Очень приятно видеть настоящего творца! Не все , к сожалению, понимают что с таким оборудованием работать просто удовольствие! "Раскладывать досками за три минуты" - это для большинства. Избранные тратят время на разработку, реализацию идей и наслаждаются достигнутым результатом! Удачи Вам!
Если бы жил в том же регионе,стране, однозначно обслуживал машину только у Вас, такого щепетильного подхода к деталям ещё не видел. Жирнющий РЕСПЕКТ Вам
Филипп добрый вечер. Пять лет назад тоже задался такой задачей, выкладывал видео. Много было негативных комментариев. И буржуи зажравшиеся, и подъёмник и дешевле и лучше, и до первой грязи. Но работает система до сих пор, у меня правда привод был для промышленных ворот, уже с автоматикой и конечными выключателями. Но ваш привод мне очень понравился, если бы я его увидел в то время, я скорей всего что то подобное изобразил. Вы молодец, так держать.
Спасибо за добрые слова! Негативные комментарии и дизлайки отбивают охоту что то выкладывать в сеть, но умных и грамотных людей всё равно больше. Опытный мастер - возьмёт идею и что то дополнит, "эксперт" - просто обос...т .
@@Pilip1969 доброго дня! Как говорится умный умного поймет , а остальные пусть идут в точку, идеи и подход очень хорошие , интересно смотреть ваши видео, жму руку за идеи и творчество , выше правильно сказали умных людей больше , а на критиков диваных не зачем обращать внимания! Удачи во всех начинаниях!
Уважаю людей у которых руки из того места!!!Вот только систему конечно усложнил,можно было конечно и проще сделать,но в итоге всё равно классно получилось, однозначно лайк!!))
Ну это пипец. Это , и ваша раскладная лестница меня повергли в депрессию. У меня гараж 8 на 6 , сейчас копаю смотровую.. в основном приходится обслуживать микроавтобусы по 6,5-7м длиной. И долго думал как делать вход. Была мысль как у вас - сделать опускающуюся лесенку + яму по всей длине. Но как посмотрел... Определился делать вход с боку 😂 на такие выкрутасы у меня терпения не хватит , а полумеры это тоже не моё. :)
Здравствуйте, всё отлично у вас сделано. Свет в глаза не бьёт? На какой высоте они у вас в яме? При отделки гаража многое у вас подсмотрел, спасибо. Дай бог здоровья вам.
Прикольно получилось. Думаю сложность это в недостаточности оборудования, если бы был токарный станок и фрезерный станок все было бы проще. Ну а по электронике как я понял это ваш хлеб. Не искали на алиэкспресс готовые такие радио выключатели? Думаю должны быть. В общем лайк однозначно.
Вы правы, с оборудованием делать намного быстрее и проще, но сложность больше в том, что делая такое устройство, нельзя быть до конца уверенным в положительном результате))). Радио выключатели не совсем то, в программе управления крышкой, заложены все возможные алгоритмы, в том числе и аварийные ситуации.
Здравствуйте. Прошло уже много времени с постройки. Как работает механизм? Если наехать при закрытой яме на доски одной стороной машины весом в 3т выдержит ли роликовый механизм?не провалится ли машина? В жизни всякое бывает. И ещё один вопрос. Не появилось ли люфта или зазора между бетоном и направляющими. Спасибо
@@Pilip1969 спасибо. Буду думать. Доски вес точно выдержат. С роликами надо думать. Ограничен в пространстве и при заезде на яму возможно придется маневрировать с заездом на доски.
Соотношение затрат к итоговому результату не коррелируются, тот случай, когда голова рукам покоя не дает. Исполнено хорошо и глубина прорабботки хорошая, но часть решений можно было упростить и оптимизировать трудозатраты.
Спасибо за отзыв! Особенно понравилась " глубина прорабботки")))). Я очень старался использовать простые решения, но к сожалению они не сработали. Изначально стояла цель сделать систему легко повторяемой, чтобы с минимальным количеством знаний и инструмента, каждый мог сделать такую крышку. В конечном варианте всё вышло сложнее.
Вы правы, гораздо дешевле. Поэтому подъемник я поставил лет десять назад, а на яму созрел только сейчас. Это разный инструмент, всё равно что сравнивать топор с молотком или стамеску с отвёрткой.
Общий план всей работы механизма с наружной части не сняли в конце видео ,печаль ,очень хотелось посмотреть как это всё поднимается и опускается ,только снаружи!)
А почему не сделать тросовую передачу , за первую досточку закрепить конец тросика ,обмотать шкив ( за место звезды ведомой ) два три оборота и второй конец прикрепить рядом с первым
Pilip ezermester Трос касается только к первой доске самой дальней Ааа тогда будет ещё и посредине открытой ямы 🤔🤔🤔два троса сделать один с Лёва другой с права В другом конце ролики для троса
блін реально круто, хочу повторити)) Голова варить у вас, складні механічні проблеми рішили, і що важно правильними рішеннями. Однозначно підпис на канал
Гараж не отапливается, стенки ямы в любом случае надо гидроизолировать. Я в бетон добавлял присадку для гидроизоляции. прошёл год - яма сухая. Надо учитывать особенности местного грунта.
Неужели так важна эта яма и ее механизм закрывания? Столько времени, работы нервов ради автом складывания? Других дел важнее нет в гараже? Яма в сервисе почти будет всегда открыта.
Ох...ть!!! Вам никто ничего не навязывает. Я строю свой сервис и показал своё видение того , как должна выглядеть яма. Я занимаюсь ремонтом автомобильной электроники, и у меня яма чаще всего должна быть закрыта.
@@Pilip1969 А чому підйомник не поставили? Там вроді була можливість і висота гаража дозволяє. В мене наприклад ні висоти нема, ні місця, і на підлозі панелі, знизу підвал.
@@Pilip1969 Дуже приємно, що таки на Українській хоч коментар. Тільки неуважний непомітить що автор в Ужгороді. Відео переглянув майже усі та й підписався. От єдине що дуже гнітить , що не полюбляєте Українську мову. Зрозуміло що більший контент та аудиторія на Вашу думку відповідніша і можливо як не прикро визнавати середовище в минулому Австро-Угорське,з домінування таки російської. Тільки завдяки відсутності на теренах такої гарної та розумної нації Українського контенту, в нас рідна соловїна програє. Прикро що досі комплекс меншовартості сидить в головах таких працельбивих та талановитих людей. Удачі Вам в роботі та наснаги! Сподіваюсь що не образив своїм спостереженням.Зрозуміло що то не моя справа, на якій мові Вам розмовляти. Тільки у мене одне питання: як на Вашу думку ,той відсоток думаючих людей, що справді будує нейронні звязки з ваших відео, сприйматиме в подальшому інформацію саме Українською за умови якщо в нас з'являться Україномовні канали ? Так я розумію що талановита людина дивиться ролики і Китайською.От тільки Китайці та Інші національності, не переймаються і викладають відео на рідній мові, за що до них велика повага. Можливо я неправий, і російська для Вас рідна мова, тай вплив навколишнього оточення має сутєву перевагу. Я теж пишу з помилками і розмовляю суржиком, та усе ж сподіваюся що така талановита нація, таки самоіндифікується. Бо доки на фоні Української преси та назв товарів, маю на увазі написи на відрах з фарбою, у нас домінує російська, ми лишаємся таки "черню" а не "нацією" великою з багатовіковою історією, освітою та культурою.
В нишах сделаю ещё розетки для мощной переноски, и планировал подсветку пола, но верхних светильников оказалось достаточно. Преобразователь на 5в стоит копейки.
Считаю бесполезная идея,с инженерной стороны👍,но бесполезная игрушка.С подъёмником на много удобнее все работы по обслуживанию автомобиля проводить.Прежде,что то делать,нужно хорошо подумать,а нужно ли оно вообще🧐
Спасибо за Ваш "экспертный" анализ моей конструкции. Сосновая доска толщиной 40мм, без проблем выдержит нагрузку в 250 кг. , (проверено опытным путём). Весь автомобиль на щит заехать не сможет, только одно, максимум два колеса. Ролики тоже такой вес выдержат, слабым местом являются оси роликов, могут согнуться. Но даже в таком случае доски ложатся на уголок рамы и не дадут автомобилю провалиться. Крышка не предназначена для повседневной езды по ней, это защита на экстренный случай. На всех ямах , которые я видел, крышки либо вообще нет, либо стоят доски 40, максимум 50мм.
@@Pilip1969 сам же в видосе где-то говорил, что все должно быть просто. Вообще, когда речь зашла про ремень ГРМ, думал, что им доски скрепишь. Ну, а так объем работы просто огромный, у меня терпения не хватит.
Очень приятно видеть настоящего творца! Не все , к сожалению, понимают что с таким оборудованием работать просто удовольствие! "Раскладывать досками за три минуты" - это для большинства. Избранные тратят время на разработку, реализацию идей и наслаждаются достигнутым результатом! Удачи Вам!
Наслаждаются и переделывают постоянно :)
@@DriveAsek тут цели нет. только путь)
Это сколько надо терпения.
Это просто пиздец! Я смотреть устал! А тут ещё ведь и собрать надо!)))
Однозначно мужчина рукастый!)
@@petrpetrov... потому что это интересно и круто, тебе не понять по ходу) иди в тикток
Молодец. Здоровья, удачи, новых идей. Голова и руки у тебя золотые.
Если бы жил в том же регионе,стране, однозначно обслуживал машину только у Вас, такого щепетильного подхода к деталям ещё не видел. Жирнющий РЕСПЕКТ Вам
Кибернетика с настойчивостью и талантом. Обнял и Кулибина и друга помогавшего с прош
..
Филипп добрый вечер. Пять лет назад тоже задался такой задачей, выкладывал видео. Много было негативных комментариев. И буржуи зажравшиеся, и подъёмник и дешевле и лучше, и до первой грязи. Но работает система до сих пор, у меня правда привод был для промышленных ворот, уже с автоматикой и конечными выключателями. Но ваш привод мне очень понравился, если бы я его увидел в то время, я скорей всего что то подобное изобразил. Вы молодец, так держать.
Спасибо за добрые слова! Негативные комментарии и дизлайки отбивают охоту что то выкладывать в сеть, но умных и грамотных людей всё равно больше. Опытный мастер - возьмёт идею и что то дополнит, "эксперт" - просто обос...т .
@@Pilip1969 доброго дня! Как говорится умный умного поймет , а остальные пусть идут в точку, идеи и подход очень хорошие , интересно смотреть ваши видео, жму руку за идеи и творчество , выше правильно сказали умных людей больше , а на критиков диваных не зачем обращать внимания! Удачи во всех начинаниях!
Отличная работа. Я перфекционист, ценю красоту, кропотливость, точность, дизайн. Особенно пуск с брелка (не пойму, для каких ситуаций, я не технарь).
Дааа, мужик заморочился. Лайк за такую кропотливую работу
Шикарно, какой вы молодец!!! Не то что пользоваться вашими творениями, а и смотреть очень приятно. Здоровья, успехов и новых идей вам!!!
Кропотливо. Качественно. Уверенно. Заслуживает уважения. Удачи во всём.
Здравия желаю, Philip!
Грандиозная затея! Жму руку как инженер ИНЖЕНЕРУ!
П.С. Всем МИРА!!
Это впечатляющий проект 🤝👌👍
Но для своего гаража я бы не стал так делать
Но для сервиса- это уже необходимая вещь👍 отличная работа
Удачи Вам!
Уважаю людей у которых руки из того места!!!Вот только систему конечно усложнил,можно было конечно и проще сделать,но в итоге всё равно классно получилось, однозначно лайк!!))
instaBlaster
Вот это мастер! Вот это молодец! Приятно смотреть,умница.
Желаю автору, больше идей и их воплощений. И то же, отношение к своему труду - приятно смотреть на результат.
Ну это пипец. Это , и ваша раскладная лестница меня повергли в депрессию. У меня гараж 8 на 6 , сейчас копаю смотровую.. в основном приходится обслуживать микроавтобусы по 6,5-7м длиной. И долго думал как делать вход. Была мысль как у вас - сделать опускающуюся лесенку + яму по всей длине. Но как посмотрел... Определился делать вход с боку 😂 на такие выкрутасы у меня терпения не хватит , а полумеры это тоже не моё. :)
Хороший подход, приятно смотреть
это фантастически сложно👍
Глаза боятся, а руки делают )))
Молодец, как говориться что не делается всё только к лучшему. Мне очень понравилось, Спасибо.
Здравствуйте, всё отлично у вас сделано. Свет в глаза не бьёт? На какой высоте они у вас в яме?
При отделки гаража многое у вас подсмотрел, спасибо.
Дай бог здоровья вам.
Хорошо и интересно. Спасибо.
Да нах*й , уж лучше руками досок несколько снять , физкультура полезна однако ...... . Уважуха за целеустремлённость и терпение !
Я подумал что в конце получится минимум космический корабль. Сколько инженерных идей!
Тони Старк, время создавать железного человека
Интересно,но так и не понял как доски складываются в нужном порядке
Cлов нет, Круто!
Это супер!👍
Чтоб тросик тянул первую досточку ну и от реверса закрывал или открывал
Молодец💪👌👍
Молодец. 👍
Ты конечно молодец и лайк однозначно! Но так в мастерских и сервисах не делают. Лабораторией попахивает...
Я называю этот бокс "хирургия" или операционная)))
@@Pilip1969 Глубокое уважение Вашим трудам. Думаю сделать такую же лестницу, с автоматикой уже перебор. Процветания Вашему каналу и сервису!
Прикольно получилось. Думаю сложность это в недостаточности оборудования, если бы был токарный станок и фрезерный станок все было бы проще. Ну а по электронике как я понял это ваш хлеб. Не искали на алиэкспресс готовые такие радио выключатели? Думаю должны быть. В общем лайк однозначно.
Вы правы, с оборудованием делать намного быстрее и проще, но сложность больше в том, что делая такое устройство, нельзя быть до конца уверенным в положительном результате))). Радио выключатели не совсем то, в программе управления крышкой, заложены все возможные алгоритмы, в том числе и аварийные ситуации.
Здравствуйте. Прошло уже много времени с постройки. Как работает механизм? Если наехать при закрытой яме на доски одной стороной машины весом в 3т выдержит ли роликовый механизм?не провалится ли машина? В жизни всякое бывает.
И ещё один вопрос. Не появилось ли люфта или зазора между бетоном и направляющими.
Спасибо
Здравствуйте. Всё работает прекрасно без люфтов и зазоров. При такой нагрузке оси роликов точно согнутся. Выдержат ли доски сказать не могу.
@@Pilip1969 спасибо. Буду думать. Доски вес точно выдержат. С роликами надо думать. Ограничен в пространстве и при заезде на яму возможно придется маневрировать с заездом на доски.
Соотношение затрат к итоговому результату не коррелируются, тот случай, когда голова рукам покоя не дает. Исполнено хорошо и глубина прорабботки хорошая, но часть решений можно было упростить и оптимизировать трудозатраты.
Спасибо за отзыв! Особенно понравилась " глубина прорабботки")))). Я очень старался использовать простые решения, но к сожалению они не сработали. Изначально стояла цель сделать систему легко повторяемой, чтобы с минимальным количеством знаний и инструмента, каждый мог сделать такую крышку. В конечном варианте всё вышло сложнее.
Pilip ezermester пожалуйста 😉
Респект,а мне некогда светильники новые повесить
Мне кажется, что подъемник было бы дешевле поставить
Вы правы, гораздо дешевле. Поэтому подъемник я поставил лет десять назад, а на яму созрел только сейчас. Это разный инструмент, всё равно что сравнивать топор с молотком или стамеску с отвёрткой.
Лучше яму + на ней подъёмник.
Общий план всей работы механизма с наружной части не сняли в конце видео ,печаль ,очень хотелось посмотреть как это всё поднимается и опускается ,только снаружи!)
Я не мог такое упустить))). Посмотрите следующий ролик ruclips.net/video/v7hwInwBmvU/видео.html
Прикольно но долго и сложновато если бы не работа то тогда можно было бы задумка не плохая
Круто! Но нахера это все нужно! За три минуты разложил досточки и будь здоров)))
Прогресс не стоит на месте )))
Тебе не понять тоску индейца, особенно смерть вождя))
Хорошая идея и воплощение. Меня всегда бесили эти доски. Вытащишь и хз куда их девать. Вечно мешают.
Вот и я о том же))
Получилось очень круто!!! Один вопрос остался - куда и как опускаются доски(настилы) когда открывается яма?? На видео не видно(((
Посмотрите в этом ролике ruclips.net/video/v7hwInwBmvU/видео.html. Может лучше будет видно. А так щит складывается змейкой в нишу.
Чем занимаетесь? Я так понял электрика и диагностика. Или что то еще?
Электроника и диагностика, и только бензиновые автомобили.
А почему не сделать тросовую передачу , за первую досточку закрепить конец тросика ,обмотать шкив ( за место звезды ведомой ) два три оборота и второй конец прикрепить рядом с первым
Крышка довольно массивная (тяжёлая), думаю тросик будет буксовать.Кроме того, натянутый тросик не даст складываться доскам в "змейку" в нише.
Pilip ezermester
Трос касается только к первой доске самой дальней
Ааа тогда будет ещё и посредине открытой ямы 🤔🤔🤔два троса сделать один с Лёва другой с права
В другом конце ролики для троса
@@lahmatiy07 Нету предела совершенству, пробуйте. ;-)
Молодец!
Классно! Кто нибудь маску сварочную подарите кулибину!!!
Уже купил))). Но классику не выбросил.))
@@Pilip1969 не в обиду! Классика есть классика! А в общем есть чему поучиться 👍👍👍
От меня 1000 лайков
Привет добрый вечер а машина может одной стороной калесами на доски ????
Да, всё на это и рассчитывалось. Специально не проверял, но в любом случае выдержит.
@@Pilip1969 спасибо
круто конечно, но совсем в гараже такое не нужно. Но лайк однозначно за проделанную работу
Лайк за скрупулезность .
Красава!!!
мечта)
блін реально круто, хочу повторити)) Голова варить у вас, складні механічні проблеми рішили, і що важно правильними рішеннями. Однозначно підпис на канал
Мне кажется тебе не сервисом надо заниматься, а производством оборудования для сервиса!!!!
Пример, как сделать простые вещи максимально сложными и дорогими)))
Ну типа того )))
Я надеюсь вы дружите с Евгением иримия. Посмотрите его канал если не видели
Жесть! А как же конденсат? Такой вариант только для отапливаемого гаража, либо стенки ямы надо гидроизолировать хорошо
Гараж не отапливается, стенки ямы в любом случае надо гидроизолировать. Я в бетон добавлял присадку для гидроизоляции. прошёл год - яма сухая. Надо учитывать особенности местного грунта.
👍
Я не понял, во что складывается в итоге настил....
Там телепорт...
@@Pilip1969 а можете фото сложенного настигла сделать или мини видео? Или направьте, где в видео есть кадры со сложенным настилом.
Боюсь спросить, что у этого человека вместо арматуры в бачке унитаза.
Не надо бояться.
Проще поставить подъёмник, а это вариант когда нету куда деть время и деньги
Неужели так важна эта яма и ее механизм закрывания? Столько времени, работы нервов ради автом складывания? Других дел важнее нет в гараже? Яма в сервисе почти будет всегда открыта.
Ох...ть!!! Вам никто ничего не навязывает. Я строю свой сервис и показал своё видение того , как должна выглядеть яма. Я занимаюсь ремонтом автомобильной электроники, и у меня яма чаще всего должна быть закрыта.
Мега маньяк😅
Всё конечно хорошо, но на мой взгляд оно того не стгит. Сил и срежств потрачено много, а яму открыть руками 35 секунд
Лет 20 назад и я так говорил))
Гарно получилось:) І скільки обійшовся такий проект ?
Дякую. Свою роботу оцінити не можу, на матеріали і заказні роботи пішло приблизно 60 000 гривень. Цє на весь проект, разом з стінами, підлогою і т.д.
@@Pilip1969 А чому підйомник не поставили? Там вроді була можливість і висота гаража дозволяє. В мене наприклад ні висоти нема, ні місця, і на підлозі панелі, знизу підвал.
Підйомник стоїть в іншому боксі, в ідеалі має бути і те , і те.
@@Pilip1969 А, ну тоді питань нема :)
@@Pilip1969 Дуже приємно, що таки на Українській хоч коментар. Тільки неуважний непомітить що автор в Ужгороді. Відео переглянув майже усі та й підписався. От єдине що дуже гнітить , що не полюбляєте Українську мову. Зрозуміло що більший контент та аудиторія на Вашу думку відповідніша і можливо як не прикро визнавати середовище в минулому Австро-Угорське,з домінування таки російської. Тільки завдяки відсутності на теренах такої гарної та розумної нації Українського контенту, в нас рідна соловїна програє. Прикро що досі комплекс меншовартості сидить в головах таких працельбивих та талановитих людей. Удачі Вам в роботі та наснаги! Сподіваюсь що не образив своїм спостереженням.Зрозуміло що то не моя справа, на якій мові Вам розмовляти. Тільки у мене одне питання: як на Вашу думку ,той відсоток думаючих людей, що справді будує нейронні звязки з ваших відео, сприйматиме в подальшому інформацію саме Українською за умови якщо в нас з'являться Україномовні канали ? Так я розумію що талановита людина дивиться ролики і Китайською.От тільки Китайці та Інші національності, не переймаються і викладають відео на рідній мові, за що до них велика повага. Можливо я неправий, і російська для Вас рідна мова, тай вплив навколишнього оточення має сутєву перевагу. Я теж пишу з помилками і розмовляю суржиком, та усе ж сподіваюся що така талановита нація, таки самоіндифікується. Бо доки на фоні Української преси та назв товарів, маю на увазі написи на відрах з фарбою, у нас домінує російська, ми лишаємся таки "черню" а не "нацією" великою з багатовіковою історією, освітою та культурою.
От чего ролики стоят, на перекладинах
Точились из капролона.
А зачем такой блок питания мощный? и преобразователь на 5 В тоже, на этом можно было не хило сэкономить
В нишах сделаю ещё розетки для мощной переноски, и планировал подсветку пола, но верхних светильников оказалось достаточно. Преобразователь на 5в стоит копейки.
этот яма,для бассейна по больше подходить
В принципе так и есть, только вода с внешней стороны ))
А зачем ардуино то?
Мне так захотелось. Можно просто кнопки держать.
@@Pilip1969 понял)
Спасибо за видео
Как открывание и закрывание выглядит сверху так и останется тайной
ruclips.net/video/v7hwInwBmvU/видео.html 30:00
Я так и не понял куда и как складываются доски.
В нишу змейкой.
Я худею!...Космический корабль для смотровой ямы...
Вы ни чего не понимаете, парень хочет ракеты строить вот и готовит свое порт-фолио.
Считаю бесполезная идея,с инженерной стороны👍,но бесполезная игрушка.С подъёмником на много удобнее все работы по обслуживанию автомобиля проводить.Прежде,что то делать,нужно хорошо подумать,а нужно ли оно вообще🧐
12:00 muy buen sistema !!!
Gracias!!!
Бда,это конечно не прогресс ,а медитация,или свой Эльбрус так скажем
Не пойму зачем так заморачиваться
Да нафик надо этот щит городить. Столько гемора ради чего? Просто яму открыть. Ворота сделать Я понимаю, но смотровую яму 🤦♂️
Вы правы. В СССР такого не было, значит вещь для народа бесполезная.
Гемор проще руками шторку вашу сложить
И толком не показал как это работает и куда прячутся доски.
ruclips.net/video/v7hwInwBmvU/видео.html Смотрите с 30-й минуты
Спорный механизм , перемудрил....
Ну очень медленно как-будто последние слова перед смертью всё сопли съел
Нудный и бессмысленный проект .поэтому и миллионы просмотров . Еще бы туда в яму унитаз ))), чтобы не выходя из ямы )))
Крышка должна выдерживать массу машины. А твоё говно не практично. Отсюда и дизлайки.
Спасибо за Ваш "экспертный" анализ моей конструкции. Сосновая доска толщиной 40мм, без проблем выдержит нагрузку в 250 кг. , (проверено опытным путём). Весь автомобиль на щит заехать не сможет, только одно, максимум два колеса. Ролики тоже такой вес выдержат, слабым местом являются оси роликов, могут согнуться. Но даже в таком случае доски ложатся на уголок рамы и не дадут автомобилю провалиться. Крышка не предназначена для повседневной езды по ней, это защита на экстренный случай. На всех ямах , которые я видел, крышки либо вообще нет, либо стоят доски 40, максимум 50мм.
Pilip ezermester
Согласен тогда.
Помойму перемудрил ......
Научится бы варить нормально вам…
Йода - это ты?
Бред.
Однозначно. Без вариантов. Вы правы как никогда.
Смотрел, так и подумал, что эти все сложные конструкции потерпят фиаско - так и получилось.
Мне бы вашу интуицию.
@@Pilip1969 сам же в видосе где-то говорил, что все должно быть просто. Вообще, когда речь зашла про ремень ГРМ, думал, что им доски скрепишь.
Ну, а так объем работы просто огромный, у меня терпения не хватит.
Поэтому подобные проекты у меня в единичном экземпляре. Второй раз уже не интересно и терпения не хватает)))