Пример создания этого автомобиля говорит нам о том, что настоящие шедевры способны создавать исключительно инженеры, демиурги , а никак не маркетологи. Действительно, потрясающий автомобиль- шедевр инженерной мысли даже на сегодняшний день! Благодаря таким вот проектам происходит техническая эволюция. Благодарю автора за столь увлекательный рассказ об удивительном и столь совершенном автомобиле!
Недавно наткнулся на твой канал и посмотрел несколько видео. Я до сих пор не понимаю, почему у тебя нет более 100 тысяч подписчиков. В видео отличное повествование. Есть интересные факты, но при этом нет чувства, что в видео много воды. Надеюсь, что ты и дальше будешь снимать такой же интересный контент, и больше людей будут смотреть твои видео. Так держать. И ещё, с Новым годом!
К чему вы все это пишите?не на ВАЗе же это строили!да и не ваз08 это!а раллийный болид только внешне напоминающий ладу.и трансмиссия была не от 959,а от 911carrera
@@Влад-ц1к8щ ну 911 Дакар это такая штучная история, сколько то наклепали какой то рекорд поставили и распродали. Ну что поделать много чего хорошего не дошло до наших времен, хотия и могло бы. А 959 был оч убыточен, в видео ролике сказали)
Спасибо за интересный рассказ. На заре своих лет мало чего нового можно узнать об этих автомобилях, но всё равно приятно послушать именно грамотный рассказ и отличную подачу. Кайф для ушей. Видеоряд тоже отличный. Спасибо!
Хорошо смеётся тот, кто смеётся последним. На сегодняшний день в США можно привезти что угодно и зарегистрировать с лёгкостью, в том числе и правый руль.
Самый любимый и желанный порше. Люблю его еще с 2000 года со времен нфс 5 порш анлеашэд. 959 там был закрыт, но открывался достижениями или спец паролями. Феноменальная тачка. Только гтр 32 смог приблизиться по технологиям полного привода к поршу 959. Вот бы такой заиметь в реале... эхх. 2млн баксов. Это пхдц😢, долго копить придется
Безусловно 959 легендарный автомобиль и мой любимый из всех порше, но я считаю эталоном супекаров McLaren F1 , машина с мощностью всего 626 л.с. развивала скорость почти 400 км/ч , что для сегодняшних автомобилей с сопостовимой мощностью просто не мыслимо, кстати и по сей день (на сколько я знаю) самый быстрый автомобиль с атмосферным мотором
И вы тоже правы, но тогда скажем так, ваш комментарий будет с условием. На 924 стоял НЕ поршевский мотор, а от Ауди. Тогда как на 959 уже был свой мотор.
изуродовали авто как только смогли.слишком много пафоса в тексте за кадром.чего такого они достигли что никто не смог повторить.проебали кучу денег а в итоге ничего не изменилось.
Трудно назвать симпатичным? Как по мне, 959 и XJ220 вершина дизайна даже сегодня. F 40 вроде все хорошо, но не то.XJ 220 видел в живую , просто параллельная вселенная . Есть моделька 959 фирмы mira 1/25 в 2000ных привезли с Франции .
ебать, выпуск пушка. Больше всего понравилась история про Билла Гейтса =) Пасиб за подарок к НГ. Если идеи для выпусков принимаются, я бы посоветовал про Даллара Страдале сделать.
@@АВТОЭКЗОТИКАу гтр одна из самых сложных систем полного привода на конец 80х которая тоже умела распределять момент крутящий между осями и упралялась компьютером. Конкурировать с немцами в то время могла только Япония
Ну я думаю, что его очень мало знает людей и это бы не стало каким то супер фактом. Но, так как в планах уже давно выпуск о нем, там я постараюсь раскрыть тему биографии и био-дизайна.
Что за критерии качество авто, игра, разработчики захотят то и сделают сегодня имба завтра дно, игра это не показатель того какой она является в реале, нулевая прижимная сила, хоть понимаешь что это значит? Это значит предположим модное сегодня соревнование на нордшляйфе этот порш без прижимной силы продул бы в сухую, только одним прямиком не вывезти, ну или на полный привод молится, который кстати Ниссан на свой гтр р32 украли, а так с такой аэродинамикой только на автобане более менее безопасно, прижим должен быть
Ой какой подарок к новогодним праздникам. Большое спасибо. Один из суперкаров детства.
Нормальное у тебя такое детство было. Я в детстве палкой в грязи ковырял, Порше у меня не было
офигеть! я и не знал что есть кабрик. спасибо за интересный рассказ, успел нас еще порадовать к концу года.
Да, видеть выход твоих роликов как бальзам на душу, один из моих любимых суперкаров так ещё и под новый год!
Спасибо большое.
Реально достойное видео про один из лучших Porsche в истории
Если б не этот эксперимент, полный привод в суперкарах мы увидели бы гораздо позже
Плюсую
Аналогично
Как по мне, так он красавчик.
Всех с наступающим новым годом!
О да, лучший порше евер. Моя любовь ещё с тест драйв 2.
Ролик огонь особенно на 20 мин,а как насчёт Renault Clio Sport V6 😅😅
Пример создания этого автомобиля говорит нам о том, что настоящие шедевры способны создавать исключительно инженеры, демиурги , а никак не маркетологи. Действительно, потрясающий автомобиль- шедевр инженерной мысли даже на сегодняшний день!
Благодаря таким вот проектам происходит техническая эволюция.
Благодарю автора за столь увлекательный рассказ об удивительном и столь совершенном автомобиле!
Это говно было, как и Порше 924!😮
@@ivangovnov7700и в чем он говно?
Недавно наткнулся на твой канал и посмотрел несколько видео. Я до сих пор не понимаю, почему у тебя нет более 100 тысяч подписчиков. В видео отличное повествование. Есть интересные факты, но при этом нет чувства, что в видео много воды. Надеюсь, что ты и дальше будешь снимать такой же интересный контент, и больше людей будут смотреть твои видео. Так держать. И ещё, с Новым годом!
Спасибо большое. Буду продолжать и дальше. С наступающим!
Есть ещё один интересный факт. Была раллийная версия ВАЗ-2108, построенная с использованием двигателя и трансмиссии 959-й.
ЛАДА ПОК
А мотор то куда засунули?
@@terrydean2400 туда же, куда засунули двигатель в Renault Clio V6.
Да, Lada Samara t3 называлась, серьезная машина
К чему вы все это пишите?не на ВАЗе же это строили!да и не ваз08 это!а раллийный болид только внешне напоминающий ладу.и трансмиссия была не от 959,а от 911carrera
Вот уж действительно легендарный порш
Просто шедевр
Я думал что они просто взяли привод кваттро и пихнули в 959,но сильно удивлён что это была их собственная разработка. Спасибо за интересный видос!!! ❤
Самое интерестное, что 959 мог существовать и сейчас как купе на базе панамейра или как кроссовер вроде 911дакар
@@Влад-ц1к8щ ну 911 Дакар это такая штучная история, сколько то наклепали какой то рекорд поставили и распродали. Ну что поделать много чего хорошего не дошло до наших времен, хотия и могло бы. А 959 был оч убыточен, в видео ролике сказали)
Легенда без базара
Этот порш на вкладыше от турбы был .
Один из моих любимых.
До сих пор есть
На номере было Carmen написано
Огонь тачило !!!!
Отличное видео
Спасибо огромное
С новым годом 😊🎉🎉🎉
Спасибо за ролик. Жду ролик про Nissan Skyline GT-R R32
Спасибо за подарочное видео к новогодним праздникам! Шедевр!
С наступающим как автора канала, так и всех автоэстетов, Господа! 🎉🎉🎉
Дружище! Классные ролики! Спасибо большое!!! 959 - любовь))) с картинки!!!
Спасибо за интересный рассказ. На заре своих лет мало чего нового можно узнать об этих автомобилях, но всё равно приятно послушать именно грамотный рассказ и отличную подачу. Кайф для ушей. Видеоряд тоже отличный. Спасибо!
Спасибо и Вам.
Хороший ролик🔥👍
Спасибо, с новым годом🎉😊
Очень классный выпуск! Спасибо!
Про машину Билла Гейтса такие детали не знал, интересно
Хорошо смеётся тот, кто смеётся последним. На сегодняшний день в США можно привезти что угодно и зарегистрировать с лёгкостью, в том числе и правый руль.
Обожаю 959! Классное видео, тоже не знал, что существует кабрик)
Вспомнил игры Порше 😁
2:00 Расширенной может быть колея, а база может быть только удлинённой. Но за ролик спасибо.
959 одна из самых красивых автомобилей вообще.
Про действительно быстрые машины планируете рассказать? Например, Лада Веста , приора или Солярис?
Про калина спорт планирую на первое апреля. Очень жалею, что раньше не сделал.
Молодец!хорошо пошутил
@@terrydean2400 Да запарили уже со своими Веста, УАЗ и тд в любом ролике про спорткары есть дебилы про Ладу,мешок картошки и доширак🤦♂️🤢🤬😤
Впервые видел 959й в Харькове в 1996г в центре города на ул.Сумская
Легенда
Шедевр
Кстати одна германская команда выставила на Дакар ниву с деталями от 959 и заняла призовое место в 96 году. Серьезный такой тюнинг.
Интересный автомобиль. 👍👍
1:00 1:42 как же нереально смотрятся колпаки!! Жаль не ставят их на машинах на улицах.
Rotiform выпускают подобные модели дисков.
Можно ещё рассказать о порше мобидик или порше гт1 тоже симпатичные крокодилы.
Дякую за відео, було дуже цікаво!
Оооо привет)))
Ну очень красивый 😊😊
Переднюю оптику поправить только 😅😂
Самый любимый и желанный порше. Люблю его еще с 2000 года со времен нфс 5 порш анлеашэд. 959 там был закрыт, но открывался достижениями или спец паролями. Феноменальная тачка. Только гтр 32 смог приблизиться по технологиям полного привода к поршу 959. Вот бы такой заиметь в реале... эхх. 2млн баксов. Это пхдц😢, долго копить придется
да да да ! под покрывалом был. мечта детства была прокатиться на нем)
Спасибо
Приветствую автора данного ютуб канала, а когда будет видео про Superlite SL-C
Приветствую. Пока точно не в планах.
Безусловно 959 легендарный автомобиль и мой любимый из всех порше, но я считаю эталоном супекаров McLaren F1 , машина с мощностью всего 626 л.с. развивала скорость почти 400 км/ч , что для сегодняшних автомобилей с сопостовимой мощностью просто не мыслимо, кстати и по сей день (на сколько я знаю) самый быстрый автомобиль с атмосферным мотором
Только не «доллароу», а долларов
😂😂😂😂😂😂😂
Очень смешно, ржака😂😅😅😅
@@olegkochetov9345 🤣🤣🤣🤣
Автор канала, видимо, подражает Пророку Санбою (певец такой есть)😂
Сейчас играю в NFS HOT PURSUIT и там это машина ге уступает современным тачкам вроде гтр
👍👍👍
Материал очень интересный, но подача скучновата.. Алекс Блэр - отличный ориентир для вас. Успехов в развитии канала!
959 сложно назвать красивым? Офигеть, тогда что красивое то
959 самый красивый кузов
Отличался чем, удлиненной базой или расширенной колиёй?))
959 был не первым Порше с двигателем водяного охлаждения. Первым был 924, который начали выпускать в 1976 году.
И вы тоже правы, но тогда скажем так, ваш комментарий будет с условием.
На 924 стоял НЕ поршевский мотор, а от Ауди.
Тогда как на 959 уже был свой мотор.
С самого начала, почти до конца хаил, а в конце выдал обратное.
Долароу, километроу, ауто, турбонадуу
Саундтрек Underworld?
Не понял вопроса. Самый первый никак у меня не был подписан.
@user-vn6xs5ji4s музыка на фоне видео Underworld?
Первый трек я не знаю названия, он никак у меня не подписан. Второй трек Louis la Roche - Style
Плюсóв😂
Посмотре это Порше,он не ремонтно пригоден.😁
изуродовали авто как только смогли.слишком много пафоса в тексте за кадром.чего такого они достигли что никто не смог повторить.проебали кучу денег а в итоге ничего не изменилось.
у меня есть коллекционная машина порше 959 1 24 значит она комплектация спорт лобовое стекло с водительской стороны
Лобовое с какой стороны еще бывает? С задней,с пассажирской?😊
Трудно назвать симпатичным? Как по мне, 959 и XJ220 вершина дизайна даже сегодня. F 40 вроде все хорошо, но не то.XJ 220 видел в живую , просто параллельная вселенная . Есть моделька 959 фирмы mira 1/25 в 2000ных привезли с Франции .
Смогла сделать АГЕРРА
ебать, выпуск пушка. Больше всего понравилась история про Билла Гейтса =) Пасиб за подарок к НГ. Если идеи для выпусков принимаются, я бы посоветовал про Даллара Страдале сделать.
+
В смысле никто? А гтр р32??
А что r32 ?
@@АВТОЭКЗОТИКАу гтр одна из самых сложных систем полного привода на конец 80х которая тоже умела распределять момент крутящий между осями и упралялась компьютером. Конкурировать с немцами в то время могла только Япония
Уффф порше
Сам кузов у него стандартный 911 ?
Расширенный 911-го.
@@Jabar-Sinx Спасибо. Имеете в виду по колёсным аркам?
@@s.s.p.9680 не только колёсные арки, но и зад вытянутый.
@@Jabar-Sinx спасибо
Неплохо. Но почему аффтор умолчал что дизайн это Порша - работа Луиджи Коллани ?.....
Ну я думаю, что его очень мало знает людей и это бы не стало каким то супер фактом. Но, так как в планах уже давно выпуск о нем, там я постараюсь раскрыть тему биографии и био-дизайна.
Я на 959 в версии ралли CREW 2 гоняю постояно! Имба не машина!
Что за критерии качество авто, игра, разработчики захотят то и сделают сегодня имба завтра дно, игра это не показатель того какой она является в реале, нулевая прижимная сила, хоть понимаешь что это значит? Это значит предположим модное сегодня соревнование на нордшляйфе этот порш без прижимной силы продул бы в сухую, только одним прямиком не вывезти, ну или на полный привод молится, который кстати Ниссан на свой гтр р32 украли, а так с такой аэродинамикой только на автобане более менее безопасно, прижим должен быть
Стремный Порше в истории фирмы
Какой те некрасивый Порш из всех что видел. Перед особенно, могли б угловатым как задок,не сочетается.
Блд, вы достали! Сцуко, научитесь. Произносить букву «Г»!!! Неужто это столь сложно?!!
Я не понял. Культ ереси снимает о авто? Или только озвучивает?)))
Хочу такую...
Зачем?