Мне думается,что расстояние от мостов до центра перелома ( 2 шаровых пальцев в узле перелома верхнего и нижнего) должно быть одинаковым,чтобы колеса мостов при повороте проходили одинаковое расстояние,т.к. межосевого дифференциала у вас нет,(связь жесткая,через кардан)....
@@user-iw7lj1zi1c По шарниру На поворот шары близко.На передней раме швеллер для тяги не нужен совсем. Тягу по длиннее и на центр моста ( скручивание ) без искажений ,тк шар на мосту и нижний шар параллельно полурамам.. По рулевому.Если нагрузка на стрелу 50 - 70 кг, стерпит и эта. Задача рейки поворачивать колёса но не полурамы.Жёсткая связь между мостами гарантирует не нужные нагрузки в трансмиссии ТК на любой поверхности скорость вращения колёс разная! Вы это заметите по рулевому.Полурамы вихляют между собой. На моём такое бывает, когда забываю блокировку выключить.Дальше что -нибудь скрутит, скорее всего полуось. Если Вам на всё это наплевать и нагрузка на аппарат не большая - почему бы нет. УДАЧИ в творчестве !
Ты сам что-то новое изобрети, а то слизали как у Сан Саныча и выстовляют хочешь я тебе видос скину. Личного изобретения и постройки. Самим надо изобретать а не повторять чужое.
Почему такой негативный комментарий , я же не говорю что это я изобрёл , а просто показываю что я сделал .Тем более когда собираеш в первый раз все мелочи очень полезны , если посмотреть на наших крутых самодельщиков тракторостроителей они так-же начинали от простого к сложному и в этом нет ничего зазорного .
Говоришь нигатив да потому, что чужой труд изобретение выставляеш. На этом себе лайки зарабатываешь. Пол страны живут на халяву . Вот ты сам сделай своё , ноухао. Огромное уважение Сан Санычу, каторый придумал и построил. Он для людей выстовил и рассказывает. Что-бы небыло негатива не выстоаляй чужое . Сам сибе по методу Сан Саныча построил и живи молча. И не держи народ за лохов, своё изобретай и не будет проблем.
Спасибо вам за подробные размеры. Ждём стрелу и повторитель.
Я рад что моё видео вам помогло .
Ништяк
Мне думается,что расстояние от мостов до центра перелома ( 2 шаровых пальцев в узле перелома верхнего и нижнего) должно быть одинаковым,чтобы колеса мостов при повороте проходили одинаковое расстояние,т.к. межосевого дифференциала у вас нет,(связь жесткая,через кардан)....
Отлично, хорошо что показываете точные размеры буду собирать материал подписка с меня.
Хорошо когда, чертёж с размерами
👍👍👍
А раму можно сварить из пров трубы
Из пров трубы порвет легко , при первой хорошей нагрузки. Лучше и крепче, швеллера нет. Проверено личным опытом.
Сваривайте и все будет нормально,не слушайте ни кого,конечно проф труба должна быть соответствующего размера.
Очень много ошибок. По шарниру , по рулевому узлу, по трансмиссии. Делайте как надо, а не как многие.
Но , тем не менее всё работает .
Если Вас ЭТО устраивает - УДАЧИ ! @@user-dn4et3tw6n
Вот умник выскочил мужик всё правильно сделал а ты лёжа на диване умничаешь
В чём ошибки...пожалуйста напишите...с моей стороны вроде бы всё правильно
@@user-iw7lj1zi1c По шарниру На поворот шары близко.На передней раме швеллер для тяги не нужен совсем. Тягу по длиннее и на центр моста ( скручивание ) без искажений ,тк шар на мосту и нижний шар параллельно полурамам.. По рулевому.Если нагрузка на стрелу 50 - 70 кг, стерпит и эта. Задача рейки поворачивать колёса но не полурамы.Жёсткая связь между мостами гарантирует не нужные нагрузки в трансмиссии ТК на любой поверхности скорость вращения колёс разная! Вы это заметите по рулевому.Полурамы вихляют между собой. На моём такое бывает, когда забываю блокировку выключить.Дальше что -нибудь скрутит, скорее всего полуось. Если Вам на всё это наплевать и нагрузка на аппарат не большая - почему бы нет. УДАЧИ в творчестве !
бред
Почему бред?
Ты сам что-то новое изобрети, а то слизали как у Сан Саныча и выстовляют хочешь я тебе видос скину. Личного изобретения и постройки. Самим надо изобретать а не повторять чужое.
Почему такой негативный комментарий , я же не говорю что это я изобрёл , а просто показываю что я сделал .Тем более когда собираеш в первый раз все мелочи очень полезны , если посмотреть на наших крутых самодельщиков тракторостроителей они так-же начинали от простого к сложному и в этом нет ничего зазорного .
Говоришь нигатив да потому, что чужой труд изобретение выставляеш. На этом себе лайки зарабатываешь. Пол страны живут на халяву . Вот ты сам сделай своё , ноухао. Огромное уважение Сан Санычу, каторый придумал и построил. Он для людей выстовил и рассказывает. Что-бы небыло негатива не выстоаляй чужое . Сам сибе по методу Сан Саныча построил и живи молча. И не держи народ за лохов, своё изобретай и не будет проблем.
бред
Почему бред?