Du JAMAIS VU sur une 50cc 🔥(des pièces de dingue !!)
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- Опубликовано: 15 окт 2022
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J'ai pas de 50 mais c'est vrai que quand tu en parles les freins sont le plus important sur n'importe quel véhicule je préfère que mon véhicule fasse le plus rapidement du 130 à 0 que du 0 à 130 et rouler comme ça te rassurer énormément 👍 merci d'en avoir parlé dans ta vidéo 👌
Bien dit fu !
Nan nan les freins c’est pour les laches (source : Joebar)
@@eliot2334 😂😂😂
C'est le personnage que l'on regarde, c'est pas une histoire de 50cc, 125cc, cross, routière ou voiture :)
Merci pour ta bonne humeur !
ca fait plaisir ! vraiment
Je trouve ça bien d’avoir des moments où ça parle sérieux surtout quand vous parlez de trucs importants 😉
Je suis 100% d’accord avec vous pour l’équipement, la partie cycle, freinage ect ect mais tu a aussi oublier de parler de l’éclairage de la moto car beaucoup de monde roule sans et c’est sur super dangereux ça m’arrive des fois de les voir au dernier moments que ce soit en voiture ou en moto
oui c'est vrai ta raison !
entièrement d'accord avec vous, je roulais avec une Honda nsr 50 préparée piste, j'ai pris une chute en short & t-shirt, après cela je roulais avec la vieille combi de mon père (vraiment un vieu modèle sans coque, juste des épaisseur de cuir) et malgré qu'on se foutais de moi, j'étais plus en sécurité que mes potos... Roulé équipé ✌
bien raison fu !
Bravo pour ce message important sur les freins et les équipements 👏👏👏
super vidéo et super dialogue pour sensibilité les gens
j’ai pas encore regarder mais j’aime déjà c’est super ce que tu fais continue comme ça à nous divertir
Encore une vidéo avec Tom qui mérites un grand sourire à son écoute. On ressent la passion et le plaisir de côtoyer ses clients et d avoir envie de les revoir en bon état. Je suis tout à fait d accord avec vous la carrosserie a moto c est nous. Donc un bon équipement est bien plus important qu un maître cylindre brembo ou rizoma ou j en passe... Merci à tous les deux encore une fois. En espérant avoir la chance de vous rencontrer un jour.
continue comme sa hugo t'es le meilleur grosse force frérot 🔥
merci fréro
Absolument d'accord avec toi, rien à ajouter. Si, d'avoir de très bon pneus et un casque de qualité. ✌✌
Bonjour Hugo styler la vidéo vous gérer à la prochaine 😉😉😉😉
bien vu pour le coup de gueule sur les équipements 👍
Juste magnifique ce freinage !!!!
C'est tellement rare d'avoir du monde a parlé d'équipements pour les jeunes vous avez grave raison les c'est la basse
Plaisiiiii👌✌️
Perso je trouve ça très bien que tu parle freinage, équipements moto pièces de calité . Avec sa tu a 100% réson la différence des autres youtubeurs et que tu soulignes ça 💪
Protéger vous les gars il a raison 💪💪
Salut Hugo ce qui est bien avec tes vidéos c'est que à la fois j'rigole mais aussi j'apprend des terme que j'connaissait même pas avant et oui je suis d'accord avec vous toujours bien s'équiper par ce que un accident peut très vite arriver personne n'est invincible 😉
Salut Hugo pour le shifter ya sp électronique qui les font sur sélecteur j'ai les et sava nickel tu les trouve sur scootfast mxs damsport
Frèro ta pris un shifter sur biellette pour un gros cube ! Ta des shifter ou le bouton ce mais directement sur le selecteur, la marque c'est SP électronique. Voilà mon chef bonne continuation !
Je trouve sa super d’avoir parler de la prévention sur le freinage ect pas assez de monde en parle
PS: stv tu peut avoir de la plaquette céramique stage 6 pour les étriers voca qui a mon avis ne serrait pas de refus
gros soutiens pour ton oncle
Vraiment cool la piqure de rappel sur le freinage et l'équipement, quand on est jeune on prend ça à la légère mais c'est hyper important, 50cc ou 1000cc les risques sont quasi les mêmes.
Vous avez raison pour l'équipement moi j'ai blouson, bottes, casque et gants
J'aimerai aussi changer mes étrier de frein mais c'est dommage que les site tels que scootfast , mxs, damsport ou autres ne propose pas de pate de déport pour les différente cycles
Bravo les gars je suis tout à fait d'accord, moi perso je m'équipe correctement et c'est très bien comme ça 👌👍
Je suis tous a fait d'accord avec Tom les mecs qui mettent des pièces ( wish , aliexpress ) sur les organes de sécurité sont des vrai malade ...
Dire que 90% des gens pense pas au freinage c’est pas réel faut pas obligé que nos 50 d’origine sont sur équiper . Les 3/4 dés moto sorte d’origine avec dés disque 300mm double piston ont parlé d’une moto qui roule à 45 . Donc même kité ça cause pas de problème.
Après, oui sur ce point je suis d'accord avec toi, mais peut-être qu'il parle des anciennes 50, avec des freins pas entretenu ou etc. Moi par exemple, sur ma mrt pro, oui le disque en 300mm d'origine fait vraiment le travail avec un bon entretien. Mais oui les motos modernes sont sur-équipers et tant mieux(gros freins, grosses suspension..).
Après il n'a pas parlé des éclairages, phares, clignotants qui sont quand même des éléments de sécurité.
Absolument d'accord pour les 50 avec un gros moteur mais pourave 💪
Le mec il fait la leçon mais roule sans casque !!!!
mec t'as une moto de malade j'aimerai trop la voir rouler !!! (va en montagne !)
impeccable min fu
C ' est clair qui faut s ' équiper. J ' ai eu un accident en 50 le 13 Mais 2021 et actuellement je ne marche toujours pas . Je me suis fait une fracture ouverrte du tibia péroné avec une perte osseuse de 3 cm . J ' étais a deux doigts de perdre ma jambe car l ' opération était hyper compliqué . Tous sa parceque je ne portails pas de botte . Dumoin c'est ce que je crois . Bref protéger vous ça arrive vite un accident et sa n ' arrive pas q ' au autres . ✌️
J'ai mon beau fils qui a voulu refaire mon anciens yamaha BWs , il a préparer sa commande pour les pièces que du full perf 😂😂😂 il a fallu je lui explique pendant 20min pourquoi j'ai ajouté nouveau disque , plaquette , mâchoire de frein , liquide de frein . Oublié pas les jeunes la moto quand tu tombe tu respawn pas on est pas dans GTA 😉😉
Exact et c’est pareil pour le quad et la moto cross
Salut hugo il y a des shifter pour les 50 chez maxiscoot sp électronique
Mr pedroni le goat
Et ta tt a fait raison
Du bon taf amd sur booster frin à disque nitro sur carté booster lour le mec taf énormément bien
Tu as totalement raison, je vois des 100 fast avec des freins d'origine, alors que même moi avec mon 77 stg 6 j'ai refait tout les roulements, les freins et je compte encore mettre des freins plus gros
Tu a raison pour l’équipement après même si c’est pas en cuir, il a aussi en textile c’est moins chère pour celui-là qui peu pas acheter un cuir, et sa protège plus qu’une veste de tout les jours
La réputation des 50 et tellement salie.. il faut faire quelque chose !
Jsuis d’accord que la plus pars du temps en 50cc on pense plus a préparer le moteur qu’autre chose, mais honnêtement quand on a pas les moyens on préfère avoir un truc qui marche fort qu’un truc qui marche pas, apres jsuis en kit 70 airsal sur gilera j’ai monter des plaquettes aéré renforcer sa suffit large mais je comprend ceux qui préfère investir dans le moteur avant les freins
Les shifter sp électronique sont pas mal
Je suis entièrement d’accord sur le fait qu’il faut adapter le freinage à la config et qu’il faut s’équiper
BON hugo, je me suis follow sur ton twitch depuis quelques jours et je tai toujours pas vu en live !! jte felicite pas.. enfin si pour la video au top quand meme
il en fait plus sur twitch
Tom en roue libre
je suis 100% d'accort avec vous même si on roule brider ou débrider
Wa la ca va freiner sévère
Pour te tenir info hugo sf font les shifteur pour les 50😉
Je valide pour la sécurité.. bis
Perso je roule en 86 Top Alu je prends 140 mais je roule veste de moto avec pull en dessous jean moto (protège genoux et protège hanche) un bon casque arai et des bons gants stage 6 homologuer et des bonnes chaussures et c’est nickel je me sens motard les gros cubes me font le V en plus 😊
Casque Arai 👉🚪
@@Vincent_barthel64 c’est très bien arai 😂😂
@@Vincent_barthel64 arai c’est une très bonne marque quesque y a
@@Le-R_13.2 les gars je bosse dans une concession et on vend du Arai, pour le prix c'est de la grosse merde ! (je parle des jet) mise à les ksos qui font du cross bitume ya personne qui en porte
coucou gugo je voulais savoir c'est pas une sx ? c'est quoi ton cadre ? et super video
Pareil pour l’es guidons wish.. il y eu énormément d’accidents car il casser net en deux en prenant une bosse😅
Moi mon guidon protaper aliexpress il a 1 an il a pris des bosses une giga chute mais il va bien il est à peine plié mais je l'ai redressé je pense ça dépend de la fabrication il doit y en avoir 1 sur 2 de solide 😂
J'aimerais savoir c'est quoi la référence de tes jantes Excel, j'aimerais bien en mettre sur ma 50 mais je sais pas quelle dimension je peux mettre
Pas mal ta 125yz cher bentech avec ton kit déco perso
Bjr js que sa n'a rien avoir avec la vidéo c pour vous demander si vous pouvez me conseiller des conseils pour prendre une bonne 125 en enduro
Tu m’a fait réfléchir je vais refaire mes freins j’ai put de frein arrière mdr 😂
Perso j ai les freins d origine les disques propre les plaquettes avec plein de garniture et ça freine nickel
13:54 c’est Damsport qui a envoyé un embrayage Stage6 ???
C’est pas plutôt Maxiscoot ?
Je suis complètement d'accord a se sujets sur l équipement sais important perso je roule casque gants dorsale et plus une veste moto je me fait souvent critiquer car pour eux je m equipe trop mais le jour ou il font traîner 500 mètres part terre ont verra
Top vidéo
Merci pour la prévention routière
Juste petite rectification y a des shifter pour 50cc qui se vendent sur mxs et sf c'est shifter sp la marque
je suis en train de refaire une 5à un poubelle c'etait, je l'ai re homologue je fait frein peneux ct hivers et le moteur avec des conseil de pieces sans trop de complication a adapter et quels roulement seraient a changer sur la cycle
Ho nannnnn hugooo c’est dommage y a des shifter adapté pour les 50 mtn sur scootfast
A quand une vidéo ou tu roule avec ta 50cc encore ?
Je suis hyper d'accord perso tjr équiper mêlé kitter un toujours au minimum casque blouson gants et la partie cycle pas lesigner
Hugo tu est defoi très rigolo est defoi tu est très sérieux
Je confirme qu’il faut cequiper j’ai fait un accident en quad j’avais que casque gang bas j’ai eu la gambe rentrer dans les barbeler est bacin fracture mais jetai con jetai en short
Salut hugo , il manque une selle perso et un kit deco
Vous auriez pu prendre un shifter sp électrique c’est ce qui se monte sur 50cc mais sinon cv être dingue j’ai hâte
exactement pour l’es frein moi jsuis en disque 300mm étrier radial 4 piston magura et l’es disque comme tu a dejea vue mais c assez rare
Ca fais 4ans seulement que je suis dans la 50cc jais rencontré pas mal de personnes dans se petit monde crois moi il ya des vrais passionnés comme moi et d'autre qui sorte des prepa avec des frein MAIS ces vrais que ca se fais rare quand meme il faux l'avouer ☠
Je suis complètement d'accord avec toi, mon mes parents roule foule équipé, mois j'ai tout sauf le panthalon
En 2013 j'avais un full Beringer sur ma DRD Stickerbombing, disque + étrier, on en parle ? 😂
Dak avec toi Hugo et Tom la sécurité avant tout
Je suis peut être en retard mais il n y a pas eu de roadtrip avec lebouseuh? Si non pour quelle raison?
Salut ya des shifter pour 50 cc
Franchement double disque tu va pas regretter moi je regrette pas du tout
Un avis sur les étriers « RPM » Ali express
J’en vois beaucoup avec et j’aimerais un avis
Je trouve pour ma part que le frein avant de fourche r16v et suffisant avec plaquettes céramique, le frein arrière un peu moins, après prendre un étrier rpm ( chinois ) ou voca je trouve que c’est les mêmes sur l’étrier rpm chinois je vois beau coup de personnes les mettre avec des plaquettes de frein stage 6 céramique et pour la plupart il n’ont eu aucun problème après je conseille les étriers wtf custom il sont correcte et de bonne qualité. ( n’oublions pas que les étriers de 50cc sont les mêmes que les 125cc sur les mrt trophy )
Mais oui c’est un bon message de prévention.
C pour sa que pour mon nouveau projet 50cc Honda hm hybrid euro 3 avec cylindre am6, je mes en avans le freinage et la cycle, et oui oui l équipement très bien dit, pour moi une 50 avec une cycle entièrement faite de A à Z nickel des vrai frein etc.. Pas de fuite tt qui va bien bah c une moto
Pour parler du passages des vitesses à la voler, tu as seulement une demi seconde pour passer la vitesse supérieure juste après avoir lâché l’accélérateur
Slt Hugo, le fmf tu l'as acheté chez Dam Sport? Si oui c'est lequel?
A quand le kit déco ?
Après les freins de base sur les 50 sont 10 fois plus efficaces comparé à la puissance de base de la moto. Et si tu augmentes les perfs du moment que c’est en bon état c’est bon, même les plus petits freins. D’ailleurs ce serait intéressant de faire des tests des différents freinages qu’on retrouve sur les 50, faire ça de manière un peu scientifique, ça pourrait être une bonne idée de vidéo, et même tester avec des freins en mauvais états
Ça serait bien mais quand tu prépa une 50 qui va a plus de 130 tu es obligé de passer par-là case frein
Et le pantalon en cuir c'est le top niveau sécurité
Les deux là il m’on fait réaliser sur les frien je comptais mettre une grosse config mais je vais d’abord mais une grosse configuration frein le 50 top vas rester un peut plus de temps que prévu
tu me fais plaisir la ! c'est très bien :)
Oe c vrai js d’accord vaut mieux être équipé
Le minimum en moto c'est un bon casque ' des bon gants ' des bonnes bottes et un bon blouson en cuir et un bon jean coquée au genoux
Perso je suis en foule origine et je roule tout le temps en jeans kevlar et un blouson furygan et des chaussures montantes et même en été sais ça les vrais équipements
C’est bien tout ce que tu dit c’est tellement vrai mais quand même j’ai 30 ans et je vois de plus en plus de jeune en 50 avec l’équipement qui vas bien et mes moto sont plus ressente que ce que l’on avait nous . Tu vois plus un bultaco ou un bon vieux senda tubulaire .
A quand le road trip?
C quand le raid trip avc bousi
Y’a des shifter pour 50cc , les so électronique sont fait pour
C'est vrai il devrait c'est équiper
Hate de voir le résultat 🔥
Les gars j’ai une questions c’est normal que ma 50 kit 80 quand je prends 9000 tour elle redescend impeccable mais quand je prends 11000 et que j’embraye sa stagne a 5000 alors que quand je roule doucement l’aiguille elle tape et c’est bien gras sa fume même
Sûrement legerement pauvre en gp et en gr
@@kevnord9087 gr de 45 sachant que je suis en boite a air c gros j’ai mis un 42 s’était plus réactif ensuite j’ai remis le 45 et un gp de 118 et sa fais une perturbation comme quand c trop riche vers 8000 trmin
J’ai essayer de jour avec l’aiguile et sa change rien a par que sa enlève la perturbation mais sa redescend pas mieux ni moins bien
Deuxieme
L'équipement je suis d'accord mais on a clairement pas le budget pour un blouson a 300 EUR est plus ni des bottes a plus de 100 balle
Elle est où la 125 yz tu pourrais sortir des vidéos avec la 125 yz s'il te plaît et aussi avec la m 3 s'il te plaît
sélectra 2win quel dinguerie