ПОРШНЕВАЯ БЕНЗОКОСЫ убитая маслом, какое масло применять
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Запчасти для бензокос и триммеров с Китая: ali.pub/390m18
А также смотрим мой плейлист ремонта бензопил на моём канале: • Ремонт бензопил\Repair... 
Наука
Наука
Перелив масла + перегрев и какое именно масло тут совершенно нипричем ! Раньше везде лили автол про 2т масла и не слышали!
замачивать в димексиде. нагар сам отпадет. можно при замачивании подогревать.
От такого нагара наверняка очень много задиров на поршне и цилиндре, так на 99% уверен что поршень и цилиндр убиты полностью.
@@Колёк-ж4ж Автор сказал чётко, что задиры появятся именно от попытки счистить нагар механическим способом. Зачем Вы фантазируете?
+
Если нет димексида-шуманит в помощь. Только не переборщить по времени замочки . Минут 5
@@Колёк-ж4ж да откуда вы берётесь, как у вас нагар может задиры оставить? Нагар это продукт горения, он не может по твёрдости быть твёрже металла, чтоб его царапать.
Автор я лично знаю и раньше и сейчас люди разбавляют бензин с автолом и бензопила 8 лет , а у другого знакомого 6 лет уже отлично работает ! Раньше в двухтактные мотоциклы лили автол и все работало без проблем ! Я считаю причина такой поломки является просто плохого качества масло !
еще есть люди которые пропорции меряют на глаз, колпачками от баночек, вот тоже причина поломок я думаю не редкая
вот в инструкции к китайскому тримеру написаны все пропорции
Стандарт
вязкости масла
Тип масла Соотношение масла к
бензину в смеси
ISO-L-EGD FB 1:25
ISO-L-EGD FC 1:35
ISO-L-EGD FD 1:40/1:50
JASO FB 1:25
JASO FC 1:35
JASO FD 1:40/1:50
соотношение 1:40 применятся для масел типа FD в случае если действует
ограничение стандарта ЕВРО2
Что за инструкция такая? Ни разу такое не встречал.
В инструкции к моему китайскому триммеру (Sequoia) написано 1:50, больше ничего. И никаких других рекомендаций по маслу (минеральное или полусинтетика). И как быть со всеми этими стандартами API, ISO, JASO?
@@Бегинасевер voltmag.com.ua/wp-content/uploads/2020/12/instr_sturm_bt9126bl.pdf
11 -тая страница
По опыту могу сказать про китайскую мотокосу картон 900 GTS 0.33..Смесь 1/50 масло штиль оригинал .Сьела 230 литров бензина,работая в организации
За все время эксплуатации 1 замена редуктора 1200 р ,замена поршневой на 210 литрах топлива(взлетел кусочек перегородки глушителя).Вот и Китай!
Редукторы на китайцев сейчас стоят по 500
У нас такой тример работает 13-14 лет. Кости очень много. Лили 20 грамм на литр
Здравствуйте!с вашей дикцией нужно на телевидении выступать
Очень поучительное видео. Так как я на китайце использую штилевское масло в пропорции 50/1
Какой период времени полёт?
@@Maximko23life у меня с таким же полетом 8-й год. тьфу-тьфу-тьфу...
Nick, запитайте власників запоротих двигунів і розкажіть нам, яким маслом вони користувалися і в яких пропорціях, щоб ми всі знали, як не можна робити. Дякую.
Димиксин продается в аптеке стоит 35 руб шикарно удоляет любой нагар и неокисляет алюминий и резине не вредит но нужно его подогреть так-как при 23°он начанает кристолизоваться.
вопрос 1: каков пробег до такого состояния. Вопрос 2: в каком состоянии был бы коленвал и ЦПГ в случае работы на смеси 1:50 ?
Фига у мужика голос
У меня с таким звуком молния на рюкзаке застегивается))
Раскоксовать димексидом, нынче модно )
Было аналогично, Димексид и Азелит и цпг как новое, заводится с пол оборота. Масло перегретое и 4т., там присадок больше, соответственно коксуется быстрее.
Здравствуйте, а как и именно промывали по этапной. Расскажи пожалуйста
@@ren4ikopa4ki34 в Димексиде можно замачивать поршень и другие детали с нагаром, а от Азелита может алюминий темнеть... потому его надо нанести, почистить и смыть.
@@Rienichнужно снимать поршень и замачивать или не снимая можно ?
Менять то. Менять вот это. Если ума и рук нету,меняй триммер целиком.
Поршневые коксуются нагаром от старой топливной смеси (стоявшей месяц, полгода и т.д.). От свежей такого не будет никогда. Это основная причина запарывания поршневых людьми, а не подделка или "неправильное" масло. Большинство случаев: "Смешали весной, осенью поработали, следующей весной не заводится". Потому что уже задрано
ruclips.net/video/wUCspNYg0q0/видео.html
Пару раз в месяц завожу минут на пять, а так стоит коса всю зиму! Уже около 10лет работает!
Для очистки деталей от нагара есть специальные жидкости для очистки двигателей. Любители рекомендуют средства для чистки кострюлей от нагара, типо золушка или амвей.
Еще лучше крот! Я в машине раскоксовывал кольца залегшие !Отошли на ура!
Привет, спасибо за классные видео. Может на досуге запилишь видосик о масле и пропорциях. Китай, Штиль. Иль ссылку хорошую дай. Ещё раз спасибо.
Почти в каждом подмосковном сарае таких этикеток нарисуют хош на масло хош на бухло а льют порой одно и тоже г...о .а за рекламу спс .первый раз услышал что масло которое рекламируют может подклинивать.лайк за смелость.
Нагар снимает Фаберлик для кухни гель для плит.30 минут как новая будет.только детали надо немного нагреть так эффективнее
Можно снять нагары. Я пробовал: sano FORTE plus, Для снятия нагара на плите или гриля. Очень хорошо получилось.
к стати, нагар образовывается от чрезмерно богатой смеси и не прогретом
двигателе. А в мануле как раз рекомендуется переобогащать смесь - и
бензин не догарает , а про масло вообще молчу. А что бы нагар очистить
нужно крутить-греть движёк, НО без кислорода будет кокс! КОКС будет при
любом соотношении бензин:масло! Насколько я помню если масло М8В то
соотношение масло:бензин 1:25, если М10 то 1:50, как-то так. Также класс масла FD 1:50 FB 1:25 FC 1:33. Вся минералка идёт FB то мешать нужно 1:25.
Пытаюсь обеднить смесь на косе, но не понятно как это сделать. Пробовал фильтр воздушный убрать, то тогда чуть меньше нагара на свече. Но без фильтра тоже нельзя... Игла тоже никак не регулируется. Загадка короче.
@praktika÷дзюдо
@@praktikant Зачем Вы лезите в карбюратор если не понимаете принцип его работы и его устройство?! Чтоб обеднить смесь не нужно ничего крутить! Достаточно по больше добавить масла в бензин. Карбюратор нужно настраивать на новых качественных свечах!
Если я не ошибаюсь 2T масло не должно сгорать, оно должно вылетать в трубу). А дешевая 4т полусинтетика или минералка хорошо горит и коксуется.
Бензин разбавляли как положено,1:50,на сто граммов бензина пять литров масла!
1000:50=20
И т д
Если например 1к25 то 1000 делить на 25 и получится вам сколько на литр бензина лить масла
Я развожу 1к50 это 20мл на литр 92
При условии что это хорошая оригинальная синтетика, если накая нибудь миниралка то я лью на литр бензина вместо 20мл 25мл пару рар приходилось миниралку лить
@Люк Бессон 1 литр бензина и 20гр масла
@@ВладиславИконников-з8к А масло то какое? А то щас все свои сопли за 3 коп начнут 1к 50 разводить. Брать нада от 170грн
Вот почему,говорят, мало жрёт но быстро ломается, китаец и не купите 🤣🤣
Отчиститель карбюратора в баллончике хорошо нагар смывает.
Для очистки используй димексид - сжирает весь нагар (и краску : )))) и не трогает алюминий, проварить в растворе (вонючий)
пасибо
Здравствуйте, а как промыть не разбирая
В керосине растворяется нагар на ура, в керосин опускаеш минут на 30-40 и сам слазиет нагар.
Верно, а свечку на ночь
Димексид прекрасно отмывает подобный нагар.
Лет 5 мешал штилевское масло 25:1 а надо 50:1 и всё равно отлично техника работала и пила и триммер (2шт, сено кошу) PS. работает до сих пор
Заебали эти профессора, движок не работает только от трансмиссионного масла, остальное все жрет.
@@АлександрСукнев-ц5п у меня пила 180 с лил масло 4т автомобильная обороты огонь пилит
сено леской? это на корм?
@@Alexei-Belarus ножом
Купил масло штиль шпи ультро 3100 литр промыл поршень вниз тормашкой Валерой раскоксовка стол как новый банки литра хватит надолго пила штиль 361 и все норм
Как смазывается коленвал
Спасибо огромное всегда мудрые советы!
Тут проблема работы в пол газа вот и все!!!!!
Маслянную основу делает Лукойл , а вот присадочный набор весь иностранный ... Поэтому их импорт сейчас наверно закрыт ... Нужно бояться как бы подкрашенную пустую маслянную основу не подсунули.
Кстати если на подобный двигатель налить смесь с нормальным маслом ... И поработать на нем ...То нагар возможно вымоется частично ...
Хорошее поучительное видео, но пояснение в конце мне мозг сломало. Я так и не понял, кто на ком стоял. "Масло левое убивает профинструмент, а масло фирменное убивает китай" - такое и на голову не одевается!
Точно. У меня есть Jonsered 910Е примерно 1985год. Там в инструкции сказано - Если вы сомневаетесь в качестве масла то пропорция 50гр на 1литр бензина. Я покупаю бочковое масло для STIHL. и смешиваю от35гр до 50гр зависит от погоды. Мои друзья напиливают по 14 кубов ДРОВ вдень и пилы выдерживают по два - три сезона.
Нельзя лить синтетику. Минеральное можно а м-8 само то 50 проц сгорает и при этом дыма меньше и глушак чище.
@@АлександрКнязев-д9ш А почему нельзя лить синьку?(((
@@АлександрКнязев-д9ш Синтетику нельзя лить если инструмент до этого на минералке работал потому что нагар полетит в глушак и в результате задир на поршне и целиндре.
@@Григорович-ь3к Сначала надо снять нагар с поршня и целиндра и потом лей .
Добрый день ваши видео очень интересны, но есть один вопрос раньше был у меня мотоцикл и у моих друзей тоже да они были еще совдеповские но смешивали бензин с молом только моторным, другово небыло почему тогда ничего не ломалось и не закоксовывалось, как вы думаете скажите. Спасибо
Да , я тоже об этом думаю... Просто буржуи напридумывали всякой хрени чтобы бабки с нас драть. Добавили краски в масло и вешают лапшу на уши. Обычное моторное масло самое деловое минералку лей и нихера не будет . 👍
Я думаю та техника малооборотистая была. А эта может до 13000 крутится на полном газу
Там масляные пустые основы были ...без комплекса присадок. На том масле двигателя по миллиону не отхаживали .
@Dmitry Kim Нет наоборот.
@Dmitry Kim Ну в общем то да, двигатели 90 ых годов были надежными, построены до новой моды потребления когда искуственно ресурс снижают ставя слишком короткие поршни, тонкие диски и прочее. Такой движок на пустом масле вообще заклинит через 5 минут и не сможет полноценно эксплуатироваться.
И всё же, сколько лить. На 53сс 40г-л, на другой- смотри масло
Когда спустя 7 лет, смотрю это видео😅, и удивлюясь,как быстро развивается мир. Щас уже есть пена Валера от нагара, свечку вытащил, поршень Максимально в вверх,и заливаем пеной камеру сгорания, и закручиваем свечку переворачиваем на два три часа, и потом вымываем бензином, дергаем стартер, можно палочками с ватой, и нагар снимается сразу, вещь!!!🎉Даже движок разбирать не надо, профессиональная быстрая чистка.
используйте масло Oleo-Mac Prosint 2T, поршневая без нагара
Совет : там пропорция 50:1 , то есть 20 мл. на литр , нужно соблюдать, лично я бы не превышал 25мл. на литр конкретно этого масла.
Тоже не плохие масла benzotechnik.blogspot.com/2020/01/Kakoye-maslo-kakoy-proportsii.html
@@remontnickTV і це без різниці що на мотокосі написано 1.30 ??
использую масло чемпион 2т все отлично
Лью синтетическое масло штиль чуть дороже но проблем нет ваще даже китайской пиле приятно.
А как узнать,что ей приятно?)))
@@Григорович-ь3к сними глушак если не лень и на поршне увидишь на сколько ей приятно.
@@немой-ы6п Уверен?
@@Григорович-ь3к Важно чтобы ты сам был уверен в том что рекламируешь.А то советуешь и на тебе подклинивает.Да на дизельном за день ничего подклиневать не будет пока шуба не нагорит .И после прогрева как ты говориш жижа не размягчается это целиндр расширяется и появляются свободы вот он с поршня и слазит.А на счёт подмосковья по рынкам походи там.
@@немой-ы6п Я ничего не рекламирую.И не советую.Дизель тут при чём?Прогрев в бойлере?И для чего мне обойный рынок?
Вот все вспоминаю советскую двухтактную технику. Масло какое есть такое и лили. И ходили Минскачи, Восходы, Ижаки, как и пилы Урал и Дружба годами без проблем.
Ижаки, минскачи работали на 12 тысячах оборотов??
У меня у друга был Иж 56 так тот на олифе ездил правда вонь была ужасная
@@СергейНесин-щ4з о таком неприлично рассказывать
@@chelowek_v_sibiri почему?????
Покажите автору димексид и он выйдет на совершенно новый уровень.
Парни, кто сколько льёт масла в бензин. Бытует мнение, что нужно лить от12 до 20гр.
Диметилсульфоксид очень хорошо отчищает.
Пару флаконов по 100мл сопостовимо стоимости новой поршневой😁.
Я к мотоциклу Ковровец по ошибке развёл бензин олифой. Получилось то же самое. Компрессия неделю увеличивалась, потом заклинило. Кривошипная камера как будто резиной покрылась.
нагар хорошо берется "Кротом", только каустическая сода которая в нем содержится алюминий тоже неплохо берет, так что его надо наносить на пленку нагара и присматривать за ней, вовремя счищая тряпкой.
Цилиндр я бы так чистить не рискнул, а то покрытие сожрет еще чего доброго.
попробуй димексид 100% не пожалеешь детали становятся как новые за 20 минут продается в аптеках стоит 40 рублей флакон
2:57 грустный глушитель .
Использую масло Husqvarna. Полет нормальный уже как 3 -и года.
У меня 8 лет , Хитача 27 поршневая . В китайские пилы что поприще .
в какой пропорции???
Пойдут любые масла для двух тактников главное не подделка вот в чем вапрос но кто дас гарантию
на бутылочке все назначения присутствую про которые вы говорили только оно полусинтетика и 100г бутылочка
Не нужны димексиды пробуй сольвент
Очиститель карбюратора Абро пробовал??? Только не только брызгать, но и тереть с бинтом например. Свечки отхуяривает только впуть. Дроссельную заслонку ей же чистил на авто. Пользуюсь маслом Хускварна на китайском тримере. Пропорция 20 мл масла на 1 л. бенза 92. Поверь поршневая в норме. Тут наверное косят травушку- муравушку. У меня же такие нахер режимы эксплуатации.....просто пиздец. Корни бля 5-8 см выкашиваю ножём. Ну и прочую шелуху- овёс по яйца, костёр, картофельную ботву и прочее прочее
Прости что не в тему. Если поменять 40 поршень с целиндром на 44-й, сильно будет плачевно? Китайская коса.
647 растворитель можно испробовать мне помогает
Крайне трудно промыть димексидом и кисточкой =)
Кстати о сути проблемы, покупая 2-х тактное масло даже фирменное никто не застрахован от подделок, которых сейчас более 80%.
Факт .Купил масло поработай часик выкрути свечу глянь на поршень если результат понравился беги туда же бери ещё только из той же коробки а то в другой не факт оно же будет.
Я раньше заливал масло "Штиль". Всегда покупал его в одном из двух магазинов, так как был уверен что там масло оригинальное. Но, так как эти магазины в 50-ти километрах от меня, иногда бывали случаи, когда масло заканчивалось в самый неподходящий момент. В таких случаях, я как временную меру, из того, что было в наших местных магазинах, выбирал любое масло отечественного производства. Дело в том, что это масло хоть и дешевое, да и для постоянного пользования вряд-ли подходило, но я был уверен в том, что оно заводского изготовления. Такое масло вряд-ли кто-то будет подделывать, ну а для поршневой оно может дать значительно меньший вред, чем вот такие кустарные подделки Штилевского масла, а у нас еще и Хускварновское (синее) было подобного приготовления. Сейчас нашел альтернативу: двухтактное масло "Садко". По качеству оно уступает "Штилю", но оно доступно в наших местных магазинах и вполне пригодно к работе. У меня коса "Витязь", ей двенадцатый год, поршневая еще не менялась. Уже чувствуется износ, но еще вполне себе неплохо работает.
Почему так дорого половину стоимости косы. Поршневая стоит 200 гривен +работа 100 гривен =300 гривен а коса стоит 2000 гривен.
По ценам 2010 года возможно всё столько и стоит
Сейчас гривен 2,2 рубля, верно? Или интернет обманывает? Тогда цены, что вы пишите, занижены)
Зайдите на сайт коси коса там бензокоса стоит от 2000 гривен и поршневая от 180 гривен
Chogall3295 умножай гривна на 2.4 примерно тоесть 4800 примерно
вчера покупал поршневую в сборе.
230 грн.
были и по 180
Хорошо, но медленно, снимает нагар средство для плит " Ёж" и ему подобные. Налить средство в стеклянную банку и опустить туда на сутки поршень . Когда откиснет , снять кольца и прочистить зубной щёткой канавки.
Димексид тоже не берёт?! Ультразвуковая ванна?
Штиль Красное масло самое лудше Только надо смотреть как не поделку кипить.
Зелёный штиль в разы лучше износ просто ищезает мотор через года как новый. Покупать масло не на рынке а у офециально дилера которых превеликое множество.
гавно красный штиль
А как понимать что масло не предусматривает определённой пропорции смешивания. Какаято пропорция ведь должна быть?! А то я намешаю...
Подскажите пожалуйста,при нормальных условиях,каким цветом нагар должен быть на свече?я так понимаю что если такой коричневый это не хорошо
Нагар должен быть золотистой соломенного цвета, даже чуть ближе к кирпичному. Тогда у вас всё в порядке с смесью и карбюратором.
демиксид отмоет на ура потом спасибо скажеш
Поокипяти долго детали в Нике 4 и нагар отойдет
димиксид хорошо помогает от нагара
А было что подсолнечное лили ?
Здравствуйте!Где купить тахометр ,такой как у тебя,чтобы настроить обороты?
У меня такой вопрос, после замены поршневой что начало цокотеть, и по звуку при остановке звук как будто клинит
Может цокотеть храповик стартера
Похоже поршневая не убитая маслом,а его отсутствием!
Качественное масло не качественное, должно оно сгорать, тогда вопрос,,,, для чего его льют в бензин? А в этом случае, по моему мнению перебор масла в бензине либо карбюратор не отрегулирован
а впилу урал штилёвкое масло можно лить и какие пропорции если знаете...
Скажите пожалуйста, а бензокоса STAILER SS 520 это что за коса, я имею ввиду это Китай, и как вообще по качеству хорошая или как???
Синтетику колотить в бензоинструмент ивсе будет ок
Если масло со спецификацией FD запарывает Штиля или Хуску, это левак, походу.
Я лью низкодымное синее масло более 5 лет полёт нормальный
Демиксид тебе в помощь для растворения этого нагара.
Димексид попробуй
При СССР лил мг10 и м8 в бензин 40-50 грамм на литр , не каких проблем не было не разу . Подозреваю что все эти 2т масла хваленые разрабатывают что бы влесть в нормы выброса , больше не для чего.
Раньше мотоспортсмены лили масла и через период времени смотрели сколько его оседает в кривошипной камере , тоесть заливают в кривошип грамм 40 масла и в бензин 40 грамм на литр и ганяют , бак выкатал снял лепесток, заглянул в коленвал , если масла достаточно там , значит и вливаешь 40грам на литр , если маловато, заливаешь 50грамм на литр , если прям купается всё там в масле то 30грам на литр , вот и всё, а не так как сейчас, сухой двигатель ганяют день, пока не осядет масло в кривошипной камере, а если лить 25грам на литр , то может и за двое суток оно не осядет в том количестве что бы могло что то там смазать, а потом думают , от куда задиры . Лучше лишний раз почистить свечу , чем лишний раз сделать капиталку движка .
жидкость для снятия краски поможет снять налет
Димексид попробуйте - все отмоет. Только на гарячо надо!
А бензин пробовали в масло лить...)
А что у китайской поршень по другому бегает?. Наверное это масло .....
У каждой техники есть Инструкция у моего 1:32 и его его в пилу штиль уже нельзя и с штиля в триммер тоже так как у штиль 1:50
Этот нагар очищает средство для чистки гриля и каминов tytan.
Може и Електролит от Акумулатор. Но на разглобена машина и после обезателно да се промият в Чиста вода. Но детайлите стават като НОВИ , без следа от Нагара.
Овтол или м8в да лили но не в штиль и хусварну и ужь в темболее тримеры я думаю в 70 и80 г тримеры были у всех да, в каждом доме точнее бензиновая литовка и бодяжили автолом ее чтоб руки не грелись да
На 02:58 глушитель прям грустный-грустный...
синей изолентой поршень обматай и будет все работать
заливайте автол или м8 с бензином в пропорции 1:25...40 гр на литр. и будет работать как у меня 3 года не заглядывая. А здесь, скорее всего ведро масла на литр бензина.
Можно наливат на газ промнефт 2т?
"Шуманит" отлично отъедает нагар.
Хороший английский!
Проблема не в том какое масло лить, а в его качестве. Купил дорогое розовое 2 тактное масло 1/20 через пол часа роботы мотор заклинил также как на видео. В кипятке через 5 минут все слезло плёнкой. А на простой полусинтетике роботает без проблем. Только надо брать по дешевле, чтобы было меньше присадок. А нагар, раз в месяц, выкручиваться свеча берётся балочик промывки и как в авто - брызг, дыр дыр и поехал..... На масле вы выбрасываете навую пилу или триммер на ветер. 1000 моточасов максимум и иди в магазин за новой пилой.
Я к мотоциклу Ковровец по ошибке развёл бензин олифой. Получилось то же самое. Компрессия неделю увеличивалась, потом заклинило. Кривошипная камера как будто резиной покрылась.
а какой должен быть цвет свечи???
10 лет лю 4 т косилка работает без нареканий
масло aeg для штиля подходит?
Димексид вам в помощь
Смотрел и думал - Димексид, посмотрел коменты, оказывается весь мир знает, а этот чувак нет!
Не только китайцы пишут 1/25. На моем бензотриммере в инструкции написано 1/25, а вот уже на крышке бачка четко выдавлено 1/20. Хотя на 1/25 коса уже нихрена не тянет и работает ноомально лишь на 1/35, 40. Однозначного ответа НИГДЕ НЕТ.
Уточняю: бензотриммер Макита
Спасибо за видео