【W400】の魅力を語る

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  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 37

  • @やまのすし
    @やまのすし 2 года назад +4

    現在、SR400に乗っています。W400いいですね。以前、大型に乗っていましたが、使いきれないパワーより使いきれるパワーの方が楽しいやんって感じて乗り換えました。結果は正解。法定速度程度で走っていても十分楽しめます。パワーを制御して我慢して走るよりも思いっきりパワーを発揮できるバイクが楽しいと自分は思います。高速道路がしんどいって言われますが、自分はむしろ、このくらい鼓動感がある方がバイクに乗っている感が味わえて好きです。大型の良さもあるかもしれませんが、自分は中型、もしくは小型派です。

    • @NOA.and.Company
      @NOA.and.Company  2 года назад +2

      コメントありがとうございます!
      使い切れるパワーってところは大切なポイントですよねー♪
      SR400は最終的に辿り着くバイクだと思っています
      w400も近いものを感じているので乗り続けるつもりです。

  • @toitoikonatu743
    @toitoikonatu743 9 месяцев назад

    のあパパさんの自然体なところがかっこいい!
    いまも乗ってるのかな? どうぞご安全に!

    • @NOA.and.Company
      @NOA.and.Company  9 месяцев назад +1

      今も乗ってますよー!
      嬉しいコメントありがとうございます♪

  • @pockyfunky32
    @pockyfunky32 2 года назад +6

    W400良いですよね自分も気に入っていて、このバイクだけは手放さずにカスタムしながらまだ乗っていますw
    大分錆や腐食も進んできましたが。。。貴重な動画これから拝見させてもらいます。

    • @NOA.and.Company
      @NOA.and.Company  2 года назад

      不思議とピカピカより多少やれてる方がかっこよく見えるバイクですよね〜😁

  • @godbird1002
    @godbird1002 2 года назад +3

    W650に乗っています。W400は中途半端で良いと思いますよ。400ccでヴァーチカルツインでベベルギア入っているバイクは世界で見ても唯一無二ですし、そこは価値がありますしね。免許制限もありますし、このカタチが気に入っているのなら馬力はないですが、とても魅力的なバイクの1台だと思っています。マフラーもW650も400も同じので装着も出来ますし、パーツに困る事もあんまりないと思います。😅

    • @NOA.and.Company
      @NOA.and.Company  2 года назад +2

      コメントありがとうございます♪
      おっしゃる通りです〜!!

  • @pochi7844
    @pochi7844 2 года назад +2

    私もダブヨン乗りです。確かにW乗りの方でマウント取る人はいませんね!そもそも限定解除してないのでSRかダブヨンか迷って車格で決めましたが、満足してます。ただ、レアなユーザーになるのであまり出会うことが無いですね(笑)

    • @NOA.and.Company
      @NOA.and.Company  2 года назад +1

      希少なダブヨン乗りさんからのコメント嬉しいですー😃

  • @kawasakismallarmscompany4508
    @kawasakismallarmscompany4508 2 года назад +1

    わかるなぁ…相方W400、自分SR400で楽しんでいました。似ているのは雰囲気だけで乗り味は全くの別物ですよね!
    相方が単車を降りる事になった時、どちらかを売却する事となりウチにはSRが残りました…

  • @ひろしマン-l9n
    @ひろしマン-l9n Год назад +1

    格好良いですなぁ

  • @honda.z88
    @honda.z88 Год назад +2

    ずっと気になってたバイクです。グースに乗ってますが年齢的にポジションがきつく足がつるということがあります。
    高速で追い越しするときなどは何キロぐらい出ますか?

    • @NOA.and.Company
      @NOA.and.Company  Год назад +2

      僕はのんびり100キロ前後で走り
      出しても130キロくらいです
      本気で回してませんが
      スピード出そうって気にならないバイクです〜。

    • @honda.z88
      @honda.z88 Год назад

      @@NOA.and.Company さん、ありがとうございました。参考にします。

  • @おきじゅん-b4h
    @おきじゅん-b4h 3 месяца назад

    こんにちは、w400乗りです!
    ウインカーはどこのものですか?

    • @NOA.and.Company
      @NOA.and.Company  3 месяца назад

      @@おきじゅん-b4h Z2ウインカーです〜

    • @おきじゅん-b4h
      @おきじゅん-b4h 3 месяца назад

      教えていただきありがとうございます🙇‍♂️

  • @チワワもーすけ
    @チワワもーすけ Год назад

    外観が色違いくらいでほぼ同じのダブヨン乗りです。そしてつくば 住みなので多分近そうですね。ダブヨン動画撮りましょうか!

  • @살아온기적
    @살아온기적 4 месяца назад

    How much W400❓️, in japan❗️

  • @ちぎりたて右耳のたぶ

    SRとWが比較されるんですね!
    僕は免許取って何乗ろうってなったとき、ゼファーとW400で悩みました!

    • @NOA.and.Company
      @NOA.and.Company  Год назад +1

      スタイルは違うけど
      どちらも良いバイクですよね!

    • @ちぎりたて右耳のたぶ
      @ちぎりたて右耳のたぶ Год назад +1

      @@NOA.and.Company そうですね!
      結局僕は左右二本出しが気に入ってWにしました!

  • @gama-ze7hd
    @gama-ze7hd 2 года назад

    W650乗りですがよくわかります。以前ハーレーにも乗りましたがやはり重いですし、コーナーなんかでも気を使います。知らない道とか峠とかでは不安になることも・・気楽に軽快にのんびりとツーリングしたいのでWにして良かったですね、W400いいと思いますよW650もある意味中途半端なバイクだと思います。

    • @NOA.and.Company
      @NOA.and.Company  2 года назад

      コメントありがとうございます♪
      気軽に軽快にのんびりと!
      この三拍子は重要ですよねー!!

  • @Petemack6
    @Petemack6 2 года назад

    What seat is on your bike. It looks like an original W1 seat

    • @NOA.and.Company
      @NOA.and.Company  2 года назад

      ありがとうございます!シートはオークションで手に入れたので詳しくは分かりませんが、純正ではありません。

  • @ガチ無知兄貴
    @ガチ無知兄貴 2 года назад +1

    W4は確かに中途半端やけど。
    不思議と手放そうとはならない。
    バイク降りるまで乗るつもり!!

  • @WFUJI-ys1sq
    @WFUJI-ys1sq Год назад

    中途半端👍
    私もW4乗りです。
    早く走るバイクでは無いので400ccあれば十分だと思います。👌

  • @ordinaryjapanesemeals8714
    @ordinaryjapanesemeals8714 2 года назад +3

    バイクの世界でマウントする人がいるんですか?
    四輪に乗らずに、わざわざ危険な二輪に乗って「風になっている者同士」でマウントは嫌だな。

  • @kintarou887
    @kintarou887 Год назад +1

    違法です!W400 カスタムすると820になります!無茶苦茶トルクあり 無茶苦茶 面白いだ❣️