소재공학과 설계공학은 이런거!! 혼다 feat얌쓰럽네.... | CR-V 하이브리드 하체후리기 2부
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- Опубликовано: 18 сен 2024
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기본을 충실히 지키는 혼다를
소비자가 알아준다는
지표가 판매량인듯 합니다!!
가성비가 아닌 차에 대한 진심이
통하는 브랜드. 인정!!
두분 기술력이 특출나게 뛰어나고
호흡이 잘 맞아
설명내용이 쏙쏙
들립니다
대단한 실력입니다
여러 유튜브에서도
한번도 들어보지 못한
아주 우수한 설명
감사 감사합니다
미국에서 이제 처음으로 신차를 뽑으려 하는데, 조사해보니 럭셔리 제외한 일반 차량은 혼다가 짱인거 같네요. 럭셔리 독3사 안사려면 무조건 혼다. 노노재팬이고 뭐고 내가 사오만불 주고 탈 차인데, 현기차 거들떠도 안봅니다.
미국서 생산하는 현기차는 괜찮을텐데요.
저도 캐나다에서 2018 4러너 타는데 지금팔아도 당시 살때 가격 그대로 받을수있더라고요 일본차를 안살수가 없어요
@@inbumkim1294 북미에서 토요타는 감가가 거의 없더라구요.
@@ccpout9210 차가좋은것도 있지만 일본회사들이 마케팅을 아주 잘하더라구요 그리고 북미 특히 캐나다 쪽은 아주 보수적이라 브랜드 이미지가 오래타는차라고 박혀있어서....
라브4랑 많이 비교하던데 CRV가 더 앞서나요??
와~~ 👍 👍 👍
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
1부하체리뷰 보고 바로 2부 봤습니다 ㅎ
두 분의 리뷰와 혼다의 기술력, 그 기술력대비 가격경쟁력, 두 분이 말씀하신 설계공학-소재공학👍 기술쪽 1도 모르는 저도 감탄할 수밖에 없네요 ㄷㄷㄷ
바로 살수 없어서 또 이렇게 마음이 무너집니다 ㅜㅜ
(앞으로도 👍리뷰 부탁드려요 🙏 노사장님-박팀장님)
박팀장님 최고이십니다 노사장님과의 콜라보는 환상입니다 화이팅!!
보면 볼 수록 재미있고
기술적인 내용을 섬세하게 설명
하시는게 혼다
설계자보다 더
훌륭한 것 같아
3번 보았습니다
다음 차 살 때 꼭
이차 사고싶습니다
두분 다 훌륭한
실력자이십니다
비행기 정비를 했던
사람으로서 감탄
그 자체입니다
혼다 CRV 하이브리드, 그동안 몰라봐서 미안합니다.
좋은 영상 감사합니다. 두번이나 돌려봤네요.
혼다 시알브이는 괜히 월드베스트가 아님.. 차 야무지게 잘만들어놈..
일본 장인정신은 진짜 인정할 수 밖에 없구나👍
엔지니어 지향적인 정세영 회장이 현기차 회장이 되었다면 오늘날 현기가 기술적으로 상당히 좋아졌을텐데 장사치 몽구가 회장이 되면서 오늘날 이모양 이지.
한국인의 종특을 뜯어고치지 않는 한 이 분이 들어간다 해도 안 바뀝니다. 남 잘되는거 싫어하고.. 잣머리만 굴리려는 마인드 버려야 이 분이 들어갔을때 빛을 바라 볼 수 있는 겁니다.
정세영 회장님이 계속 현기차 회장이었으면...돌아가시고 그다음은 누가...?ㅋㅋㅋ😂
20년 공백기만 없었다면 지금 혼다 차들 어떨까? ㅋㅋㅋㅋ 공감합니다. 어마어마한 공백기에도 불구하고 이정도이니...20년째 혼다만 타고 있는 차주로서 혼다에 대한 자부심과 동시에 안타까움이 있죠. 그래도 혼다는 역시 기술의 혼다! 혼다는 고속도로에서 진가를 발휘한다는 것도 알아주시길. 쫙 깔려서 안전하고 힘있게 나아가는 그 혼다만의 특징...토요다와는 완전히 다른 일본차. 그래서 미국에서는 젊은 사람들이 혼다를 제일 많이 타죠. 스포츠세단
이게 노재팬 할 수 없는 이유다.애국심으로 국산차타기엔 기술력 차이가 분명 있다.
자기 목숨을 담보로 하체가 허접한 차를 타는 사람은 차를 모르는 사람이겠지요 아님 자기 목숨에 관심이 없거나.. 국산차의 품질이 좋아지기를..
기술의 혼다 제품도 좋고, 리뷰도 좋고,,, 잘 보고 갑니다...
차체 강성을 위해 'ㄷ'자 형 부재를 덧댄 것 대단합니다.
댐퍼 길이 정말 기적적입니다.
영상내에 몇초죠?
미디어 오토 보니... 문짝 용접 어쩌구, 내장재 어쩌구 허접하다고 뭐라 해서... 현대 스폰 받은 느낌이었죠... 역시 차는 하체...
맞아요 저도 같은생각했습니다. 그때부터 신뢰도 떨어져서 이제 그채널 안봐요- ㅋㅋ
미디어오토 ㅋㅋㅋ믿거..
미디어 오토는 섀시나 구조는 안봅니다.
문짝 용접과 디쟌에 목숨을 걸죠.
강조하는 말투가 거의 통달한 도올선생님 같더라구요
@@lpmuzel 허허허... 그냥 웃지요... 구조에 대해서 모르면... 결국 승차감과 운전 느낌은 개인적 호불호일 뿐인데... ㅋㅋ 저도 이젠 그런 가짜 느낌은 필요 없습니다... 그냥 직접 몰아 보면서 느끼는게 정답이죠
미디오오토ㅋㅋㅋ일본차엄청깜
저도 미디오오토신뢰안함
이래서 북미에서 일본차 가격이 안떨어짐 한국차 사고싶어도 중고차가격보면 답안나옴 일본차를 사기싫어도 살수밖에 없습니다
비싼데는 다 이유가 있죠.. 국내에서 애국심 마케팅 아니었으면 현기는 못 살아남았을 겁니다. 강남 자주가는데 독3사 못지 않게 일제차 많이 보여요..
판매 및 원가절감의 토요타를 이기기 위한 기술력의 혼다..
기본 설계가 좋으니 약간의 보강으로 좋아지는거죠 ㅎㅎ
둘이 궁합좋네요ㅎㅎ
박팀장님 멘트가 일취월장~~~^^ 노보스에 지각변동이......
노사장님의 여느 리뷰보다 혼다의 리뷰에는 정을 더 쏟아 리뷰하는 것이 느껴지네요.
변속기 없이 모터 자체는 원래 어떠한 속도 이하에서는 토크가 일정합니다.
혼다 하이브리드 방식에서는 어느 속도 이상이 되어야 엔진과 직접 연결이 됩니다.
따라서 CR-V 를 운전해 보면 토크가 좀 약하다는 느낌이 들 수는 있습니다만,
잦은 엔진 ON/OFF로 인한 이질감을 줄일 수 있습니다.
준(quasi) 전기차 기분을 느낄 수 있습니다.
기술의혼다네요.ㅎㅎㅎ 타미야1/24스케일모델(프라모델)처럼 정밀하면서 세분화된 제품을 내놓은 것같습니다.ㅎㅎ
저는 교쇼빠 ㅋㅋ 옵티마미드커스톰스페샬 ㅋ
치밀한 설계에 감탄이 절로 나옵니다
어째나 옛부터 cr-v cr-v하는 이유가 다 있었네요
옛날차 올란도 타는데 이차도 만족하면서 잘 타고 있지만 혼다crv 사고 싶네요
자동차 최대 미국시장에서 잘 팔리는데 다 이유가 있죠.
감사합니다~^!
소재와 설계의 ,,,,, 미학.
갬동. 갬동 ,,,,,,, 감동 !!!
지금 5중 추돌 사고로 병원 입원 중입니다. 제 앞에 셀토스 제차는 i30cw 제 뒤에 바로 crv 5세대였고 그 뒤에 벤츠 s400 4메트릭. 이 4차량이 급정거 후 뒤에서 스타리아가 감속 못한 채 강력하게 충돌하여 연쇄적으로 충돌하게 된 사고입니다. 가장 큰 파손은 s400이고 제차도 폐차 결정인데 그 사이에 있던 cr-v가 너무 차량 손상이 없어 놀랐습니다. 영상으로 보니 하체 프레임이 정말 튼튼하게 보강에 보강을 더했군요.
사고 난 후에 crv 찾아보게 되었고 중고차로 3세대 알아보고 있습니다. 퇴원하고 CR-V 구매해서 거라쥐 함 찾아 뵙고 싶습니다.
노보스인더스트리 ㅡ화이팅
2023 crv 도 하체 후리기 기대합니다. 노보스
미국에 교수님이 혼다 차타셨는데 160만키로탄차였음 너무놀란게 160만타도 잔고장이 없다고하심. 다음차도 혼다 타신다고
현기가 얼마나 많이 남겨먹는지 보는 좋은 예
가솔린 cr-v도 해주세요!
실내가 그리 중하나~남자나 자동차나 하체가 중하지 잘 달리고 잘 서고 하체 단단하며 최고임
님이 이야기 한 부류가 세단이나 suv는 아니어도 이스즈 엘프 라는 트럭입니다. 디자인은 8090인데 잔고장 없고 부품 내구성이 사기적입니다.
혼다짱
좋은 영상 감사합니다
요즘 쉐보레 포드 차도 하체 짱짱하게 나옴 현기 차만 인테리어에 집중
출력이 큰 모터를 사용하려면 상응하는 고용량 2차전지가 필요하며, 공차중량 증가로 이어집니다.
믿고 보는 노보스~ 푸~롹~~쉘~~^^ 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
믿고보는 노보스~~~
기술의 혼다 (기술자을 갈아넣어서 만든 차입니다)
기아를 삼성이나 엘지 타 대기업이 합병을 했어야 했는데.. 현기가 독점을 하니까 발전이 없지 쌍용 힘좀내라좀
감사합니다
잘 보았습니다
본받을점은 배워야겠습니다
어코드나 CRV 중 고민했었는데~ 시알 살거다..
우리나라도 이런 기술 써서 좋은 차 만들어주면 좋겠네요..
그렇지만... 기대하면.. 호구죠.. ㅋ
노싸장님 crv하브 구매예정입니다
언더코팅을 해야할까요? 영상에서는 기본 방청은 되어있는듯해서요
일본의 장인정신은 음식점을 봐도 알 수가 있음. 면까지 직접 반죽하여 제대로 만드는 음식점들이 매우 많음. 간단한 음식이라도 제대로 만들기 위해 들어가는 정성이 상당함.
혼다 차 넘넘 좋음^^
일본에사는데 혼다오딧세이만 2번째 입니다.. 차는많은데 혼다만 사게 되드라고요,,
프리우스의 경우 엔진오일이 줄어드는 경우가 많고 결국 엔진이 나가는 경우가 많고 미션도 30만 마일정도 되면 나가는경우가 많음. 모터로 가는경우 모터의 연수가 궁금하네요
역시 국내 최고 수준의 전문가들!
하체 후리기는 두 분 티키타카 케미로 일취월장
혼다차를 탔었고
도요타를 타고있는데
혼다가 그래도? 정직한?
기술개발을하는 회사군요
도요타 원가절감 노사장님
영상을보고 실망했는데
다음엔 혼다차도 유심히
봐야겠네요
감사합니다
이거 보고 혼다 강남전시장 왔습니다. ㅎ
👍
혹시 솔리드를 벤틸레이트 브레이크로 바꿀수 있을까요?
기존 차량 영상에서 미션을 항상 강조하셨는데 CR-V에서 채택한 CVT 미션 평을 듣고 싶습니다. JATCO CVT는 아니죠? 이 영상 후 퇴근하시면서 촬영한 라이브 영상에서 RAV4와 비교해서도 CR-V를 선택한다 하셨는데 미션도 포함한 선택인가요? CR-V에 채택된 CVT vs e-CVT는 어떤 차이가 있는지요?
저도 CVT 내구성 문제에 대해 궁금하네요.... QM6 CVT를 보면 참.... 같은 CVT 인지 궁금하네요
약 20년전 자동차 워터펌프(알루미늄) 제조업체에 단가관리를 했었는데….
알루미늄 절대 비싸지 않습니다. 정말 저렴합니다…
최신 아우디도 침수도하 하면 끝인가요? A6 입니다. ㅜㅜ
캬~~ 끝장나는 하체후리기 멋쪄요~!!^^
14:28에 너트 하나가 체결이 않된 것 같아요.
두분케미는 매불쇼! 정영진.최욱과 비등비등허다.대다나다~
정영진 최욱에 개불쇼~
노보스♡♡ 사랑해요
대한민국은 노사장 보유국 ☆ 대한민국 넘버1 카리뷰어 ♡
어코드는 미국에서 조립한다고 하던데요. crv는 어디서 조립하나요?
미국
미국 오하이오주
3월에 구입해 6개월 동안 타고 있는 차주입니다 전 엄청 후회 하고 있는데 영상 보니 내가 차를 모르고 타고 있는 건지 어코드 리스로 3년 타고 crv로 갈아 탔는데 전 어코드는 만족 하고 탔지만 얘는 아직도 후회 중입니다.
CRV 어떤 점이 안좋아서 후회하시는지요? 라브4랑 고민중입니다 ㅠ
다른 채널에서 하부 녹슨거 보여주던데
혼란스럽네요 18년식인가 그랬던것 같아요
누가 요즘 흉기차 사나ㅋㅋ 개호구 되고싶음 사시던가ㅋㅋ
현기는 이런거 봐도 개선 할 의지가 1도 없을걸요.
그냥 모든 결함 및 이상은 호갱들 관리 잘못으로 돌리고
어떻게든 호갱들 눈탱이 치고 뒷통수 치고 등골 빨을 생각만 할 듯.
부품사 단가 후려치고 엄청쪼지 ㅎㅎ 가격경쟁해서라고 시장점유율 높이려는 그냥 이도저도 아닌차... 현다이와 키야~~~
현기놈들 진짜~~~ 나쁜 놈들!!!
국내 시장도 밀리면 혼다나 도요타 차량이 기본인걸 생색내면서 추가 하는 놈덜
니들은 한번 밀리면 그냥 끝이라고 생각해라
한국에도 ACURA 차가 들어가면 REVIEW 부탁드립니다 보통 15000-20000 불 더 비싼데 honda 에서 가격 아낀 부분과 성능 면에서 헐씬 띠워남을 느끼실거에요 . ACURA.에서도 접하실수 있읍니다
고급 BRAND 로 가면 확실히 달라지죠 . INFINITI ,LEXUS , ACURA , GENESIS 처럼 고급 된차도 많이 하체 후리기 도 부탁드립니다
오딧세이 타는데,
파일럿도
CR v도 끝장나는구만 ㅎㅎ 대단하다
대박이다 뒷 바퀴 쪽이 대박이네 이런 방식으로 스포츠세단 만들면 대박 나것는데
1.5 가솔린 터보도 같은 차체 인가요?
선 원따봉 후 시청 ~~~~
기술의 혼다~~~~
야동의 수동 ㅋㅋㅋㅋㅋ
다른 리뷰어들은 이 차를 까겠지? ( 야 야 하체 봤지? 이런게 기술의 세월이고 만든이의 양심이고 구력 이란다.! ) 노 재팬이지만... 차는 정말 시간이 답인갑다.
울집사람이 혼다어코드 만족하면서 탑니다
하 가끔 내차랑 바꾸고싶음 ㅎㅎ
89년식 스바루가 여전히 현업인거 알면 함부로 못 까실텐데.. 노재팬? 뚝배기 터지고도 계속 하실련지.. 진짜 노재팬 하면 나라 공중분해 되요..
역쉬~~혼다 짱
구형 crv에 비해 하체가 몰라보게 단단해 졌네요.
구형은 하체가 부실해 소음이 많았었는데 신형은 완전히 새로워져 도요다 라브4보다 훨씬좋은 차인것 같음.
역시 차는 노사장후기죠
현직중고차 딜러인데
일본차가 짱
일본놈은 나쁜놈
차는 잘만든다 ㅜㅜ
박팀장 마음에듭니다
믿고 보는 노보스~~^^*
댐퍼 당구 큐대
난쏘렌토하이브리드11개월 타고 오늘팔았다 지금까지 현기차 10대정도 탓는대 이제는 내평생 현기차는끝이다
기술의혼다!!!!!!
혼다 시빅도 탔고 지금 혼다오딧세이 모는데 이렇게 칭찬 해 줄 만큼 좋은진 모르겠네요. 트랜스미션 문제도 잘 생기고
하체후리기감사합니다
오늘 진짜 리뷰 좋네^^
하이브리드와 일반 가솔린과 하체는 같은거겠죠?
다릅니다 1.5가솔린은 리어서스펜션이 저렇게 전부알루미늄이 아니고 스틸소재입니다
신차를 🐕 발로 만들지말고 한차라도 정성스럽개좀만드러라 맨날 외관만 뜯어고치고 팔기만할라고하니....
저번에 모 튜브에서 crv는 존나 까고, 현* 아반떼N은 타시고 눈물?을 흘리시던 분이 계시던데, 확실히 걸러야할 분이라는 걸 이걸보고 느낍니다.
어떤 유투브인가요?? 궁금하네요..
혼다를 까고 흉기를 띄워준다!? 참 에효! 얌스런 잔머리는 나쁘게 굴리지언정 기술에서는 자존심이 얼마나 강한 민족인데 흉기따위가…
장진택은 사랑입니다~!
차에 대한 이해 ... 기술에 .. 소재공학... 등 구입 고민중입니다....
우리나라는 실내만 뻔지름
하체는 중국차
혼다cr-v or 도요타 캠리 하브 사고싶은데 A/S점이 주변에 없고 2.5시간을 가야 있는 현실때문에 망설이고 있어요. 혼다는 영동권에 살고있는데 수도권에만 A/S점이 있더군요.
강릉에 하나 생겼으면.........
저랑 같네요. 하지만 일단 질러놓고보자 해서 질렀는데 센터 갈일이 없음 ㅋ ㅋ 소모품은 일반 카센터에서 바꿈 ㅋ
이차가 미국에서 판매2위 차량 입니다!
라브4는 가성비이구 crv가 최고라고 생각됩니다
저는 ....
르노 차량 몰고있으며 차를 바꿀 형편이 안되네요 ..으미~~~~
노벨수상자 무라카미 하루키 미국 생활할때 부터 혼다의 어코드를 극찬했었다.미국차는 타기싫다고.
지금도 어코드는 명차인가부다.
그만큼 기술력이 최고인가보다.
현다이 는 많이배워라.꽁짜로 국민 빠리하지말고....
사고 싶네요 ㅠ
니미!!!!!!!!!!!! ㅎㅎㅎㅎ
역시 일본차👍👍
6단기어 하나만 있다고 보네요... 80km/h 이상에서 저항이 적으면 엔진으로만 갈 때도 있나 보네요
역시 기술의 혼다