Fantastica l'avevo anche io elaborata da Carboni di Roma, ogni 7000-8000 km mi ritrovavo con le gomme alle tele grandi soddisfazioni di guida Complimenti per il video Bravi
Sicuramente non è un giocattolo adatto a tutti io ho 54 anni quelle le ho vissute in pieno immagina noi 18enni con quelle andavamo sempre al massimo avevano la brutta reputazione dì andare dritte noi le abbiamo soprannominate le bare su quattro ruote io mi sento un privilegiato di essere passato da quella generazione comunque complimenti al proprietario di quella uno lo invidio 😍😍😍💯💯💯💯💯💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍
Avevo una Citroe AX GT totalmente rielaborata dai precedenti proprietari, dei maniaci che non badarono a spese. Roba da matti. Tuttavia il problema di queste auto è che stabilità ed aerodinamica spesso non vanno a braccetto con i motori 😄. Mitica Uno Turbo!
Che macchina la UNO TURBO IE e' stata la mia 1 macchina avevo 19 anni e la pagai 5 milioni di lire ancora ricordo la targa roma 39894m.era la gemella del video.quanto mi sono divertito con questa auto .assetto koni molle eibach barra duomi ant e post dischi tarox ant e post distanziali da 2,5 scarico gruppo n turbina maggiorata garrett k16 intecooler della thema turbo 16 era un razzo 1 2 3. Sulla strada bagnata rimaneva ferma a sgommare .ancora ricordo il soffio della turbina con aspirazione diretta con filtro conico k n bei ricordi e quanta benzina .nel fine settimana mettevo dalle 100 alle 150 mila lire di benzina.mitica Uno turbo ie 👍🇮🇹😎
@@pitstopitalia e si sono tornato pischello erano gli anni 90 e la mia uno turbo ie era del 1986.grazie a voi per il video rivedendolo sono tornato indietro nel tempo .👍😎
Auto che hanno lasciato il segno, anni 80,comunque la prima serie è la più bella, complimenti ragazzi, buona giornata, class 72,🖐👍quando le auto le guidavi ancora tu ,non l'elettronica 😢la serie anni 90 neanche paragone ,più bella la 1'..
Bellissimo video. Conosco bene il titolare della Perla Nera, militavamo assieme nel vecchio Club Uno Turbo . Complimenti a Cris per la passione che trasmette.
Ho una 500 abarth stage 1+…nell erogazione si somigliano molto…ovviamente anche la 500 va migliorata tanto a livello di telaio freni e motore…ma lo spirito è simile…infatti non capisco perché la criticano così tanto…io mi diverto molto ad usarla…❤là uno turbo è fantastica ❤
Ho provato più 500 Abarth (puoi vederle sul canale anche) e come dici la concezione è simile ma avendo 30 anni di differenza si sente molto sul volante. Tutti i vari controlli, le gomme più grosse ed un'elettronica più "invadente" la rendono però abbastanza diversa alla guida, almeno secondo il mio punto di vista. Poi ti dico a oggi la 595 nel suo segmento non ha rivali e spesso fa la voce grossa con macchine di livello superiore.
Quanti anni hai ? Questa è un auto che io ho vissuto ,le auto di oggi non c entrano nulla come sensazioni di guida rispetto alle piccole sportive turbo di 30ntanni fa ! Sono proprio due mondi opposti 👍
@@Alex79x79 sono degli anni 70😂😂😂😂capisco cosa intendi.ho avuto un clio 16 valvole…è chiaro che le macchine sono cambiate molto. Intendevo che si somigliano nello spirito…poi prova una 595 preparata bene e magari ne riparliamo
👈😉 il mio "turbo comodino" presentato nel video Corty non paga il bollo e manco consuma una goccia di benza 👍😉 Ah complimenti al proprietario della Fiat Uno turbo. io avevo Fiat Uno 1.4 aspirato con 70 cv un assetto sportivo: Koni, HeR, barra duomi e ti posso assicurare che nel misto stretto aveva una tenuta fuori dal comune, unica pecca ricordo essere la frenata...in frenata ti facevi veramente il segno della croce.
Bastava poco per farla andare bastava aprirgli la wastegate e ci si beveva auto del calibro Clio 2000 16v golf GTI io alla mia avevo uno scarico modificato dall' originale fatto da me con terminale da 75 mm e suonava da dio....poiché centralina e pressione...camme originale certamente se cambi l albero a camme con altri gradi di apertura si ti puoi avvicinare a 200 CV ma a vederla mi sembrano tanti basti pensare che al banco prova la mia ne aveva 162..... Cmq bel pezzo e complimenti a al Proprietarioà
Grandiii!!! Io a 61 anni me le sono godute quasi tutte...( Non mie naturalmente) Ultima la mia AR 75 turbo... Ma che costi se avevi problemi!! 🥶🥶🥶😂😂 E che brividi quando uscivi dalle curve a spazzettone di traverso..😂😂 ora lo faccio con il triciclo delle nipotine...fortunato il possessore e ti invidio molto....auguriiiiiii💪💪💪💯💯💯
Avevo la prima uno turboie con contachilometri digitale Rossa presa a gennaio 1985 le prime le consegnarono ottobre novembre 1984 originale contachilometri digitale all' epoca mi segnava 207 ,tenevo dietro Bmw 320 golf gti 1800 .
Vedo che tanti restaurano auto anni 80-90, ma mi pare che non sia un restauro originale, cioè quello è un motore pompatissimo, 200Cv!!!!! Cioè io a suo tempo l'ho avuta e i cavalli erano 105, sempre su 820Kg ed era una bomba comunque non oso immaginare con 200, aveva come tutti i motori turbo di quell'epoca, sottocoppia andava come una uno normale, dai 2800 in avanti era un missile, si sentiva la spinta dietro, questo in qualsiasi marcia. Partendo da fermo, senza spin non esistevano, dovevi avere le dovute cautele rischiavi di rimanere fermo fino alla terza marcia per lo slittamento delle ruote impressionante, avevo la versione antiskid, che di antibloccaggio non aveva assolutamente nulla, non funzionava affatto, mi sono divertito tanto.
Ahahahaha beh la macchina va davvero forte e lasciare il proprio mezzo in mano a terzi è comunque segno si di rispetto e fiducia ma anche "preoccupazione" giustamente 🤣🤣
Buongiorno ragazzi il motore jtd che ora è diventato di 1900 a 1600 jtd spinge sempre il motore jtd non si ferma mai anche in salita va sempre che lo monta anche la jeep reneghed
200 CV con la elettronica di serie?? 🤔🤔🤔 Complimenti ciò.. vano motore completamente originale.. dagli iniettori al resto.. quante boiate che ho sentito dire dal proprietario 🤦🤦🤦
@@pitstopitalia ho anche io la uno turbo.. è ti dico con l'elettronica di serie e gli iniettori originali ( ho messo in pausa quando ha aperto il cofano per osservare bene il vano motore) i 200cv sono fantascienza!!! Per come la vedo io questa macchina ha solo la pressione turbo alzata..
Mi spiace che la pensi così, sicuramente ormai il web è pieno di questo video quindi è facile trovare somiglianze. L'obiettivo dei miei test drive è riportare le mie sensazioni e descrivere ciò che provo nel modo più oggettivo possibile e proprio per questo a fine video stilo una pagella con i pensieri personali su ogni mezzo. E poi magari essere anche solo la metà di Cironi, tanto di cappello a lui.
Salve a tutti, orgoglioso proprietario dal 1988 di una Uno turbo.ie (antiskid system) strumentazione digitale, tetto apribile col.grigio quartz Met. ( Vaud CH Lousanne Canton)
si bella ma è stata pompata e modificata.la mia di serie la turbina attaccava a 1800 giri e la pressione era a o,8 bar. dalla presa di giri credo che neanche la turbina sia di serie.ragazzo non stai guidando la uno turbo vera, questa è un'auto da corsa.
Grande ragazzi continuate cosi ,motori e benzina nel dna ,
Grazie davvero, apprezzo molto 😁
Davvero una bellissima macchina. I miei complimenti al proprietario per averla mantenuta così bene si vede che è appassionato.
Si davvero maniacale la cura e l'affetto verso questa Uno 😊
Era la mia auto!!! Uno turbo.... turbamento!!! Marco vulpetti da Formia.
Grande Marco, spero tu sia contento di rivederla qui 😁
Macchina favolosa e una goduria solo a sentirla dal motore. Bel motore turbo I. E. LAVORI FATTI BENE. BRAVISSIMO
Grazie mille, il nostro amico è uno che sa dove mettere le mani 😜
Fantastica l'avevo anche io elaborata da Carboni di Roma, ogni 7000-8000 km mi ritrovavo con le gomme alle tele grandi soddisfazioni di guida
Complimenti per il video
Bravi
Grazie mille davvero, e complimenti per il tuo bolide di allora 😜
Bellissima!!! Complimenti sembra appena uscita dal concessionario , bravo Pit che hai inserito questo gran bel pezzo di storia nel tuo canale!
Grazie mille, davvero gentilissima 💙
Sicuramente non è un giocattolo adatto a tutti io ho 54 anni quelle le ho vissute in pieno immagina noi 18enni con quelle andavamo sempre al massimo avevano la brutta reputazione dì andare dritte noi le abbiamo soprannominate le bare su quattro ruote io mi sento un privilegiato di essere passato da quella generazione comunque complimenti al proprietario di quella uno lo invidio 😍😍😍💯💯💯💯💯💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍
Grazie per il bel commento 😊👍🏼
Tempi bellissimi anni 90, uno turbo la storia ❤️
Grazie, sono contento di aver fatto in parte rivivere quelle emozioni.
@@pitstopitalia video stupendo
@@adalbertomariaferrari-4393 grazie mille di cuore 😊
Ogni modello di auto è marca hanno la loro storia e trasmettono emozioni forti questa ha carattere molto piccante 🌶 e non si dimentica mai
Assolutamente verissimo 🤩
Prego e una bella macchina e trattata bene. Bravo passione italiana. 😘❤️💪👍🙋♂️
Grazie ancora 😁
Veramente notevole lo stato di conservazione! 👍🏻
Assolutamente da pazzi, mi ha lasciato senza parole. Dal vivo rende ancora di più. Un plauso al proprietario 💙
La Uno turbo mk1 semplicemente una meraviglia. Questo è davvero un bellissimo esemplare 😍✊👍✌🇮🇹
assolutamente si, è tutto al posto giusto e la conservazione è davvero incredibile!!!
Avevo una Citroe AX GT totalmente rielaborata dai precedenti proprietari, dei maniaci che non badarono a spese. Roba da matti.
Tuttavia il problema di queste auto è che stabilità ed aerodinamica spesso non vanno a braccetto con i motori 😄.
Mitica Uno Turbo!
Ahahahahaha e come darti torto. Grazie del commento 😁
Bel video 👍
Complimenti al proprietario per aver tenuto così bene quest'auto.....e a Pit
Per il video.
Grazie infinite, gentilissima 💙
Bel video!! Complimenti al proprietario della Uno e a Pit... Dal video sembra che vi siete divertiti entrambi durante il giro!!
Davvero molto si ahahahah 🤩
Motore uno turbo, davvero ben fatto, difficile da rompere anche esagerando🚀
E questo ci piace!!! Ahahahah
Che macchina la UNO TURBO IE e' stata la mia 1 macchina avevo 19 anni e la pagai 5 milioni di lire ancora ricordo la targa roma 39894m.era la gemella del video.quanto mi sono divertito con questa auto .assetto koni molle eibach barra duomi ant e post dischi tarox ant e post distanziali da 2,5 scarico gruppo n turbina maggiorata garrett k16 intecooler della thema turbo 16 era un razzo 1 2 3. Sulla strada bagnata rimaneva ferma a sgommare .ancora ricordo il soffio della turbina con aspirazione diretta con filtro conico k n bei ricordi e quanta benzina .nel fine settimana mettevo dalle 100 alle 150 mila lire di benzina.mitica Uno turbo ie 👍🇮🇹😎
Wow, bellissimo. Grazie Alessandro... Sono contento che siamo riusciti a farti rivivere dei momenti così belli 😁
@@pitstopitalia e si sono tornato pischello erano gli anni 90 e la mia uno turbo ie era del 1986.grazie a voi per il video rivedendolo sono tornato indietro nel tempo .👍😎
@@alessandroaltarocca3423 commenti come il tuo mi riempiono il cuore di gioia e mi ricordano perché faccio tutto questo. Grazie
Fiat UNO turbo I.e. Was my first car❤? Plenty of perfect memories!
Wow, that's Amazing friend. Proud to hear that 😜
Bellissima la uno turbo di Cristian, complimenti.
LA Uno turbo 🤩
Bellissima!!! Un saluto da Castelnuovo Don Bosco ❤️🔥
Ciao Nico, grazie mille!!! 😁
Che gran bel pezzo! Ottimo video
Grazie mille 🤩
@@pitstopitalia grazie a voi per gli splendidi contenuti che create
@@amatosamuele 😍😍
Auto che hanno lasciato il segno, anni 80,comunque la prima serie è la più bella, complimenti ragazzi, buona giornata, class 72,🖐👍quando le auto le guidavi ancora tu ,non l'elettronica 😢la serie anni 90 neanche paragone ,più bella la 1'..
Grazie mille, felice di ascoltare le tue parole da appassionato 😁
Bellissima auto complimenti al proprietario👏👏 bel video 👍🏼👌💯🎉
Grazie mille, davvero gentilissimo 😁
Veramente bella auto di un altra epoca 👏💯
Si magnifica e soprattutto mantenuta in condizioni PERFETTE
Bellissimo video.
Conosco bene il titolare della Perla Nera, militavamo assieme nel vecchio Club Uno Turbo .
Complimenti a Cris per la passione che trasmette.
Grazie Marco mi fa molto piacere leggere il tuo commento 😁
Bella pulita, modifice azzeccate
Mi piacerebbe provarla!!
Auto inaspettata sul canale,complimenti!!
Grazie mille, ho atteso tanto ma sono riuscito a trovarla 😜
Ti garantisco che dal vivo è spettacolo
colpo gobbo dei miei amici ..questa è una vera chicca
Eheheh visto? Cerchiamo sempre di stupire 😜
Complimrnti davvero bellissima
Grazie Davide 😁
Ho una 500 abarth stage 1+…nell erogazione si somigliano molto…ovviamente anche la 500 va migliorata tanto a livello di telaio freni e motore…ma lo spirito è simile…infatti non capisco perché la criticano così tanto…io mi diverto molto ad usarla…❤là uno turbo è fantastica ❤
Ho provato più 500 Abarth (puoi vederle sul canale anche) e come dici la concezione è simile ma avendo 30 anni di differenza si sente molto sul volante. Tutti i vari controlli, le gomme più grosse ed un'elettronica più "invadente" la rendono però abbastanza diversa alla guida, almeno secondo il mio punto di vista. Poi ti dico a oggi la 595 nel suo segmento non ha rivali e spesso fa la voce grossa con macchine di livello superiore.
@@pitstopitalia grazie mille per la risposta…hai un iscritto in più…mi piacciono gli invasati di auto!
@@giulianolocatelli4014 ahahaha grazie mille, mi fa davvero piacere, dai pure un'occhiata al canale e spargi la voce 😜
Quanti anni hai ? Questa è un auto che io ho vissuto ,le auto di oggi non c entrano nulla come sensazioni di guida rispetto alle piccole sportive turbo di 30ntanni fa ! Sono proprio due mondi opposti 👍
@@Alex79x79 sono degli anni 70😂😂😂😂capisco cosa intendi.ho avuto un clio 16 valvole…è chiaro che le macchine sono cambiate molto. Intendevo che si somigliano nello spirito…poi prova una 595 preparata bene e magari ne riparliamo
Che favola di auto. Uno turbo i. E. Troppo bella e potente.👉💯
Davvero si, grazie Giuseppe 😁
👈😉
il mio "turbo comodino" presentato nel video Corty non paga il bollo e manco consuma una goccia di benza
👍😉
Ah complimenti al proprietario della Fiat Uno turbo.
io avevo Fiat Uno 1.4 aspirato con 70 cv un assetto sportivo:
Koni, HeR, barra duomi e ti posso assicurare che nel misto stretto aveva una tenuta fuori dal comune, unica pecca ricordo essere la frenata...in frenata ti facevi veramente il segno della croce.
Ahahahahaha e immagino, concenzioni diverse da oggi. Grazie del commento 😜
Adesso vogliamo vederne altre!!!! 😂🎉
Ci lavoriamo su 😜
Macchina entrata nella leggenda.esemplare impeccabile!
Proprio come dici tu!!! Grazie 😁
Si nella leggenda dei bidoni
@@massimoforli6866 per te,non per me
Bastava poco per farla andare bastava aprirgli la wastegate e ci si beveva auto del calibro Clio 2000 16v golf GTI io alla mia avevo uno scarico modificato dall' originale fatto da me con terminale da 75 mm e suonava da dio....poiché centralina e pressione...camme originale certamente se cambi l albero a camme con altri gradi di apertura si ti puoi avvicinare a 200 CV ma a vederla mi sembrano tanti basti pensare che al banco prova la mia ne aveva 162..... Cmq bel pezzo e complimenti a al Proprietarioà
Posso bestemmiare?
Che BELLA!!!!!!!!!!!!!!!!! NE VOGLIO UNAAAAA. Complimenti a voi!
Ahahahahah grazie mille, onorato 😜
Finalmente !!! 😁😁😁
E si, era anche ora 🤩
Grandiii!!! Io a 61 anni me le sono godute quasi tutte...( Non mie naturalmente) Ultima la mia AR 75 turbo... Ma che costi se avevi problemi!! 🥶🥶🥶😂😂 E che brividi quando uscivi dalle curve a spazzettone di traverso..😂😂 ora lo faccio con il triciclo delle nipotine...fortunato il possessore e ti invidio molto....auguriiiiiii💪💪💪💯💯💯
Grazie, uno dei commenti più piacevoli ricevuti 😊
Cruscotto che è stato montato anche sulla Delta s4 stradale ❤
Spettacolare, oggi non ne trovi più
bellissima fiat uno ... a quando un video della sua erede punto gt ....?
Appena trovo una Punto GT 😜
Avevo la prima uno turboie con contachilometri digitale Rossa presa a gennaio 1985 le prime le consegnarono ottobre novembre 1984 originale contachilometri digitale all' epoca mi segnava 207 ,tenevo dietro Bmw 320 golf gti 1800 .
davvero impressionante, il peso di quest'auto le rendeva possibile tutto!!! 😁
Stupenda
Grazie mille Pio 😊
Le ho sempre sognate da ragazzo, lei e la Renault 5 gt turbo...sogni purtroppo mai realizzati!
Posso capire, non è mai semplice ma non si sa mai nella vita. 😜
Che macchina ragazzi!
Grazie mille, contento che stai apprezzi 😁
Piccola bomba . Negli '80 era una scheggia .
Ancora oggi non scherza 😜
Grande Chrisss
Un onore averlo avuto come ospite sul canale 😁
Bellissima
Da vedere e da guidare 😁
Vedo che tanti restaurano auto anni 80-90, ma mi pare che non sia un restauro originale, cioè quello è un motore pompatissimo, 200Cv!!!!!
Cioè io a suo tempo l'ho avuta e i cavalli erano 105, sempre su 820Kg ed era una bomba comunque non oso immaginare con 200, aveva come tutti i motori turbo di quell'epoca, sottocoppia andava come una uno normale, dai 2800 in avanti era un missile, si sentiva la spinta dietro, questo in qualsiasi marcia. Partendo da fermo, senza spin non esistevano, dovevi avere le dovute cautele rischiavi di rimanere fermo fino alla terza marcia per lo slittamento delle ruote impressionante, avevo la versione antiskid, che di antibloccaggio non aveva assolutamente nulla, non funzionava affatto, mi sono divertito tanto.
Bello sentire le testimonianze in prima persona.
Grazie per la condivisione 👍🏼
Macchina mostruosa......ho provato questa macchina in passato,e devo dire che rimani attaccato al sedile....una belva....
Assolutamente si, e le cose non sono cambiate nel frattempo, ti incolla ancora 🤣
Il proprietario sempre più serio ad ogni accelerata🤣🤣
Ahahahaha beh la macchina va davvero forte e lasciare il proprio mezzo in mano a terzi è comunque segno si di rispetto e fiducia ma anche "preoccupazione" giustamente 🤣🤣
Ma quella tappezzeria è conservata o rifatta?
E' splendida!
Io avevo 205 1.9
Wow, grandissima gloria anche quella!!! Complimenti. 🤩
😆Sbaglio o la strumentazione è della Delta S4 stradale???
Praticamente la stessa, sublime 🤩
Non sorridere troppo, eh, Christian! 🤣Anche se penso che far usare la Perla a qualcun altro sia motivo di apprensione
Ahahahaha beh sicuramente lasciare la propria macchina ad altri è sempre segno di fiducia e rispetto. Possiamo tutti capire la sensazione 🤣🤣🤣
Na siete nel Canavese?
Più o meno a Ivrea
Cristian l'hai portato in broglina?
Ci siamo passati una bella mattina 😜
😍😍😍😍😍😍😍
Si fa notare la Perla Nera
E' stato inaspettato
Bella vero? 😜
@Pit Stop Italia 🔥🔥🔥😎
Ciai bel video ma alla fine quanti cv fa?
Sta sui 190/200 max
Ma quella strumentazione S4 😲
Quadro magnifico vero? 🤩
le sportivette anni 80
Un must da provare!!!
be... A suo modo LA UNO fu una bello Evoluzione Rispetto alle 127 /128, Ritmo ecc ecc ovvio che passati 35/40 Anni le differenze Ci sono
Eheheh inevitabile, ma si difende ancora alla grande e in quanto divertimento... beh è assicurato 😁
Io lo avuta era veramente bellissima
Complimenti e lo rimane ancora oggi 😍
@@pitstopitalia eh ma mo costa troppo ho preso un ALFA 33 1.3 IE 😊
@@donjohnson6347 a beh ti difendi bene 😜
@@pitstopitalia è passione ho una RENAULT 21 seconda serie GTL una fiat 500 d'epoca del 1968
@@donjohnson6347 complimenti davvero 😍
Buongiorno ragazzi il motore jtd che ora è diventato di 1900 a 1600 jtd spinge sempre il motore jtd non si ferma mai anche in salita va sempre che lo monta anche la jeep reneghed
Dici bene, solo più manuale adesso
Un auto vera ....la mia ex
Eihlaaa che bello risentirti. Mi fa piacere 😉
@@pitstopitalia bella collaborazione ....di auto 80/90 e magari anni 70 sono le più coinvolgenti da guidare e da raccontare tecnicamente.
@@celicakitt si sono completamente d'accordo. Ho un debole per auto anni '80/'90
200 CV con la elettronica di serie?? 🤔🤔🤔 Complimenti ciò.. vano motore completamente originale.. dagli iniettori al resto.. quante boiate che ho sentito dire dal proprietario 🤦🤦🤦
Mi spiace che la pensi così, il proprietario è una persona che sa quel che dice e ha molta esperienza di questi mezzi posso garantire.
@@pitstopitalia ho anche io la uno turbo.. è ti dico con l'elettronica di serie e gli iniettori originali ( ho messo in pausa quando ha aperto il cofano per osservare bene il vano motore) i 200cv sono fantascienza!!! Per come la vedo io questa macchina ha solo la pressione turbo alzata..
togliete quella vite dal portaoggetti che guasta veramente tutto
Non ci avevo fatto csso
Da quando Cironi sì è messo a fare sti video vedo centinaia e centinaia di copioni.. che fantasia 😅😅🙈
Mi spiace che la pensi così, sicuramente ormai il web è pieno di questo video quindi è facile trovare somiglianze.
L'obiettivo dei miei test drive è riportare le mie sensazioni e descrivere ciò che provo nel modo più oggettivo possibile e proprio per questo a fine video stilo una pagella con i pensieri personali su ogni mezzo. E poi magari essere anche solo la metà di Cironi, tanto di cappello a lui.
La voglio!!! Ma sono introvabili
E ti capisco... Ti auguro di trovarla presto 😜💪🏼
Uno turbo...il resto è noia
Ahahahah mitico, qui tante emozioni e divertimento 🤩
C'era un mio amico ce l'aveva bianca, ma quanto ne abbiamo fatte bei ricordi 😉😉😉😉😉😉😉
Sicuramente vi sarete divertiti da pazzi 🤣🤣🤣
Salve a tutti, orgoglioso proprietario dal 1988 di una Uno turbo.ie (antiskid system) strumentazione digitale, tetto apribile col.grigio quartz Met. ( Vaud CH Lousanne Canton)
Ciao Daniele, mitico!!! 💙
Se vuoi andare forte...prendi un ferrari... Se Sai andare forte prendi la uno turbo ie.....amen😂❤❤❤
Ahahaha mitico!!! 🤣💙
si bella ma è stata pompata e modificata.la mia di serie la turbina attaccava a 1800 giri e la pressione era a o,8 bar. dalla presa di giri credo che neanche la turbina sia di serie.ragazzo non stai guidando la uno turbo vera, questa è un'auto da corsa.
Sisi la turbina non è la sua originale. Tutta la macchina ha subito degli accorgimenti meccanici sia di motore che di ciclistica/freni
E gli elettrostronzi.... muti!!
🤣
Si ma tu sei troppo ragazino nn puoi presentare questa macchina nn ne sai proprio niente !!!’ Torna sul monopattino! 👎👎👎
Ciao allora, grazie 🤣