Als Außenborder sind für den Bodensee maximal 100 PS erlaubt, da jeder größere Motor die maximal erlaubten Emissionswerte übersteigen würde. Als Innenborder kommt der Motor standardmäßig mit Katalysatoren. Dadurch kann man auf dem Bodensee sogar einen V8 fahren. Volvo Penta Innenborder besitzen sogar standardmäßig ein Zweikreis-Kühlsystem.
Normalerweise würde ich unter den Argumenten gegen den Außenborder die Häßlichkeit anführen. Aber bei dem Kahn ist das wirklich egal. Nicht nur der riesige Griff (zum Wegschmeissen) ist eine Beleidigung für das Auge.
Als Inboarder mit dem 300 PS V8 mein absolutes Lieblingsboot
Das ist wirklich ein sehr interessantes Sommerboot, kann man auch für dieses eine Bodensee Zulassung bekommen.
Soll das eine Frage sein?
@@Propellerschrauber ja nach dem hier das Boot bestimmte Ausstattungen haben muss.
Nicht mit diesem Außenborder
@@lenz8118 Warum ist dann kein Fragezeichen an der Frage dran?
Als Außenborder sind für den Bodensee maximal 100 PS erlaubt, da jeder größere Motor die maximal erlaubten Emissionswerte übersteigen würde. Als Innenborder kommt der Motor standardmäßig mit Katalysatoren. Dadurch kann man auf dem Bodensee sogar einen V8 fahren. Volvo Penta Innenborder besitzen sogar standardmäßig ein Zweikreis-Kühlsystem.
Außenborder haben einen großen Nachteil, sie schlucken zuviel Sprit.
Normalerweise würde ich unter den Argumenten gegen den Außenborder die Häßlichkeit anführen. Aber bei dem Kahn ist das wirklich egal. Nicht nur der riesige Griff (zum Wegschmeissen) ist eine Beleidigung für das Auge.
Die elegantere Version wäre eine, bei der man das Bimini versenken kann