap jam 12 dari Jakarta ke Solo.
Mantap bang penjelasannya 👍
Daerahku lah ini.😁👍
Ini jalur ada juga didalam rute trainz simulator Surabaya-Yogyakarta via semarang
Hari2 lagi aktif jalur ini om. mumpung jalur via Gubug sedang terkendala banjir
Tidak lewat sini,lewat jebres
Ku kira jalur darurat itu di ujungnya ada sepur Badug buat kereta kalo rem blong ternyata jalur darurat pengganti jalur umum
Kalo ka joglosemakerto apakah masih lewat jalur darurat
jalur gundi gambringan sekitar tahun 2021 pernah ada KLB lokomotif CC 300 di tarik CC 201 sampai balai perawatan perkereta apian tempatnya di sebelah utara stasiun ngerombo vidio di youtube mas mikael rinto👍👍🙏🙏🙏
Mantab boskuw❤
Kang mantap
Kang Yusril sekali lah hunting di kerenceng plisssss ❤❤❤❤😭😭😭😭😭😭🥺🥺🥺🥺
Assalamu'alaikum kang yusril 😊 pertama hadir kang yusril 😁👍🏻
Siap
Assalamualaikum kang Yusril, kang kalau ada waktu ke DIVRE 1 Sumatera Utara lah kang, biar hunting BB 😁😁😁🙏🙏🙏
Gak ada temen disana hehe
@@YusrilRizkyPratama kene biar aink seng kawani, awakku Biar jadi pemandu wisata kang Yusril 😁😁🙏🙏
Susah2 bkin jalur mlhn gk aktip harus ny buat kereta lokaln KRD jalur ny kpusat kota kabuten dn pusat prbelajaan bsr ms gk bs menfaatin jalur yg dh ad.
Setuju sih
Pt kai belum kasih info jalur kereta dari gambringan-gundih belum perbaikan jalur rel dari gambringan-gundih
Udh bagus kok
Kang Yusril telah terjadi kecelakaan ka argo semeru anjlok di sentolo kulon Progo terus kena srempet ka argo wilis kecelakaan parah banget
abis dari gambrengan ..lanjutt Stasiun Gundih ..gak kalah keren sama kedungjati
Aku like bos, jogja ke Surabaya Gubeng PP PAKAI KERETA EKONOMİ KİRA KIRA BERAPA HARGANYA KARCİSNYA YA BOS, AKU BERDUA AMA ANAK
Chek kai acces ya
Kalo jalur cabang Gambringan ke selatan, berapa taspatnya? Hatur nuhun pisan.
Halo kang 😇
mantap kang 👍🏻😁
Nuhun
Itu jalur arah yang mau ke rmh sy ke setasiun gundih dr setasiun gambringan mas yusril
Its happened because on December 4th 2023 (at time comment posted) there are the landflow at near Karanggandul
Sayang banget sancaka utara nggak beroprasi lagi
Coba ada KRD Perintis SLO-GBN-NBO gitu 🙁😄
Yg di bilang kang Yusril Kejadian Tahun 2025
Kalau rel Jogja - Semarang via Magelang dah aktif, maka jalur ini beroperasi besar
Benerr
@@YusrilRizkyPratama ter utama yg menuju ke Surabaya
Gimana kabarnya kang.
Semoga sehat selalu ya 😁😇
Amin
Sebenarnya Ambarawa Ekspress Blm PunyabRangkaian Sendiri.
Di Pakailah Rangkaian Blorajaya Buat Tektok.
Rangkaian Ini Sehari 2x pp hanya 1 trainset.
Kok aku ga tau kalo kang yusril di ngerombo
Hehe iya😃
Terakhir buat airlangga lewat pas semarang banjir kang
Bener
DE clip bukan penambat jadul. Penambat ini buatan pt pindad.
Skrg rata rata pake pandrol
Itu namanya Blora jaya
Yeeee... dibilang jalur darurat lagi.
Jalur Gambringan-Gundih malah merupakan JALUR PERTAMA yg dibuat oleh NIS untuk menghubungkan Semarang dengan Surabaya, karena konsesi yang ditawarkan oleh Pemetintah Hindia Belanda memang MENYAMBUNGKAN Gundih dengan Surabaya. Belakangan baru dibikin "short cut" antara Gambringan dengan Brumbung
Nah iya kalo masalah itu saya tau pak😂cuman skrg gak dipake..cuman d pake pas ada banjirr😂😂
@@YusrilRizkyPratama
Iya sih.
Padahal andaì ada KRD Cepu-Solo sepertinya bagus