A internet precisa de mais pessoas como o senhor, que conseguem nos ensinar de uma maneira descomplicada o que na nossa cabeça é muito complicado. Deus te abençoe e que o seu canal cresça muito. Vou compartilhar com todos motoboys e amigos motociclistas aqui da minha cidade. Fique na paz 🙏
Tenho uma dúvida, o manual dela não traz a necessidade de alinhar o ponto da parte de cima (coroa da corrente de comando) só traz a exigencia de colocar no ponto "T" (página 2-17 do manual de serviço). Será mesmo obrigatório alinhar esse disco ai de cima sendo que o manial so pede o alinhamento do ponto PMS ? Com essas informações e seu vídeo fiquei na díuvida e procurei no manual todo a questão do alinhamento da parte de cima (coroa da corrente de comando), poderia esclarecer pa realmente me causou uma enorme dúvida quanto a isso, onde está no manual de serviço ou outra fonte da fabricante a exigencia de alinhar essa parte de cima ? Obrigadoooooo e oarabens pelo vídeo, espalhar conhecimento é sempre satisfatório !
Cara estou com uma pop 110i 2017/2018 morrendo na lenta fiz regulagem da válvulas e segurou um pouco so q ainda morre mesmo assim oque poderia ser +ou-?
como trabalha com ensino, acharia legal ensinar os iniciantes a usar um torquimetro para apertar os parafusos, no caso, o aperto do parafuso ali da válvula é de 9,0NM, sem usar um torquimetro jamais será possível saber se apertou corretamente e ai pode acontecer de desregular mais rapidamente a válvula, alem disso, tb nao dá para saber se apertou a valvula tanto de escape quanto de admição de forma igual, ou seja, podem desregular em tempos distintos e ai mais mao de obra. Um torquimetro é a ferramente mais básica das básicas que um mecanico tem que ter, básica mesmo. Para que um serviço seja realemnte bem feito e completo, essa ferramente tem que ser usada sempre pq os engenheiros sabem os niveis de dilatação de cada parafuso e sua resistencia, por isso os apertos recomendados no manual não estão lá à toa, tem o aperto correto por um motivo importante e sem um torquimetro é impossível um mecanico fazer o serviço bem feito. Até para apertar o parafuso da tampa, tem que aplicar 10NM de torque...então como saber se os dois (admissao e escape) estão apertados de forma igual e corretamente ? Sem torquimetro fica impossivel saber...abrs ! A primeira aula do curso deveria ser: "aprendendo a usar um torquimetro e sua importancia para um bom serviço", tema primeiro que deveria ser abordado para os novos futiros mecanicos pq vou te falar viu, o serviço de mecanica em geral por aí está péssimo, isso talvez seja por conta de má formação dos alunos, pode ser.
Tenho uma fan 150 2014 e o barulho do motor é muito auto . Quando estou andando com ela passo a quinta marcha mas ela fica com impressão de está pedindo mas marcha como se estivesse de quanta . Oq vc acha que pode ser. Já mim informei com todos os mecânicos e eles não sabem 😢.
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aulas são muito ótimas
É. São bem explicadas.nunca vi augo igual.
Excelente vídeo, e excelente motor
Ótima aula professor ELTON Pinheiro
Parabéns professor um abraço
Gostei do vídeo top bem explicado
Parabéns irmão🙏👍
parabéns profesor.já asiste todos seus vidios .seus aprendizado e uma benção.
Isso que e um canal de respeito parabéns um dos melhores que ja vi
Valeu prof 👏👏👏👏👏
A internet precisa de mais pessoas como o senhor, que conseguem nos ensinar de uma maneira descomplicada o que na nossa cabeça é muito complicado.
Deus te abençoe e que o seu canal cresça muito.
Vou compartilhar com todos motoboys e amigos motociclistas aqui da minha cidade.
Fique na paz 🙏
Muito bom
Tem algum vídeo ensinando regular válvulas da Titan 150 carburada .!??
Vd melhor do mundo
Gosto muito pq o elton tem muito conhecimento
Obrigado
Boa noite
Otima aula mestre!
Bons estudos!
Tem algum vídeo da 160 fan regulando...
Pode também fazer o vídeo na 125 2012 professor
❤❤
Suas aulas serve pra moto cinquentinha? Me responde por favor
Boa tarde Elton, como faço pra regular as válvulas da minha pop 110i sem as lâminas.?
No caso se eu não tiver essa chavinha castelo o que posso usar para segura para da o aperto ?
Porque essa moto não tem muitas aletas de dissipação de calor igual as outras moto?
Regulagem de válvula 😊
Tenho uma dúvida, o manual dela não traz a necessidade de alinhar o ponto da parte de cima (coroa da corrente de comando) só traz a exigencia de colocar no ponto "T" (página 2-17 do manual de serviço). Será mesmo obrigatório alinhar esse disco ai de cima sendo que o manial so pede o alinhamento do ponto PMS ? Com essas informações e seu vídeo fiquei na díuvida e procurei no manual todo a questão do alinhamento da parte de cima (coroa da corrente de comando), poderia esclarecer pa realmente me causou uma enorme dúvida quanto a isso, onde está no manual de serviço ou outra fonte da fabricante a exigencia de alinhar essa parte de cima ? Obrigadoooooo e oarabens pelo vídeo, espalhar conhecimento é sempre satisfatório !
a regulagem da cg 160 indicado no manual de servico fica batentendo
Cara estou com uma pop 110i 2017/2018 morrendo na lenta fiz regulagem da válvulas e segurou um pouco so q ainda morre mesmo assim oque poderia ser +ou-?
Estou comprando uma usada com 7 mil km. O dono disse que já fez regulagem de válvulas. É normal fazer essa regulagem numa km tão baixa assim?
como trabalha com ensino, acharia legal ensinar os iniciantes a usar um torquimetro para apertar os parafusos, no caso, o aperto do parafuso ali da válvula é de 9,0NM, sem usar um torquimetro jamais será possível saber se apertou corretamente e ai pode acontecer de desregular mais rapidamente a válvula, alem disso, tb nao dá para saber se apertou a valvula tanto de escape quanto de admição de forma igual, ou seja, podem desregular em tempos distintos e ai mais mao de obra. Um torquimetro é a ferramente mais básica das básicas que um mecanico tem que ter, básica mesmo. Para que um serviço seja realemnte bem feito e completo, essa ferramente tem que ser usada sempre pq os engenheiros sabem os niveis de dilatação de cada parafuso e sua resistencia, por isso os apertos recomendados no manual não estão lá à toa, tem o aperto correto por um motivo importante e sem um torquimetro é impossível um mecanico fazer o serviço bem feito. Até para apertar o parafuso da tampa, tem que aplicar 10NM de torque...então como saber se os dois (admissao e escape) estão apertados de forma igual e corretamente ? Sem torquimetro fica impossivel saber...abrs ! A primeira aula do curso deveria ser: "aprendendo a usar um torquimetro e sua importancia para um bom serviço", tema primeiro que deveria ser abordado para os novos futiros mecanicos pq vou te falar viu, o serviço de mecanica em geral por aí está péssimo, isso talvez seja por conta de má formação dos alunos, pode ser.
Tem um jeito... medindo o tamanho da ferramenta de aperto e colocando um peso calculado de forma a atingir o torque necessário...
Professor ensina com regular o carburador da forma correta porque tem muitos mecânicos que não sabem a moto chega Boa e saúde pior
Aqui no canal tem um vídeo.
Tenho uma fan 150 2014 e o barulho do motor é muito auto . Quando estou andando com ela passo a quinta marcha mas ela fica com impressão de está pedindo mas marcha como se estivesse de quanta . Oq vc acha que pode ser. Já mim informei com todos os mecânicos e eles não sabem 😢.
E simples mais a maioria dos mecanismo da minha cidade nao sabem fazer
Boa noite mia moto tá com ruído meio estranho
A minha tá com barulho não sei se é válvula ou é biela 😢😢
Elton manda seu número gostaria de fazer um curso cm vc
Manda seu número gostaria de fazer um curso cm vc
futuremotos.com
Z😂 ES 🎉 de vc,