#KTX이음에서

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  • Опубликовано: 26 дек 2024

Комментарии •

  • @관찰자-d7y
    @관찰자-d7y 19 часов назад +2

    멋찌십니다 🎉🎉🎉

  • @SSSS-b6j
    @SSSS-b6j 15 часов назад +2

    일본은 20년전에도 자동으로 돌리던데.. 돌린다기보단 엉덩이 부분 가만히 있고, 등판이 이동

  • @이반장-u7c
    @이반장-u7c 2 дня назад +3

    저렇게 돌리다간 6개월도 안되서 좌석고정하는 브라켓과 볼트너트 다 풀리고 좌석 이탈한다... 그래서 철도는 적정운영유지인원이 꼭 필요한것이다...

  • @가로의너의조명
    @가로의너의조명 3 дня назад +1

    정체는 무엇인고 😊

  • @TonyChang2277
    @TonyChang2277 2 дня назад +6

    자동으로 만드는 기술이
    필요합니다

    • @nasyonaru9333
      @nasyonaru9333 День назад +2

      일본에 신칸센(jr동일본소속)차량은 회차지에서 전자동으로 변경합니다

    • @기찻길Railroad
      @기찻길Railroad  День назад +1

      @nasyonaru9333 자동으로 변경하는 나라가 있군요
      정보 고맙습니다 ㅎㅎ

    • @동그라미-s9d
      @동그라미-s9d День назад +1

      itx 청춘은 자동으로 돌아가는걸로 알아요..

    • @기찻길Railroad
      @기찻길Railroad  День назад +2

      네... 정보 고맙습니다 🙆

  • @임진영
    @임진영 2 дня назад +3

    수동 최고😊

  • @오정원-q6f
    @오정원-q6f 6 дней назад +1

    들려서 봅니다 😅

  • @kimegg10
    @kimegg10 23 часа назад +1

    저걸 아직도 전동식으로 안해 놓았다는게... 참

  • @버터플-d4s
    @버터플-d4s 19 часов назад +1

    저걸 사람손으로 돌리다니 ㄷㄷㄷ 이음 별로네

  • @kjc199
    @kjc199 День назад +2

    고장은 제쳐두고 너무 힘들어 휴~~

    • @기찻길Railroad
      @기찻길Railroad  День назад +2

      나름의 요령이 없으면 못하는 일 같습니다 ㅎㅎ