❗ИТОГ. Стоит ли своих денег? Если цена до 75 , то в целом да , просто потому что дешевле двухподвесов на рынке нет или это будет Ашан, данный велосипед занимает нишу между ашаном и начальным подвесом (от 150к в среднем) . Велосипед подойдёт человеку, который хочет попробовать, что такое двухподвес , покатать в парке , по лесам, возможно кантри и уже спустя сезон продать купив или собрав новый (на раме Китай himalo пример) , оставить на длительный срок, или вообще избавиться поняв что это не ваше. В такой велосипед особого смысла нет вкладываться , у меня ещё два вела и остались всякие плюшки , которые я переставил и в целом доволен , но знаю ,что велик будет у меня максимум на 1 год , потом я куплю что то получше или вообще распрощаюсь с двухподвесами. P.s Ось вращения на втулке бушинга сосредоточена на подшипниках , а не в ухе , как я думал изначально. Если есть вопросы и замечания пишите!
@@insane01fulконечно выйдет дороже, одна рама от Химало стоит только 40-45тыс , но опять же это будет уровень выше, Китай бывает разный по качеству. Кстати у химало есть версии под эндуро и народ активно катает на них, отзывов много , почти все положительные. Тиметри все таки для лайт кк. В следующем году как раз может и куплю раму, но посмотрим , как карта ляжет, есть еще варик купить бу раму брендовую , но и тут сами понимаете рандом может быть весёлый
@@maximbredihin2266 Если честно не советовал-бы связываться с ноунэйм рамами. Если верить тусовке только одна рама (в которую вложил кучу усилий по подгонке и доработке веломеханик) реально ездит в горы. Ну и только после того, как съездив в байкпарки Мышовня (Собер), Архыз и снова Мышовня - понял насколько у меня жесткий и прочный байк. А так самый дешевый вариант эндуро рамы сейчас это stinger magnum team 2024... 75К рама+аморт (да х-фузион, но на первое время сойдет), И я реально хотел взять в начале сезона "рамакомплект" (Frameset), но они в продаже появились аккурат, после того как я купил себе гигу от нюкпруфа 🥲. Единственное, там не совсем современная геометрия (если собирать 27.5, если делать малет, то все ок) и проводка через рулевую, что так-же на любителя. Ну а так нормальная новая рама это примерно 150к (если повезет, то с амортом). Так что если есть возможность взять новый фирменный комплит (байк в сборе) не старше 2018-2020 (обязательно под буст оси 110х15 вилка и рама 148х12) с дисконтом - это выйдет сильно дешевле сборки кастома (обычно при подсчете розничных цен навески выходит, что рама идёт бесплатно).
Привет, а что за держатель для фляги? Мой не подошел, пришлось с рюкзаком кататься)))
@@MaxMax-fj7mw привет, такой
ozon.ru/t/16plRMK
❗ИТОГ. Стоит ли своих денег? Если цена до 75 , то в целом да , просто потому что дешевле двухподвесов на рынке нет или это будет Ашан, данный велосипед занимает нишу между ашаном и начальным подвесом (от 150к в среднем) . Велосипед подойдёт человеку, который хочет попробовать, что такое двухподвес , покатать в парке , по лесам, возможно кантри и уже спустя сезон продать купив или собрав новый (на раме Китай himalo пример) , оставить на длительный срок, или вообще избавиться поняв что это не ваше. В такой велосипед особого смысла нет вкладываться , у меня ещё два вела и остались всякие плюшки , которые я переставил и в целом доволен , но знаю ,что велик будет у меня максимум на 1 год , потом я куплю что то получше или вообще распрощаюсь с двухподвесами.
P.s
Ось вращения на втулке бушинга сосредоточена на подшипниках , а не в ухе , как я думал изначально. Если есть вопросы и замечания пишите!
Рама himalo будет отличаться разве от этой? Я думал и то и то китай )Если собирать на ней и такие же компоненты выйдет даже дороже
@@insane01fulконечно выйдет дороже, одна рама от Химало стоит только 40-45тыс , но опять же это будет уровень выше, Китай бывает разный по качеству. Кстати у химало есть версии под эндуро и народ активно катает на них, отзывов много , почти все положительные. Тиметри все таки для лайт кк. В следующем году как раз может и куплю раму, но посмотрим , как карта ляжет, есть еще варик купить бу раму брендовую , но и тут сами понимаете рандом может быть весёлый
@@maximbredihin2266 Если честно не советовал-бы связываться с ноунэйм рамами. Если верить тусовке только одна рама (в которую вложил кучу усилий по подгонке и доработке веломеханик) реально ездит в горы. Ну и только после того, как съездив в байкпарки Мышовня (Собер), Архыз и снова Мышовня - понял насколько у меня жесткий и прочный байк. А так самый дешевый вариант эндуро рамы сейчас это stinger magnum team 2024...
75К рама+аморт (да х-фузион, но на первое время сойдет), И я реально хотел взять в начале сезона "рамакомплект" (Frameset), но они в продаже появились аккурат, после того как я купил себе гигу от нюкпруфа 🥲.
Единственное, там не совсем современная геометрия (если собирать 27.5, если делать малет, то все ок) и проводка через рулевую, что так-же на любителя. Ну а так нормальная новая рама это примерно 150к (если повезет, то с амортом). Так что если есть возможность взять новый фирменный комплит (байк в сборе) не старше 2018-2020 (обязательно под буст оси 110х15 вилка и рама 148х12) с дисконтом - это выйдет сильно дешевле сборки кастома (обычно при подсчете розничных цен навески выходит, что рама идёт бесплатно).
От чего защищает такое "крыло"?
@@NonStop-vw3tj переднее для того, чтобы не летело на бока ног вилки, заднее не сильно поможет аморту , но мальца меньше будет прилетать.