Witaj. Od kilku lat wprowadzam delikatne usprawnienia w motocyklu adv, w tym i niski błotnik, znam już troszkę trajektorię lotu błota i osobiście dokładam przedłużenie dolne błotnika. Dobrze sprawdzają sie chinskie . Do tego kawałek osłony silnika i silnik czysty. A bywalo błoto nawet na głowicy. Bywa też, że dorabiam dodatkową osłonę łancucha, delikatny kawałek plastiku potrafi zdziałać cuda podczas podróży... do tego poszerzenie stopki z blachy aluminiowej oraz wiele innych drobnych bajerów. Ale oczywiście nie wolno przesadzać, wszystko z rozsądkiem i tylko gdy ma sens. Pozdrawiam
Jeździmy i serwisujemy ADV od ponad 20 lat. Zawsze jest co poprawić zmienić przerobić pod siebie. Najważniejsze by robić to pod siebie, a nie pod kolegów z forum bo tak mają. Pozdrawiam i życzę wielu bezawaryjnych kilometrów.
TAAAK! "O górach, drodze w chmurach i o kłopocie w błocie" to NAJLEPSZY film motopodrozniczy jaki widziałem! Dziękuję Ci Celofan za inspiracje i za to, że pokazujesz szarakom, że da się!!
Nowy film Artura z pewnością będzie tak fajny jak poprzedni - dobrej drogi. A Gutek to będzie dopieszczony niczym prima balerina. Macie racje z błotnikiem! Ostatnio jakaś dziwna moda się nastała z mini błotnikami... Ale za to np. u Enfilera mały Himalayan ma fabrycznie taka koncepcje jak wasze ulepszenie Gutka. P.S A tak nawiasem, (co prawda to z innej beczki ale skoro o błotnikach) to szukam do zupełnie innego motocykla dolnego przedłużenia błotnika przedniego kola do H.D 48. Chciałbym coś z matowego plastiku aby wkomponowywalo się z kolorem opony będąc mało widoczne zachowując oryginalny błotnik bowiem akcesoryjne widziałem typu chromowanego i mi to nie pasuje zupełnie... A oryginalny błotnik mały i wszystko niemożliwie ochlapane - zarówno silnik jak i buty. Jest co prawda w błotniku mały otwór jak by na umocowanie czegoś....
Przeciez ten blotnik praktycznie nic nie zmieni. Widac od pierwszej sekundy ze blota nadal bedzie leciec na silnik. A wyglad jest tragiczny (dodatkowo zdejmujemy te estetyczne oslony goleni). To "rozwiazanie" jest znane od dawna. Nowy v85 ma to zrobione lepiej (nie kazda wersja) i byc moze bedzie mozna zakupic ten blotnik jako czesc.
Fajnie zobaczyć Artura. Jego film włączam sobie zawsze przed sezonem motocyklowym, aby się nastroić bowiem jest to sposób podróżowania jaki lubię. Fajnie, że będziecie relacjonować podróż. Pozdrawiam serdecznie :)
Dobrze że nie kupiłem takich chlapaczy na które się czaiłem, ten od Aprilii wygląda bardzo dobrze i cyk wyladuje u mnie. Myślę że tylny błotnik jest bardziej niezbędny, pokecam Pyramid. Pozdrawiam
wiem że to tylko cząstka informacji, ale byłem tydzień temu na wczasach w Jordanii -> wniosek , est bardzo spokojnie, bezproblemowo, bardzo fajnie. Naprawdę polecam ten kierunek!
Świetna wiadomość. Ostatnio nawet sprawdzałem co nowego u Artura, bo zauważyłem że ma przerwę w publikowaniu nowych materiałów. 990 Adventure niesamowicie mi się podoba, do tego Artur jeździ sam dokładnie tak jak ja najbardziej lubię. W tamtych rejonach jest obecnie inny nasz śmiałek na Tenere 700 niejaki Simon Adv, polecam zajrzeć w jego relacje. Dwa dni temu był w Doha, w tym samym czasie, kiedy ja tam byłem, ja niestety tylko na lotnisku na miedzylądowaniu. Ps. dodatkowy błotnik wyglada fajnie. Ciekawi mnie jak by Gutek teraz się prezentował bez górnego błotnika 😉
Dziękuję za odcinek z Arturem / Celofanem :) jeśli dobrze widzę to jeździ sam ? i nie potrzebuje mega fajnej wielkiej turbo paczki by Ci cieszyć się po prostu z jazdy na motocyklu w mało znane nam rejony. Czekam na odcniki z działań przy motoccyklacch bezpośrednio w terenie.
Motocykle w rajdach to nie sa wasze motocykle czlowieki. Maja taki sam... wyglad. Po primo... drugie, te motocykle maja swietnych kierowcow, wspanialy serwis. Te same zasady dzialaja w samochodach.
Dziękujemy za uświadomienie :). Tak tylko nadmienię, że co nieco wiemy w tym temacie. Mamy własny team wyścigowy, od kilku lat z powodzeniem startujemy w mistrzostwach Polski, Czech i Moraw, Słowacji, Mistrzostwach Europy. W zeszłym roku zdobyliśmy kilka tytułów mistrzowskich. Pozdrawiamy :).
Jeszcze jedna ciekawostka, Ta PA o której wspominamy to był praktycznie seryjny sprzęt, warto poszukać w Internecie co go różniło od serii. Jest wszystko w tym linku który jest w opisie. Pozdrawiam.
Dziewczyna na moto sama ze Szwecji jedzie do Nepalu przez Iran, Irak itd i radzi sobie bardzo dobrze. Tamtejsi ludzie wydają się spoko i sa ucznni i pomocni , a wiem bo ma kanal na youtube " From Sweden to Nepal"
Tak,tak zanim powierzycie im swoją złotówke , można sprawdzić ile Ci ludzie już ozukali osób.Byli koło Legnicy , we Wrocławiu w 2 miejscach,w Warszawie w dwóch, na zmiane otwierają i zamykają firmy ,Zastanówcie się zanim Was wydymają.Łatwo sprawdzić ile komorników siedzi im na karku.
Witaj. Od kilku lat wprowadzam delikatne usprawnienia w motocyklu adv, w tym i niski błotnik, znam już troszkę trajektorię lotu błota i osobiście dokładam przedłużenie dolne błotnika. Dobrze sprawdzają sie chinskie . Do tego kawałek osłony silnika i silnik czysty. A bywalo błoto nawet na głowicy. Bywa też, że dorabiam dodatkową osłonę łancucha, delikatny kawałek plastiku potrafi zdziałać cuda podczas podróży... do tego poszerzenie stopki z blachy aluminiowej oraz wiele innych drobnych bajerów. Ale oczywiście nie wolno przesadzać, wszystko z rozsądkiem i tylko gdy ma sens. Pozdrawiam
Jeździmy i serwisujemy ADV od ponad 20 lat. Zawsze jest co poprawić zmienić przerobić pod siebie. Najważniejsze by robić to pod siebie, a nie pod kolegów z forum bo tak mają. Pozdrawiam i życzę wielu bezawaryjnych kilometrów.
Petarda. Dzięki że jesteście 🤠👍🏻🛣🏍🏕⛰️
To my dziękujemy.
TAAAK! "O górach, drodze w chmurach i o kłopocie w błocie" to NAJLEPSZY film motopodrozniczy jaki widziałem! Dziękuję Ci Celofan za inspiracje i za to, że pokazujesz szarakom, że da się!!
Nowy film Artura z pewnością będzie tak fajny jak poprzedni - dobrej drogi. A Gutek to będzie dopieszczony niczym prima balerina. Macie racje z błotnikiem! Ostatnio jakaś dziwna moda się nastała z mini błotnikami... Ale za to np. u Enfilera mały Himalayan ma fabrycznie taka koncepcje jak wasze ulepszenie Gutka.
P.S A tak nawiasem, (co prawda to z innej beczki ale skoro o błotnikach) to szukam do zupełnie innego motocykla dolnego przedłużenia błotnika przedniego kola do H.D 48. Chciałbym coś z matowego plastiku aby wkomponowywalo się z kolorem opony będąc mało widoczne zachowując oryginalny błotnik bowiem akcesoryjne widziałem typu chromowanego i mi to nie pasuje zupełnie... A oryginalny błotnik mały i wszystko niemożliwie ochlapane - zarówno silnik jak i buty. Jest co prawda w błotniku mały otwór jak by na umocowanie czegoś....
Jak lubisz to dbasz :). A Gucio to taki Elegancik wśród ADV :). Wyjazd Artura będziemy relacjonować u nas w programie. Pozdrawiamy
👍👏
:-)
Gdzie mogę kupić taki błotnik ? Poproszę o namiary.
U każdego dealera Moto Guzzi jego numer to: 2B001431
Przeciez ten blotnik praktycznie nic nie zmieni. Widac od pierwszej sekundy ze blota nadal bedzie leciec na silnik. A wyglad jest tragiczny (dodatkowo zdejmujemy te estetyczne oslony goleni). To "rozwiazanie" jest znane od dawna. Nowy v85 ma to zrobione lepiej (nie kazda wersja) i byc moze bedzie mozna zakupic ten blotnik jako czesc.
Wygląd jest kwestią gustu, co do działania to sprawdzimy, ewentualnie wsadzimy tam przedłużkę. Pozdrawiam.
Fajnie zobaczyć Artura. Jego film włączam sobie zawsze przed sezonem motocyklowym, aby się nastroić bowiem jest to sposób podróżowania jaki lubię. Fajnie, że będziecie relacjonować podróż. Pozdrawiam serdecznie :)
Postaramy się co tydzień zdawać relację z Arturowych postępów. Zapraszamy.
Dobrze że nie kupiłem takich chlapaczy na które się czaiłem, ten od Aprilii wygląda bardzo dobrze i cyk wyladuje u mnie. Myślę że tylny błotnik jest bardziej niezbędny, pokecam Pyramid. Pozdrawiam
wiem że to tylko cząstka informacji, ale byłem tydzień temu na wczasach w Jordanii -> wniosek , est bardzo spokojnie, bezproblemowo, bardzo fajnie. Naprawdę polecam ten kierunek!
Też planuję wyjazd do Iranu, wg tego co mówią ludzie którzy tam jeżdża to najbezpieczniejsze miejsce na ziemi, a ludzie ekstremlanie... sympatyczni.
Często tak to właśnie wygląda. Pozdrawiamy.
Cześć. Świetny kolejny odcinek serii. Oglądałem też polecony film CeloFana. Czułem jakbym sam był w tej podróży. Doskonały - dziękuję. LWG.
Dziękujemy i polecamy się na przyszłość.
Świetna wiadomość. Ostatnio nawet sprawdzałem co nowego u Artura, bo zauważyłem że ma przerwę w publikowaniu nowych materiałów. 990 Adventure niesamowicie mi się podoba, do tego Artur jeździ sam dokładnie tak jak ja najbardziej lubię. W tamtych rejonach jest obecnie inny nasz śmiałek na Tenere 700 niejaki Simon Adv, polecam zajrzeć w jego relacje. Dwa dni temu był w Doha, w tym samym czasie, kiedy ja tam byłem, ja niestety tylko na lotnisku na miedzylądowaniu.
Ps. dodatkowy błotnik wyglada fajnie. Ciekawi mnie jak by Gutek teraz się prezentował bez górnego błotnika 😉
Górny zdecydowanie zostaje :). Nadaje mu takiego fajnego zadziornego charakterku :). Pozdrawiamy.
Od jakiej aprilli ten przedni błotnik pasuje może jakiś link mi ktoś poda? dziękuję
Zaczekaj chwilę, w poniedziałek lub wtorek będę miał nowy, Ładniejszy :)
Dziękuję za odcinek z Arturem / Celofanem :) jeśli dobrze widzę to jeździ sam ? i nie potrzebuje mega fajnej wielkiej turbo paczki by Ci cieszyć się po prostu z jazdy na motocyklu w mało znane nam rejony. Czekam na odcniki z działań przy motoccyklacch bezpośrednio w terenie.
Niech się wreszcie zrobi ciepło. Pozdrawiam.
Za Celofana zawsze lajk!
Motocykle w rajdach to nie sa wasze motocykle czlowieki. Maja taki sam... wyglad.
Po primo... drugie, te motocykle maja swietnych kierowcow, wspanialy serwis.
Te same zasady dzialaja w samochodach.
Dziękujemy za uświadomienie :). Tak tylko nadmienię, że co nieco wiemy w tym temacie. Mamy własny team wyścigowy, od kilku lat z powodzeniem startujemy w mistrzostwach Polski, Czech i Moraw, Słowacji, Mistrzostwach Europy. W zeszłym roku zdobyliśmy kilka tytułów mistrzowskich. Pozdrawiamy :).
Jeszcze jedna ciekawostka, Ta PA o której wspominamy to był praktycznie seryjny sprzęt, warto poszukać w Internecie co go różniło od serii. Jest wszystko w tym linku który jest w opisie. Pozdrawiam.
Nowy błotnik (akcesoryjny) wygląda świetnie. Zastanawiam się nad tym, jaka jest możliwość i sens montażu gumowego (zdejmowalnego?) chlapacza.
Ale do tego dolnego czy górnego ?
@@StajniaMotocyklowa dolnego oczywiście
@@Doomek Jeśli już to raczej plastikowe przedłużenie. Zobaczymy jak sprawdzi się to co jest teraz. Pozdrawiam.
Witam
Gdzie znajdę książkę serwisową z momentem dokręcenia wszystkich śrub w gutku
a np. tu: www.manualslib.com/manual/1580247/Moto-Guzzi-V85-Tt.html?page=6#manual
Paweł a polecasz "skarpetki" neoprenowe na lagi ?
Pod warunkiem, że będą czyste. :)
Powodzenia Artur 🤜🤛🙌😁
Myślę, że da radę, ale powodzenia nigdy za wiele. :)
Dziewczyna na moto sama ze Szwecji jedzie do Nepalu przez Iran, Irak itd i radzi sobie bardzo dobrze. Tamtejsi ludzie wydają się spoko i sa ucznni i pomocni , a wiem bo ma kanal na youtube " From Sweden to Nepal"
Mamy również kilka polskich dziewczyn które samotnie przemierzają świat. Pozdrawiam.
Tak,tak zanim powierzycie im swoją złotówke , można sprawdzić ile Ci ludzie już ozukali osób.Byli koło Legnicy , we Wrocławiu w 2 miejscach,w Warszawie w dwóch, na zmiane otwierają i zamykają firmy ,Zastanówcie się zanim Was wydymają.Łatwo sprawdzić ile komorników siedzi im na karku.