خسته نباشید استاد مثل همیشه عالی بود لطفا اموزش گیربکس نیسان و گیربکس ارژانتینی هم بزارید بهترین صفحه ی مکانیکی که دنبال کردم صفحه شما بود امیدوارم همیشه به کارتون توی یوتیوب ادامه بدین و ما بیننده فیلم هاتون باشیم🙏🙏🙏🙏
سلام و خداقوت خدمت استاد عزیز،همینکه وقت میزارید کلیپ درست میکنید مردم مجانی نگاه کنند یه دنیا ارزش داره واقعا ممنون، بعدش من داشتم کامنتارو میخوندم میبینم یکی اومده از گیره ایراد میگیره واقعا ادم از یه طرف خندش میگیره به حرفی که داره میزنه از طرف دیگه این همه فوت کوزه گری دارید میگید اونارو نمیبینه واقعا ادم میمونه چی بگه خواستم بگم شما همچنان ادامه بدید دمتگرم واقعا کارتون درسته،من ادمی نیستم که کامنت بزارم ولی این پیامو دیدم خوشم نیومد حقیقا گفتم که حمایت کنم از کاراتون بازم ممنون
استاد پیکان وانت مدل ۹۳ دارم دنده یک ودو و سه و عقب صدا داخل گیربکس میا زیاد هم میا ولی تو دنده چهار و سرعت بالا کاملا قط میشه ممنون میشم ایراد از کجاست
سلام دوست عزیز برای تعویض بوش گلدانی عقب نیاز به باز کردن گیربکس نیست شما میتوانید مراحل زیر را انجام دهید اول واسکازین گیربکس را تخلیه کنید سپس چهار عدد پیچ هشت سیزده خوره گردان راباز کنید و بعد چهار عدد پیچ ده چهارد خور رام گیربکس را باز کنید و در آخر پنج عدد پیچ ده چهارده خور دور گلدانی را باز کرده و سپس سیم سنسور کیلومتر را در آورده وبا یک تقه گلدانی را در بیاورید و بعد به تراشکاری فرستاده تا بوش گلدانی را تراشکار تعویض کرده و سپس واشر نازک روغنی گلدانی عقب را چسپ زده و بر روی پوسته عقب گیربکس گذاشته سپس گلدانی را جا زده و یک عدد کشوی گردان کهنه را از عقب جا زده به عنوان راهنمای دقیق گلدانی وسپس پنچ عدد پیچ گلدانی را بسته و بعد از آن چهار عدد پیچ پایه گیربکس را بستهوبعد کشویی کهنه را در بیاوریم و گردان را جا زده و چهار عدد پیچ گردان را بسته و بعد سوکت کیلومتر را جا زده و در آخر واسکازین را فول نمایید وسلام ❤
استاد پیچ پایه گیره رو بستی رو ورق میز بندری میرقصه پیچ گیره رو باید ببندی رو لبه میز که محکمتره دور میز نبشی جوش دادی ببند گیره بازی نکنه. یا ی تیکه نبشی جوش بده زیر میز تا جایی که پیچ پاک گیره رو بستی
خسته نباشیدمهندس لطفاًگیربکس مزداونیسان روهم بزارید⚘️⚘️
آقا خسته نباشی دمتگرم توضیح هات کامل بود 13:31 🌹🙏🏻
عالی ممنون از آموزش دقیقتون
دست خوش ❤
🙏🙏🙏🙏🙏
خوب بود استاد.
خسته نباشید استاد مثل همیشه عالی بود لطفا اموزش گیربکس نیسان و گیربکس ارژانتینی هم بزارید بهترین صفحه ی مکانیکی که دنبال کردم صفحه شما بود امیدوارم همیشه به کارتون توی یوتیوب ادامه بدین و ما بیننده فیلم هاتون باشیم🙏🙏🙏🙏
موفق باشید
خسته نباشید استادعزیز،آقا دمتون گرم بخاطروقتی که میزارین،سپاس گذاریم ازتون،ولی اگه تونستیم تایم دیفرانسیل پاترول دودر یا ۸/۳۹رو آموزش بدین.ممنونم ازتون
د مت گرم عمو قلی
Great,thnk you
سلم و درود فراوان ❤❤❤❤❤❤
احسن❤
سلام و خداقوت خدمت استاد عزیز،همینکه وقت میزارید کلیپ درست میکنید مردم مجانی نگاه کنند یه دنیا ارزش داره واقعا ممنون،
بعدش من داشتم کامنتارو میخوندم میبینم یکی اومده از گیره ایراد میگیره واقعا ادم از یه طرف خندش میگیره به حرفی که داره میزنه از طرف دیگه این همه فوت کوزه گری دارید میگید اونارو نمیبینه
واقعا ادم میمونه چی بگه
خواستم بگم شما همچنان ادامه بدید دمتگرم
واقعا کارتون درسته،من ادمی نیستم که کامنت بزارم ولی این پیامو دیدم خوشم نیومد حقیقا گفتم که حمایت کنم از کاراتون
بازم ممنون
موفق باشید ❤❤❤
دمت گرم
سلام خدا خیرت بده ممنون
Very good
خسته نباشید
❤❤
🙏🙏🙏🙏
درود بر شرفت
پس اوستا گیربکس گتراک روی چه خودروی استفاده میشود چون از اول دنبال همین گیربکس بودیم❤❤❤
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
سلام رو پیکان ...پیکان وانت ...روا ....آردی ...آریسان ...میشه گتراک استفاده کرد
ممنون همین گیربکس درخواست داشتم
سلام استاد دنده چهار رو چجوری میشه در اورد
هه ر سه رکوتو بیت،کاریکی زور جوان بو 👍👍👍👍
سلام استادخسته نباشید
یه سوال منظورتون ازکنیک چیه یعنی سطح صاف یاگودی ؟
Thanks
❤
❤❤❤❤❤❤❤❤
سلام کاسه نمد گیربکس روآ روغن بده باید کل گیربکس باز بشه.؟. میشه بدون باز کردنش عوضش کرد ؟
@@mo135_cod2 سلام و درود اگه گلدانی عقب روغن بده نیاز نیست کل گیربکس باز بشه
ولی اگه قیفی روغن باید گیربکس پیاده بشه
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
استاد پیکان وانت مدل ۹۳ دارم دنده یک ودو و سه و عقب صدا داخل گیربکس میا زیاد هم میا ولی تو دنده چهار و سرعت بالا کاملا قط میشه ممنون میشم ایراد از کجاست
سلام و درود این ایراد فقط میتونه از خرابی میل دنده زیر و ساچمه هاش باشه ...بلبرینگ هم این صدا را میده
سلام بوش ته گلدانی گیربکس پیکان وانت ، میشه رو کار عوض کرد ، گلدانی باید در بیاد ، یا گیربکس هم باید بیاد پایین اول !؟
سلام دوست عزیز برای تعویض بوش گلدانی عقب نیاز به باز کردن گیربکس نیست شما میتوانید مراحل زیر را انجام دهید
اول واسکازین گیربکس را تخلیه کنید سپس چهار عدد پیچ هشت سیزده خوره گردان راباز کنید و بعد چهار عدد پیچ ده چهارد خور رام گیربکس را باز کنید و در آخر پنج عدد پیچ ده چهارده خور دور گلدانی را باز کرده و سپس سیم سنسور کیلومتر را در آورده وبا یک تقه گلدانی را در بیاورید و بعد به تراشکاری فرستاده تا بوش گلدانی را تراشکار تعویض کرده و سپس واشر نازک روغنی گلدانی عقب را چسپ زده و بر روی پوسته عقب گیربکس گذاشته سپس گلدانی را جا زده و یک عدد کشوی گردان کهنه را از عقب جا زده به عنوان راهنمای دقیق گلدانی وسپس پنچ عدد پیچ گلدانی را بسته و بعد از آن چهار عدد پیچ پایه گیربکس را بستهوبعد کشویی کهنه را در بیاوریم و گردان را جا زده و چهار عدد پیچ گردان را بسته و بعد سوکت کیلومتر را جا زده و در آخر واسکازین را فول نمایید وسلام ❤
@@payamrazi503. تشکر ، بوش کهنه خودش بزارم با چند تا چکش ، میشه بوش نو جا زد !؟
@@alimoradi1911 نه دوست عزیز باید اول باز کنی بدی تراشکار جا بزنه
نه باید بره تراشکار عوض کنه
اوستا پیچ سر شافت چپ گرده باز میشه
اوستا پیکان مدل 93 نده هاش سنگ میخوره
استاد پیچ پایه گیره رو بستی رو ورق میز بندری میرقصه پیچ گیره رو باید ببندی رو لبه میز که محکمتره دور میز نبشی جوش دادی ببند گیره بازی نکنه. یا ی تیکه نبشی جوش بده زیر میز تا جایی که پیچ پاک گیره رو بستی
کدوم پیکان. پیکانی دیگه نداریم.
❤❤❤❤❤
❤❤❤
😍😍😍