วิธีที่ง่ายที่สุดในการทดสอบคอยล์จุดระเบิดรถจักรยานยนต์!
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- #nuteato
รับชมคลิปเพื่อความสนุก และไม่พลาดคลิปต่อไปกด "ติดตาม" ไว้นะครับ
เนื้อหาในคลิป : วิธีที่ง่ายที่สุดในการทดสอบคอยล์จุดระเบิดรถจักรยานยนต์!
=========
• หัวเทียนเก่าบอด ทำแบบน...
ได้ประโยชน์ครับ ละเอียดดีสำหรับคนไม่รู้ คนรู้หรืออวดรู้ก็ผ่านเถอะครับ
วิธีนี้รู้แค่ว่าขาดหรือไม่ขาดแต่ไม่รู้ว่าไฟออกหรือป่าว ในคอย์ลหัวเที่ยนมีขดลวดสองชุดที่วัดแล้วไม่ขาดคือลวดลวดขาเข้าแต่วัดขาออกไม่รู้เรื่อง ออกมากออกน้อยก็ไม่รู้ จริงๆแบบนี้ใช้โอมร์มิเตอวัดเอาก็ได้ แต่มันมีวิธีวัดอีกแบบโดยใช้แบต12โวล์เหมือนกัน แต่ใช้คาปาที่อยู่ในระบบรถที่ใช้ทองขาวมาพ่วง แค่นี้ก็จะเห็นไฟออกที่หัวเทียนว่าออกมากออกน้อยขนาดใหน เราก็จะรู้ได้ว่าควรใช้งานต่อไปได้หรือไม่
อธิบายเยอะไป จากเรื่องที่เข้าใจง่าย กลายเป็นเรื่องเยอะ
มีเเต่คนด่าคนทำคลิปยาวเกินเค้าสอนเเบบล้ะเอียด สู้ๆคับ😊
รถโซนิคผม ใช้มา17-18ปีแล้วมั้งวิ่งไม่ออกบิดไม่ขึ้น
ฝืนเต็มมที่วิ่งได้90 ผมเปลี่ยน
กรอง .คอยส์. หัวเทียน.
กลับมาวิ่งได้120 เซอร์ไพรส์มาก
ถ้ายังใช้คาบูเรเตอร์เดิม ให้เปลี่ยนลูกชักประมาณ200กว่าบาท แล้วจะวิ่งดีขึ้นอีกเยอะอัตราเร่งตอบสนองดีขึ้น ของเก่าลูกยางมันแข็งหมดสภาพ
จะทำได้..ขึ่โ ม้นานไป
ชัดเจนครับเข้าใจง่าย❤❤❤
ถ้าขดลวดในคอยล์ไหม้ลัดวงจร
ล่ะครับ. เช้คแบบนี้ไฟติด. แต่วัดโอห์ม.ของใหม่กับตัวเก่าไม่เท่ากัน
ถ้าขดลวดมันช็อตรอบมันก็สว่างอยู่ดีครับ
ขอบคุณที่ให้ดวามรู้คนรับ
ชัดเจน เข้าจัยง่ายครับ
เช็กได้ในระดับเบื้องต้นครับ, แต่ถ้าขดลวดช็อกข้ามพายในก่อไม่รู้อยู่ดี
เช็คแล้วไฟไม่ติดครับ😀😀😀❤️❤️❤️
@@Amphol1234
จะไม่ติดได้อย่างไร มันขาดจากกัน ขดลวดช็อตกัน มันเหมือนจั้มข้ามกัน
@@triphetchannel ไม่ติดครับ ผมเลยซื้ออันไหม คิดว่าคอร์ยหัวเทียนเสียแล้วน้ะครับ
วัดความต้านทานชัวร์สุดครับ จะข้ามรอบหรือจะแค่ขาด มิเตอร์ชัวร์สุด
ยาวดี ขอบคุนที่ให้ความรุ้
อธิบายระเอียดดีครับ
เขาสอนแบบละเอียดมันก็ดีแค่ไหนแล้วครับ คนที่เขาไม่มีความรู้จริงๆเขาจะตั้งใจฟัง
ดีมากๆๆครับ
เอาไปใช้ตรวจสอบ กับ คอยล์ไฟของเลื่อยยนต์ ได้ไหม ครับ
สอบถามคับ คอยล์ที่มี cdi ในตัว เช่นของ kr ใช้วิธีนี้ในการเช็คได้เหมือนกันไหมครับ ขอบคุณครับ
ไฟหน้า-หลัง ไฟหน้าไมล์ไม่ติด แต่ไฟเบรคกับไฟเบี้ยวติดปกติ รถมีอาการขี่แล้วเบาดับตลอด สาเหตุจากอะไรครับ
เข้าใจง่ายดีครับ
ปลักคอยล์ไฟหักซ่อมยังงัยครับ
ผมต่อแบบนี้ของเวฟ100sแต่จิ้มเข้าที่แบตอีกทางนึงของคอยจิ้มแล้วหลอดไฟไม่ติด แต่อีกข้างที่มีขั้วสายไฟออกจิ้มแล้วหลอดไฟติด แบบนี้คอยหัวเที่ยนยังใช้ได้อยู่ไหมครับ
5.43 จิ้มทั้งสองทางไฟออก ทั้งสองครั้งครับ
สุดยอดครับ
วัดค่าโอห์มน่าจะได้นะครับ
ขอบคุณครับ
ขออนุญาตสอบถามครับ คาบู ปิดอากาศเข้าหมดเเล้วเเต่เครื่องไม่ดับเป็นเพราะอะไรครับ
คอหรีดรั่วป่าวครับ
ขอสอบถามหน่อยครับ ผมปิดอากาศหมดแล้วรถทำไมวิ่งดีขึ้นแต่พอเปิดอากาศรถวิ่งสะดุดครับทำยังไงดีครับ
เยี่ยมเลยครับ
ถ้าคอยมันเสื่อม จะทำไห้อาการของรถเป็นยังไงครับ
ดีมากๆครับ
จะรู้ได้งัยว่ามันออกหัวเทียน
ขั่วบวกขั่วลบลงแบตไฟมันก็ติดอยู่แล้ว เช็คอะไร😂😂😂
ขอถามน่อยครับ....ถ้าคอยเสียอาการของรถมอไซต์ จะมีอาการแบบไหนครับ
เอาง่ายรอนานละ
หาแนวทางเช็คอยู่พอดีเลยครับ
มีแต่น้ำเนื้อมีนิดเียว
แต่เอาสายไฟ 3 เส้นที่ออกจากมัดไฟเคลียร์กับล้อแม่เหล็กไฟออกครับ
น้ำล้วนๆเน่้อ30วิ
สุดยอม
เครื่องติดประมาณ 5 นาทีแล้วดับเองไฟไม่ออกจากหัวเทียนครับ
รถรุ่นไรครับ
5ล๐@@หลังบ้าน-ฌ6ช
ความรู้ดีครับ แตพูดมากเกินท่าน กว่าจะเข้าเรื่องได้.....
ก่อนอื่นต้องขอขอบคุณก่อนที่ให้ความรู้ ...,แต่พูดมากไปหน่อยจนเบื่อไม่อยากฟัง ขอ โทษด้วยที่วิจารณ์แรงไปหน่อย
ตัดเหลือ1นาทีก็พอ
ไม่เข้าเรื่องสักที
รถสตาร์ทติดยากเป็นเพราะอะไรครับ
ไฟช็อตครับ
ถามหน่อยครับ แป้นพลาสติกสีดำที่ต่อกับคาร์บูเดิม ขนาดรูมันเท่ากับคาร์บูและคอหรีดพอดีเลยใช่ไหมครับ ของผมมันโตกว่า ไม่รู้ช่างใส่มาผิดป่าว
ปกติจะขนาดใกล้เคียงหรือเท่ากันใหญ่กว่าก็ไม่เป็นไรคับ ขออย่าให้รั่วเป็นพอ แผ่นนี้มีหน้าที่ป้องกันกันการถ่ายเทความร้อนจากเครื่องยนต์ไปสู่คาบูเรเตอร์คับ แต่ถ้าถอดออกก็ไม่เป็นไร
ขอสอบถามหน่อยครับสาเหตุหัวไฟขาดเป็นประจำเป็นเพราะอะไร ต้องทำยังไงครับ
คอยรถอะไร...?
ที่เช็คให้ดู เป็นคอยCDIในตัวหรือ้ป๋ยอคอย
แล้วจะรู้ได้ไงครับ ว่าค่าที่ออกมาได้ตามมาตรฐานที่โรงงานกำหนด
คอย2จังหวะ กับ4จังหวะเหมือนกันไหมครับ ถ้าผมจะเอาของ2จังหวะมาใส่4จังหวะจะได้ไหม
รถคาร์บูใส่ได้
แล้วถ้ารุ่น 2แจ็คเสียบ
ดูไม่จบครับรำคาญพูดมาก็กิน
แล้วไม่เอาของเสียมาลองบ้าง
คะ+วาม พูดเรวๆมันจะดีขึ้น
คะ+งาม ใม่ใช่ควม พยายมหน่อยนะ
พูดมากไป ฟังแล้วน้ำเยอะไป
แล้วทำไมม่ปิดเสียงดุละท่าน ถ้าคิดว่าเขาพุดมากไป
🙏🙏🙏🙏
เอาสั้น้รอจะหลับแล้ว
ได้ความรู้มากเลยครับ....ฝากช่องด้วยนะครับ
หน้าม้า มาชงเอง ตบเอง เลยนะ
ไร้สาระ พูดมากไป ครับ.
ทำงาน ก้อไม่จบ ครึ่ง ๆ กลาง ๆ
ขดลวดไฟสูง พัง หรือป่าว ทำงัย ล่ะ.
จะเช็กของเก่าครับ
Where u from in Thailand
ขอคำแนะนำหน่อยครับhonda dash
พูดเยอะเกิน
ยืดเยื้อจริงๆ
ยึดยื้อเข้าใจทุกรายละเอียด ดีกว่าพุดไวไปไวแล้วม่รุ้นะวัยรุ่น อิอิ
เห็นด้วยครับ
ีเยี่ยม
อะลำพะบทมากไปครับ
พูดเยิ้อะจัง
ยื้อแหละดี จะได้เข้าใจทุกขั้นตอน
พูดมากเกิน
เป็นความรู้
พูดมากไป. ไม่น่าใช้เวลาเกิน 10 วินาที มีแต่น้ำ
ขอบคุณคับ
แต่ละคลิปแม่งจะมาโม้หรือจะมาสอนกว่าจะเข้าเรื่องได้ หาดูช่องอื่นดีกว่า
ต่ำลงหน่อย
ทำผิดรึป่าวคับไม่จิ้มสายไฟที่เส้นไฟออกหัวเทียนแล้วจะรู้ได้งัยว่าคอยมันปล่อยไฟไปหาหัวเทียนรึป่าว
สุดยอดครับ
ขอบคุณครับ
วัดไฟลงกราวได้แต่ตรงขั้วไฟออกปลักหัวเทียนไม่ทำให้ดู
ขอบคุนที่ไห้ความรุ้🙏🙏🙏จากม่ะมีความรุ้ก้ได้รุ้
ปากคาบูดังมากเกิดจากอะไรครับจูนก้ไม่หายบิดไม่ติดมือเลย
เครื่องร้อนสตาตไม่ติดเครื่องเย็นสตาตติด
ไฟหัวเทียนรั่วตรงปลักหัวเทียนของเอ็มสแลชเป็นเพราะอะไรครับ
แบบนี้ใช้มิเตอร์วัดไม่ง่ายกว่าเหรอคับ
ผมว่าเป็นทางเลือกสำหรับท่านไหนที่ไม่มีเครื่องมือก็OKนะครับ บางทีหน้างานมิเตอร์ไม่ได้พกไป
คอยไฟเลื่อยยนเช็คแบบนี้ได้มั้ยครับ
ได้ครับ
พี่ครับเมื่อก่อนรถผมไม่ใส่แบตไฟก็ออกขี่ได้ปกติครับแต่ตอนนี้ถ้าไม่ใส่แบตสตาร์ทไม่ติดแต่ถ้าใส่แบตไฟออกติดครับเป็นเพราะอะไร
เเผ่งชาร์จเสื่อมเเน่นอนซื้อของเกรดก็ได้คับ 300-400 บ.ถ้าเเผ่งชาร์จปกติไม่ใส่เเบตรถขี่ได้ เเต่เเผ่งชาร์จเสื่อมรถจะขับได้เพราะมีเเบตถ้าเเบตหมด+แผ่งชาร์จเสื่อมรถไม่สตาร์จติดคับ
@@พงษ์ธวัชสงประหยัด-ค7ฏ ผมกะเปลี่ยนเเล้วนะคับพี่เเผงชาต สายที่ออกจากเเผงสายเส็นสีเเดงม่มีไฟเลย เเล้วไฟม่ออกจากกล่องเลยคับ เเต่ใส่เเบตสตารติด ทั่งๆที่ก่อนหน้านั้นม่มีเเบตรีกะติด
@@ประสิทธิขันแก้ว-ธ4ฃ มัดไฟ
สวัสดีมีสุขนะครับขาดสุพรรณบุรีมีสุข