Bu da Türklerin el yapımı Cadillac'ı!
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Bu da Türklerin el yapımı Cadillac'ı!
Denizlili iki girişimci, el emeğiyle Türkiye'nin ilk elektrikli otobüsünün ardından Cadillac’ın 1925 modeli benzeri yerli elektrikli otomobil yaptı. “Tomofil” adını vererek Türk Patent Enstitüsü (TPE)'ne marka tescili yaptıran ahşap mobilya dekorasyon ustası ve teknik ressam Yalçın Taşbaş ile Öztürk Elektrik’in sahibi Tahir Öztürk, devletten destek almaları halinde seri üretime geçebileceklerini söyledi.
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın, “bir babayiğidin” yerli otomobil imal etmesi için yaptığı çağrı üzerine büyük sanayiciler ortaya çıkmazken mütevazi bütçelerle işe girişenler, çeşitli elektrikli arabalar yapmayı başarıyor ancak devletten yeterli destek alamamaktan yakınıyor. Alışveriş merkezlerinde çocukların binebileceği küçük akülü tren üretiminin ardından ikisi engelli olmak üzere 28 kişilik koltuğu bulunan elektrikli otobüs yapan Taşbaş ve Öztürk’ün sekiz kişilik kadrosu, son olarak motoru hariç her şeyi Türkiye'de üretilen malzemelerden elektrikli otomobil yaptı.
Akaryakıta devamlı zam gelmesi üzerine Tomofil’i, 27-30 Eylül 2012 arasında İstanbul’da düzenlenen Elektrik Çevrimi, İletimi ve Dağıtımı Fuarı (ELEX)’nda sergilemek için bir ayda yaptıklarını anlatan Tahir Öztürk, “Konsept olarak tamamen yeni bir araç yaptık. Herhangi bir aracın üstüne giydirme değil. Bir ayda ancak bunu yetiştirebildik.” dedi. Tomofil’in dört kişilik olduğunu, bir arabada gereken bütün donanımların standart olarak bulunduğunu ifade eden Öztürk, “Maksimum saatte 70 kilometre hıza kadar çıktık. Menzilimiz, mevcut aküyle 70 ile 100 kilometre arasında ve yolun durumuna göre değişiyor. Piyasada bulabildiğimiz kurşun akülerden kullandık. Lityum olarak tabir edilen, daha hafif ve daha uzun ömürlü bataryalardan kullanabilseydik menzili iki katına, hızı da 100 kilometreye çıkarırdık.” şeklinde konuştu.
100 KİLOMETREYİ 4 LİRALIK ELEKTRİK ŞARJIYLA GİDİYOR
Bir otomobil 100 kilometrelik yolda ortalama 40-50 liralık benzin yakarken Tomofil’in 4 liralık elektrik harcadığını, aşağı eğimde giderken veya frene basıldığında aküleri şarj edebildiğini vurgulayan Öztürk, “İmkânlarımız çok kısıtlı. Bunu geliştirmek mümkün fakat kendi maddi imkânlarımızla zor. Devletten destek alabilirsek, çok daha güzelinin seri imalatını yapma şansımız var.” dedi.
Tomofil’i yapan usta girişimcilerden Taşbaş ise ilk hedeflerinin Akdeniz Bölgesi'ndeki büyük otellerin, turistleri çevreyi kirletmeden dolaştırabilecekleri, ikiden 18 kişiliğe kadar golf arabası türünde araçlar yapmak olduğunu belirtti. Tomofil’in 20 bin liraya mal olduğunu kaydeden Taşbaş, “Bunların hepsi maddiyata bakıyor. Kendi bütçemizden karşılıyoruz. Gelen siparişin durumuna göre 10 binden 100 bin liraya kadar araç üretmemiz mümkün.” ifadelerini kullandı.
Bu arada Taşbaş ve Öztürk Tomofil'le Denizli'nin sokaklarında dolaşırken bazı vatandaşlar, kendi arabalarıyla takas etme teklifi yaptı.
www.cihan.com....
Çok güzel olmuş devam etsinler dicemde kardeşler çoktan ölmüşlerdir
Helal olsun size... 5 babayiğidin yapamadığını yapmışsınız...😀Hem de kendi kısıtlı imkanlarınız ile...🙏👏
Tebrikler sizin gibi ustalara devlet sahip çıkıp tüm imkanları vermeli
Helal olsun ,çok güzel.Zaten elektirikli araçlar yapıyorlarmış. Bu araçtan kazandıkları tecrübe ile çok daha güzel araçlar yaparlar.Zaten bilgi birikimleri olduğu belli. Tecrübeler üst üste konuldukça harika işler yaparlar diye düşünüyorum.Aracın dışına takılmayın ,dışı hiç önemli değil şuan. Önemli olan motor ve yürür aksamı ,elektroniği önemli. Aracın temel yapısı oturunca dış tasarım her zaman değişir.Çok daha güzel bir araç ortaya çıkar.
çeliği ancak bu kadar bukebiliyoruz.. volvo türk 😅😃😄😂
Gurkan Yildiz hahhah lan oğlum ya 😂😂😂
Kolay degil. Son noktasi TÜV Türk.
aklıma gta vice citydeki o araba geldi
Admiral
Greenwood
YEŞİL ÇETELERIN SURDUĞU
@@tehlikelimadde9809 vice city değil senin dediğin san andreas
Helal olsun
Harika
basarıların devamı
Cenaze atabasi gibi biraz sanki yine tabi emehe saygilar
Elinize emeğinize sağlık bundan sonrasınıda daha geniş vizyonla düşünerek yapsanız enazından mühendislerle teknisyenlerle çalışırsanız çok daha başarılı olursunuz diye düşünüyorum tekrar başarılar.
he size hemen milyon dolarlar verirler .çünkü çok zekisiniz sizi degerlendirmek gerek
Abi çok güzel olmuş aynı cadillac 💲🗽👓
2:43 kafadan kontaksınız...!
Kontağı Gören, kontağa dokunmaz.
Kontağa dokunan, kafadan kontak olur.
Bunu torostan kesmişler galiba
soyut olan herşeye uzağız... başında ise estetik geliyor..
Çok haklısın.
tekerler üş tekerli tekeri gibi ama güzel
helal olsun yaa
ilk bakışta Karton sandım :DD
iyi guzel yaptiniz ama sol arka kapi acik
Torosların genel problemi
Tofaşa modifiye yapmışlar araba olmuş
hanzonun tomofili :D ama begendim
Çocuklar içinmi
Dr.driverdeki arabalara benzemis :D
Öncelikle ellerinize sağlık, uğraşmışsınız amatörce bir ürün ortaya koymuşsunuz. Araba üretmek, sadece aküleri koy, elektrik motorunu tak, kumandalar ve şase kaportadan ibaret değildir. Öncelikle teknik olarak trafiğe çıkabilmesi için gerekli şartları sağlıyor mu? Asgari güvenlik durumu nedir, motorun ve akülerin çalışma şartları nedir? Aşırı Isınma durumunda, kısa devre durumunda
sistem kendini kapatıyor mu? Motor ve akülerin soğutma fanları var mı? Yaz için klima kış için ısıtma var mı? Kaza anında yolcu koruma sistemleri devrede mi? Kaporta yaşam kafesi oluşturabiliyor mu?
Asitli akülerin kullanımı zaten en başindan yanlış, uzun süre şarj olurlar, kısa sürede boşalırlar, şarj sırasında hidrojen gazı çıkar bu gazlar kaporta içinde birikirse patlama olabilir. Ayrıca birkaç ay sonra bu aküler çöp olur, kritik seviye altında boşalırsa bir daha şarj olmazlar.
Hemen işi ticari kafayla düşünüp , seri üretiriz vs. söylüyorsunuz ancak, dedigim gibi trafiğe uygunluk şartlarını saģlamadan zaten çıkamazsınız.
Elektrikli araçların en büyük özelliği , rejenerasyondur, yani gazdan ayagınızı çektiğinizde, yokuş inerken veya hafif frenleme durumlarında aküleri ortaya çikan enerjiyle yeniden doldururlar.
Aracın şasesi ,kaportası döşemesi enson iş, bunlar size zaman kaybettirir. Mevcut benzinli araçları elektrikliye çevirerek , elektrik sistemi üzerine odaklanmanız daha doğru olacaktır. Elektrik motoru ve sistemini istenilen seviyeye getirdikten sonra kaporta ,şasi vs yeni bir marka olusturmak kolay.
Çalışmalarınızda başarılar dilerim.
Not: Elektrikli araçlardaki Li-ion pilleri mevcut şarjlı kalem pillerinin biraz daha büyüğünün, binlercesinin bir araya getirilip montajlanmasıyla oluşturulmuş halidir. Bu pillerin binlercesini bir araya getirip 70kw civarında bir grup olusturabilirseniz 300km civarı menzile ulaşırsinız, supersarj
üniteleriyle de 30dk da %80 şarja ulasabilirsiniz. Asitli aküler, jel akülerle hiç ugrasmayin.
Kullandığinız motorlar fırçasız motor olsun ve asla dc akımı 220v
alternatif akıma çevirip , 220v luk motorlarla bu işi yapmayin. Fırçasız dc motor olsun, en az 25-30 kw lık motorlar.
Kolay gelsin, başarılar dilerim.
Abi keşke kadillak benzeri yapmasaydın kendimize özgü bi tasarımı olsa daha gurur verici olabilir yinede tebrik ederim devlettende size destek olmasını diliyorum
Keşke googleden Cadillac'a bi baksaydınız
Ponchik HD 2 yıl önce yayınlanmış
Cadillac dava açmaya hazırlanıyor nasıl bizim arabamıza bukadar benzer diyor .
Aracın üstü kapaniyomu
Bu ne la bayram arabası gibi
royss roysa daha cok benziyo önden
Aynen
Bını yapmakta ne var amk reno Toros kupasının tavanını kesmişler ön tarafa ayar vermişler aracın motoru sökmüşler elektrikliye çevirmişler Yinede emeğe sağlık
Sende yap görelim bu kadar basit mi ? Yazılımını nasıl yapıcaksın ?
Şuan ne halde acaba
motor ne acaba
Kapı kollarına bakın Renault 9 brodway
Toros kasası
gta vice deki arabaya benziyo :D
Elle est plus belle que les voitures françaises!
nekadar fiyati
Rolls-Roiyce &VOLVO replica😲💣💤💥😨🗯
Demeyin şan öyle şeyler adamlar daha türk otomobil yapamıyo ustalar yapmış işte ne zorunuz
abicim sipariş alıyormusun
Milletimizin kafa çalışıyor da maalesef estetik denen şey memlekete uğramamış. Abi naçizane düşüncem araba üretmeden önce bir çizim bir plan hatta bir maket yapmalı. Yapılan araç göze de hitap etmeli. Yoksa sürekli komik görünüşlü şeyler yapıp duruyoruz. Tamam gidebilen araç yapıyoruz bunda sıkıntı yok. Lütfen biraz estetiğe de önem gösterelim. Güzel şeyler olacak buna eminim...
onu ayni soba
Arabanın yapımı kaç paraya masraf oldu
Önden bakinca cenaze araci sandim :)
keske cadillaca arastirarak yapsaydiniz ugrasmaya degmez
Biz bu arabayı bir ayda yaptık benim modelim cadillac değildi kardeşim,, kontraplağın bana el verdiği oranda bir model çalıştım.. asıl yapmak ve dikkat çekmek istediğimiz yerli elektrikli turist taşıma araçlarıydı... Saygılarımla...
ben alcam nasil ulascam size
Ceyhun.. sana daha klasik orijinal bir model çalışalım kardeşim .. bana buradan cevapyazabilirsin
Ceyhun Cakir istanbullu 58 şahin yapsalar daha güzel olur hatta şahinin daha sağlam versiyonu
Yalçın Taşbaş
Şase Renault 12 tsw
kaça satar acba
ben alacam
🤣🤣 игрушка какая-то
baştaki gereksizler yerli araba diye ürerler aln işte adamda kapasite var Türkiyede bir sürü böyle yapan var birleştir hepsini yerli otomobilini yapsın. bu işte çalışan kişi sayısı az olsun öz olsun.
Tofaş dogana elektirikli yaparmisin usta
kac tl maliyeti
20000 bini buldu bize
buz dolabı sandım mk
iç kapı kolları. lamba. iç ayna. dış ayna. far anahtarı ful şahin'den alınma
bir ayda o kadar yapabildim kardeşim :)
Alt yapı reno 12 sıfırdan arac yaptık diyor
illaki bir markaya benzetmeniz mi gerekiyor. kendiniz özgün bir şey yapamıyor musunuz?
Toros
Yav arkadaş başka işiniz gücünüz yok mu??🤔🤔
Yapmasanız daha iyiymiş rezalet
Sen yap o zaman pis abaza
cenaze arabasi gibi
siz araç yapmayın
olur.
Gerizekalı
@@efkan9412 memnun oldum