Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Tanjakan Bromo Lewat Nongkojajar Part 3, Lebih Gila Dari Tanjakan Trawas, Innova Reborn Diesel
HTML-код
- Опубликовано: 23 июл 2022
- Kesimpulannya tanjakan Bromo Lewat Nongkojajar ini keren abis, tanjakan lebih ekstrim dan panjang, pemandangan juga bagus banget.
Kalo mobil kalian gak fit jangan coba2 lewat jalur ini ya
Silahkan tonton keseruannya
Sangat mengedukasi saya sebagai pemula, jdi lebih yakin untuk mengendarai innova AT
Banyak konten video vlog tanjakan Bromo,, Cangar, Trawas, Dieng krakalan, karena tempat wisata tapi ndak ada 1 pun yg bikin konten video di Pacitan jalur lama, coba om om,ke Pacitan lewat jalur lama via Ponorogo lewat jalur slahung mrayan Wonokarto tujuan Lorok Ngadirojo Pacitan saya jamin anda semuanya akan spot jantung, 2 tahun lalu saya terpaksa lewat medan ini karna sudah terlanjur padahal mobil saya kendaraan penggerak roda depan, hal ini membuktikan kalau bukan cuma dibutuhkan cc besar, kalau skil Driver kurang pengalaman juga tidak akan mampu melewati medan seperti itu, Pacitan sangat terkenal dengan tanjakan patah" naik turun
Makanya disana hanya kendaraan L300 biasa buat muat sayuran,jarang ada Pajero/ Fortuner lewati situ
mantap reviewnya gan... bikin penasaran nonton videonya... sekali-kali coba tanjakan jalan lama rute tawangmangu- sarangan magetan gan, pasti seru.. hehehehe
Nah masih mending gan, coba jalur Pacitan lama akan lebih menantang😅
Request mas dari Surabaya ke Pacitan lewat Ponorogo turun tol Madiun Via jalur Mrayan Wonokarto, tujuan Lorok Ngadirojo Pacitan, bukan jalur baru lho ya mas 😅
Mantap om
Gila, jalannya sempit sekali.
Belum gila om, masih bisa simpangan Kog, coba ke Pacitan jalur lama, bisa berhenti salah satunya
saran pa, pake clip on biar suara nya jelas terdengar. soalnya ini hmpir full volume tp masi kurang knceng aja👌
Pemandangannya sangat indah bang dikawansan dimana nih bang
Arah bromo lewat Nongkojajar, keren banget om viewnya
Request om ke cangar via tanjakan gotek an sendi
Siap laksanakan om
Setuju pakai innova hybrid dan dfsk glory i auto 😅 ...pkai dfsk mau mundur 3x hrs buka kap mesin depan dan mati mesin 1x🤦♂️
Coba ke Dieng via Wonosobo Om.
Coba ke malang via cangar,,
Siap laksanakan
mas ini pake yg seri V atau G dieselnya ?
pake apv yg sehat aman ke sini
sukses & sehat sll om.. maaf mo nanya om.. selama d tanjakan yg g habis2 itu transmisi d D atau sempat oper om..
Pake D terus kalo nanjaknya om, paling cuman main di eco dan power mode aja om
klo pass baliknya waktu jalan menurun trik nya gmna om.. kann jalan menurun g habis2 itu om.. sempet oper g itu om..
Halo izin nanya, itu transmissi automatic apa yah? Kok bisa se-lembut gitu? Dan nurut bgt
Iya om, itu automatic transmisi, emang keren bgt tuh om
Sempit om wkwk ga enak lewat situ
Iya om, jalan lebih sempit, tapi pemandangan bagus banget kalo lewat sini om
@@enorudrive5105 hehe emg indah tapi driver nya kudu konsen apalagi klo sisipan pas menyempit hehe klo mobilnya gede mesti mepet2
Saya pengen buat video kayak gini pak, caranya gmn ya naruh kameranya?
Ada alat yg bisa nempelin kamera dikepala om, salam kenal
Klo innova ada gigi terendah ga om?klo naik turun curam apa transmisi ttp D Apa gmn?
Ada om, transmisi rendahbbisa pake s1 om
Om mau nanya jadi bagusan mana mesin bensin apa diesel di tanjakan? Dulu temen saya pernah bilang kalo mesin bensin itu tenaganya instan sedangkan diesel itu nunggu bbrp detik baru lebih bertenaga dibanding bensin. Kalo om bilang diesel lebih bertenaga kenapa jip di Bromo mayoritas Bensin? Saya juga pernah naik jip di bromo kata bapaknya enakan bensin daripada diesel, lihat di web juga sama enakan bensin daripada diesel untuk rute di Bromo. Nah saya baru saja nonton review Ridwan Hanif Zenix Hybrid vs Reborn diesel katanya lebih bertenaga diesel dibanding Zenix Hybrid. Jadi kesimpulan pertanyaan saya adalah lebih kuat mana mesin bensin apa diesel? Karena pernyataan dari Ridwan Hanif dan driver jip Bromo itu bertentangan. Mohon dijawab om. Makasih
Btw karakter mesin bensin memang lebih instan di banding diesel tapi torsinya jelas besar diesel. itulah kenapa bus dan truk pakai diesel karena butuh tenaga, sedangkan kalo butuh acelerasi ya pakai bensin. (Dengan catatan mesin standard pabrik)
Ini berlaku buat compare mesin cc 2000 ke atas.
kalau bicara soal enak mana buat nanjak ya tergantung sama roda penggerak FWD atau RWD traksi ban, dan beban.
Btw, kenapa zenix kuat ?
karena pakai mesin 2000 cc bensin + motor listrik = (hybrid)
Kenapa di Bromo pakai Land cruiser hardtop ?
karna pakai mesin bensin 3900 cc dan di ciptakan buat Medan berat, selain itu punya nilai estetik yang membuat menarik wisatawan
Diesel = tenaga
Bensin = acelerasi (kecepatan)
Thaks ..
@@gorillaman1169 kalo gitu bus dan truk kan berat jadi makai diesel biar kuat nanjak nah kalo pake mesin bensin bakalan gak kuat nanjak kan? Nah kok pernyataan nya kebalik sama driver jeep bromo katanya kalo makai bensin kuat nanjak sedangkan makai mesin diesel bakal gak kuat nanjak, dia bilang kalo lagi di tanjakan stop n go bakalan mundur. Nah inilah pernyataan yang bertentangannya itu. Anggap saja sama" berpenggerak 4x4 semua.
@@gorillaman1169 gmn gan saya masih nunggu jawabannya nihh biar tau, biar hati saya lega gak ngeganjal lagi 😂
@@rendraluckyBantu jawab om walaupun telat, maklum videonya baru lewat wkwk
Kebetulan saya sering pakai unit bensin maupun diesel. Sekali lagi kita bicara standard ya bukan yang sudah dioprek karena akan beda cerita
Unit saya sendiri innova v bensin a/t dan punya pakde saya innova g diesel a/t. Semua punya plus minus
Akselerasi dan tanjakan
Kalau urusan tanjakan dari bensin ataupun diesel di innova akan jauh lebih enak yang diesel om, torsinya lebih gede dan ada di rpm bawah, jadi nggk akan ada tuh acara kehilangan momentum ketika nanjak ekstrim. Kalau untuk yang bensin cukupan saja tapi tetep enakan diesel
Cruising di tol
Kalau saya sendiri lebih suka yang bensin karena rpm atasnya lebih enak, tapi memang untuk bbm lebih boros dibanding diesel
Pemakaian dalam kota
Ini bisa dibilang sama2 enak, cuma buat nyalip2 masih enakan yang diesel, lagi2 masalah torsi
Perawatan
Untuk perawatan lebih enakan bensin, spare partnya lebih murah hehe
@@BhayuPrt kok di Bromo gak ada yang pake diesel padahal tanjakan bro? Kata bapak" tour guide Land Cruiser nya kalo pake diesel gak kuat mobilnya bro