Кого-нибудь полегче 3 тонн не пробовали посадить за руль, просто я как раз собираюсь такой приобрести, сейчас засомневался, Сосед тоже что-то огорчился, сказал не будет брать наверно это ведро😂
@@liketheydokoreagravesэти 2.5 на подготовленной трассе и с подготовленными шинами на подготовленной машине и специальном обогащенном топливе на новой машине. Поэтому да, конкретно эта машина по меркам Бугатти старая и никуда не едет.
@@isolineда нет разницы в возрасте для Бугатти, просто там очень большие турбины и пока они раскрутяться уже сотка будет и после там условных 150 там турбины раскрутяться, а до этого момента она по сути как атмо
@@h0ox90 видимо тебя кайфует руки часто в жопу сувать раз у тебя машина такая. Мне достаточно того что имею и делать то что работает расточительно. Ты вклался а толку если тебя вставит кто нибудь на новой бэхи или мерсе а ты в их глазах покажешься дурачком когда будешь с ними бодаться. Для кого-то ты такими движениями над машиной красавчиком покажешься а для кого-то идиотом. За 10 лет машина окупила себя раз пять а за твою сомневаюсь что так можно сказать раз ты ей так нализываешь
Для тех кто пишут комментарии на счет старости авто. Е34 у меня 1995 года полный сток. Разгоняется быстрее даже заявленного. Просто надо поставить на боевой режим. С ланча стартовать что бы поехала заводские цифры) Год не важно в этих авто. Главное надо живые лошади и будет всё 👍🏻
Не сравнивай хер с пальцем,твоя БМВ как жигули,в плане мотора и трансмиссии,плюс скорее всего в мотор уже лазили.А Бугатти чрезвычайно сложный и технологичный автомобиль,по мере износа которого,показатели будут только ухудшаться.
Лол, ты бы видел мою Мазда Демио Спорт 98 года😂, вот характеристики: 101 л.с Пер.привод 0-100 за 3.9 Как тебе? Кст, тот чел, который тебе коммент написал, он сам то тупой
В дверном колодце водителя есть личинка. Вставляешь туда ключ и проворачиваешь. Включается вся мощность. Если руль более чем на 10 градусов повернул - ключ отстрелил и обратно у тебя 600 кажется лошадей. Там защита от "дурака" с 1000 л.с. на борту.
@@Ильяберлизов1123сколько времени прошло. Ты думаешь этот движок первый раз так делает? Новая после обкатки может и делала. Но не эта и не с этим водителем. Возможно это ещё и конкретна эта машина плоха. Нельзя судить стадо по 1 овце и барану за рулем
@@PeTpO_ я все понимаю конечно но ты бдять разницу видиел? Я понимаю может у машины мотор потерять мощность но не до такой же степени Я понимаю еще 3,5-3,6 но не 4,6
@@Ильяберлизов1123 ну вы видимо вообще ничего не понимаете в автомобилях. Мотор не может выдавать постоянно свою мощность, скорость н/м если его так использовать. Приведу пример. Новый додж имеет 800 лошадей с завода, но в эксплуатационной книжке написано, что если использовать двигатель на все его возможности, то он потеряет свои характеристики и повысится шанс детонации. Об этом заявляет сам производитель. Нет такого двигателя который бы развивал такие скорости на постоянной основе ещё и после такого срока. Для своих лет она выдаёт очень неплохой результат. Поинтересуйтесь пожалуйста какие обороты развиваются во время разгона и как работает двигатель и поймёте, что идеальная работа даже за свои деньги просто невозможна
Ну у Бугатти обычно на стандартном ключе может и не едет , но есть второй ключ тип открывает экстрим режим , и только со вторым ключём она может ехать 400 кмч и думаю разгон так же на этом ключе делался. И в этом ключе ещё споллер не открывается.
Видимо у него со счётом плохо, я включил секундомер и когда она до 100 разогналась у меня вышло 3,44 секунды что для машины которая едет в холостую с челом 100+ кг и даже не работающая на полную мощность, это реально хороший результат. Напоминаю машина 2005 года
дык там ограничитель 2 ключом снимается, чтобы она 2.5 поехала. Ей надо остановиться, потом идёт длительная самодиагностика, она сообщает готова ли поехать на всю катушку, только потом она поедет. А так это типо спорт, но в режиме "овоща", так сказать
Этот колхозник просто не знает что эта машина работает в разных режимах и для всех 1000 лошадок требуется второй ключ, который "разблокирывает" весь потенциал мотора. А для получения второго ключа- вы должны пройти курсы на треке от самой фирмы Бугатти, чтоб они убедились в ваших базовых навыках вождения. Тьфю блин, да кому я это рассказываю? 😂
@@rrrrsk21 - эта тачка так не работает, если что... Разве что колхозник полезет со своим колхозом туда ))) Типа перепрограммировать электронику, наёвать датчики, мозги, итд )))
Честно скажем 4,6 секунды для обывателя это очень быстро, а 2,5 это вообще пиздец. Я думаю Бугатти предусмотрели тот момент, что за руль может сесть неподготовленный человек и поэтому снизили спек. Если всё включить по уму она наверное и поедет эти самые 2,5 с
Эта машина делает 0-100 4.6 секунду по замерам Эрика потому что турбины не раздулись, на таких машинах чтобы получить близко к заявленному времени нужно стартовать с Лаунч контроля.
В бугатти это сделали специально, как то ходил обзор на эту машину и там специалист прокомментировал чтоб это время было водителю, типа а надо ли ему это, в полных настройках от фирмы такого нет в испытательных машинах, это сделано в гражданской версии
Он её тестировал в Дубае где температура воздуха за 30. Конечно такой турбовый монстр не поедет так как должен ехать в таких погодных условиях. Там воздуха столько потребляется в секунду что Эрику даже и не снилось. Поэтому я считаю что обзор был не объективным.
Разгон 2,5 секунды Может быть Но на таких секундах на результат влияет абсолютно все Не зря в физических опытах используется терминология идеальные условия В природе найти идеальные условия невозможно На данный автомобиль действует Большое количество сил Разных направлений Все числа написанные в бумаге Рассчитаны на идеальные условия
А ничё, что нужно стартовать с лаунч контроля. Это же не корч, это самый быстрый серийный авто, у которого есть кондиционер музыка и все остальные удобства.
Все говорят тут о втором ключе , как я понял он даёт скорость больше 300 км /ч , а тут дело в турбине и наверное в коробке в любом случае при правильном настройки машины 16 ц дадут пенька , да ещё не хуже топовых .
Температура на впускке, 4 турбины, перегретое масло, изношенная коробка, там же на солнце +60 бывает ну ты что Эрик грамотный же человек, ну как можно не учесть все эти адовые условия, для такого высоко нагруженного двс в пустыни 😮
Конечно она не разгонится за 2.5 секунды когда водитель тяжеловес
@@gpocaoj3117диванные эксперты которые в жизни нечего не добились кроме зависти , только и умеют что коменты писать)
@@TigrevOfficialвсе херня я тоже добился 150 кг как и он
@@TigrevOfficialа ты в этой жизни чего добился?)
@@TigrevOfficialчел забудь, уже прошли те времена когда Давидыча любили и уважали
@@TigrevOfficialсогласен мы не можем как подливыч приседать много так
Не давайте ему второй ключ, пускай на ограничителе ездит, так всем спокойней будет
Ключ активирует максимальную скорость.
я сейчас нажму ногами в пол и сделаю пресс 3000 раз
Кого-нибудь полегче 3 тонн не пробовали посадить за руль, просто я как раз собираюсь такой приобрести, сейчас засомневался, Сосед тоже что-то огорчился, сказал не будет брать наверно это ведро😂
@@arturszirdzins2936в мечтах
Бля базара нет!!! Я чуть здох от смеха 😂😂😂😂😂
Умоляю 3500
@@arturszirdzins2936ахахахахаххахахпхаха, смешно, денег не хватит на такую
борт перегружен просто🤣
Кёнигсег фигня
@@ANDROID-gc6coпри чём тут кенигсегг ?
@@Skorp_pon и БМВ
@@ANDROID-gc6coбедный, не можешь себе этого позволить, и говоришь что фигня, ну не плачь
@@pf0b0s AUDI и BUGATTI 💪😎
Ого, машина 2005 года не едет так же бодро как заявлено спустя столько лет?
Т. Е. В твоем понимании он для теста взял б/у машину на которой 20 лет беспрерывно ездили?
@@liketheydokoreagravesда, он именно так и сделал.
@@liketheydokoreagravesэти 2.5 на подготовленной трассе и с подготовленными шинами на подготовленной машине и специальном обогащенном топливе на новой машине. Поэтому да, конкретно эта машина по меркам Бугатти старая и никуда не едет.
@@isolineда нет разницы в возрасте для Бугатти, просто там очень большие турбины и пока они раскрутяться уже сотка будет и после там условных 150 там турбины раскрутяться, а до этого момента она по сути как атмо
@@bebra2132 при старте с лаунча они уже раскручиваются.
У меня тоже машина через десять лет перестала разгоняться как прежде.
)))
Ещё очень капризное к обслуживанию)
Тебя твоя машина возила по жопе мира и выручала не раз, а не стояла в гараже и выезжала раз в год для смены парковки
Так вытащи руки из жопы и займусь техничкой
У меня машине 32, едет быстрее паспорта(Тойота чайзер жзх81)
@@h0ox90 видимо тебя кайфует руки часто в жопу сувать раз у тебя машина такая. Мне достаточно того что имею и делать то что работает расточительно. Ты вклался а толку если тебя вставит кто нибудь на новой бэхи или мерсе а ты в их глазах покажешься дурачком когда будешь с ними бодаться. Для кого-то ты такими движениями над машиной красавчиком покажешься а для кого-то идиотом. За 10 лет машина окупила себя раз пять а за твою сомневаюсь что так можно сказать раз ты ей так нализываешь
Ему кто-нибудь скажет, что у Bugatti есть второй ключ который активирует мощность двигателя на полную
Он просто наверное даже не заметил,что с холостых стартовал
Этот ключ нужен чтоб снять ограничения максимальной скорости
@@ютубютуб-к8тда, там только макс скорость никаких ограничен мощности
Походу так)
@@ютубютуб-к8т Личинка вроде в проеме стоит.
Для тех кто пишут комментарии на счет старости авто. Е34 у меня 1995 года полный сток. Разгоняется быстрее даже заявленного. Просто надо поставить на боевой режим. С ланча стартовать что бы поехала заводские цифры)
Год не важно в этих авто. Главное надо живые лошади и будет всё 👍🏻
Не сравнивай хер с пальцем,твоя БМВ как жигули,в плане мотора и трансмиссии,плюс скорее всего в мотор уже лазили.А Бугатти чрезвычайно сложный и технологичный автомобиль,по мере износа которого,показатели будут только ухудшаться.
Лол, ты бы видел мою Мазда Демио Спорт 98 года😂, вот характеристики:
101 л.с
Пер.привод
0-100 за 3.9
Как тебе? Кст, тот чел, который тебе коммент написал, он сам то тупой
@@улыбоктебетебе тоже
:)
Боевой режим, это коробку в спорт кинуть?😂
😂 да после ланча нужно будет а голодный желудок не поедет
А раздуть турбину перед стартом не пробовал? С места ни одна просто с холостых в паспорт не поедет
Что ты несёшь 😂😂😂
@@АльбертЛи-ъ4ж по твоей логики зачем тогда с лонча стартуют уникум
@@babichekshashlichekсогласен полностью там есть лаунч контроль прям на руле большая кнопка снизу приседалыч нето делает
Тесла поедет:)
@@SatboxHD согласен но там тоже какие то режимы сначало надо включить
2 с половиной секунды приседаний и мы счастливы 😂
В дверном колодце водителя есть личинка. Вставляешь туда ключ и проворачиваешь. Включается вся мощность. Если руль более чем на 10 градусов повернул - ключ отстрелил и обратно у тебя 600 кажется лошадей. Там защита от "дурака" с 1000 л.с. на борту.
Хорошая защита 👍
он даже ланч не использовал
@@ЭндуристСПб Ну так это же не Бэха )
@@gbsygbsy9638а при чем тут ето если лаунч контроль на всех авто работает по одному и тому же принципу недумал что есть такие тупые люди уж извините
@@Artur_A001 Ирония и отсылка к "Давидыч=БМВ" - не, не слышал ?
Сочувствую твоим окружающим.
Давидыч получается как Бугатти)))Кто понял тот понял
😂
Хехехе
Приседания?) 😅
@@FILI09ns вес)
@@FILI09ns да
С ее годами и с его весом это не плохой результат 👏
4,6 для бугатти неплохой результат?
Ты что курил чтобы это написать ?
Машина стоит больше ста лямов она должна ехать так как заявляет производитель
@@Ильяберлизов1123сколько времени прошло. Ты думаешь этот движок первый раз так делает? Новая после обкатки может и делала. Но не эта и не с этим водителем. Возможно это ещё и конкретна эта машина плоха. Нельзя судить стадо по 1 овце и барану за рулем
@@PeTpO_ я все понимаю конечно но ты бдять разницу видиел?
Я понимаю может у машины мотор потерять мощность но не до такой же степени
Я понимаю еще 3,5-3,6 но не 4,6
@@Ильяберлизов1123 ну вы видимо вообще ничего не понимаете в автомобилях. Мотор не может выдавать постоянно свою мощность, скорость н/м если его так использовать. Приведу пример. Новый додж имеет 800 лошадей с завода, но в эксплуатационной книжке написано, что если использовать двигатель на все его возможности, то он потеряет свои характеристики и повысится шанс детонации. Об этом заявляет сам производитель. Нет такого двигателя который бы развивал такие скорости на постоянной основе ещё и после такого срока. Для своих лет она выдаёт очень неплохой результат. Поинтересуйтесь пожалуйста какие обороты развиваются во время разгона и как работает двигатель и поймёте, что идеальная работа даже за свои деньги просто невозможна
@@Ильяберлизов1123он стартовал без ланча, конечно с не раздутыми огромными турбинами будет затуп долгий
Ну у Бугатти обычно на стандартном ключе может и не едет , но есть второй ключ тип открывает экстрим режим , и только со вторым ключём она может ехать 400 кмч и думаю разгон так же на этом ключе делался. И в этом ключе ещё споллер не открывается.
Видимо у него со счётом плохо, я включил секундомер и когда она до 100 разогналась у меня вышло 3,44 секунды что для машины которая едет в холостую с челом 100+ кг и даже не работающая на полную мощность, это реально хороший результат. Напоминаю машина 2005 года
дык там ограничитель 2 ключом снимается, чтобы она 2.5 поехала. Ей надо остановиться, потом идёт длительная самодиагностика, она сообщает готова ли поехать на всю катушку, только потом она поедет. А так это типо спорт, но в режиме "овоща", так сказать
Я передумал покупать бугатти. Спасибо Эрик. Чуть не выкину деньги на ветер..
Дрочка - новый тип коментариев у подливыча
Этот колхозник просто не знает что эта машина работает в разных режимах и для всех 1000 лошадок требуется второй ключ, который "разблокирывает" весь потенциал мотора. А для получения второго ключа- вы должны пройти курсы на треке от самой фирмы Бугатти, чтоб они убедились в ваших базовых навыках вождения. Тьфю блин, да кому я это рассказываю? 😂
Для получения второго ключа надо минимум 3000 приседаний
Он просто разблокирует максимальную скорость
@@rrrrsk21 - эта тачка так не работает, если что... Разве что колхозник полезет со своим колхозом туда ))) Типа перепрограммировать электронику, наёвать датчики, мозги, итд )))
Машина надеялась, что этот водитель, весящий тонну - все же передумает и отпустит газ 😂
Возможно там 2,5 секунды и в стоке тогда когда в ней нету жабы
Давидыч не знает, что прокатные тачки в Дубае прошивают под таких вот спидигонщиков Чтоб они не намотались на первом же столбе😂
Отсчет с нуля вроде начинается, а не с единицы
с низов стартует, гений
Может хотяб на тормоз и газ нажать нужно пока не тронулся 🤣
После того, как прочитал несколько тысяч книг, между подходами на пресс и приседания
а если вместо тебя другой водитель будет? а то ты 3тонна весишь
Вот это профи ! Считать умеет
Когда он начал считать, я подумал начал счёт приседаний
А условия, на которых были поставлены цифры, соблюдены?
Даже при таких условиях... Извините, но такой тяжёлый груз сложно довезти за 2.5
Он без ланча стартовал, и чтобы было 1000сил все нужно ключ в порог вставить прежде чем писать такие коменты розберись
@@Artur_A001он наверно такой комент пишет по приколу,особенно про вес нашего водителя 😂😂😂
С таким водителем я вообще удывлен что она разгоняется до 100
Ты бы еще посчитал секунды в миллисекундах
По звуку стартует с 3 передачи..
Честно скажем 4,6 секунды для обывателя это очень быстро, а 2,5 это вообще пиздец. Я думаю Бугатти предусмотрели тот момент, что за руль может сесть неподготовленный человек и поэтому снизили спек. Если всё включить по уму она наверное и поедет эти самые 2,5 с
Эта машина делает 0-100 4.6 секунду по замерам Эрика потому что турбины не раздулись, на таких машинах чтобы получить близко к заявленному времени нужно стартовать с Лаунч контроля.
То чувство когда УАЗ академика быстрее чем Бугатти 😂
За 2.5 секунд она не поедет 100км. Сколько на гонках спора было)
Дело не в разгоне на спорте, просто когда ты едешь на спорте скорость больше, а не старт
Я в начале видео думал что ты щас на Москвиче , а ты всё так же на бутылке😂😂😂
В бугатти это сделали специально, как то ходил обзор на эту машину и там специалист прокомментировал чтоб это время было водителю, типа а надо ли ему это, в полных настройках от фирмы такого нет в испытательных машинах, это сделано в гражданской версии
Он без ланча стартовал, и чтобы было 1000сил все нужно ключ в порог вставить прежде чем писать такие коменты розберись
Логично что мошина должна ехать хотя бы 10 км в час, потому что сиоа трения не позволяет разогнаться быстрее а не потому что она слабая
Да он прав. Такие суперкары так разгоняются в идеальных условиях. Топливо качественное высокооктановое, резина хорошая, хорошая погода и т.д.
Так настроена, а вы хотели что бы машина сместа кругом пошла
Он без ланча стартовал, и чтобы было 1000сил все нужно ключ в порог вставить прежде чем писать такие коменты розберись
Как говорил кролик : кто то слишком много ел😅
Чтоб включить всю ее мощьность, нужно провернуть кое какие монипуляции. В том числе с ключом зажигания, гдето в районе порога.
Ты разогнал бугатти на 100 за 5 сек?
Давидыч:за 3,5 часа....
С холостых почти любая машина будет думать на старте
Это сделано чтобы не дрифтили. И не заносило при наборе скорости. Её ценность в максималке, а не в разгоне до сотки.
Там за рулем подвеска тяжелая
Та которая ты сидишь уже износили😂
В машине балласт просто)
Там стоит защита от дурака, надо второй ключ вставить и добавится пару сотен лошадей
Если бы ты был в теме, то знал бы что ключ снимает ограничение скорости, а мотор в любом режиме выдаëт заявленную мощь😉 😉
@@mitrih79 а я не то же самое написал?
Бугатти не созданы для 0-100.
Не появляйся когда смотрю ютуб
Она не едет, потому что в тебе 1500000 приседаний, ты очень тяжелый просто
Вес тоже решает какой будет разгон
И коробка передач у нее оче сильно растянута чтобы развивать максимальную скорость
Тогда получается я на своей Кия опирусь воткнул бы БуГатти😂
Он её тестировал в Дубае где температура воздуха за 30. Конечно такой турбовый монстр не поедет так как должен ехать в таких погодных условиях. Там воздуха столько потребляется в секунду что Эрику даже и не снилось. Поэтому я считаю что обзор был не объективным.
veyron который старше некоторых людей в комментариях:
О дак я на своем мотоцикле значит от нее в точку уйду 😅
Тем временем замеры Бугатти:
Там ограничитель. Эта фишка еще с 80х, чтобы клиенты не поубивались.
Разгон 2,5 секунды
Может быть
Но на таких секундах на результат влияет абсолютно все
Не зря в физических опытах используется терминология идеальные условия
В природе найти идеальные условия невозможно
На данный автомобиль действует
Большое количество сил
Разных направлений
Все числа написанные в бумаге
Рассчитаны на идеальные условия
Можно считать еще с момента посадки в авто
Надо карбюраторы поставить , будет бодрее 😂
Он без ланча стартовал, и чтобы было 1000сил все нужно ключ в порог вставить прежде чем писать такие коменты розберись
Вы Шарите братан без карбюратора это не машина😂😂😂😂
@@Artur_A001 А ты чё , самый умный ? И без тебя понятно , если ты не понял юмора - иди смотри "кривое зеркало " на первом канале
@@Xaria777 а нахуй ты комент высрал свой то если всем понятно? Иди подпивасыч свою жыгу заведи может бодрее поедет на 30секунд а 29.9
Она слишком нагруженая чтобы ехать
Да огран поставили, чтобы такие как давидыч резьбу тачке не срывали на тестах. Она за лям щас стоит, одна резина 50 000 баксов комплект.
2,5 секунды будет после того, когда он вылезет....😂
Парни, что с вами? Если машину правильно обслуживать то она выдаст 100 за 2,5 секунды, ну или Давидыч правду говорит и тачка рил фигня
Приседалыч твои раз два три четыре пять ,уложились в 3 секунды 😂😂😂
Расход деталей двигателя идёт на износ когда ставишь режим турбо
о потом в обзоре на Широн, он скажет, что мечтает купить Веерон
Возможно здесь есть 2,5 секунды, но только после того, как ты выйдешь
Он так медленно считал что 2 секунды превратились в четыре4
Так когда в машине 4 человека , явно не поедет
На москвиче и нажми😂😂😂 хорошо если заведеться😂
Показатели снимают при идеальных условиях
Он без ланча стартовал, и чтобы было 1000сил все нужно ключ в порог вставить прежде чем писать такие коменты розберись
Засирает тачку потому что самому денег не хватает😂
Проблема не в машине, а в прокладке между креслом и рулём
А ничё, что нужно стартовать с лаунч контроля. Это же не корч, это самый быстрый серийный авто, у которого есть кондиционер музыка и все остальные удобства.
Все говорят тут о втором ключе , как я понял он даёт скорость больше 300 км /ч , а тут дело в турбине и наверное в коробке в любом случае при правильном настройки машины 16 ц дадут пенька , да ещё не хуже топовых .
за 3 секунды подсчитать 5 😂👍
Для 2.5 секунд, как и для 400 км, нужен второй ключ))
Он также приседания свои считал)
По моему педаль тупит как на новых грантах 😂
Ты еще бы на задней тронулся трогаться на 0 оборотах и считать в 4 раза быстрее
Ты слишком быстро считаешь, темболее бугатти 2006 года не будет такой бодрой спустя 10 лет.
Блин, как же я расстроился. Хотел брать себе такую
ланч контроль придумали в 1799 году...
люди до:
Отдельный респект за отсутствие мата
Температура на впускке, 4 турбины, перегретое масло, изношенная коробка, там же на солнце +60 бывает ну ты что Эрик грамотный же человек, ну как можно не учесть все эти адовые условия, для такого высоко нагруженного двс в пустыни 😮
он не знает что такое лаунч контроль
Повидлыч похудеть надо было, объясните недалёкому в жару 40гр не одна машина не даст такой скорости и резина убитая
*ну конечно, с таким грузом как подливыч она сотню максимум за час наберёт😂*
Со Стасом Борцовским секунд за 15 наверное до сотки наберёт 😅
Коробку забыл в спорт переключить
Понял, бугатти не оправдали репутацию в глазах Давидыча, когда закрываем контору?
Первые две секунды она не разгонялась, потому что проворачивала под собой Землю
Я сейчас сделаю 149 227 000 приседаний,и улечу в цирк.
Присесть не забудь мэн
В коментах проснулись фанаты Бугатти без Бугатти