Michael , do you notice , out of your so many videos , this particular video garnered the most viewership of 45,000 views. So many are really interested in this project and very anxious to see whether the government will keep to its promise to construct it in December , ground breaking ceremony. Hope you can continue monitor and keep track of the news .
I do hope they consider situation at Butterworth station. because based on the alignment map, that station is the only station on the mainland, making it the only pathway for mainlander to get to the island without physically driving to the island. I hope both govs consider something about that, either drastically enlarge the parking area at the station (since LRT go-er would need to compete parking spaces with non-LRT go-er) or extend 1-2 stations on the mainland. Just a suggestion.
Thks for comment Tokio, actually mainland have 2-3 more line in plan thru butterworth and BM also Batu Kawan . I feel happy for mainland to achieve the 1st station together with mutiara line , else everything in island then unbalance to mainland citizen . When have one station , will have more easier reason why to build line in mainland . Good sign to me even I am from island . 👍
檳島土地有限，輕軌或捷運最好建在地下20m處。這將確保寶貴的土地不會閒置，並可用於其他開發。 因此，讓我們按照新加坡的方式來做，即在啟動階段後完全在地下進行。 更好的是，將其作為一個設計、建造、擁有和運營項目來進行，這樣它就能像香港一樣高效、經濟地運作。 Land is limited on Penang Island, so it is best that LRT or MRT be placed 20m below ground. This will ensure that valuable land will not be sterilized and can be used for other development. So, let's do it the way Singapore is doing which is fully underground after the initiate phase. Better still, do it as a Design, Build, Own and Operate Project, such that it will run efficently and economically like Hong Kong.
@@ViksterG Can’t say not , but in plan is another line . Will happen or not nobody can give answer now . I personally choose positive in it . Thanks for watching .
This only one of the line and there are two to four lines across island and mainland areas. Mutiara just the first step to setting up Penang’s LRT project. Lets look forward 🎉
Thank you PM Najib and BN that capable of planning and constructing MRT Kajang line and Putrajaya line in just few years time and now benefited many KV people. Sad that MRT 3 was postponed by PH. BN is still the best gov that capable of developing the country. Penang LRT don't put so much hope, it will take decades to plan and complete. But is ok, Penangites support.
LRT project 是好事但是。。。小弟还是希望政府把心思放在如何解决交通拥堵问题才对。 需要提高expressways system公路才对。 1) Dr.Lim Chong Eu ( ASE Electronics (M) Sdn Bhd ) 地区需要一条express link to Sungai Ara . #减少车辆从 Crystal Point 路过Bukit JambuL 回Sungai Ara. LRT 不会减少汽车在路上行走，反而会影响公共交通工具比如巴士，Grab , 工厂上班的外劳"Bangla" 减少了蓝色巴士or蓝色Van .
@@micrealestatetalk still waiting for Anthony Loke announcement on the date , time and location . I hope it is not hush up so that we can get prepared .
说从2006说了近20年了，孩子也20岁了，LRT是不会建的。。继续等吧，可能再等到3000年，直接搭上天堂
😂😂 我当初也是这样想😂😂
已经拨款了
@@calabgoon6041 是的💪💪
@@calabgoon6041 是的，庆幸我们还有机会见证， 其实说很容易但做起来一切来得不容易。我本身很珍惜。
2006 国家都没批， 都是自己讲的。 去年 年尾 国家才批准建。布城今年才拨款 。 记得 Lrt ， 机场这类， 州讲没有用的 ， 有国家同意的 。 居林机场也是讲多少年了， 发展商也准备好了但 国家不批准 ，所以没用，不能建。 但槟城的lrt 国家终于在去年批准了
我之前在负责penang lrt 的qs consultant firm做实习，也荣幸能参与这个项目，虽然不能透露太多，可是这次是真的要建。虽然tender 日期有一拖再拖因为vo 的关系，可是我还在那间公司时基本上已经算得7788了，相信现在已经选到contractor （虽然malaysia 能建lrt 的contractor 也就那几间而已😅)。
@@mmwastronaut3298 正面，什么都有可能。 负面，什么都不可能。
谢谢你的内幕消息👍
Michael , do you notice , out of your so many videos , this particular video garnered the most viewership of 45,000 views. So many are really interested in this project and very anxious to see whether the government will keep to its promise to construct it in December , ground breaking ceremony. Hope you can continue monitor and keep track of the news .
@@lhloong33 hi 👋
Yeah , will try the best to keep update
I agreed with the LRT project for our children future sake.
@@9847Nick Yup, every longterm development is for future generations of country to grow
谢谢整理报道，期待下一集
@@ticklecat3374 谢谢收看🙇♂️
Qb mall 是bayan Lepas 區大型mall, 交通常常jam, 而沒有經過mall, 大家还是是要駕車去、再jam
打通交通的任督二脉， 第一条路线连接巴士总站会比较有利于经济。 毕竟什么样的规划在只有第一条路线之下都还不可能称得上“方便”。 但做为开始经济体个在多国的历史都为优先是对的。
谢谢收看和留言。🙂
I do hope they consider situation at Butterworth station. because based on the alignment map, that station is the only station on the mainland, making it the only pathway for mainlander to get to the island without physically driving to the island. I hope both govs consider something about that, either drastically enlarge the parking area at the station (since LRT go-er would need to compete parking spaces with non-LRT go-er) or extend 1-2 stations on the mainland.
Just a suggestion.
Thks for comment Tokio, actually mainland have 2-3 more line in plan thru butterworth and BM also Batu Kawan . I feel happy for mainland to achieve the 1st station together with mutiara line , else everything in island then unbalance to mainland citizen . When have one station , will have more easier reason why to build line in mainland .
Good sign to me even I am from island . 👍
Mainland??? You mean seberang prai next to penang island?
@@matkilau1320 yes , Penang sentral
Thank you. Helpful visual future LRT route in Penang Island. 👏👏👏
@@cheemengchoong thanks for watching 🙇♂️
谢谢你Michael!感恩你！
@@ThePoll321 谢谢收看和订阅🙇♂️
我都理解，我也是支持槟州政府和目前掌权的希盟政府，不过，我只是想吐槽一下咱们的PMX，别一天到晚老是到处喊口号，人民看得见的，目前好像已经偏向口号主导了，我也明白LRT为何会一拖再拖长达将近20年之久，但是现在既然咱们都掌握国与州政权，这事儿就不得再拖了，别等到将近来届大选时再来借题发挥，接力开工，这种计量之前都是国阵很喜欢的套路，咱别和国阵一样，人民想非常非常想见到的是马上，立马，立刻开工，因为之前在州选时，政府自己承诺，保证，在三十保证，州选过后，如果希盟持续掌权，
LRT工程就随时可以动工了，现在州选赢了，然后呢？州政府，中央政府该不该跳出来说，解释？
还有，PMX，整天都说槟城国际机场要扩建，扩建， 我想问他什么时候？别老是到处喊，呐喊，一直喊，这样没啥工程会被开工更不必说竣工，希望PMX， 内政部长（移民局的烂设备），交通部长，麻烦一下，抽出一点点宝贵时间到槟城国际机场去，去巡查，秩序一个小时就能理解什么情况了， 真够吐血，真够丢脸。
槟城是驰名的国际旅游景点，和泰国的普吉岛，印尼的巴厘岛一样驰名，可是你们去看一下，人家的国际机场什么状况，你们就懂为啥，为啥槟州人民那么吐血了。
希盟政府自从2008年掌权槟州以来的的确确是做出了国阵50年都无法做到的成绩与贡献，这是全国人民都有目共睹的，毋庸置疑的，这，本人也很钦佩，给他们一个大大的赞👍
我明白你，只能关关难过关关过。
州是一回事，过又是一回事，层面更广需要解决和处理的问题更不一样。毕竟我相信他们也不希望就当一届，平衡是他们正在进行的任务。
加油吧
The empty land beside the new airport car park is where my grandmothers school used to be at
@@Jacobplayz269 wow ! Must be a lot memories there .
wake me up when all line of penang lrt is completed and fully functional
You will be wake that time automatically 😆
😆
drop us your tomb gps. we will pin you.
@@micrealestatetalk 😆
感謝分享，可惜路線沒有延續直到Gurney or Tanjong Bunga⋯⋯
正面的话就不是没有，只是还没。 相信的话我们就期盼一步一步来吧。至少有第一条先咯😊
@@chuachoonki3937 这个路线还在等待putrajaya中央政府宣布 因为这些是他们控制的范围 我们Penang的州政府没有这个权利
听听就好，以前一直喊州跟联邦不同政府，很多事不能做，现在联邦，州都是同一个政府，很多工程也是一拖再拖 （槟城机场矿建，LRT，海底隧道）
@@tanjongketupat4818 也许你是对的， 我们一起在未来揭晓吧😊
我在做lab technician也就是2012或者2014的时候听到的是sia boey也就是现在儿童游乐场那一区。那时候那些发展商还来我们那里testing，只是后来因为中央政府没有给通过所以就不了了之了。
其实很正常，不管哪里都好都会有这样的事件发生。 有人提出一定也有人反对，看那一方坚持到最后改版直到实现而已。
@@allmight5305 做是肯定做的了.中央政府不批的話,梹州政府要賣地填土填海來做了,最後中央政府說他要全包了😂就给中央政府去了😂海就不用填海了😂😂
昨天看到批发店的对面corner有lrt的牌在地上，我在想会不会拆掉游乐场
@@yanboonchye1051 那时候槟城没那么多钱做。现在就不一样了
完美地绕过Asia Green 的project了
是指哪一栋呢？ 🤔
不知道会不会再续建从gambir 到 jalan masjid. 这条对那些要到政府医院看病的病人应该会有所帮助. 当然还是要优先考虑经济收益和解决塞车问题
@@yiyi1576 谢谢留言。
目前没有这地段的消息， 之前提到的Ayer Itam monorail 也没有经过那边。
看未来有没有更新我会在这里分享👍
👍👍
kns...没去crystal point和queensbay mall
@@ngzhuohang4630 是没有
LRT 工程会如期展开。但还会有几个站将被取消因为这样才能省多点钱。
KL 的MRT 项目也是这样做才帮到政府省钱。
@@kitarvin770 是的。 不管什么计划多多少少都一定会因环境经济而变动，这是正常不过的。
@@micrealestatetalk 所谓的计划只不过是政治家的宣传技俩，自身利益才是关键因素。
@@kitarvin770 是的。
檳島土地有限，輕軌或捷運最好建在地下20m處。這將確保寶貴的土地不會閒置，並可用於其他開發。 因此，讓我們按照新加坡的方式來做，即在啟動階段後完全在地下進行。 更好的是，將其作為一個設計、建造、擁有和運營項目來進行，這樣它就能像香港一樣高效、經濟地運作。
Land is limited on Penang Island, so it is best that LRT or MRT be placed 20m below ground. This will ensure that valuable land will not be sterilized and can be used for other development. So, let's do it the way Singapore is doing which is fully underground after the initiate phase. Better still, do it as a Design, Build, Own and Operate Project, such that it will run efficently and economically like Hong Kong.
谢谢留言👍
设计的确可以天马行空的去想象，但落实却需要考量到很多方位的细节。
1） 放在眼前的第一考量就是资金，我们连现在在高空的轨道费用都要花上20年到现在才能拍板落实， 人民都已经失望绝望的看待了。 如果像你的提议地下20米的成本人民会怎么看待？
2）如果在全新的城市开发您的建议还说得通，因为可以从零开始规划。而槟岛已经迈入近第七个十年的岁数，地底下的构造已经多个不同时代，地步的水管，电缆，打桩构造等等都是需要耗资巨大资金和时间去挖掘和改建。 难度和资金又是时间的成本。
3） 槟城已经被公认自住退休的城市之一， 在这里的居民能否跟政府一起挨过挖洞，打桩，建设所带来的不便和噪音又是另一项难题。 看看正在进行中的LCE-ITAM express ,政府做着让未来更方便的路线时有多少人是在投诉搞到塞车/噪音/淹水等等？
至少现在有个开始，慢慢来吧。
有时候问问心声何必那么快呢？
其实梹政府健LRT不需要有很多有空地和停车位的😂😂那天我走路去吃東西时,路过马路上😂看到地上政府噴上有写上LRT的定住的位置了
谢谢，如果有更细节info 欢迎提供， 有机会我们会整合再更新给大家。
@@micrealestatetalk 你去spice正门口对面的飲食中心,旁邊有1个巴土小停车站,后面小路就有了,还打了个小石丁写住红色LRT字眼😂😂那个就是一个LRT站了😂你说酒店门口旁边的那个空地是没有站的😂梹島没那么多空地拿来做LRT 站😂有些空地是留住政府自己用的😂😂😂😂
@@micrealestatetalk siabui的牌的是在游乐场那corner路边... 我在想是不是会拆掉游乐场
@@Psyduck1989 也许停车场上空，看看落实后在哪里我们再更新。
@@yanboonchye1051 好的我们看看。
其实地铁站不必太大的空地，因为上空可以使用。 大部分可能是预留给停车位，这一点是重要因素之一。
Macallum, not Macullum. Gurdwara, not Guwara
@@hlyh1230 要扣subtitle 新水了🙃
I hope they make penang lrt and the mrt 3 at the same time ,
We hope too , but in reality world need more times and funds .
Are they not connecting Tanjong Tokong and Tanjung Bungah and fettes park? This areas are literally high residential areas.
@@ViksterG Can’t say not , but in plan is another line . Will happen or not nobody can give answer now . I personally choose positive in it . Thanks for watching .
This only one of the line and there are two to four lines across island and mainland areas. Mutiara just the first step to setting up Penang’s LRT project. Lets look forward 🎉
@@Hhhnn1800 💪
Thank you PM Najib and BN that capable of planning and constructing MRT Kajang line and Putrajaya line in just few years time and now benefited many KV people. Sad that MRT 3 was postponed by PH. BN is still the best gov that capable of developing the country. Penang LRT don't put so much hope, it will take decades to plan and complete. But is ok, Penangites support.
@@jylaw9495 congratulations , happy to see your dream come true 👍
LRT project 是好事但是。。。小弟还是希望政府把心思放在如何解决交通拥堵问题才对。
需要提高expressways system公路才对。
1) Dr.Lim Chong Eu ( ASE Electronics (M) Sdn Bhd ) 地区需要一条express link to Sungai Ara .
#减少车辆从 Crystal Point 路过Bukit JambuL 回Sungai Ara.
LRT 不会减少汽车在路上行走，反而会影响公共交通工具比如巴士，Grab , 工厂上班的外劳"Bangla" 减少了蓝色巴士or蓝色Van .
谢谢收看👍
我的认为：
1） 我们必须得认清已发展超过60年的槟岛地段就那么小，大部分的房产也属于永久产权，政府再厉害改善也不如一个全新开发的未来城市规划完善。
而且常年居住的公民也相当的多， 你也不难的在面子书一些group里看见因为政府开发高速/马路/地铁过程中而导致必须面对的阻塞，杂音等的反对声浪，“两难”。
2） 第一条的LRT如无意外应该针对的是经济建设为目的， 游客和外资企业首要目标🎯。 因为盖了LRT必须盈利才有机会或原因盖第二第三条线。
唯独一条线我个人认为还不能为人民带来称得上“方便”这两个字。 大部分的人还是要开车到地铁站再乘搭地铁到达原本要去的目的地。也许本地人口使用的原因就降低了，然后亏本又被成为社会新闻。
如果如你所说的LRT能够减少巴士Grab等的工具，其实也为也减少不少的阻塞啊不是吗？
理性的分析：
其实要车辆减少很容易，学一学新加坡就可以。
车辆年份管制，上路管制，价格管制，油价昂贵自然课单程目标， 但你觉得我国人民准备改革吗？这过程又会迎来多少投诉呢？ 下届大选还能不能连任呢？
是只有政府做不好吗？还是人民也没做好改善需牺牲的准备？
纯粹个人想法，谢谢留言😊
總與來了檳城lrt進度
waiting for december ground breaking ceremony .
@@lhloong33 yeah ! Attend too ?
@@micrealestatetalk still waiting for Anthony Loke announcement on the date , time and location . I hope it is not hush up so that we can get prepared .
@@lhloong33 yup
10 年前 听说要建 10 年后 终于来了 可是还要等10年 慢慢建haiz
为下一代铺路
以马来西亚速度应该不只是十年😂
why there is no public inspection on the project route ?
They did a lot times previously , in malls and some commercials zone . Still give away some goodies .
any info when contruction going to begin ?
@@lhloong33 let’s see when announce .
你说错了很多地点😂你因該要下来马路上用走路看看地上😂地上已经有畫上LRT的车站線了😂因为政府要算錢了😂
我应该拍多一集让你带大家跑一轮看看才对😌
@@micrealestatetalk 🤣🤣🤣🤣😂😂😂👍👍👍💪💪💪
期待@@micrealestatetalk
真假 哈哈哈 全部的地上都已经有标记是LRT 站了吗~?
@@christopherchew 你要问yanboonchew 老师了。 我是还没看到
你miss 掉Tanjung Tokong那边轻快铁路线了😂
这个Putrajaya中央政府还没宣布。需要Putrajaya宣布才算
是的，我开最有可能发生的content都有观众评论他这辈子看不到了，这个路还遥远我们就不谈先了😅
I scared after 3 year the project be red light
If we see things with negative points of view. Everything will be negative.
过北海如果有路线的话就太好了， 我家去island就不用开车了。
一步一步来吧。
听说在12月动工 到时看
是的没错👍 有时间的话可以出席动土仪式👍
站和站之间会不会太近了？
@@shneider6365 我不确定，专业的设计交给专业的团队进行吧。 Timesquare 和sungai wang 都可以有两站了。😊
希望2030可以运作。
但愿如此
Dream on! 😴😴😴
@@sallyteoh6414 sweet dreams 😌
很感激您的资讯分享，可是自从Pak Lah当权到如今华哥掌舵，一直都是在讲在谈在聊再不断修改路段等等，我只是想问一下，太好奇了，想知道一下，这些什么什么的，何时正式动工？？？还有政府，华哥也再不断说槟城国际机场将会扩建，扩建，也还是不断地在说，说了再说然后还是继续说说说，口水口号多过动作，也请转告政府当局，槟城国际机场实在是太不行了，每年那么多游客，每天那么多国际航班，可是机场设备却很差，实在太差，转告政府当局，别老是说说，动作比较实际，真干活，人民见得到，别一天到晚喊口号
@@kokwooiy 谢谢你的留言👍
我明白你所说的感受， 马来西亚人民对政治体制的失望感其实属于失望的阶段，老实说如果不是之前的改朝换代我本人也是绝望了。
但就因为那一次， 而看到了一丝光线的希望。 我觉得我们也得明白改革和发展如果像许多人脑海里那么简单那么容易那么快速的话，拿着地球根本不会有穷富区别如此巨大的比率。
如果一个小孩都需要18-21年来学习才出社会， 那发展本就应该需要很多时间去成型。 这没毛病的逻辑不是吗？ 我感到庆幸的是在大部分的贫民百姓都放弃时还有一小班人选择坚持走下去 。
我也试过投诉骂政府无能， 但冷静下来我偶尔也会反问自己，那身为槟城子民的我除了投诉责骂还未这地方做了些什么贡献呢？ 能不能我们也互相鼓励和宣传一点点呢？
没有对错，这些都是个人选择。 希望槟城一起加油吧💪
槟城有很多计划已经在蓝图内了😂只是不可能同时进行啊😅槟城很小 资源有限 金钱也受限制😢 但我们能看到的是 Batukawan和二桥已经开发和竣工👋🏻再来就是LCY highway、槟城跨海电缆和人造岛等等都陆陆续续进行中🫡至于机场也需要配合LRT的进度 毕竟一个改变就必须设计走位和改变建筑结构😂
@@Hhhnn1800 是的，一点也不容易。
@@micrealestatetalk 从小时候看到现在的槟城 整整20年改变了很多很多🥹 城市规划、多经济体发展、到各种不同程度的开发真的很不错了😂很多东西以前要到KL才有 现在很多槟城也有了🥹
@@Hhhnn1800 我也有同感， 庆幸有机会见证槟城州的成长历程
batu kawan 呢？有 LRT ?
In rumours BRT change to LRT , yes or not , wait future and see. 🙂
Yes, the plan include the “Permatang Tinggi - Batu Kawan line” but not in this phrase 😢
@@micrealestatetalk ok, anything please update us
@@MikeCheong888 sure , please subscribe
@@Hhhnn1800 if budget is just only this big , 1st move is the most important
use phone while driving is very the "Keng Chao" but hor you may risk other ppl leh.
Noted and thanks .
你的路线错了 政府用回旧的路线 因为Gurdwara 站需要用到很多钱赔偿 而且旧路线已经批准EIA 了 所以政府取消Gurdwara站 用回第一条直接从komtar 到bayanlepas了
是有听说好几个版本，时不时都会随着一些因素改变。 就好像Packages 2 的路线一样， 原定排版定案的是有山洞隧道路线当因为成本和时间工程而换了另一个计划。 对我来说这一切其实都很正常， 最重要有完成任务。
我们一起期待吧💪
放心 pin来pin去，还是白象一只。。到时见证白象搭lrt..malaysia penang boleh
🙂🙃🙂🙃
So pessimistic. How are u doing in life?
@@jackofa11traits29 everyone have their way la😊
要等到十年，那时候等到我的头发也变白了
@@Jacko169 长命百岁🙃
别等，不可能建的。。。7再等个100年。。天堂见
@@yks3198 就是嘛，根本就是说大炮而已. 说要建LRT但是一个建造LRT的影子到现在都没看到. 后来我看倒是也可能delay 到 no more already. 听到很sien了
你讲了那么多的预测，LRT有没有可能会建在地下呢？如果在地下，你的预测完全不成立了
@@calvinfoo 嗯…. 看看咯。
在空中与在一个60多年发展地底开发的成本是完全大不同，难度也不一样。 全新城市比如batu kawan 或silicon island 在还没有多少人口之前做好规划就还有可能。
这只是个人的看点不代表任何一方。很开心有你们一起参与研究。 👍
@@calvinfoo 你说那个地下的是MRT 不是LRT. MRT 会比LRT快很多
@@Jacko169不一定啦，新加坡的MRT也有穿越地上，不一定只在地下。
@@calvinfoo 也是啦 不过地下会比上面的方便很多 因为地下的出口会多过上面的出口
不會建的0拉，幻想
@@cheng07191 谢谢留言，
弱弱问一句如果建的话怎么办呢？ 😊
应该是昨天建, 太堵车了
没办法，只能期盼明天会更好😬
@@micrealestatetalk 建可能要好几年, 槟州是最工业化, 华人又多, 应该是做得比较快才对
@@kennySg101 要知道地铁工程还不是我国最优质的那一块。
2 years, still not started lol. Next GE still won’t start 💩
@@TheCitizenship Your comment is confirm answer or personal thought ? 🤔
Thanks for watching anyway .
@@micrealestatetalk personal thought, it won’t start drilling the ground until almost next GE 🙄
@@TheCitizenship then next wait for the answer pop out when next GE
额 看了这么多站附近都不是密集住宅区的，这还怎么鼓励大众搭乘，让大众坐自己的车去地铁站？？？
是的，所以我个人认为还不能称得上“方便”， 但至少是一个开始。 机场-Georgetown 较多是刺激经济为主为先。 对于本地人民我看到受益的是就业及生意上提升机率在第一步。
Why not just call "Airport Station"?
Make it short and simple.
@@limkh1077 haha , very big deal ?
新柔地铁2028开通，这轻铁要2030？
4km 跟 28km + 22个站比较？
都不知道那个槟城人会用LRT。。。
这一代不会用但下一代有机会，
这一代不会用但游客可以用，
游客会用就会刺激更多行业经济体，
刺激更多本地行业本地人也有机会受益。
”如果一天油价政策上涨到3-4块你觉得会有更多人选择用吗？”
反正我会用😂只要能接到shopping mall和工作地点 为何不用😂
就在学校旁边？不需要上课了。
@@kyl6610 凡事有两面吧， 靠近也等于带来方便，学生不用冒险走那么远就可以使用到地铁，也有可能省下校巴的费用。
其实KL，新加坡，日本，中国等也有地铁站在学校附近啊。
我们槟城人如果希望槟城是有发展前景的话也许真的是时候开始接受城市化的生活了， 加油吧💪
@@micrealestatetalk 小学生大都是住在附近的啦。现在不确定是否科技发展得比较安静了，十年前新加坡住在距离更远的房子，lrt 每次经过都很响的。
再加上，站点那么靠近，放学时间是很塞的哦。过后应该会塞上加塞。下雨时更拖垮附近交通。
@@kyl6610 erm…. 政府没做的时候被说没发展， 做了也被…. 该怎么办😅
有时候在新城市反而更容易规划，因为反对意见少之又少，拍板定案的速度也更快。 😅
@@micrealestatetalk 不能说为了发展就乱乱来。早在多年前就应该预留一些关键地方做lrt 站。现在除了投资房地产者开心，当地住民会却面对很多问题。这样的路线，会有多少乘客？ 除了去搭飞机，避免塞车。
wait long long la. talk kok sing song.
@@roninfyc what is the best song for u to recommend?
u org Malaysia atau China ? cakap melayu pandai? kalau tak pandai boleh berambus
Eh bukan 1 Malaysia? Semua Orang multilingual tau English, Malayu, Chinese. Base on your view, Malaysia takda freedom? boleh guna Melayu saja? 😂😂😂😂
Cina cakap Cina = China? Malaysian tak boleh cakap cina🤔Malaysian several language ya🤣
U?cakap english wei,boleh berambus ke jawa??
Thanks for watching , 谢谢收看 ，देखने के लिए धन्यवाद ，terima kasih kerana menonton。
Mai tengok org melayu yg paling sopan kat youtube, The most polite Malay on youtube, 在油管最有礼貌的马来人，யூடியூப்பில் மிகவும் கண்ணியமான மலாய்
25years joke 🎉
@@Ccccccccccccccccccc33 fake it until you make it .
15:37段, 一边开车一边手握手机，交警看到这视频都可以开单给你😂😂😂😂
@@mcch8888 原来我花了那么多时间的心思和力气拍的影片不如短短几秒的手机🤣
难怪马来西亚那么多Comedy网红， 群众焦点都放在哪里🤣🤣🤣
开玩笑， 是不应该开车按手机， 如果有罚单也得接受😌