HONDA E CLUTCH นวัตกรรมใหม่สำหรับคนขี้เมื่อย

[@Moto_lism]

Honda พัฒนาไว้หลาลเวอร์ชั่นมากเลยครับ สังเกตุดูในคลิ๊ปยังมีสายคลัตช์อยู่เลย
เท่าที่ได้คุยกับเพื่อนที่พัฒนาระบบนี้ตั้งแต่ปี2015 มีทั้ง แบบไฟฟ้าเต็มระบบ คือมือคลัตช์ส่งสัญญานไฟฟ้า คันเกียร์ก็ส่งแค่สัญญาณไฟฟ้า หน้าที่ของการยกคลัตช์ และเปลี่ยนเกียร์เป็นมอเตอร์ไฟฟ้า
หรือ มีสายคลัตช์มีตัวยกตลัตช์ เหมือนในคลิ๊ป แต่ใส่มอเตอร์ยกคลัตช์ และวันเวย์ไว้ที่แกนบกคลัตช์ คันเกียร์เป็นแมคคานิคเข้าเกียร์เหมือนรถปกติ แต่มีส่งสัญญานมาที่กล่องเพื่อให้ยกคลัตช์ และอีกสองสามแบบ ที่ไม่ได้จดสิทธิบัตรไว้ก็มีครับ
เบากว่าdct ถูกกว่า dct ไปเยอะ
แต่ dct ก็จะมีต่อยอด ออกไปอีกเยอะเหมือนกัน รอดูว่าฮอนด้าจะเอาแบบไหนมาขาย

[@Filmmaza-sb7uu]

ควิกชิปเตอร์ราคาตกละ😂

[@BRz16888]

แนะนำ เปลี่ยนไมค์ ครับ

[@mr.g_oo_dd_a_y9640]

DCTจบแล้วไม่ได้ไปต่อ เพราะยุ่งยาก ซับซ้อน จุกจิกปัญหาเยอะ น้ำหนักเยอะ

[@redbaronbangkok1567]

ครับ dctปัญหาเยอะจริงๆ แต่คงต้องมาดูว่าเจ้าระบบใหม่นี้จะทำงานได้ดีและทนขนาดไหนกัน

[@BlueBoy-l6n]

เวฟ1000😅

[@wattanasaowakon2010]

อนาคตมนุษย์คงจะหัวโตสมองใหญ่ แต่แขนขาลีบแบบที่เค้าทำนายไว้แน่ๆ55555