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お疲れ様です!春になったと思ったら雨ばかりなかなか気分よく走らせてもらえませんね!クリッピングポイントが標されている事を今頃気づくなんてお互いなにか別の事に夢中だったんですね!なんかポイントが分かると自ずと綺麗なラインになってますね!これは次回に期待できそうですね5月が待ち遠しい!
ありがとうございます😊コーナーにあるコーンはホントに目から鱗でしたw全部のコーナーに設置してほしいです😄早く良いコンディションで走りに行きたいですね!
私も本日九州のサーキットを走りましたが半分雨でした…ほんと雨が多いですね。ちなみに路面が完全に乾いてない時はモード2で走るとトラコンの介入が入りやすい&アクセルのツキが緩やかになるので多少転倒のリスクが下がると思います。モード1とタイムも1秒も変わらないと思います。
ありがとうございます😊ホントに雨多いですね!私も今日は鈴鹿ツイン走る予定だったんですが諦めました🥲モード2もシチュエーションによっては有効なんですね!参考になります😊
お疲れ様です。当日ツイン行ってました!もしお見かけしたらお声掛けしても宜しいでしょうか?
ありがとうございます😊遠慮なくお声掛け下さい!主に平日のラパラ、金トレに出没してます😉
お疲れ様です!
春になったと思ったら雨ばかり
なかなか気分よく走らせてもらえませんね!
クリッピングポイントが標されている事を今頃気づくなんて
お互いなにか別の事に夢中だったんですね!
なんかポイントが分かると自ずと綺麗なラインになってますね!
これは次回に期待できそうですね
5月が待ち遠しい!
ありがとうございます😊
コーナーにあるコーンはホントに目から鱗でしたw
全部のコーナーに設置してほしいです😄
早く良いコンディションで走りに行きたいですね!
私も本日九州のサーキットを走りましたが半分雨でした…
ほんと雨が多いですね。
ちなみに路面が完全に乾いてない時はモード2で走るとトラコンの介入が入りやすい&アクセルのツキが緩やかになるので多少転倒のリスクが下がると思います。
モード1とタイムも1秒も変わらないと思います。
ありがとうございます😊
ホントに雨多いですね!私も今日は鈴鹿ツイン走る予定だったんですが諦めました🥲
モード2もシチュエーションによっては有効なんですね!参考になります😊
お疲れ様です。
当日ツイン行ってました!
もしお見かけしたらお声掛けしても宜しいでしょうか?
ありがとうございます😊
遠慮なくお声掛け下さい!主に平日のラパラ、金トレに出没してます😉