мне очень нравятся твои отличные видео. Раньше я не смотрел слишком много русских железнодорожников, но каждый раз, когда я смотрю видео, мне нравятся ваши железные дороги и страна. Спасибо за вашу работу и за то, что поделились с миром.
0:46 - вагон как будто тестовый образец для нового корпоративного окраса - основной - светло серый, молдинги и крыша - оранжевые. Вообще интересно выглядит тот факт, что крыша и молдинги под окнами одинаково поржавели. Раньше, в довоенное время, крыши пассажирских вагонов красили суриком, в красно-коричнево-кирпичный цвет. Затем перешли на светло-серый цвет крыши. По опыту могу сказать, что на светлом фоне легче выявить отслоение ЛКП и начавшуюся коррозию, и ликвидировать этот очаг.
обожаю твои видосы,но было бы круто если бы ты после того как электровоз проехал в его сторону камеру разворачивал,потому что на вагоны какой прикол смотреть!!)а так спасибо !!!!
@@МаксПейн-ь4ж вот это очень интересный момент, ни разу не слышал о таком. Интересно, как зависит число вагонов-ресторанов от длительности следования поезда? Вспоминаю своё детство 90-х, мы ехали поездом из Ростова-на-Дону в Туапсе, далее на автобусах в Небуг, в оздоровительный лагерь "Зорька", и питание было следующим - когда ехали в Туапсе, то питались взятыми из дома продуктами, а когда обратно, то выдавался сухой паёк. Вагоны-рестораны в этом деле не задействовались.
@@Myavorg зависит не от длительности следования,а от количества детей.Дети не пассажиры ,,когда хочу-тогда и схожу,,.Трёхразовое питание как минимум.А накормить 700 человек водновременно в одном кабаке невозможно.
@@МаксПейн-ь4ж благодарю за разъяснение этого момента. Я ещё вспомнил, что тогда ехали 500 человек в лагерь, но не могу точно сказать - это только дети, или с вожатыми. Но мы-то ехали всего где-то 12 часов.
Это детский поезд. Вывозит маленьких северян на море. Там едут одни дети и их кормят три раза в день по одному ресторану на 4 ввагона плюс штабное купе. А в нем едет начальник, медики и полиция. Я много таких рейсов отъездил!
8:41 - на новом хоппере "перед разгрузкой открыть два загрузочных люка" - чтобы не создалось разряжение внутри герметичного объёма кузова, которое затруднит и замедлит разгрузку.
RONALD ZBORY interesting video with good mix of passenger and freight locomotives. could you give some information about the VL80C booster locomotive at 19:06? I have watched many You Tube videos of VL80C's but have never before seen a booster unit.
10:35 - а что с рельсами на пути, где стоит поезд? Почему они белые? Итальянский опыт перенимают? На видео из Италии можно увидеть, что рельсы по крайней мере на станциях как будто побеленные, и выглядит это странно. Понятное дело, что на железной дороге ничего просто так не делается (по крайней мере, так было раньше), и у всего есть свои рассчёты и обоснования.
Всё таки вагоны пассажирские тёмно зелёного цвета какие при СССР были красивее,чем сейчас в цвета металлик выкрасили.На 13-й минуте доски в вагонах повезли в плёнке белой .....раньше в Питере в порту докером когда работал выгружали.
2:33 этого поезда нету у нас в расписание у нас есть поезда приобье - Москва, приобье -Новороссийск, приобье - Челябинск, приобье - уфа, приобье - Екатеринбург. все его у нас нет
Отличная операторская работа! Из пассажирских электровозов присутствуют все модификации ЭП1! Жаль, что кроме них тут уже не осталось ни ЧС4Т, ни ЧС8. Самое интересное, что здесь присутствует ВЛ80С-323/320Б с бустерной секцией и с Китайскими контейнерами! Ещё вопрос про блок-пост Проточный. А чем отличаются блок-пост, путевой пост и просто пост, или это всё одно и то же?
@@LIB1995 Ясно, у меня есть фото 1004, 240, 1599 и 1229 вроде, последний стоял на базе запаса Тимашевская, также есть видео с 2ТЭ116 Трансойл, я в Тимашевске сегодня поймал 1599, отлично день прошел, много сюжетов у меня вышло.
А это реально 28 марта? У нас на Северо-Западе природа только начинает оживать после зимы! А у вас там уже всё зелёное! Получается, что у вас там начинает зеленеть уже в начале февраля...
Nice to see the VL80S 10:45 looking freshly painted in traditional green with the red star on the front
Отлично просто отлично великолепно Игорь молодец спасибо замечательный ролик
мне очень нравятся твои отличные видео. Раньше я не смотрел слишком много русских железнодорожников, но каждый раз, когда я смотрю видео, мне нравятся ваши железные дороги и страна.
Спасибо за вашу работу и за то, что поделились с миром.
Супер! Это видео я бы назвал раритетом, так как в нём есть первая раскраска ЭП20 в олимпийском стиле, а сейчас такой окраски нет.
Замолчи
Оболденый контени ! Люблю поезда ! Спасибо игорь! Заслуженый лайк !
Спасибо 🙂
Ставлю лайк я очень люблю станцию Ростов Главный
Раз в полгода возвращаюсь на твой канал и успокаиваю свою нервную систему, смотря твои видосы :) благодарю за контент!!
Эм, стол? Разве поезда успокаивают нервы????🤔🤔🤔
Здесь 2тэ116-1004 который порезали вместе с 2тэ116-1005 в 2020 году в ССМП-668.
У меня есть фото 1004
Эх тоже хотел сфоткать,но всё не попадался.
Сейчас можно сфоткать 240,но говорят этот год будет для него последним,так что надо торопиться,у меня есть его 2 фотки.
@@my_lane у меня есть фото 240 Фантомаса.
Я ещё сегодня сфотографировал 2ТЭ116 1599 в зелёном окрасе.
То чувство когда ЭП20-001 вчера на TP смотрел, а тут он сегодня на видео)) Прекрасный микс!
Видео снято 2016 году 😅
@@rzd2295 Я знаю, что в 2016)) Но всё равно прикольное совпадение.
Ставлю палец вверх за новый микс 👍🏻супер.
Спасибо 😊
6:09 - чисто поездатый кайф)
Wonderful video.
4:37 - и так интересно местность постепенно затеняется проходящим облаком, которое затем уходит.
Ооо вл80 с бустерной секцией, редкое явление стало... 19:28
Ага я опять подумал что это половинки от разных а потом пригляделся
4К видео - плюсую!
0:46 - вагон как будто тестовый образец для нового корпоративного окраса - основной - светло серый, молдинги и крыша - оранжевые. Вообще интересно выглядит тот факт, что крыша и молдинги под окнами одинаково поржавели.
Раньше, в довоенное время, крыши пассажирских вагонов красили суриком, в красно-коричнево-кирпичный цвет. Затем перешли на светло-серый цвет крыши. По опыту могу сказать, что на светлом фоне легче выявить отслоение ЛКП и начавшуюся коррозию, и ликвидировать этот очаг.
Кайфанул, спасибо✊🤟
обожаю твои видосы,но было бы круто если бы ты после того как электровоз проехал в его сторону камеру разворачивал,потому что на вагоны какой прикол смотреть!!)а так спасибо !!!!
Me gusta mucho ver estos vídeos de trenes
1:14 - поезд "Новый Уренгой - Анапа" - из 17 вагонов - 3 вагон-ресторана! Наверное, вахтовики домой возвращаются, вот для них и сделали так.
Несколько кабаков только в детские поезда включают.От нас 6 кабаков летом забирают,что бы сформировать 2 детских поезда на севере.
@@МаксПейн-ь4ж вот это очень интересный момент, ни разу не слышал о таком. Интересно, как зависит число вагонов-ресторанов от длительности следования поезда? Вспоминаю своё детство 90-х, мы ехали поездом из Ростова-на-Дону в Туапсе, далее на автобусах в Небуг, в оздоровительный лагерь "Зорька", и питание было следующим - когда ехали в Туапсе, то питались взятыми из дома продуктами, а когда обратно, то выдавался сухой паёк. Вагоны-рестораны в этом деле не задействовались.
@@Myavorg зависит не от длительности следования,а от количества детей.Дети не пассажиры ,,когда хочу-тогда и схожу,,.Трёхразовое питание как минимум.А накормить 700 человек водновременно в одном кабаке невозможно.
@@Myavorg Рестораны включаются в фирменные поезда и поезда,время следования которых выше 12 часов.В остальных или нет или вагоны-буфеты.
@@МаксПейн-ь4ж благодарю за разъяснение этого момента. Я ещё вспомнил, что тогда ехали 500 человек в лагерь, но не могу точно сказать - это только дети, или с вожатыми. Но мы-то ехали всего где-то 12 часов.
Train Noviy Urengoy - Anapa at 1:14 has 13 vagons and 3 (!!!) restaurants!
Это детский поезд. Вывозит маленьких северян на море. Там едут одни дети и их кормят три раза в день по одному ресторану на 4 ввагона плюс штабное купе. А в нем едет начальник, медики и полиция. Я много таких рейсов отъездил!
Раньше поезд Ростов - Москва ,если мне не изменяет память ,назывался " Тихий Дон" и вагоны были не стандартного зелёного цвета ,а голубые .
Супер, лайк.
8:51 - "серная кислота". А между этой и прошедшей ранее цистерной с уксусной кислотой - несколько крытых вагонов.
8:41 - на новом хоппере "перед разгрузкой открыть два загрузочных люка" - чтобы не создалось разряжение внутри герметичного объёма кузова, которое затруднит и замедлит разгрузку.
RONALD ZBORY
interesting video with good mix of passenger and freight locomotives. could you give some information about the VL80C booster locomotive at 19:06? I have watched many You Tube videos of VL80C's but have never before seen a booster unit.
Ставлю лайк за отличный микс!
Отлично
Круто 💪💪💪✌️👍
Круто!
Круто
Вау!!!! ОГОНЬ!
19:16 - "правильный" ВЛ80С - с нормальной бустерной секцией со сквозным проходом, а не как обычно.
Я такой же видел 1001.
👍👍Классно 👏👍
8:38 - цистерна для перевозки спирта, только непонятно какого - этанола, или метанола.
10:35 - а что с рельсами на пути, где стоит поезд? Почему они белые? Итальянский опыт перенимают? На видео из Италии можно увидеть, что рельсы по крайней мере на станциях как будто побеленные, и выглядит это странно. Понятное дело, что на железной дороге ничего просто так не делается (по крайней мере, так было раньше), и у всего есть свои рассчёты и обоснования.
Где ты там белые рельсы увидел???
Это грязь после путевых работ, например путейцы выплеск вырезали. Или с грузовых что-нибудь сыпется
Всё таки вагоны пассажирские тёмно зелёного цвета какие при СССР были красивее,чем сейчас в цвета металлик выкрасили.На 13-й минуте доски в вагонах повезли в плёнке белой .....раньше в Питере в порту докером когда работал выгружали.
2:33 этого поезда нету у нас в расписание у нас есть поезда приобье - Москва, приобье -Новороссийск, приобье - Челябинск, приобье - уфа, приобье - Екатеринбург. все его у нас нет
8:42 - "уксусная кислота", и цистерна чёрно-жёлтая.
26:05 - цистерны, приписанные на КТЖ - из Казахстана.
В следуующую субботу в хобаровсек поедем
Отдохну от токсиков в тт.
Коллеги,работаем на вл80с,т,к, скифы 2эс5к,пассажиры эп1,эп1м,эп20- это электровозы переменного тока
Отличное видео!👍
А куда 2ТЭ116 тащит вагон в начале ролика, или это какой-то спец.поезд?
Отличная операторская работа! Из пассажирских электровозов присутствуют все модификации ЭП1! Жаль, что кроме них тут уже не осталось ни ЧС4Т, ни ЧС8. Самое интересное, что здесь присутствует ВЛ80С-323/320Б с бустерной секцией и с Китайскими контейнерами! Ещё вопрос про блок-пост Проточный. А чем отличаются блок-пост, путевой пост и просто пост, или это всё одно и то же?
Когда будут новые записи Ростова пригородного ?) 30 еду вечерний Краснодар жду )
Здарова
Везёт мне такое не попадается
2ТЭ116 1004 уже порезали.
Недавно ещё 1067 порезали
@@LIB1995 Ясно, у меня есть фото 1004, 240, 1599 и 1229 вроде, последний стоял на базе запаса Тимашевская, также есть видео с 2ТЭ116 Трансойл, я в Тимашевске сегодня поймал 1599, отлично день прошел, много сюжетов у меня вышло.
"Чехи" ушли, теперь 2ТЭ116 уходят.
Малдованам их предложили бы .у них там те ещё раритеты дымят.
А это реально 28 марта? У нас на Северо-Западе природа только начинает оживать после зимы! А у вас там уже всё зелёное! Получается, что у вас там начинает зеленеть уже в начале февраля...
Дата съемки: Июнь - Июль 2016 г.
Я канеш понимаю, когда Покемоша хренососит дизайн современных лошадок, но...