[혼다 시빅 - 11세대] NHTSA 후방충돌테스트

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  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 6

  • @borisakrapovic1293
    @borisakrapovic1293 Год назад +3

    해치백만들어버리네

  • @HYUNDAI_MOTOR_GROUP
    @HYUNDAI_MOTOR_GROUP Год назад

    누가 K3 잘찌그러진다고 욕하던데 시빅도 똑같네

    • @아-z5w
      @아-z5w Год назад +1

      시빅은 c필러멀쩡한데? K3충돌테스트 다시보고오셈 k3는 트렁크만 찌그러진게아니라 도어있는쪽이랑 특히윗부분 작살남

    • @아-z5w
      @아-z5w Год назад +1

      원래 후방충돌시 찌그러지면서 충격흡수하는부분은 트렁크랑 c필러 끝지점이다 근데 도어가찌그러지고 차 지붕이 찌그러진다는건 그차가 약하다는증거임 지붕이랑 도어가있는곳은 균열이가지않게 단단한 프레임이 지지하고있어야함 k3는 미흡한수준

    • @HYUNDAI_MOTOR_GROUP
      @HYUNDAI_MOTOR_GROUP Год назад +3

      ​@@아-z5w님이 악성 현까인듯 시빅도 C필러 살짝 찌그러지는것은 똑같아요.

    • @아-z5w
      @아-z5w Год назад +2

      @@HYUNDAI_MOTOR_GROUP 이게 살짝찌그러지는걸로 보이면 그렇게생각하셈 내가보기엔 아무리봐도 차이가 커보이는데? 폰으로보는거면 확대를 3배정도해서보셈 k3는 문틈이벌어지면서 지붕도 균열이감 시빅은 c필러뒷부분에만 균열있음 거긴정상 ㅇㅇ 그리고 차라는게 딱한부분만 찌그러지고 다른부분이 멀쩡할순없음 그치만 같은급의차량과 비슷한 강성수준은 나와야됨