【速報】90年に渡る歴史の詰まったロイヤルエンフィールド「BULLET350」日本初公開

[@inomasa4270]

最近。ロイヤルエンフィールドに勢いがありますね。自分もGB350Cを買うのならclassic350を買うかも知れません。最近発表された650のバイクも気になります。

[@くろろん-d4t]

丸山さんロイヤルエンフィールド推しますな。興味深い。

[@zephyer739]

先代が長く現役だったインド市場にとっては嬉しい復活だろうけど日本国内だと既出のClassic/Meteor350と被る印象
自分は新型のHIMYALANが凄く気になる

[@togemack]

工場見学の動画が有りました。職人さんが手書きでピンスト描いてらっしゃいましたよ。

[@aki-masa]

そのタンクのストライプはたぶん今も職人の手描きなんじゃないでしょうか？
2000年代のトラのボンネビルなんかも手描きのストライプが入っていました😊

[@nekomilk9135]

かっくいい😲

[@レモン羊羹]

ショットガン650がきになる

[@松本隆憲-z3r]

1935年ならば、日本にもバイクはありました。陸海軍、警察、消防に装備されていました。

[@shikimixchannel]

SRを待つ間、４００くらいのクラシックルックで新車で買えるのは選択肢として有力になりそうですね！

[@くろろん-d4t]

ホンダも後追いしてるしこのスタイルに勢いがつけばSR復活の後押しになりますな。
てかこのスタイルは流行りというよりはインド市場の拡大で伸びてると思うので、もしかしたらSRも350になるかも？

[@宮崎博之-w7v]

バイクは長ツーでしか乗らないからもうパワーとか重要じゃない。大事なのは景色が良く見える姿勢とシートの座り心地と膝があまり曲がらない
ステップ位置だな。若い時はパワーとバックステップとバンク角だったけどね。流れに乗ったスピードなら電子制御も要らない。

[@釋愚禿圓憲]

故障がなければ、ホンダじゃなくこっちだね。色気がある。

[@hiro_yosaku]

これたしか職人が手書きでピンスト入れてたはず

[@たかげんぞう]

ＳＲ４００、５００なき後、これは売れるんじゃないでしょうか。

[@shikimixchannel]

弾丸という意味ならバレットでしょうかね。英語圏の方の発音を聞いてるとブレッtって聞こえます。

[@motorstationtv]

正確に名称を呼ぶことを指示されることがよくありますが「親しみ込めて、自由に」と発表会では伝えてくれました(^_^)v

[@shikimixchannel]

@@motorstationtv 「正確な発音は本質ではなくて、バイクそのものを見て欲しい」みたいな気持ちが感じ取れて、作られた側のバイク愛が伝わってきます😌

[@パコ-k8o]

V型じゃないのがね。

[@hiro_yosaku]

それ言うなら逆シフトじゃないのがねでしょ。もともとV型じゃないし

[@nigauri1siki]

🏍️🌬️💩

[@BobTubeBan]

「ブリッと」名前は日本向けじゃないですね。

[@take3017]

ブゥレッッ　弾丸の意味　日本ならバレットかブレットでいいと思う

[@小林力-s2g]

ホッコリした乗車姿勢、丸山さん、似合いません。もう10年か15年経ったら似合うかも。

[@ウルトラセブンX-g6b]

ベネリ、ハーレー、トライアンフ、ロイフィでもGBには日本で売れない。