@@salvatoreconcuore465 Ein tolles Jahrzehnt, um als Kind aufzuwachsen: Manta, STAR WARS (damals noch auf Deutsch übersetzt: KRIEG DER STERNE) und so weiter ... Mein Vater fuhr vor dem Manta B Sport GT/E auch noch den Manta A.
Super, bin fast 62 und hatte 1982/83 einen wunderschönen Manta B GTE in weiß mit schwarzer Haube und Recaro Sitzen, war ein Super-Auto, hat riesen Spaß gemacht und war absolut zuverlässig - allzeit gute Fahrt!
20 Jahre Später: "Um die Lampe auszutauschen müssen sie den Wagen zur Werkstatt bringen, dann wird die Stoßstange abmontiert, Front abgebaut, der Motor muss abgesenkt werden... und das dauert 3-4 Werktage und kostet nur 849,-"
Ich hatte Mitte der 90er einen. Mein erstes selbst gekauftes Auto... Tolles Auto und ein Motor, der noch lief, wenn alles drum herum schon auseinander gefallen ist :)
@@markusr7421 Aktuell ab 3333. m.mobile.de/auto/search.html?dam=0&fe%21=EXPORT&ms=19000%3B15%3B%3B&od=up&s=Car&sb=p&vc=Car Fragt mich nicht nach dem Zustand.
@@alexanderweigand6758 Willst Du mich auf den Arm nehmen??? "ES WIRD LEDIGLICH DIE KAROSSERIE VERKAUFT! OHNEN ANTRIEBSSTRANG UND OHNEN INNENAUSSTATUNG"
@@markusr7421 der für 3700 ist angeblich fahrbereit. Hier eine angepasste Suche. m.mobile.de/auto/search.html?dam=0&fe%21=EXPORT&ms=19000%3B15%3B%3B&od=up&rtd=1&s=Car&sb=p&vc=Car
Werbung, in der der männliche Fahrer seiner dekolletierten Freundin während der Fahrt in den Ausschnitt fasst. Mann, das sollte man heute mal wagen. Unfassbar, was früher ging ...
Wenn das 1977 war ("heißer Herbst"), hätte der Polizist normalerweise sofort schießen müssen, als der Passant ein Zeichen gegeben hatte und die Manta-Fahrerin anhielt. Doch wann ist Werbung schon authentisch ...?
+teem85 opel wurde 1929 von GM gekauft hat sich damals aber noch nicht eingesetzt erst ab den 90ern hat GM sich eingesetzt zum Beispiel durfte opel nicht mehr in Asien und Amerika Modelle verkaufen wegen chevrolet zum Beispiel und sie haben auch deswegen viele Werke im ausland
+flo letsplay : GM hat sich schon immer eingemischt bei Opel. Z.b im 2.Weltkrieg hat man für beide Seiten Kriegsgüter produziert. Einmal für die Deutschen und einmal für die Amis. Opel Diplomat aus den 60er-70er hat Chevy Technik gehabt (V8), der Opel GT war auch in den USA unter "Baby Corvette" zu haben, Pontiac LeMans aka Opel Kadett, in den 00er wurden Opel Modelle unter Saturn verkauft oder in Australien unter Holden. In Südamerika wurden auch etliche Opel als Chevy verkauft. Der Opel Corsa B Kombi z.b stammt aus Deutschland und war auch eine deutsche Idee aber man war damals der Meinung das sich sowas nicht verkaufen würde und wurde dann nur in Italien angeboten. Es gab vom B und C Corsa sogar Pickup Varianten. Diverse Buick Modelle sind auch Opel gewesen oder sind es noch.
Wenn die Werbung nicht der Realität entspricht, hier das tatsächliche Clientèle 2:44 zum Rubbellos Kiosk 2:52 zur Frittenbude mit der Friseuse Freundin 3:00 zum Technoschuppen
Erst macht der Manta Boss driver tagsüber eine Blondine an, dann sitzt er abends mit seiner Daily-Dame zu Tisch und am Sonntagsausflug fummelt er bei 120 an ihrem Ausschnitt!
@ Peter: In den 70ern gab es diese Fuchsschwanz-Asis noch nicht. Die dummen Proll-Witze kamen Ende der 80er-Jahre auf, als die Glanzzeit des Manta schon vorbei war.
Ich hatte mal im nördlichen Luxemburg im Navi den schnellsten Weg ins Saarland gesucht und ohne zu prüfen genommen. Der ging dann erst einmal über einen Feldweg nach Belgien weil da die nächste Autobahnauffahrt war.
das hätte denen schon damals auffallen können wie kritisch dieses fahrzeug sich in der kurve zur seite neigt, von sorgfälltig abgestimmt und sportlich kann da kaum die rede sein. zum sportwagen gehört mehr als nur eine etwas stromlinienförmigere form. model heizölporsche.
Ein Manta kippt um? Fahr du nur weiter deinen GTI und versuche Opel niederzumachen. Deinen Videos zu urteilen bist du 15 und hast keine Ahnung von Autos...
m Motorsport erlangte ein Manta B Kultstatus, der seit dem 23. April 1994 regelmäßig am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring teilnimmt. Es ist ein Fahrzeug des Baujahres 1981.
@@KeckderFuchs Nach heutigen Maßstäben vielleicht nicht, aber selbst 2005 war die Originalfederung super. Es muss nicht immer alles supertief und Bockhart sein. Damit tut man auch den Federdomen keinen Gefallen.
Damals hatte man als junger Mann nur eins im Kopf : Autos, Frauen und Bier Heute: Veganes essen, Computerspiele und Depressionen. Weiß nicht was da besser is
Also ich finde zweiteres besser. Abgesehen davon dass eure Generation zufälligerweise die Eltern sind und somit für Depressionen usw Verantwortlich seid.
@@motropolit Das waren sie nicht. Denn schon immer war ein großer Teil der Menschen Introvertiert. Nur damals gab es keine Handys und man kam von anderen Bubbles nichts mit.
@@peterlemcwilli9203 Bubi, für deine Depressionen bist Du selbst verantwortlich! Wir sind von unseren Eltern auch nicht in Watte gepackt worden - und haben es trotzdem geschafft, zu (halbwegs) vernünftigen Erwachsenen heranzuwachsen!
@@svenr5235 völlig überflüssiger kommentar. genau das ist der punkt an dem topic. früher waren die autos noch von hand wartbar, das was du als "alte gurke" bezeichnest. das sind die autos, die früher und auch heute noch wartbar sind.
@Jupp Schlabutt Richtig, leider. Bedeutet nämlich oft bei einem älteren Auto bei einer Kleinigkeit schon den wirtschaftlichen Totalschaden. Aber immerhin gibt es anscheinend schon ein paar Firmen, die sich auf das reparieren von LEDs spezialisiert haben.
@Jupp Schlabutt Können und dürfen sind zweierlei. Stöber einfach Mal im Internet, da gibt's genug Firmen die schon Reparaturmethoden für LED Scheinwerfer entwickelt haben. Ist natürlich noch nicht bei allen Modellen möglich aber grad bei VW Volumenmodellen dürfte es nicht lange dauern bis sich da was tut. Hängt nur mit Angebot und Nachfrage zusammen. Derzeit sind ja LEDs noch nicht zu 100 Prozent verbreitet. Wenn es mal ein genereller Standard ist wird das schon möglich sein, trotzdem natürlich zu deutlich höheren Preisen als eine Glühlampe. Und dem TÜV Menschen muss man es ja nicht gerade auf die Nase binden, dass der Scheinwerfer repariert ist...
Wenn wir schon mal beim Lampenwechsel sind: beim Astra H bedeutet das: Dreckige und verkratzte, blutige, kalte Hände(im Winter). Beim Einbau mit "Blindflug"-Einführen der Lampe. Und eine schlechte Laune bis hin zum Tobsuchtsanfall.
@Jupp Schlabutt Also ich hatte nicht die geringsten Probleme mit den LED-Rückleuchten meines Passats 3C5. Der LED-Kranz beider Rückleuchten funktionierte auch nach 10 Jahren noch einwandfrei.
Gott sei Dank, wuchs ich in den Siebzigern auf... Das waren noch Zeiten... Damals gabs genau wie an und in den Fahrzeugen alles was Mann und Frau braucht im Leben ohne Unnützen Schnickschnack wie Parkhilfe oder eine unsinnige Komputerstimme die einen Sagt "Passen sie auf sie fahren eine unbefestigte Straße"... Gerade jene möchte ich ja soo gerne mit einem Manta befahren😉
05:50 Heute würde das Gespräch wohl lauten 'Kann ich Ihnen helfen?" - "Gern, bauen Sie bitte mal den Motorblock aus, ich möchte die Glühbirne wechseln!"
Ich sage seit Jahren, deswegen geht es VW gut. Die haben den Scirocco und Golf GTI erneuert, aber Opel hat den Manta vergessen. Seit dem E Kadett und dem Calibra hat die Arbeiterjugend keinen ordentlichen Opel mehr, auf dem Kenwood-Heckscheibenaufkleber (wahlweise Böhse Onkelz) und Borussia Mönchengladbach Fanlieder bei 120 dB ordentlich funktionieren. Die müssen dringend die Mittelklasseproletensportschleuder wieder aufleben lassen, dann wird's auch wieder.
@@fredmachine Wir leben im Jahr 2020, vielen jungen Leuten ist ein Auto heutzutage nicht mehr wichtig, insbesondere in den Städten... Der B-Manta war zweifelsohne ein sehr schickes Auto, da brauchen wir nicht reden, aber es war eine andere Zeit...
Die gute alte Zeit, als man in der Werbung der Beifahrerin anerkennend über den Busen streichen durfte, ohne dass sich anschließend künstlich aufgeregt wurde.
Was ist nur die letzten 40 Jahre schief gelaufen?.... Keine verenglischtes Geschwätz, kein Gender, Lampe in 30 Sekunden repariert, locker die Bluse gecheckt mit anschließenden Rudelbu.s mit den Nachbarn... Herrlich 😅
@@nachdenkenderbenutzer1260 Nur leider ungünstig für dich ist jetzt, dass BEIDE Bezeichnungen richtig sind und man auch Friseurin sagen kann. Zitat Wikipedia " Nach und nach setzte sich statt Friseuse die Bezeichnung Friseurin durch." de.wikipedia.org/wiki/Friseur
@@Das_Deutsche_Moerdervolk Nee, ist nicht schlimm für mich. In den Manta-Filmem und den Witzen aus den 80ern war der französisch anmutende Begriff noch wesentlich vorherrschender: Frisöööse.
Geile zeitgenössische Werbung.. Und ich finde nicht dass der Manta aus heutiger Sicht ein designerischer Alptraum gewesen wäre wie manche sich hier geäußert haben.. Er war eigenständig und sehr wohl aerodynamisch geformt.. Besonders für seine Zeit! Heutigen Fahrzeugen geht ein charismatischer und eigenständiger Auftritt meist völlig ab!
Dem Manta B fehlte das gewisse etwas komplett. Der A hatte es. Der Scirocco 2 hatte es nicht mehr so wie der erste. Und beim Capri war der dritte besonders toll. Über der Opel GT muss man hier wohl nicht viel sagen/schreiben. Unpraktisch bis zum geht nicht mehr und doch ein tolles Auto.
@@volkerracho7166 Meine Freundin ist Jg. 49. (also meine derzeit älteste Freundin). Die liebt den Manta noch heute. Ich stand Mitte der 70iger noch hinter den Mantas an der Ampel mit meinem Zirkel-Fahrrad DreigangTorpedo. Einmal wurde ich Zeuge einer Prügelei zw. Capri-Besatzung mit einem Mantaristi, war harmlos und danach gab man sich die Hand ! Und am WE wurden die Kisten ausgefahren bis der Morgen graute...
Das Manta-Styling-Team (00:58) - und als erstes fällt ein VW Golf I ins Auge. Mit Absicht? Aus Versehen? By the way, das Sportlenkrad des GT/E finde ich bis heute extrem cool. Dem Airbag zum Opfer gefallen...
Danke fürs Hochladen. Köstlich! Der Hirsch blickt ja schon fast flehentlich zur Blondine. Sie schaut kurz hin, wägt ab und denkt, "Schau dir den Dieter an. Der hat sogar ein Auto. Bestimmt von Onkel Werner aus der Werkstatt. Aber nöööhhhh. Nen Mantaaa.. Lass mal stecken." Lol. Das Stylischste im Spot sind die Models (Hosenanzug! Wooh!) ...und der Manta? "Seine bestechende Schönheit." Nee, geht gar nicht. Der A Manta war stylisch schon ok. Aber den B hätten sie mit der Glupsch-Scheinwerferfront zutreffender FROSCH nennen sollen. Da half auch das Dranbauen diverser Plastikkomponenten aus dem Tuningshop später nix; der blieb einfach nur hässlich. Irgendwie war es, wie bei vielen anderen Herstellern auch, ca. Mitte der 70er dann vorbei mit den großen Design-Ikonen. Spätestens mit den eckigen Plastikkisten der 80er. wurde es alles recht einförmig zumindest aus heutiger Perspektive. Auch gut: "Das Manta Styling Team " . Im Hintergrund auf dem Parkplatz: Ein Golf! So nen Spot würde heute niemand mehr so machen. Aber damals wars ok. So ändert sich das.
Das waren noch Zeiten, da konntest an den Autos noch selbst Hand anlegen ohne gleich in die Werkstatt zu müssen. Heute würde es heißen: "Einmal bitte den Motor aushängen für einen Kerzenwechsel!"
Heute haben wir 10 elektronische Assistenten im Wagen, müssen aber in die Werkstatt, um eine Glühlampe auszuwechseln - echter Fortschritt!! Hatte selber zwei Mantas, 1976 und 1978. Klasse Autos, mit denen man sogar in den Urlaub fahren konnte.
@@kappensusper9430 Ich habe meinen Dicken nicht geleast, sondern gekauft. Was Sie schreiben, stimmt, der Sicherheitsgewinn ist jedoch so enorm, dass das Geld rein statistisch gut investiert ist. Schauen Sie auch mal zu Porsche rüber und deren Preisentwicklung und der Tatsache, dass die Matrix-Lichter teilweise aus den Karossen herausgeschnitten werden, um Sie 'billig' auf dem Schwarzmarkt zu verkaufen. Die Preise, die Porsche aufruft...dagegen ist Mercedes billig.
@@milenfighter7249 Es ist eine statistische, nicht individuelle Betrachtung. Je besser die Ausleuchtung, um so geringer die Unfallrate bei schlechten Sichtverhältnissen. Gleiches gilt für ABS, Distronic oder Spiegelpaket. Sogar die Versicherung bildet das in Form einer Tarifreduktion ab (Fahrassistenzpaket bzw. bei Porsche Innodrive).
Früher ist nicht immer einfach 80er. Das hier war 1975, der Manta-B kam gerade 'raus. Die Darsteller allein schon bringen die 70er volle Kanne. Könnte nicht deutlicher sein!
Ich hatte 1985 einen gelben Manta B GTE 1.9L mit schwarzen Haube. Das war ein absolutes super Auto damals. ❤ ich bin mit diesem Wagen von Zürich nach Hamburg gefahren, dann weiter nach Dänemark Kopenhagen. Im Winter über die Alpen .. der Wagen war ein Traum zum fahren. Leider hatte ich nach knapp 3 Jahren einen Totalschaden durch einen Unfall an einem verschneiten Wintermorgen auf dem Weg zur Arbeit. Ich war am Boden zerstört.
Damals hatte der Manta noch nicht dieses Proll-Image. Obwohl sich der Mann in dem Spot schon so benimmt. Aber die Autos und Mode der 70er war schon sehr stylisch.
Und ich wollte mir grade einen Porsche kaufen...Glück gehabt. denn der Manta ist wie man hört um Einiges besser. Er besticht durch seine konzeptionelle Reinheit. 😃👍🏽
@@thomaskahle9978 Ach was, in meinem Fall war es damals der Schrumpfmanta: Opel Kadett City 1,0L, 40PS! Da glühte der Asphalt nicht nur, er verdampfte geradezu...😂😂😂😂😂
Als das Auto noch den deutschen liebstes Kind war.
Wunderbare Zeit.
und heute ist es corona lach
Traumhaft! Bitte die ZEIT zurückdrehen 👍
Tolles Auto aus einer tollen zeit
Ja, nur wer die 70er-Jahre hautnah miterlebt hat - wenn auch nur als Kind - kann da mitreden ...
@@Paul-M. 👍ganz genau Kind aus den 70ger
@@salvatoreconcuore465 Ein tolles Jahrzehnt, um als Kind aufzuwachsen: Manta, STAR WARS (damals noch auf Deutsch übersetzt: KRIEG DER STERNE) und so weiter ...
Mein Vater fuhr vor dem Manta B Sport GT/E auch noch den Manta A.
Das ist noch Werbung . Da durfte der Frau auch noch mal im Werbespot beim fahren an die Hupen gefasst werden (3,50) :-)
😂👍
Würde heute sofort nen Endlos Sexismus-Shistorm + Boykottaufrufe geben.
Also der Rücksitz war auch sehr geräumig, oder ich gelenkiger als heute 😂
Was ist denn daran verwerflich? Das war früher normal :)
Gute alte zeiten
Besser ist das!
Der Manta war ein tolles Auto. Man konnte ihn wunderbar modifizieren.
war ein schönes auto und ist heute noch ein schöner oldtimer haubtsächlich der gt/e
Bin 22 und habe mir genau diesen Manta in grün gekauft. Ich bereue es keine Sekunde! Einfach Kult!
Super, bin fast 62 und hatte 1982/83 einen wunderschönen Manta B GTE in weiß mit schwarzer Haube und Recaro Sitzen, war ein Super-Auto, hat riesen Spaß gemacht und war absolut zuverlässig - allzeit gute Fahrt!
Die Werbung gibt der damaligen Zeit Recht !
20 Jahre Später:
"Um die Lampe auszutauschen müssen sie den Wagen zur Werkstatt bringen, dann wird die Stoßstange abmontiert, Front abgebaut, der Motor muss abgesenkt werden... und das dauert 3-4 Werktage und kostet nur 849,-"
20 Jahre später??? Nein, fast 50 Jahre ist das mittlerweilen her....
ICH HATTE AUCH DEN MANTA B! IN SEINE ZEIT WAR DAS EIN SCHÖNER WAGEN RESPEKT
AN OPEL VON DAMALS T A 59
Ich hatte Mitte der 90er einen. Mein erstes selbst gekauftes Auto... Tolles Auto und ein Motor, der noch lief, wenn alles
drum herum schon auseinander gefallen ist :)
Habe mir einen am Dezember 76 B GTE fuhr in13jahre 199000km.❤❤
Sehr geil
Sprecher: Horst Stark.
Ach das waren noch Zeiten wo ich mit jedem Mann im Manta mitgefahren bin. War toll
Na ja, Greta Thunberg würde sicher nicht einsteigen...
Das waren die Zeiten wo 130 PS echt "Viel" waren... Und der Daimler hatte zur Gleichen Zeit V8 Monster im 126 mit knapp 300PS auf der Strasse.
"monster" mit 250 PS
Der W116 als 450SE 6,9 kam an die 300PS. So war's nun mal in den 70ern...
Spaß für sechs... Aua, mein Oberschenkel :P
ein traum manta b
Manta A sah besser aus.
Überzeugt.... kauf ich 🤣
Ab 8.000.- geht es es, gerne auch höher...
@@markusr7421 Aktuell ab 3333.
m.mobile.de/auto/search.html?dam=0&fe%21=EXPORT&ms=19000%3B15%3B%3B&od=up&s=Car&sb=p&vc=Car
Fragt mich nicht nach dem Zustand.
@@alexanderweigand6758 Willst Du mich auf den Arm nehmen???
"ES WIRD LEDIGLICH DIE KAROSSERIE VERKAUFT!
OHNEN ANTRIEBSSTRANG UND OHNEN INNENAUSSTATUNG"
@@markusr7421 OK, dann ist der Zustand ähm "ziemlich unvollständig".
@@markusr7421 der für 3700 ist angeblich fahrbereit.
Hier eine angepasste Suche.
m.mobile.de/auto/search.html?dam=0&fe%21=EXPORT&ms=19000%3B15%3B%3B&od=up&rtd=1&s=Car&sb=p&vc=Car
Da war Opel noch eine große Marke. Und heute 🙈
Peugeot mit Opellogo
@@gamonhipolit2271 Und damals GM.
Tja... Die 70er. Da waren die Menschen noch optimistisch. Aber das war damals ja auch kein Kunststück. Wir hatten eine fähige Regierung...
2:21 Frisöse auf 3 Uhr - Opel konnte in die Zukunft sehen.
Werbung, in der der männliche Fahrer seiner dekolletierten Freundin während der Fahrt in den Ausschnitt fasst. Mann, das sollte man heute mal wagen. Unfassbar, was früher ging ...
Die Krawall-Emanzen von heute sollen nicht so laut daherkreischen; es war doch seine Ehefrau!
Wenn das 1977 war ("heißer Herbst"), hätte der Polizist normalerweise sofort schießen müssen, als der Passant ein Zeichen gegeben hatte und die Manta-Fahrerin anhielt. Doch wann ist Werbung schon authentisch ...?
Die Werbung dürfte von 1975 sein, da war die RAF auch ganz schön unterwegs. Allerdings hatte die gewöhnliche Allgemeinheit nichts zu befürchten....
Damals waren Autos von GM noch Sexy. Egal ob Manta, Commodore, Camaro, Corvette oder Cadillac
+Ruhrpott Shark Damals hat Opel noch nicht Gm gehört
+teem85 GM hat Opel 1929 gekauft....
+teem85 opel wurde 1929 von GM gekauft hat sich damals aber noch nicht eingesetzt erst ab den 90ern hat GM sich eingesetzt zum Beispiel durfte opel nicht mehr in Asien und Amerika Modelle verkaufen wegen chevrolet zum Beispiel und sie haben auch deswegen viele Werke im ausland
+flo letsplay : GM hat sich schon immer eingemischt bei Opel. Z.b im 2.Weltkrieg hat man für beide Seiten Kriegsgüter produziert. Einmal für die Deutschen und einmal für die Amis.
Opel Diplomat aus den 60er-70er hat Chevy Technik gehabt (V8), der Opel GT war auch in den USA unter "Baby Corvette" zu haben, Pontiac LeMans aka Opel Kadett, in den 00er wurden Opel Modelle unter Saturn verkauft oder in Australien unter Holden. In Südamerika wurden auch etliche Opel als Chevy verkauft.
Der Opel Corsa B Kombi z.b stammt aus Deutschland und war auch eine deutsche Idee aber man war damals der Meinung das sich sowas nicht verkaufen würde und wurde dann nur in Italien angeboten. Es gab vom B und C Corsa sogar Pickup Varianten. Diverse Buick Modelle sind auch Opel gewesen oder sind es noch.
@@teem85 doch. OPEL gehörte von 1929 - 2018 zu General Motors.
Comeback?
Wenn die Werbung nicht der Realität entspricht, hier das tatsächliche Clientèle
2:44 zum Rubbellos Kiosk
2:52 zur Frittenbude mit der Friseuse Freundin
3:00 zum Technoschuppen
Was Jahre ist es bitte? 1980 Ich gedacht!?
Da dort noch das Chrommodell gezeigt wird, tippe ich auf 1976 bis 1978
@ John: 1976
yoo is klar ;-) Geile Karre, paar Weiber dazu und dann läuft die Karre "Rassig" - mach das mal in 2021
Opel❤
❤❤❤❤❤❤❤😊
Von 19...??
Erst macht der Manta Boss driver tagsüber eine Blondine an, dann sitzt er abends mit seiner Daily-Dame zu Tisch und am Sonntagsausflug fummelt er bei 120 an ihrem Ausschnitt!
wenn man bedenkt wie die manta-fahrer wirklich aussahen und drauf waren .... ;-D
Das waren auch nur normale Menschen....
@ Peter: In den 70ern gab es diese Fuchsschwanz-Asis noch nicht. Die dummen Proll-Witze kamen Ende der 80er-Jahre auf, als die Glanzzeit des Manta schon vorbei war.
Boa ey !
Opel hätte ab diesen Modell nicht weitermachen sollen
Die hätten dem Manta A in der Form treu bleiben müssen.
OPEL MANTA A/B CARS ORIGINAL AMERICAN USA CHEVROLET CAMARO CARS LICENSE!!! OPEL-GMC!!!
Manta GTE > Passat GTE
ruclips.net/video/_TLwaZPMcdw/видео.html
Für die Leute die es in besserer Qualität gucken wollen! Schon vor 10 Jahren hochgeladen ;)
Kadett ;) bei 1:00
Different times: Manta did 0-100kmh in 20.6s
ok
Warum fahrt man einen Manta GT/E auf einem Feldweg , um zum Pferderennen nach Baden Baden zu kommen ?🤔😅
Ich hatte mal im nördlichen Luxemburg im Navi den schnellsten Weg ins Saarland gesucht und ohne zu prüfen genommen.
Der ging dann erst einmal über einen Feldweg nach Belgien weil da die nächste Autobahnauffahrt war.
Opel war schon immer asig
Schönes Auto. Schade dass es dieses Idiotenklischee erhalten hat
das hätte denen schon damals auffallen können wie kritisch dieses fahrzeug sich in der kurve zur seite neigt, von sorgfälltig abgestimmt und sportlich kann da kaum die rede sein. zum sportwagen gehört mehr als nur eine etwas stromlinienförmigere form. model heizölporsche.
Martin Luther Ohne Probleme mit einem C-Coupet Bj 78 A44-A1 Do/Unna mit etwas über 90, und das sogar ohne Reifenquitschen ( wie auf Schienen)!
Sie haben null ahnung von fahrwerken
Der kippt bei den Kurvenfahrten fast wie ein schiff um und die labern da was von sportlich :D
Deswegen muß er ja auch tiefer : )
Ein Manta kippt um? Fahr du nur weiter deinen GTI und versuche Opel niederzumachen. Deinen Videos zu urteilen bist du 15 und hast keine Ahnung von Autos...
m Motorsport erlangte ein Manta B Kultstatus, der seit dem 23. April 1994 regelmäßig am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring teilnimmt. Es ist ein Fahrzeug des Baujahres 1981.
@@_Varg_Vikernes_ Da muss ich Ascan Recht geben, ein sportliches Fahrwerk ist das auf dem Bild sicher nicht.
@@KeckderFuchs Nach heutigen Maßstäben vielleicht nicht, aber selbst 2005 war die Originalfederung super.
Es muss nicht immer alles supertief und Bockhart sein. Damit tut man auch den Federdomen keinen Gefallen.
Die 80er Jahre waren dann doch nicht so toll!
@Jupp Schlabutt Das ist richtig, aber erst in den 80ern wurde der B manta richtig berühmt und zwar leider als Prollkarre...
Damals hatte man als junger Mann nur eins im Kopf : Autos, Frauen und Bier
Heute: Veganes essen, Computerspiele und Depressionen.
Weiß nicht was da besser is
Das erstere ist besser, Auto, Frauen, Feiern .. und Benzin im Tank. Das waren die Prioritäten. 😅
Also ich finde zweiteres besser. Abgesehen davon dass eure Generation zufälligerweise die Eltern sind und somit für Depressionen usw Verantwortlich seid.
@@motropolit Das waren sie nicht. Denn schon immer war ein großer Teil der Menschen Introvertiert. Nur damals gab es keine Handys und man kam von anderen Bubbles nichts mit.
@@peterlemcwilli9203 nicht bei uns. Wir sind bereits zu alt um Kinder zu haben die noch Teens sind oder erst um die zwanzig…
@@peterlemcwilli9203 Bubi, für deine Depressionen bist Du selbst verantwortlich! Wir sind von unseren Eltern auch nicht in Watte gepackt worden - und haben es trotzdem geschafft, zu (halbwegs) vernünftigen Erwachsenen heranzuwachsen!
Das waren noch Zeiten da konnte man das Auto noch selber reparieren
Kann man heute auch noch, wenn man eine alte Gurke fährt.
So seh ich das auch, deswegen fahr ich lieber ältere Autos.
@@svenr5235 😄😄 so war mit alter Gurke fahre ich auch und kann noch alles selber schrauben
@@svenr5235 völlig überflüssiger kommentar. genau das ist der punkt an dem topic. früher waren die autos noch von hand wartbar, das was du als "alte gurke" bezeichnest. das sind die autos, die früher und auch heute noch wartbar sind.
Geht heut auch noch
Lampenwechsel in 5 Sekunden, beim Meriva von heute (und nicht nur dem) dauert das einen halben Tag.
@Jupp Schlabutt Richtig, leider. Bedeutet nämlich oft bei einem älteren Auto bei einer Kleinigkeit schon den wirtschaftlichen Totalschaden. Aber immerhin gibt es anscheinend schon ein paar Firmen, die sich auf das reparieren von LEDs spezialisiert haben.
@Jupp Schlabutt Können und dürfen sind zweierlei. Stöber einfach Mal im Internet, da gibt's genug Firmen die schon Reparaturmethoden für LED Scheinwerfer entwickelt haben. Ist natürlich noch nicht bei allen Modellen möglich aber grad bei VW Volumenmodellen dürfte es nicht lange dauern bis sich da was tut. Hängt nur mit Angebot und Nachfrage zusammen. Derzeit sind ja LEDs noch nicht zu 100 Prozent verbreitet. Wenn es mal ein genereller Standard ist wird das schon möglich sein, trotzdem natürlich zu deutlich höheren Preisen als eine Glühlampe. Und dem TÜV Menschen muss man es ja nicht gerade auf die Nase binden, dass der Scheinwerfer repariert ist...
@Jupp Schlabuttdu meinst wegen der Hypothek auf dein Haus?
Wenn wir schon mal beim Lampenwechsel sind: beim Astra H bedeutet das: Dreckige und verkratzte, blutige, kalte Hände(im Winter). Beim Einbau mit "Blindflug"-Einführen der Lampe. Und eine schlechte Laune bis hin zum Tobsuchtsanfall.
@Jupp Schlabutt Also ich hatte nicht die geringsten Probleme mit den LED-Rückleuchten meines Passats 3C5. Der LED-Kranz beider Rückleuchten funktionierte auch nach 10 Jahren noch einwandfrei.
*FAHR WEITER, DU HIRSCH!!!* echter Ehrenmann. 👍
Gott sei Dank, wuchs ich in den Siebzigern auf... Das waren noch Zeiten... Damals gabs genau wie an und in den Fahrzeugen alles was Mann und Frau braucht im Leben ohne Unnützen Schnickschnack wie Parkhilfe oder eine unsinnige Komputerstimme die einen Sagt "Passen sie auf sie fahren eine unbefestigte Straße"... Gerade jene möchte ich ja soo gerne mit einem Manta befahren😉
05:50
Heute würde das Gespräch wohl lauten 'Kann ich Ihnen helfen?" - "Gern, bauen Sie bitte mal den Motorblock aus, ich möchte die Glühbirne wechseln!"
Renault Modus.
Stoßstange abbauen, Reifen runter, Radhausschlae raus, dann kommt man an die Lampe. Dauert gute zwei Stunden.
Heute würde es nicht kann ich ihnen helfen heißen sondern 15 Euro Bußgeld wegen falsch parken.
@@ronneberg5568 nur für Menschen die null Ahnung haben.
Du hattest nie einen Manta. Von daher solltest du ganz still sein.
@@ronneberg5568 Gab es bei Renault schon immer, beim R5 Turbo in den 80ern musste man auch das halbe Auto zerlegen um die H4 Lampe zu wechseln.
Mega Spot aus alten Zeiten für einen geilen Oldtimer mit Herz!
Das ist es, was Opel heute immer noch fehlt.
Ich sage seit Jahren, deswegen geht es VW gut. Die haben den Scirocco und Golf GTI erneuert, aber Opel hat den Manta vergessen. Seit dem E Kadett und dem Calibra hat die Arbeiterjugend keinen ordentlichen Opel mehr, auf dem Kenwood-Heckscheibenaufkleber (wahlweise Böhse Onkelz) und Borussia Mönchengladbach Fanlieder bei 120 dB ordentlich funktionieren. Die müssen dringend die Mittelklasseproletensportschleuder wieder aufleben lassen, dann wird's auch wieder.
fredmachine ein 3 Insignia Modell würde schon reichen (nur als WerksTuning Variante) wahlweiße mit V6 BiTurbo oder als V8 BiTurbo
@@fredmachine Wir leben im Jahr 2020, vielen jungen Leuten ist ein Auto heutzutage nicht mehr wichtig, insbesondere in den Städten... Der B-Manta war zweifelsohne ein sehr schickes Auto, da brauchen wir nicht reden, aber es war eine andere Zeit...
Opel gibs nicht mehr...ist jetzt Peugeot....ihr Pappnasen!
@@simsalabim3423 - wenn es danach geht, ist auch der Manta kein OPEL mehr, sondern ein GM/Buick...
Das waren noch Zeiten, als die Autos erst getestet und dann verkauft wurden und nicht umgekehrt....
Tcha... Early Access gibt´s halt nicht nur bei Spielen :)
Die gute alte Zeit, als man in der Werbung der Beifahrerin anerkennend über den Busen streichen durfte, ohne dass sich anschließend künstlich aufgeregt wurde.
Maddin, sowas macht man nicht :-)
Und heutzutage hat die Olle zusätzlich noch einen Dödel und alle finden die kranke Welt normal.
🤣🤣 guter Kommentar 👍
Beim wort busen stellen sich mir die haare auf
Auch die unten
Was ist nur die letzten 40 Jahre schief gelaufen?....
Keine verenglischtes Geschwätz, kein Gender, Lampe in 30 Sekunden repariert, locker die Bluse gecheckt mit anschließenden Rudelbu.s mit den Nachbarn... Herrlich 😅
..und so ein scheiß Kat war in den Autos auch noch net drin 👍😂☠🌲☠
Check-Control...Bluse...alle Systeme startbereit😁
Wann kommt der auf den Markt. Ich will so einen haben :)
Darauf jetzt erstmal einen Manta Witz: Was geht einem Mantafahrer durch den Kopf wenn er mit 150 gegen eine Mauer rast ?
Der Heckspoiler 🤣
Warum darf ein Mantafahrer schon in der 4.Stufe Grundschule rauchen?
.
.
.
Weil er dann schon 18 ist...
Was bleibt übrig, wenn ein Manta verbrennt??
Goldkette und eine weinende Friseurin
@@Das_Deutsche_Moerdervolk
Det heist 👱♀️ Friseuse, Kamerad!
Soviel Französisch darf sein❣
@@nachdenkenderbenutzer1260
Nur leider ungünstig für dich ist jetzt, dass BEIDE Bezeichnungen richtig sind und man auch Friseurin sagen kann.
Zitat Wikipedia " Nach und nach setzte sich statt Friseuse die Bezeichnung Friseurin durch."
de.wikipedia.org/wiki/Friseur
@@Das_Deutsche_Moerdervolk
Nee, ist nicht schlimm für mich.
In den Manta-Filmem und den Witzen aus den 80ern war der französisch anmutende Begriff noch wesentlich vorherrschender: Frisöööse.
Geile zeitgenössische Werbung.. Und ich finde nicht dass der Manta aus heutiger Sicht ein designerischer Alptraum gewesen wäre wie manche sich hier geäußert haben.. Er war eigenständig und sehr wohl aerodynamisch geformt.. Besonders für seine Zeit! Heutigen Fahrzeugen geht ein charismatischer und eigenständiger Auftritt meist völlig ab!
Oliver: Genau!
Dem Manta B fehlte das gewisse etwas komplett. Der A hatte es.
Der Scirocco 2 hatte es nicht mehr so wie der erste.
Und beim Capri war der dritte besonders toll.
Über der Opel GT muss man hier wohl nicht viel sagen/schreiben.
Unpraktisch bis zum geht nicht mehr und doch ein tolles Auto.
Erstmal ganz locker geprüft ob die beiden noch da sind😅 da gäbs heute Sexismusgeschrei. So krank ist das alles geworden...
Check-Control...Bluse...alle Systeme startbereit.
Bei 3:46 hatte der Fahrer auch gerade einen langen Radstand.
😉😷
Aber davon mal ab, aber selbst die Damen wirken damals viel erotischer als haute.
Die Damen sind ja inzwischen auch im Rentenalter🤓
@@volkerracho7166 Meine Freundin ist Jg. 49. (also meine derzeit älteste Freundin). Die liebt den Manta noch heute. Ich stand Mitte der 70iger noch hinter den Mantas an der Ampel mit meinem Zirkel-Fahrrad DreigangTorpedo. Einmal wurde ich Zeuge einer Prügelei zw. Capri-Besatzung mit einem Mantaristi, war harmlos und danach gab man sich die Hand ! Und am WE wurden die Kisten ausgefahren bis der Morgen graute...
Check-Control...Bluse...alle Systeme startbereit.
Ich bin sehr glücklich dabei gewesen zu sein und den GTE mein Eigen nennen durfte. Einfach eine geile Zeit.
Voll sexistisch, in der heutigen Zeit ( 😂😂) verboten
3:44 deshalb bin ich Opelfahrer.
+ManuelB1b3r ich mach Abi ;)
Und da erzählen die uns heute was von wegen "sexistischer Werbung"... So was habe ich vorher ehrlich gesagt noch nie gesehen. ^^
Check-Control...Bluse...alle Systeme startbereit.
Des wären noch Zeiten eieieiei
Das Manta-Styling-Team (00:58) - und als erstes fällt ein VW Golf I ins Auge. Mit Absicht? Aus Versehen? By the way, das Sportlenkrad des GT/E finde ich bis heute extrem cool. Dem Airbag zum Opfer gefallen...
Heute wäre so eine Werbung der reinste Skandal...die gute alte Zeit
Wieso Scandal ?
@@eduardnowak5747 3:44 zum Beispiel.
Check-Control...Bluse...alle Systeme startbereit.
das ist wirklich ein schönes spochtkupeh
Sportcoupe -.- deutsches Sprache schwere Sprache wat
Jakob Prottengeier bleib ma spochtlich ;)
Neues vom Spocht, Junge!
Lauter Germanisten unterwegs
sehr beeindruckend.❗🧐
@@willischumer8304 Akademiker fuhren keinen Manta haha
Hatte den in roter Farbe habe noch alle Bilder von ihm war super Auto
Danke fürs Hochladen. Köstlich! Der Hirsch blickt ja schon fast flehentlich zur Blondine. Sie schaut kurz hin, wägt ab und denkt, "Schau dir den Dieter an. Der hat sogar ein Auto. Bestimmt von Onkel Werner aus der Werkstatt. Aber nöööhhhh. Nen Mantaaa.. Lass mal stecken." Lol. Das Stylischste im Spot sind die Models (Hosenanzug! Wooh!) ...und der Manta? "Seine bestechende Schönheit." Nee, geht gar nicht. Der A Manta war stylisch schon ok. Aber den B hätten sie mit der Glupsch-Scheinwerferfront zutreffender FROSCH nennen sollen. Da half auch das Dranbauen diverser Plastikkomponenten aus dem Tuningshop später nix; der blieb einfach nur hässlich.
Irgendwie war es, wie bei vielen anderen Herstellern auch, ca. Mitte der 70er dann vorbei mit den großen Design-Ikonen. Spätestens mit den eckigen Plastikkisten der 80er. wurde es alles recht einförmig zumindest aus heutiger Perspektive. Auch gut: "Das Manta Styling Team " . Im Hintergrund auf dem Parkplatz: Ein Golf! So nen Spot würde heute niemand mehr so machen. Aber damals wars ok. So ändert sich das.
Manta! Wo sich die Mädels noch freuen, wenn man ihnen am Ausschnitt herumfummelt... 3:45
Das waren noch Zeiten, da konntest an den Autos noch selbst Hand anlegen ohne gleich in die Werkstatt zu müssen.
Heute würde es heißen: "Einmal bitte den Motor aushängen für einen Kerzenwechsel!"
Oder komplette Front abnehmen, incl. Stoßstange beim Renault Modus um eine Glühlampe, Frontscheinwerfer zu wechseln!
Heute haben wir 10 elektronische Assistenten im Wagen, müssen aber in die Werkstatt, um eine Glühlampe auszuwechseln - echter Fortschritt!!
Hatte selber zwei Mantas, 1976 und 1978. Klasse Autos, mit denen man sogar in den Urlaub fahren konnte.
Na, ja, ich will meine Multibeam Scheinwerfer ehrlich gesagt nicht eintauschen.
@@kappensusper9430 Ich habe meinen Dicken nicht geleast, sondern gekauft. Was Sie schreiben, stimmt, der Sicherheitsgewinn ist jedoch so enorm, dass das Geld rein statistisch gut investiert ist. Schauen Sie auch mal zu Porsche rüber und deren Preisentwicklung und der Tatsache, dass die Matrix-Lichter teilweise aus den Karossen herausgeschnitten werden, um Sie 'billig' auf dem Schwarzmarkt zu verkaufen. Die Preise, die Porsche aufruft...dagegen ist Mercedes billig.
@@1q2w3e4r5t6zism wenn man kaum noch etwas sieht, sollte man vielleicht aufs autofahren verzichten. Der Sicherheitsgewinn ist dann enorm! ;)
@@milenfighter7249 Es ist eine statistische, nicht individuelle Betrachtung. Je besser die Ausleuchtung, um so geringer die Unfallrate bei schlechten Sichtverhältnissen. Gleiches gilt für ABS, Distronic oder Spiegelpaket. Sogar die Versicherung bildet das in Form einer Tarifreduktion ab (Fahrassistenzpaket bzw. bei Porsche Innodrive).
Jetzt hab ich Bock mir ein Manta zu kaufen.
Einfach mal in die Bluse greifen....die guten alten 80iger Jahre....
70er in dem Fall!
Früher ist nicht immer einfach 80er. Das hier war 1975, der Manta-B kam gerade 'raus. Die Darsteller allein schon bringen die 70er volle Kanne. Könnte nicht deutlicher sein!
@@marcuszeltner hast Recht, ich kannte ihn halt aus den 80igern. Früher waren die Modellintervalle nicht so schnell wie heute.
Check-Control...Bluse...alle Systeme startbereit.
Ich hatte 1985 einen gelben Manta B GTE 1.9L mit schwarzen Haube. Das war ein absolutes super Auto damals. ❤ ich bin mit diesem Wagen von Zürich nach Hamburg gefahren, dann weiter nach Dänemark Kopenhagen. Im Winter über die Alpen .. der Wagen war ein Traum zum fahren. Leider hatte ich nach knapp 3 Jahren einen Totalschaden durch einen Unfall an einem verschneiten Wintermorgen auf dem Weg zur Arbeit. Ich war am Boden zerstört.
Heute gäbe es dafür einen shitstorm und Anzeigen ohne Ende
Bei 5.52 ..Lampenwechsel, schneller als es die Polizei erlaubt....versuch das heute mal bei einem Auto...das ist vollkommener Wahnsinn geworden !!!!
Kann bestätigen. Habe am C Rekord meines Vaters die Birne nachts ohne Taschenlampe gewechselt
Renault Modus: Komplette Front ab, mit Stoßstange.
Lampenwert: 5€. Arbeit: 200€
Der Manta A gefiel mir optisch wesentlich besser, der Manta B sah mit seinen grossen Frontscheinwerfern immer klobig aus.
Mit den Irmscher-Doppelscheinwerfern sieht er tatsächlich eleganter aus.
@@immerschlechtgelaunt Ja, absolut!
@@immerschlechtgelaunt
Nicht sooo viel besser.
Der Manta B sieht einfach nicht gut aus.
Da ändern andere Scheinwerfer nicht viel.
Warum.nimmt man nicht den Lack von K.I.T.T. ? Damit wäre das Fahrzeug nahezu unzerstörbar und sicher gegen Rost
Heute stände bei dieser Werbung die Me Too Sekte auf der Matte.
Als man die Biluxlampe noch anfassen durfte.... Danke für den Film!
Damals hatte der Manta noch nicht dieses Proll-Image. Obwohl sich der Mann in dem Spot schon so benimmt. Aber die Autos und Mode der 70er war schon sehr stylisch.
2:19 Kö-Düsseldorf 4:33 Schloß Benrath Düsseldorf
Wechsel heute mal bei einem neuen Auto die Birne da kommt man um die Werkstatt gar nicht drum herum 😀
Boar eyyy, is das ne geile Karre
Und ich wollte mir grade einen Porsche kaufen...Glück gehabt. denn der Manta ist wie man hört um Einiges besser. Er besticht durch seine konzeptionelle Reinheit. 😃👍🏽
Vor allem als 1,2S mit 60 PS! Da glüht der Asphalt ❤️
@@thomaskahle9978 Ach was, in meinem Fall war es damals der Schrumpfmanta: Opel Kadett City 1,0L, 40PS! Da glühte der Asphalt nicht nur, er verdampfte geradezu...😂😂😂😂😂
@@pzkw10 bei mir der Opel Kadett C Coupe...mit 60PS der nahe der Lichtgeschwindigkeit fahren konnte😂
@@superquax1 na immerhin 60 PS...das war schon viel... gab's auch mit deutlich weniger Leistung 😉
2:40 Siedlung am Cheruskerweg an der A66 in Frankfurt
‘Zum Pferderennen nach Baden Baden’ lol. Aber sicher nicht im Manta 😂😂😂😂😂
Und damit wurde mal sogar Wohlstand erarbeitet! Stimmt, Geld drucken ist einfacher..!
Hammer 1:00 minute " Das Manta Stylingteam" beim arbeiten...und draußen steht sein Golf 1 in grün ...
Ist das nicht dasselbe?
Aber in froschgrün!!!
ich kauf mir jetzt nen Manta!!!
Ich auch, aber am besten den von Berti
Wenn dann einen Manta A!
Oder doch einen Capri?
Aber eher einen Scirocco 1!
Germany in a vivacious past era. Love it.
I really miss my Manta C GT/E 😕
That 1.2 must have been slow as hell...
What´s a Manta C?
2:22 Das Image wurde ja schon von Opel mit einbezogen, wusste das gar nicht! ^^ Sogar Typ auf dem Fahrrad kannte es schon. ^^
Früher, als die Polizei kam und noch fragte ob sie helfen darf, wenn sie eine offene Motorhaube sah
Stimmt kinder alle ausgestiegen Türen zu Schlüssel steckte..sofort kam Polizei besorgte bei Tankstelle Kleiderbügel u bekam damit die Tür auf 😂
Das waren noch richtige Autos, und sogar in Deutschland produziert.
Damals hat die Polizei noch gefragt ob sie helfen kann...
Wo ist der Fuchsschwanz? ;)
Und wo die Kotflügel Verbreiterung