Tergolong kuat untuk jenis pengetesan ini,gada retak/pecah intinya. Karna speleng atau mangap bagian bibirnya itu sudah sifat mutlak semua jenis velg (dengan harga dibawah 3jt) jika digunakannya sekeras ini. Kembali kepada keberanian usernya, tapi gua yakin semua user gada yg tega untuk melakukan hal ini jika dia beli pake duit keringet sendiri. Kereeenn mantap..
ada bedanya static sama dynamic impact, di video ini pengujian lebih ke static impact krn ban nya hanya dijatuhkan/dilempar tanpa berputar. tdk bisa jadi patokan untuk kondisi ril, krn pada kondisi nyata ban akan berputar saat kena lubang... dan pengaruh impact nya bakal berbeda juga dibanding dgn static impact
Kalau saran gua untuk ngetest kekuatan velg itu dari berbagai kecepatan. Contoh dari 10km/h, 20km/h, dst. Dengan hantam lobang atau jalan rusak. Karena dari yang gua liat dari berbagai sumber, itu velg-nya speleng, bengkok, atau pecah karena menghantam lobang.
Cari jalan aspal yang mulus tp ada 1 lobang besar dalem, kaya pov di belakang mobil tiba2 ada lobang di jalan mulus, dan kebanyakan yang sering speleng velg belakang
Lha iya bener, saya mau beli tp bisanya pake ban kecil, meskipun jalan yg sehari2 saya lewat mulus, tapi sebulan sekali biasanya turing luar kota yg belum tentu mulus jalannya jadinya ragu beli velg gitu😂
@@SayfAlfarizi matamu gabakal rusak., punya gwe VND BINTANG JATUH GEN 2 langsung PENYOK dengan kondisi dibelakang truck dengan lobang segede sound 8inch langsung PEYANG
@@naufalaflahubaiddillah760 dia gk paham maksudnya bang,padaha pas jalan mulus itu kita lari kenceng apalagi jalur pantura,begitu ada lubang jederrrr.. bunyinya dak kaya gempa wkwkkw, saya pernah waktu di pantura pulau jawa,pakai GSX-R150 velg ori,lari 110 an,begitu ada lubang besar kalau saya nge rem mati atau bisa jatuh,saya tabrak itu lubang ,saya berhenti di pinggir udah mikir ini bakal pecah/gimana eh masih awet velgnya
Bang , pengalaman gua sebagai customer,dari 3 velg brand Enkei vrosi dan vnd ,vrosi sama Enkei yang masih aman gua make vnd 5 bulan dah speleng buat harian
Tetep palang RCB SP811 7 tahun pakai hajar lubang pas touring sampai saat ini masih aman, kalau velg model model cnc gitu emang kurang worth it buat harian yang jalannya gak mulus terus.
gw pernah baca yg namanya velg bahan aluminium itu bukan untuk endurance alias ketahanan tp untuk performance, beda klo bawaaan pabrikan yg velg nya emang di buat untuk endurance, karena dasar bahan nya pun beda, ya kali velg buat performance pemakaian nya di samain sama velg endurance alias velg pabrikan, dari fungsi nya aja beda, klo menurut gw sih semua velg bagus bagus aja, tergantung kita yg bawa nya, contoh aja velg king speed yg harga nyabisa sampe di atas 10 juta klo bawa nya asal gasruk ya speleng juga yg ada, karena itu velg buat performance bukan buat endurance, CMIIW 🙏
Jangan pakai velg aftermartket untuk harian, beresiko banget. Apapun itu merek nya. Udah paling bener pakai velg bawaan pabrik. Kita boleh modif pengereman, repaint body, ban D/B, shock D/B atau pun knalpot. Tapi jangan pernah untuk modif kaki-kaki
IMO. Terus terang dari jaman dulu era jari2 berjaya, tromol vnd tuh cukup jadi andalan. Selain krn tersedia banyak pilihan utk berbagai jenis motor, tromol vnd bisa dibilang yg terkuat utk tromol variasi. Saat ini ketika era velg racing variasi, buat gue paling rekomen ya vnd, chemco, delkevic, daytona (kalo yg budget berlebih). Selain merk itu, hmmm no komen deh.
yg utama dari felek itu ketahanan seberaap kuat menahan benturan,dan kalau si pelek itu mampu nahan benturan dan gak pecah,itu berarti pelek aman di pake. yg bahaya kalau pecah. bayangkan kita gak sengaja nrobos lobang di kecepatan 60 km/jam terus pecah gak kebayang gimana nasib si pengendara. kalo cuman peang masih aman,itu si menurutku.
Bneran penyok donk🤣 pnya vrosi orbit bintang buat hari jakarta-curug tgr aman² ajh padahal secara harga jelas lebih murah, tau ndiri daerah tgr kabupaten jalan nya mulus bet saking mulus nya susah ngantuk🤣
kembali lagi gimana pemakaian kalo ga hati hati ya pasti bengkang gw pake velg delkevic bintang di vario KZR, tiap bulan pasti buat pulang kampung cibinong - tasik alhamdulillah aman aman aja menurut gw tekanan angin pada ban itu ngaruh & jangan terlalu keras, gw pernah soalnya pake pcx standar angin belakang keras banget pas ngehajar lobang posisi motor gw miringin (ngehindar) alhasil ban belakang kena lobang setelah di cek bengkang sebelah kanan
Sepengalaman. Rata" klo velg di motor matic yang singgle shock lebih risakan yg belakang ya ga sih? Kirain mau di potong palang lg bang ky tes velg sebelumnya yang palang 3
pantesan dulu temen bilang diantara merk2 velg aftermarket VND katanya yg paling worth it dipake harian ya memang terbukti ini udh disiksa walaupun ga kena lobang yg dalem dan siku tp buat dipake harian sih aman2 aja harusnya, tp tetep aja ori lebih nyaman dihati wkwk
Alasan kenapa velg depan lebih kuat, karna velg depan bebannya dikit pak, belom lagi kondisi shocknya lebih lentur (terlihat sangat jelas dari video pas slowmonya yg di test jalan) sedangkan velg belakang beban lebih besar, apalagi ini motor matic yg memang beban terbesarnya ada di bagian belakang, di tambah shock belakangnya terlihat gak selentur shock depan terlihat lebih keras dia yg belakang, harusnya wajar kalo velg belakang lebih rentan penyok Itu juga kalo penyoknya pas di pake test jalan, ini kan cuman akibat di lempar 4 meter ya udah speleng aja😂 Btw nih ada sedikit info, tadi siang ane liat ada video baru lagi di reels ig bang, vnd juga seri AK kalo gak salah yg palang 5 cnc ala2 enkei itu, pecah dia bang😂. Kalo gak salah yg pecah itu ring 17 bekas pakai fizr dah🤔
Kalau mnrut ku gak bisa di ambil patokan sih,, soalnya klau waktu pemakain dan tes itu bnyak faktor pembedanya,cntoh ban pas kena lobang dadakan itu beda sama yg kgak dadakan, trus klau udh jlan 10 kilo aja deh trus berhnti,coba aja pegang tu velg pasti udh mulai panas.
Kebanyakan velg belakang karena titik tumpu yg paling berat di belakang. Inget guys semahal apapun velg after market bakalan peyang juga klo hantam lubang . Jadi utamakan fungsi bukan gengsi klo di wilayah lu jalan ga mulus jgn coba coba beli velg after market buang duit apalagi kalo modal nendang pintu
Suhu veleg ketika di buat jalan juga berpengaruh sih buat pengetesan.
Tergolong kuat untuk jenis pengetesan ini,gada retak/pecah intinya. Karna speleng atau mangap bagian bibirnya itu sudah sifat mutlak semua jenis velg (dengan harga dibawah 3jt) jika digunakannya sekeras ini. Kembali kepada keberanian usernya, tapi gua yakin semua user gada yg tega untuk melakukan hal ini jika dia beli pake duit keringet sendiri. Kereeenn mantap..
ada bedanya static sama dynamic impact, di video ini pengujian lebih ke static impact krn ban nya hanya dijatuhkan/dilempar tanpa berputar.
tdk bisa jadi patokan untuk kondisi ril, krn pada kondisi nyata ban akan berputar saat kena lubang... dan pengaruh impact nya bakal berbeda juga dibanding dgn static impact
nah ini dia
Minimal nonton ampe habis
makanya nonton jangan skip2
Kalau saran gua untuk ngetest kekuatan velg itu dari berbagai kecepatan. Contoh dari 10km/h, 20km/h, dst. Dengan hantam lobang atau jalan rusak. Karena dari yang gua liat dari berbagai sumber, itu velg-nya speleng, bengkok, atau pecah karena menghantam lobang.
Itu mah bukan velg nya yang pecah ....
Tapi orang nya 😂
Hbs itu klaker nya ikut diganti jg😂
Satu pemikiran. Dikira mtrnya terbang kali wkwkwkwkwk
Setuju bang.
sebelum velg nya pecah, tangan yang ngetes bisa patah🤣
Chemco the best sih udh lama pake velg chemco aman aman aja alhamdulillah
Tes di luar nalar. Luar biasa
Cari jalan aspal yang mulus tp ada 1 lobang besar dalem, kaya pov di belakang mobil tiba2 ada lobang di jalan mulus, dan kebanyakan yang sering speleng velg belakang
Kalo kaya gitu gak bakal rusak tes nya harusnya di lampung bg biar bagus
asal bukan Bandar Lampung@@SayfAlfarizi
Lha iya bener, saya mau beli tp bisanya pake ban kecil, meskipun jalan yg sehari2 saya lewat mulus, tapi sebulan sekali biasanya turing luar kota yg belum tentu mulus jalannya jadinya ragu beli velg gitu😂
@@SayfAlfarizi matamu gabakal rusak., punya gwe VND BINTANG JATUH GEN 2 langsung PENYOK dengan kondisi dibelakang truck dengan lobang segede sound 8inch langsung PEYANG
@@naufalaflahubaiddillah760 dia gk paham maksudnya bang,padaha pas jalan mulus itu kita lari kenceng apalagi jalur pantura,begitu ada lubang jederrrr.. bunyinya dak kaya gempa wkwkkw, saya pernah waktu di pantura pulau jawa,pakai GSX-R150 velg ori,lari 110 an,begitu ada lubang besar kalau saya nge rem mati atau bisa jatuh,saya tabrak itu lubang ,saya berhenti di pinggir udah mikir ini bakal pecah/gimana eh masih awet velgnya
Bang coba bikin experiment test semua velg buat mastiin kwalitas dan kekuatan nya masing masing keunggulan dan kekurangan nya
Bang , pengalaman gua sebagai customer,dari 3 velg brand Enkei vrosi dan vnd ,vrosi sama Enkei yang masih aman gua make vnd 5 bulan dah speleng buat harian
Enkei ya jauh la 😅
Enkei dilawan kalo di mobil itu udah kaya velg dewa, ringan & kuat harganya juga wow..
Beruntunglah motor2 pabrikan yg sudah dapet velg enkei
vrossi ga ada lawan om
@@afletra hehe
vrosi tromol nya ndut ndutan ga ngab
Tetep palang RCB SP811 7 tahun pakai hajar lubang pas touring sampai saat ini masih aman, kalau velg model model cnc gitu emang kurang worth it buat harian yang jalannya gak mulus terus.
gw pernah baca yg namanya velg bahan aluminium itu bukan untuk endurance alias ketahanan tp untuk performance, beda klo bawaaan pabrikan yg velg nya emang di buat untuk endurance, karena dasar bahan nya pun beda, ya kali velg buat performance pemakaian nya di samain sama velg endurance alias velg pabrikan, dari fungsi nya aja beda, klo menurut gw sih semua velg bagus bagus aja, tergantung kita yg bawa nya, contoh aja velg king speed yg harga nyabisa sampe di atas 10 juta klo bawa nya asal gasruk ya speleng juga yg ada, karena itu velg buat performance bukan buat endurance, CMIIW 🙏
Coba ditest ke kang tambal ban, suruh "ganti ban versi jugilan manual"
Nooo 😭💀
@@BantengIn.🤣🤣🤣
Deuh.. utk aktivitas2 kyk gini biasakan pake APD walo minimal, misalnya safety glass dan safety gloves
Woww mantul mas
Jangan pakai velg aftermartket untuk harian, beresiko banget. Apapun itu merek nya.
Udah paling bener pakai velg bawaan pabrik.
Kita boleh modif pengereman, repaint body, ban D/B, shock D/B atau pun knalpot.
Tapi jangan pernah untuk modif kaki-kaki
Sepakat
velg ori bawaan pabrik enkei udh ngga ada lawan ngab 😅😅
Halah motor bapak2 bawaan pabrik
motor lu alay bang ban nya @@sleepgaming9087
banyak kok bg velg ori yg retak, katanya nabrak lubang ( velg honda 125 )
16:23
coba jalannya berlobang genangan aer bang., disitu jalanan yg sering diliwati
Keren modelnya 👍
Coba versusin sama velg purba beat karbu / fi 2012 & mio karbu
@@themunir1105 jauh bang kalo diadu sama velg beat karbu sama mio mah haha veleg krupuk diadu sama velg pabrikan
Pak gub klaten pasti lg nyimak
Next tes velg delkevic d55 bg
😂😂satu pabrik om, beda brand nmany😂
Experimen shock bang tentang rebound dan apakah sesuai dengan kebutuhan
Gua udah 7 thn pakai RCB
Alhamdulillah sampai skr tahan.,👍👍
Info velg nya bang
enkei cs1 hadir..ori pabrikan 16 tahun aman😊😊😊
Yang cepat kalah itu bagian lobang bearing nya om.
Lobang bearing cepat lobok
Bang coba teks velg ktc aress bang pengen tau seberapa kuat blg nya gua mau beli tapi masih ragu😂
masalahnya yg pake pasti modif downsize shock yha di ceperin jadi ga sempet keredam per nya....
Ya resiko dah tau itu resikonya malah di lakuin anehh lu😅
Tes veleg Delkevic p10 dong mas .
Yok trending yok🔥🔥😅
Veleg kang mie ayam si yg paling kuat PALANG LINGGIS😂😂😂
Bjirr kpikiran aj 🗿🗿
IMO. Terus terang dari jaman dulu era jari2 berjaya, tromol vnd tuh cukup jadi andalan. Selain krn tersedia banyak pilihan utk berbagai jenis motor, tromol vnd bisa dibilang yg terkuat utk tromol variasi.
Saat ini ketika era velg racing variasi, buat gue paling rekomen ya vnd, chemco, delkevic, daytona (kalo yg budget berlebih). Selain merk itu, hmmm no komen deh.
Om coba tes merk CMG juga, desainnya ga kalah bagus sama vnd, tapi kalau kekuatannya belum ada yang tau
Harus di test ke daerah RUmpin bang...rasakan sensasinya..wkwkwk
Itu mah offroad🫣🤭🤣
@@rafinaufal1331lwan ya parung panjang wkwkkw
@@rafinaufal1331 biar mantap bang... wkwkwk 🤭
Maaf mau nanya nih apakah velg VND six star ⭐ yg ring 13 buat nmax, apakah kah kuat ataw lebih bagus RCB?
Harusnya rcb jauh lebih kuat
Pake selendee aspal coba kalo berani😅
Tes velg Delkevic bang
delkevic dnd
Punya gua delkevic p10 bang udh peleng baru 2 bulan pake harian .gara gara kena logak
test jalan kali malang bang😂
Vnd velk kerupuk
Lnj kuat chemco atau vrossi
jadi gini kawan² penjelasannya, modifikasi itu ada plus minusnya. kalo di modif ya harus siap terima resikonya. kalo ga berani ya jangan ambil resiko.
Bekasnya di giveaway saja kang atenk 😅
Bang mau saran.., riview produk delkevic, buat yg tau, delkevic produk buatan mana yaa.. buat yg jawab, semoga urusannya selalu di lancarkan.amin amin
Tekanan antara d jatuhin biasa sama velg rusak karna kena jalan berlubang atau tekanan lain itu beda.
Kalau d jatuhin gitu sih tekanan kurang kuat bos
Bang coba test bracket box motor dong baik Shad atau givi di kasih beban maximum
Renyah bngt pas di banting gk pake ban😅😅
yg utama dari felek itu ketahanan seberaap kuat menahan benturan,dan kalau si pelek itu mampu nahan benturan dan gak pecah,itu berarti pelek aman di pake.
yg bahaya kalau pecah.
bayangkan kita gak sengaja nrobos lobang di kecepatan 60 km/jam terus pecah gak kebayang gimana nasib si pengendara.
kalo cuman peang masih aman,itu si menurutku.
Yang kasihan bukan velgnya motor yg masuk bengkel😂😂😂
Review di jalanan telaga saat puncak bang 😅
Velg lain juga bang, karna kan bahannya sama cuman beda merek, masa iya lebih kuat
Bahan sama tapi grade nya beda
Bang coba vleg rcb sp522 ring 14
Itukan model baru
Coba kalo yg di tes vnd bintang gen2 kayaknya cpet oleng
Walaupun udah trlanjur pake gua 🤣
ini bukanya pengetesan jatuhnya bapak² gabut dan iseng😅😅
bukan ngetes ketahanan tapi sengaja dirusakk🎉🎉❤❤😂
kalau tes harus keluarin ban dari pelek,,kaya pelek mobil HSR itu real karna bannya di copot,,jdi velek vND harus di copot dari ban. agar tidak hoax
Saya pake vnd KZR bawa ke curug jalan nyasar bebatuan 😂 aman bang, joss… sempet di bully tmn” ternyata wow kuat
Awal nya gw mikir lu dibayar bang, tau nya engak berarti seneng gw nonton nya😂
Ateng udah ga nge-vans😅
Bang coba bren pelek virosii caba tes kaut apa tidak
Bneran penyok donk🤣 pnya vrosi orbit bintang buat hari jakarta-curug tgr aman² ajh padahal secara harga jelas lebih murah, tau ndiri daerah tgr kabupaten jalan nya mulus bet saking mulus nya susah ngantuk🤣
Betul banget tangerang kabupaten jalannya kayak gimana belum lagi daerah mau rajeg sama pasar kemis cikupa😂
Renyah bener pas jatoh nya tanpa ban
Coba di tes angkut barang beban berat bos terus jalan brp km gitu bos...
kembali lagi gimana pemakaian
kalo ga hati hati ya pasti bengkang
gw pake velg delkevic bintang di vario KZR,
tiap bulan pasti buat pulang kampung cibinong - tasik alhamdulillah aman aman aja
menurut gw tekanan angin pada ban itu ngaruh & jangan terlalu keras, gw pernah soalnya pake pcx standar angin belakang keras banget pas ngehajar lobang posisi motor gw miringin (ngehindar) alhasil ban belakang kena lobang setelah di cek bengkang sebelah kanan
Mirip2 sama velg suzuki hayate/skywave,,jangan di pakek ban bang klo tes kekuatan,,pure velg
Sepengalaman. Rata" klo velg di motor matic yang singgle shock lebih risakan yg belakang ya ga sih?
Kirain mau di potong palang lg bang ky tes velg sebelumnya yang palang 3
Dual shock maupun singel tetap aja klo hantam lubang meskipun velg ory atau after market bakalan peyang juga
@@febrianfidelyo8348 betul om pasti ada limit. Hanya pengalaman dan opini pribadi. Labih tahan kejut yg dual shock
beban terbesar ada di veg belakang soalnya
Kasih ke gua aja bang syang skali😅
ngiluuu😢
Bang bagus mna vnd apa rcb buat nmax old
Jalan berlubang contohnya sambungan jembatan yg bolong...
Bang coba test nya di Puncak di telagasaat nya
pengalaman sndiri nih... pake rcb kena lubang langsung pecah depan belakang...😂😂.. kalo ori motor sih cuma peyang aja .
pantesan dulu temen bilang diantara merk2 velg aftermarket VND katanya yg paling worth it dipake harian ya memang terbukti ini udh disiksa walaupun ga kena lobang yg dalem dan siku tp buat dipake harian sih aman2 aja harusnya, tp tetep aja ori lebih nyaman dihati wkwk
Kata siapa ori lebih nyaman, gue baru kena lubang rompang semua, sekarang pakai chemco aman jaya
@NirwasitaArtProject ORI nya pabrikan mana dulu bang 🤣 kalo ngonda/yamahmud ga janji dah 😁saya pake Suzuki sorry 🙏
Yaaah crash testnya engga kek velg HSR yg di potong potong 😅. Kalo bannya kepasang mah aman dong
Kali aja ada yg mau bayarin glove original taichi rst 437 urban air size L warna black khaki. Kegedean di tgn gw. Brand new baru coba fitting doang
mnding buat gua bang hehehe
Kalau nge tes velg ,,lepas ban nya boss ,,dan jatuh kan dari ke tinggian ,,
di videonya kan emang gitu
@@adyaalfian619pas bagian gapake ban kuota doi kebetulan abis mungkin bang 😂
Giveaway ke saya aj bang 😀
Bang pingin tau ini untuk berat Velgnya
Karena semua Penjual jarang Nyantumin berat Velg tersebut
Next vnd v speed bintang gen 2
HANTAM TEMBOK BANG... yg kalah pelek apa sgi3 motornya...
Di pakein tartil bg di jakan rusah
Kmren ada yg post velg vnd model enkei belom di cnc sebelah anjir kwkwkw
wkwkk mantap,segini sih lumayan
Buat sya aja mas velg nya😂
motor karyawan belike : " wah servis gratis nih😅😅"
Alasan kenapa velg depan lebih kuat, karna velg depan bebannya dikit pak, belom lagi kondisi shocknya lebih lentur (terlihat sangat jelas dari video pas slowmonya yg di test jalan) sedangkan velg belakang beban lebih besar, apalagi ini motor matic yg memang beban terbesarnya ada di bagian belakang, di tambah shock belakangnya terlihat gak selentur shock depan terlihat lebih keras dia yg belakang, harusnya wajar kalo velg belakang lebih rentan penyok
Itu juga kalo penyoknya pas di pake test jalan, ini kan cuman akibat di lempar 4 meter ya udah speleng aja😂
Btw nih ada sedikit info, tadi siang ane liat ada video baru lagi di reels ig bang, vnd juga seri AK kalo gak salah yg palang 5 cnc ala2 enkei itu, pecah dia bang😂. Kalo gak salah yg pecah itu ring 17 bekas pakai fizr dah🤔
Velg baru tapi ban motor udah lama bisa di pasang bg atau sulit
nge test nya simpel aja bang cukup ngantemin lobang pas jalan 100km/h
Jatuh lah, bang
next rcb bang
Caba bang motor nya di tabrakin kereta hyundai.. aman gak velk nya..
Velg depan kuat wajar wong beban terberat motor di velg belakang
Ngetes veleg atau ngetes ban ?
Sejak kapan panji petualang
Review palek
Biasanya Review cobra
ini bukannya velg endrose yg udah di motor cameramennya ya😅
halo mas atenk
Ya ridho
itu bannya di kmpesin wktu jatuhin?
klo kempesin kyak jdi per bannya
Kalau mnrut ku gak bisa di ambil patokan sih,, soalnya klau waktu pemakain dan tes itu bnyak faktor pembedanya,cntoh ban pas kena lobang dadakan itu beda sama yg kgak dadakan, trus klau udh jlan 10 kilo aja deh trus berhnti,coba aja pegang tu velg pasti udh mulai panas.
buat fazzio ada gak
Gurih banget suara nya 😂😂😂😅😅
Kebanyakan velg belakang karena titik tumpu yg paling berat di belakang.
Inget guys semahal apapun velg after market bakalan peyang juga klo hantam lubang . Jadi utamakan fungsi bukan gengsi klo di wilayah lu jalan ga mulus jgn coba coba beli velg after market buang duit apalagi kalo modal nendang pintu
@@febrianfidelyo8348 mantap ni
Gw nyari velg yang lubang 4 karna bawaan vario 125 gen 2 pake lobang 5, mau masang disc brake lebih lebar nyarinya ruwet.
Chemco coba bang, yang katanya velg terkuat dibumi... Katanya....
Ke 3 bangg😅
Bang coba tes di jalan lampung