LADA Vesta. Перечисляю минусы, загибайте пальцы.
HTML-код
- Опубликовано: 2 фев 2022
- Всем привет. В середине этого года должна появится новая модель LADA Vesta.
В этом ролике опишу недостатки, которые надеюсь устранят в новой модели АвтоВАЗа.
Не забывайте подписываться на канал и оценивать видео.
#lada
#лада
#автомобили
#ладавеста
#ladavesta
#минусымодели 
Авто/Мото
![Kehlani - Next 2 U [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/MpI7ekFG8A0/mqdefault.jpg)
Мужики не тратьте своё время.
Насчёт ахинеи и зря потраченного времени, это точно. Бред сивого мерина
Такие люди и в обычной телеги найдут минусы.
Купи себе бизнес класс или ходи пешком!!!
самый тупой обзор
вопрос один зачем купил
как вы сняли этот видос у меня сложилось мнение что вы сильно расстроены
про все это было известно с начала продаж весты
Значит так!!!
Стеклоподъёмниками - пользуюсь редко. Но если пользуюсь, то не достаю до передних, приходится тянуть руку. Острые - не приятные - с этим согласен.
Бардачок - зря ты с ним так. Нормальный, сложно его назвать не практичным. Пускай и не красивый.
Ручка КПП - да.... не хватает 6 скорости... хотя ...... сравнить не с чем....
Про тормоза - ну тут все понятно - дешевле....
Кнопки - согласен.... могли быть и поприятнее...
Руль..... из типа эко кожи..... лучший руль что есть у Весты....
Я вот одного не понял.... как Вы умудряетесь случайно включить подогрев сидений...
С чем то можно согласится, с большинством поднятых вопросов в видео.
Но их решение лягут в стоимость конечного продукта. Блок стеклоподъёмниках - однозначно МЕНЯТЬ...
Приборка - мне нравится, есть и лучше, но это в угоду выбора - в зависимости от комплектации..
Надо снять теперь и плюсы, в таком же формате.
Да и самый главный минус забили - цена, не стоит она 1000000 рупей...
Здравствуйте. Спасибо за отзыв. Но, в чем плюсы Весты, есть видео на моём канале о Весте СВ Кросс, я там рассказал о всех достоинствах по моему скромному мнению, данного автомобиля
ruclips.net/video/vhBW8LcBKkc/видео.html
Хороший ученик бороды, решил заработать подписчиков и лайков.
Здравствуйте. Ученик бороды? А кто это? Дайте наводку.
А шкода рапид и поло не 5 МКПП!!!!
Чушь. Не тратьте время на просмотр. Я бы понял эти придирки на мерседесе е класса. А 5 ступ мкпп и барабанные тормоза на многих одноклассниках, например на поло. Не хочешь всего этого - бери мерседес или ауди
Конечно не хочу. Ауди самый без проблемный автомобиль
Ребят те кто только зашёл скажу сразу не стоит его смотреть, чушь несёт.
Что у тебя с руками что больно пальцем трогать кнопки 😁😁
Старая добрая Веста останется надёжней и дешевле во всех мелочах...)
Человек скровати просто упал или жёна проста не дола вот и злое такое и сорвался на машине
В подстаканники отлично встаёт 0,6-литровая бутылка минералки из Ашана :)
Всё эти недостатки устранят в фл. Зачем вам 6-я передача? Шоб рычаг почаще дрыгать и движок насиловать на малых оборотах? Барабаны не угодили чем? Эффективностью? Нда уж. Вообщем учитесь
С какой машины пересел?
Или купи немца и пляши вокруг него с бубнами, меняй масло через 5-6 тысяч и бензин бегай ищи хороший, но не забудь денег откладывать на дорогостоящий ремонт.
Зря снял ролик. Кроме коробки и движков всë изменится. Кстати пятиступка много у каких брендов есть, даже есть Кодиак с такой КПП. 🤷♂️
Здравствуйте. На сколько мне известно, Skoda Kodiak имеет следующие виды КП:
Механическая 6-ти ступенчатая коробка.
Коробка автомат: DSG-6, DQ250 и DSG-7, DQ500.
@@oleg907907 В базе 125 лс, 5 ступка, и такие машины есть в продаже.
Александр, Что значит всё? То есть вы хотите сказать, что спустя шесть лет завод наконец-то прислушался к замечания владельцев и обновленной Весте исправил все косяки и просчёты, только кроме движков и коробок?
@@Aleks-fh5io Да. Салон полностью переработан, даже мягкие подлокотники на дверных картах.
@@user-fq6qx6bl8q Ок, будем посмотреть.)
Забыл ещё про выштамповки на бортах. Полный отстой!
Не может быть 🤣🤣
А с чем сравнение то?
Купи китайца, который сгнеёт через два года
Полнейшая чушь и ахинея.ни о чем.не тратьте время ребята.
почти все перечисленное тут - мелочи, на которые можно закрыть глаза! я бы уже не стал придираться к дерьмовым крутилкам, острым клавишам, отсутствием подсветки на козырьках и тд и тп. у весты 3 главные проблемы - плавающее качество сборки. у меня с завода вся машина была в сверчках. 2 - двигатель - то что у него плохая динамика - хрен с ним, но в от он жрёт как не в себя! у конкурентов значительно ниже расход! у меня по московским пробкам хватает полного бака (до красной отметки) ровно на 300 км! это около 18-20 л на 100 км! ненавистные веставодам поло и солярисы жрут почти в 2 раза меньше в тех же условиях. кроме всего прочего дерготня! после проезда лежачих полицейских я прям чувствую, как двигатель прыгает под капотом! люди меняют эти опоры постоянно. ставят усиленные и вообще четвертую опору! про расход масла писать не буду. он есть и у конкурентов тоже, а вот коробки... автор пишет про 5 передач. да, уже у всех нормальных производителей минимум 6!" но хрен с ним, пусть будет 5, но чтобы работало нормально! но нет, передачи могут нормально не втыкаться, проскакивают провалы, вой коробки из за дерьмовой обработки деталей. и еще у моей машины был огромный минус - она не ехала по прямой. все время ее тянуло в стороны. сход развалы не помогали, а оказалось, что нужно эур калибровать. но дилер мне это не делал, пока я нее написал 2 письма на завод. вроде сейчас едет прямо! ну и для кучи стоит отметить вообще шумность всех элементов... свистят зеркала на скорости 120 +, почти у всех стучат аморты, почти у всех стучат суппорта, почти у всех машин с дисковыми тормозами при движении задним ходом проявляется какой то звук, похожий на брачный зов дикого зверя, окна закрываются со крипом и тд и тп и всё это на новых машинах. да, всё это устраняется, но блин, какого черта я должен ковыряться в новой тачке? ах, да, совсем забыл! у лады - самое худшее по, которое только может быть! после покупки сразу нужно ехать и прошивать машину, а то будете прыгать и дергаться в пробках. сейчас 100% вылезет какой то дурачок и посоветует мне купить другую машину и радоваться. могу сразу оставить номер карты, куда мне скинуть деньги на ее покупку, а весту готов отдать в хорошие руки
Здравствуйте. Про расход, езда по пробкам, это не показатель. Так же как и любая другая по городу. Нельзя никаким образом имитировать одинаковый трафик. У меня одно время работа была в 5 км от дома. Так если зимой посмотреть на расход по бортовому компьютеру, то можно было сразу седым стать. Он показывал около 40л на сотню (10 минут грел машину, три минуты ехал). Что касаемо качество сборки, то Вам просто не повезло, сборка сама по себе сейчас хорошая, это не стеб, это реальность, особенно для Весты. Но скрипеть детали салона все равно будут, особенно зимой, из-за самого качества используемого пластика. Что касается управляемости, то она образцовая у Весты. Вам опять просто не повезло с конкретным экземпляром, и плохим предпродажным обслуживанием автомобиля у дилера. Грохот новой подвески, это такая особенность автомобиля, опять же из-за качества (вернее состава) применяемых резинотехнических изделий. С таким же грохотом преодолевают лежачие полицейские все Рено (куда и входит АвтоВАЗ).
@@oleg907907 у меня бк показывает средний расход в р-не 11.6 л, но фактически он больше, тк это средний расход. всё таки по трассе без пробок я тоже езжу и 2 раза съездил на ней на море. по трассе расход - 7-7.5 если тошнить до 90 кмч, а если ехать все время по платке 120+ , то и расход будет 8-9. моя предыдущая машина - пассат б5 99 года 1.8 турбо на автомате ела 1 в 1 столько же по городу, а по трассе даже и того меньше! Работаю 3 года в одном месте и каждое утро езжу на машине! 1.5 года ездил на пассате и теперь уже 1.5 года на весте. в неделю накатываю 100 км, если ездить чисто дом-работа и каждые 3 недели заливаю полный бак. точно так же было и на пассате! 1 в 1! условия идентичны! если не брать двигатель Н4М и вариатор, то вазовские двигатели не выдерживают конкуренции по экономичности! даже при самых комфортных условиях двигатели ВАЗА проиграют. со сборкой мне не повезло - факт! но это отличительная черта автоваза в целом, согласитесь! то что ты можешь купить хорошо собранную тачку, но есть большой %, что она будет не очень. шумная подвеска - особенность, а не неисправность - факт, но это разве не минус? на счёт управляемости я готов поспорить с любым. она расхвалена продажными блогерами и потом тема подхвачена простым обывателем, который вообще не понимает, как должна управляться тачка, особенно если до этого ездили только на жигулях! управляемость у весты отличная для каких-нибудь ралийных гонок или при езде по дерьмовым дорогам. там реально ехать приятно. по трассе веста на штатной подвеске едет просто ужасно. особенно после 110 км.ч! если вы до этого ездили только на жигулях, то естественно. управляемость эталонная. я говорю про седан. может универсал едет по другому
@@barmaleybb у меня веста седан кросс 1,6 мкпп комфорт винтер. До работы так же 4 км прогревы со всеми подогревами, расход выше 9,6 л не поднимается. По трассе всегда 120 км расход 7,4 и нахер мне 6 передача. Что вы по ней с ума сходите. Поставьте ЗФ коробку на 8 передач с половинками и кайфуйте. Рулится прекрасно. Тормоза тоже хороши. У вас много если ды кабы. У конкурентов в принципе тоже самое. А ну это же иномарки им можно
@@_upiter-5. чел, ты просто недалёкий сектант
@@barmaleybb вот и все аргументы твои. Зато оды как обосрать весту большие пишешь. У меня так же есть амарок и газелька грузовая кормилица. И поверь даже на фоне амарока я не чувствую себя ущемленным в весте. А зимой благодаря её электронным помощникам эксплуатировать её одно удовольствие. И я не сектант, а пишу факты, а вот ты стереотипщик, который видит весту только во сне.
Купи себе корейцев за 2 ляма и через 50 к. Поедешь в сервис движок перебирать и подвеску!!!
всё прекрасно да это небольшие минусы , но сними можно жить , а ещё у лады есть огромный плюс это цены , которые ушли далеко замиллион , ещё один рывок и мы уже инномарка в топе.
Изменить хотели бы Ютюб от таких обзорщиков!!!
Че за клоун обзор делает чисто докопался до мелочей зачем тогда купил
тебе друг пешком походить надо, потом поймешь прелесть авто
а проблемки то все надуманы...,.
Согласна полностью
Что у вас таких вот чудо блогеров за пальцы, что об кнопки режутся? Пойду на сварку смотреть. Меньше вреда глазам.
Автор видео из категории денег нет но я на наше не сяду ? Купи себе порш каен и будь счастлив
Вообще чушь говорит!!!
Очень плохой обзор!!! Фигню какую то прогнал!!!
Шляпа, а не обзор!!!
Вся машина это один большой минус!
Шляпа, а не обзор!!!