@@lorenzomartinez4961 DESPUES Q SE DIERON DE BAJA EN ARGENTINA, USTEDES LO TIENEN AHORA , NOSOTROS YA LOS USAMOS Y LOS DIMOS DE BAJA, OTRA COSA SU EMPRESA AVIANCA ES LO PEOR DE AMERICA JUNTO A L A N , CHILE ASCO LAS DOS
El narrador se equivoco cuando dijo que Aerolineas Argentinas fue el primero y unico operador del B747 (1,50). El primer operador de este tipo de avion fue Viasa en los años 1972, fue nombrado Orinoco y sus siglas eran PH-BUG. Dicho avión era de codigo compartido con KLM y era usado en rutas a Estados Unidos y Europa, aunque después Viasa estandarizo su flota con la compra de los DC 10-30 (avión insignia de la linea por mucho tiempo), solo a finales de los 70 y principios de los 80 alquilaba algunos B747 para cubrir sus rutas con mayor demanda en temporadas altas. En 1975 Avianca incorpora a su flota su primer B747 siglas HK-2000, el cual compra a Continental Airliners (hay que destacar que el avión fue comprado por Avianca, no era de codigo compartido ni de alquiler). Aerolineas Argentina comienza a operar los B747 a finales de los 70. El B747 de Aerolineas Argentinas tenia la particularidad que era un B747 SP (special performance), el cual era una versión mas acorta del B747-100, y fue usada para trayectos de ultra alto rango y menor capacidad de pasajeros, este avión lo uso Aerolineas Argentinas para sus rutas de Miami, Los Angeles, Toronto y Zurich. Muchas aerolineas de latinoamerica usaron los B747 para sus rutas, Aerolineas Argentina fue unas que los mantuvo en su flota por mucho tiempo, pero no fue la primera en usarlos, es bueno aclararlo para que no haya confusiones, supongo que fue un error del locutor del reportaje debido a la emoción de despedir una aeronave que sirvio tanto tiempo a Aerolineas Argentinas. Muy buen reportaje, muy interesante, solo que tiene este pequeño error. Un saludo y abrazo a los amigos argentinos
Para tu Informacion Jonathan Avianca va a ser la primera aerolínea en latinoamerica en operar con A380 Aerolíneas tiene una de las flotas mas viejas del mundo así que no creo que vayan a incorporar A380 a su flota.
aerolíneas argentinas no fue la única aerolínea de Latinoamérica en operar el Boeing-747 Avianca y viasa fueron otras dos aerolíneas que operaron esta magnífica aeronave, por otra parte aerolíneas argentinas tampoco fue la primera en operar está aeronave en Latinoamérica hay una disputa entre Avianca y viasa por ser las primeras en operar está aeronave, ya que por una parte viasa tenía una alianza con KLM y está aerolínea europea le presto un jumbo a viasa y por otra parte Avianca que adquirió un Boeing 747 pero dicen que era de algun banco. Al fin y al cabo lo que dijo este noticiero que Aerolíneas Argentina fue la primera y única aerolínea en operar el jumbo es una gran mentira
Aerolíneas Argentinas no fue ni la primera, ni la única compañía que uso los Boeing 747, también lo uso la compañía Avianca de Colombia y es más, esta última fue la primera en operar el mencionado avión en toda latinoamérica.
Santiago Arturo Ramos Medina en eso lo apoyó, la aerolínea de bandera Colombiana fue la primera en operar estas magníficas aeronaves. Este noticiero Argento, no informa bien. Fomentando la ignorancia en su público.
mentira aerolineas Argentinas es la mejor arrolinea de america latina avianca es una mierda y aerolineas argertinas fue la 1 aerolínea en el mundo fundanda el 14 de agosto de 1918🖕🖕🖕
No, porque son carisimos y los Jumbos no se fabrican mas. Se alquilaron algunos AirBus y se compraron Embraers. Este modelo de Jumbo 747 de 1976, debe ser dado de baja por expresa condicion de contrato manifestado por la gente de Boeing.
Pablo, los Jumbos que se incorporaron en 1976 a A.A. eran del modelo 747-200 y los mismos ya habían sido desprogramados entre 2001 y 2004, desde entonces algunos quedaron arrumbados en la cabecera de la desafectada pista 05/23 de Ezeiza, entre ellos el célebre avión "embrujado" LV-MLO. Los Jumbos que operaron para A.A. en los últimos tiempos eran de la versión 747-400 que fueron incorporados a la flota durante la administración del Grupo Marsans entre 2003 y 2004 precisamente para remplazar a los 200's.
Por otra parte, Boeing todavía continúa fabricando el Jumbo, ya que en la actualidad produce la versión 747-8, que es la sexta generación de esta majestuosa aeronave y trae con respecto a los modelos anteriores diversas mejoras, ya sea en los aspectos tecnológicos, aerodinámicos y ecológicos y también mayor eficiencia en el consumo de combustible, a todo esto agregaré también que el 747-8 es el único avión tetramotor que recibió de la I.C.A.O. la habilitación para operar según las normas E.T.O.P.S.
En mi modesta opinión, para sustituir tanto a los B 747-400 como a los A 340 que serán desprogramados entre 2018 y 2019, pienso que Aerolíneas Argentinas debió adquirir B 747-8 en lugar de los A 330, no digo que estos últimos no sirvan, sin duda que son buenas máquinas pero al Jumbo no le llegan ni a los talones, o mejor dicho, no le llegan ni al tren de aterrizaje. En la actualidad la principal aerolínea usuaria del 747-8 es Lufthansa, que tiene unos 20 aviones de este tipo y de hecho son con los que cubre la ruta Francfort - Buenos Aires, siendo la compañía alemana la única que opera actualmente en Ezeiza con estas aeronaves. Saludos muy cordiales.
Aerolíneas Argentinas no fue la primera ni la única en operarlo, porque Avianca fue la primera latinoamericana en operarlo desde 1976, el avión tenía la matrícula HK-2000 y era apodado como ''Eldorado''. También lo operaron otras aerolíneas como Lan Chile (chilena) y Viasa (venezolana)
La variante -400, sí fue el primer operador Varig, aunque solo por un par de años. Avianca fue el primero en usar el -200, pero alquilado a KLM creo. Aerolineas fue la primera en adquirir un Jumbo directo a Boeing, varios 200 y un SP
te equivocas... si tuvo en su tiempo... pero fue dado de baja por que es mucho avion para tan poco pasajero, osea mucho gasto de dinero para un avion. El b747 de Aerolineas Argentinas, no fue dado de baja solamente por que el avion cumplio su ciclo, sino tambien por que no hay pasajeros (la gente prefiere otras aerolineas) y ademas la aerolinea argentina no puede sustentarlo economicamente. Matias si queres busca en google sobre b747 de lan (hay que informarse antes de comentar) saludos!
Pensar que este avión nos haria falta para hacer mañana, supuestamemte, la ruta transpolar hacia china, al mando del comandante Biro para buscar elementos sanitarios a China
Tiziano Gomez para guardarse el vuelto para eso no van a traer ni siquiera avionetas sacan el 747 y deberían comprar aviones más modernos .no involucionen ..
Solo los argentinos tienen una aerolínea nacional, con todas sus desventajas , porque las mismas son un "elefante blanco" o como las cartas de una baraja, se mueven por todo lado, y siempre tienen déficit
Mira cuantas veces rescataron financieramente el estado a delta y american airlines y ahora van a rescatar a boeing x el coronavirus y el fracaso del 737 max
Roque Tristán Sherán y a quien le interesa aqui estamos hablando de quien lo tuvo primero no de quien lo conservo hasta el fi al me parece aue a los argentinos no les funciona las neuronas
Bueno, pero ahora salieron los jumbo 747 - 8 intercontinental por ahi los cambian por estos, bueno no se,ojala, pero lo que si les digo que la ultima vez q tome un aerolineas el servicio de atencion fue un desastre y a veces en años anteriores las demoras eran algo comun,que lastima, en fin, es Argentina, LO ATAMO CON ALAMBRE,provisorio para siempre jeje,
Aerolinas Argentinas se podia dar el lujo de ser la primera en sudamerica en tener un Jumbo 747. No por el buen manejo de la empresa. Ya que todas las perdidas que ocacionaba. Las asumia todo el pueblo Argentino. Si esta linea hubiese sido privada como LATAM. habria quebradoa los 5 años.... .
Jajajajajajaja...Sonnnnnnn Argentinossssss...que podes esperar...como dijo Gustavo Cerati,gracias totales.Agradezco por no vivir más en este país de mierda...DIOS,NO VAN A CAMBIAR NUNCA MÁS.
Boeing 747 de Avianca en el Aeropuerto Internacional de Miami, 1993. upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d9/Avianca_Boeing_747-259B_%28M%29%3B_EI-CEO%40MIA%2C_June_1993_%285659668614%29.jpg
que verg es el airbus a340, como se lo extraña al 747 ! deberian estandarizarse y usar Boeing para todo, estaria bueno que tengamos un 777, airbosta nunca mas
que airbosta, todo el mundo usa airbus, el a330 es uno de los mejores... no comparemos en tecnologia porque airbus es mucho mejor y el a340 tambien es un buen avion, pero creo que no sos piloto no?
@@juanmanuel4283 Dijeron los de AR que iban a renovar la flota de Embraer y Airbus. Ojalá pongan un 747-8 y algun 777 o 787 Dreamliner. Ahí vamos a ver aeronaves de verdad.
Compatriotas: es una lástima que para hacer notar nuestra disconformidad con la desprogramacion de un avión, insultemos y tiremos para atrás a nuetro país, frente a la vista de ciudadanos del mundo, sobre todo, latinoamericanos. Este gobierno no es eterno.Ya se irán. Pero nuestros comentarios insultantes permanecerán, causando un mal irreparable.Hagamos crítica, pensando en la Argentina.
Una pena... La verdad yo no entiendo si les pagan o que a la gente que dice que aerolíneas anda bien? Totalmente unos ridículos en decir esa barbarie! Aguante el 747. Son unos pelotudos en haber desafectado semejante avión.
mi chiquito! gracias por todo! vas a quedar en nuestra memoria siempre!
Boing 474 que falta de respeto hacia un fan de los aviones :V
+Dj_GamerYT Games & More y que prentendes es un canal KK
la verdad
pablo corvera la verdad
Es Boeing 747 xddddd
jajajajajajajaj
Yo viaje a sydney en la epoca que se hacia la escala tecnica en rio gallegos. Tambien viaje a miami. Hermoso avion
Escuchar al comandante en 1:08 me parte el corazon. Amo los jumbos y me rompe las bolas que ya no los tengamos.
DUELE MUCHISIMO 😭
Creo que con milei puede ser que lo recuperemos
Aerolíneas Argentinas no fue la única aerolínea en operar el 747 en latinoamerica.
Correcto, porque Avianca también operó el B747
@@lorenzomartinez4961 DESPUES Q SE DIERON DE BAJA EN ARGENTINA, USTEDES LO TIENEN AHORA , NOSOTROS YA LOS USAMOS Y LOS DIMOS DE BAJA, OTRA COSA SU EMPRESA AVIANCA ES LO PEOR DE AMERICA JUNTO A L A N , CHILE ASCO LAS DOS
Vamo ernest
EXACTO!!!!
@@lorenzomartinez4961 y Varig, AeroSur, Viasa, Conviasa...
Mis aviones favoritos
boing 474
boing 747
y finalmente la correcta boeing 747
Estoy muy triste que lo retiraron no quería que lo retiraran 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
El narrador se equivoco cuando dijo que Aerolineas Argentinas fue el primero y unico operador del B747 (1,50). El primer operador de este tipo de avion fue Viasa en los años 1972, fue nombrado Orinoco y sus siglas eran PH-BUG. Dicho avión era de codigo compartido con KLM y era usado en rutas a Estados Unidos y Europa, aunque después Viasa estandarizo su flota con la compra de los DC 10-30 (avión insignia de la linea por mucho tiempo), solo a finales de los 70 y principios de los 80 alquilaba algunos B747 para cubrir sus rutas con mayor demanda en temporadas altas. En 1975 Avianca incorpora a su flota su primer B747 siglas HK-2000, el cual compra a Continental Airliners (hay que destacar que el avión fue comprado por Avianca, no era de codigo compartido ni de alquiler). Aerolineas Argentina comienza a operar los B747 a finales de los 70. El B747 de Aerolineas Argentinas tenia la particularidad que era un B747 SP (special performance), el cual era una versión mas acorta del B747-100, y fue usada para trayectos de ultra alto rango y menor capacidad de pasajeros, este avión lo uso Aerolineas Argentinas para sus rutas de Miami, Los Angeles, Toronto y Zurich. Muchas aerolineas de latinoamerica usaron los B747 para sus rutas, Aerolineas Argentina fue unas que los mantuvo en su flota por mucho tiempo, pero no fue la primera en usarlos, es bueno aclararlo para que no haya confusiones, supongo que fue un error del locutor del reportaje debido a la emoción de despedir una aeronave que sirvio tanto tiempo a Aerolineas Argentinas.
Muy buen reportaje, muy interesante, solo que tiene este pequeño error. Un saludo y abrazo a los amigos argentinos
Tienes razón además aerolíneas no fue la única aerolínea latinoamericana en operar los 747, Avianca y Lan también operaron 747
Para tu Informacion Jonathan Avianca va a ser la primera aerolínea en latinoamerica en operar con A380 Aerolíneas tiene una de las flotas mas viejas del mundo así que no creo que vayan a incorporar A380 a su flota.
Qué suerte tuve en viajar en los jumbos... vamos AR!!!!
una verdadera pena. cierto el MEJOR.
que romanticos que somos los argentinos
aerolíneas argentinas no fue la única aerolínea de Latinoamérica en operar el Boeing-747 Avianca y viasa fueron otras dos aerolíneas que operaron esta magnífica aeronave, por otra parte aerolíneas argentinas tampoco fue la primera en operar está aeronave en Latinoamérica hay una disputa entre Avianca y viasa por ser las primeras en operar está aeronave, ya que por una parte viasa tenía una alianza con KLM y está aerolínea europea le presto un jumbo a viasa y por otra parte Avianca que adquirió un Boeing 747 pero dicen que era de algun banco.
Al fin y al cabo lo que dijo este noticiero que Aerolíneas Argentina fue la primera y única aerolínea en operar el jumbo es una gran mentira
Mswirdol lux pero aerolineas fue la primera en tenerlo
Mswirdol lux la primera de todos fue panam..
Mswirdol lux el problema con avianca es q lo fue a estrellar en un accidente en los 80's, y despues de ello avianca no volvio a comprar otro
y ademas avianca creo que llego a tener 7 jumbos
Venía a decir lo mismo
Que pena hacerle la observación.
Avianca los trajo primero a América Latina .
Se refiere a las estatales . Ninguna aerolínea de bandera lo tenía. Avianca es privada.
@@pablogaray18 LAN Chile a finales de los 80s, cuando aun era propiedad estatal también voló el 747 por una temporada
@@pablogaray18Avianca recién fue privada en 2008.
Aerolíneas Argentinas no fue ni la primera, ni la única compañía que uso los Boeing 747, también lo uso la compañía Avianca de Colombia y es más, esta última fue la primera en operar el mencionado avión en toda latinoamérica.
Santiago Arturo Ramos Medina en eso lo apoyó, la aerolínea de bandera Colombiana fue la primera en operar estas magníficas aeronaves. Este noticiero Argento, no informa bien. Fomentando la ignorancia en su público.
mentira aerolineas Argentinas es la mejor arrolinea de america latina avianca es una mierda y aerolineas argertinas fue la 1 aerolínea en el mundo fundanda el 14 de agosto de 1918🖕🖕🖕
jajajjajaj me sacaste una risa.
Por que lo sacaron??
Se lo dio de baja porque cumplio su ciclo de vida util y no tiene reparacion. Era de 1976...
Bastaba con sostituirlos por versiones nuevas.
No, porque son carisimos y los Jumbos no se fabrican mas. Se alquilaron algunos AirBus y se compraron Embraers. Este modelo de Jumbo 747 de 1976, debe ser dado de baja por expresa condicion de contrato manifestado por la gente de Boeing.
Pablo, los Jumbos que se incorporaron en 1976 a A.A. eran del modelo 747-200 y los mismos ya habían sido desprogramados entre 2001 y 2004, desde entonces algunos quedaron arrumbados en la cabecera de la desafectada pista 05/23 de Ezeiza, entre ellos el célebre avión "embrujado" LV-MLO. Los Jumbos que operaron para A.A. en los últimos tiempos eran de la versión 747-400 que fueron incorporados a la flota durante la administración del Grupo Marsans entre 2003 y 2004 precisamente para remplazar a los 200's.
Por otra parte, Boeing todavía continúa fabricando el Jumbo, ya que en la actualidad produce la versión 747-8, que es la sexta generación de esta majestuosa aeronave y trae con respecto a los modelos anteriores diversas mejoras, ya sea en los aspectos tecnológicos, aerodinámicos y ecológicos y también mayor eficiencia en el consumo de combustible, a todo esto agregaré también que el 747-8 es el único avión tetramotor que recibió de la I.C.A.O. la habilitación para operar según las normas E.T.O.P.S.
En mi modesta opinión, para sustituir tanto a los B 747-400 como a los A 340 que serán desprogramados entre 2018 y 2019, pienso que Aerolíneas Argentinas debió adquirir B 747-8 en lugar de los A 330, no digo que estos últimos no sirvan, sin duda que son buenas máquinas pero al Jumbo no le llegan ni a los talones, o mejor dicho, no le llegan ni al tren de aterrizaje. En la actualidad la principal aerolínea usuaria del 747-8 es Lufthansa, que tiene unos 20 aviones de este tipo y de hecho son con los que cubre la ruta Francfort - Buenos Aires, siendo la compañía alemana la única que opera actualmente en Ezeiza con estas aeronaves.
Saludos muy cordiales.
Q emocion
Alguien sabe como se llama el tema musical de fondo y si es Bajofondo tango club ?????
Puede ser de bajo fondo.
Aerolíneas Argentinas no fue la primera ni la única en operarlo, porque Avianca fue la primera latinoamericana en operarlo desde 1976, el avión tenía la matrícula HK-2000 y era apodado como ''Eldorado''.
También lo operaron otras aerolíneas como Lan Chile (chilena) y Viasa (venezolana)
VARIG!
Fue argentina en tenerlo primero
@@Saitama2223-m1d la primera en operar el 747 fue Avianca a principios de los años 70
tb fue pintado de BOCA JUNIORS para llevarlos al JAPON!
Y claro que fue la primera en usar los "BOING" decime quien más tuvo "BOING"!!!???
alguien me dice por que lo sacaron busco pero no me dicen la razon
Varig opero el Boeing 747, en 1999 me toco volar en uno cuando hicimos la ruta Sao Paulo-Paris.
VARIG AVIANCA VIASA?????
Si desde 1976 debió decir estatal .
Correcto, te falto nomas Aeroposta y Southern Winds en Argentina, que tambien los operaron.
El comandante de ese ultimo vuelo es Roberto Cabero.-
Mucha gente se confunde y pone 474 en ves de 747
La VARIG (Brasil), operó el Boing 747-400, no estoy seguro pero creo que fue el primer operador de la América del sur.
Luiz Felipe Almeida Araújo creo que el primer operador fue Avianca
La variante -400, sí fue el primer operador Varig, aunque solo por un par de años. Avianca fue el primero en usar el -200, pero alquilado a KLM creo. Aerolineas fue la primera en adquirir un Jumbo directo a Boeing, varios 200 y un SP
@@marcoscavagnaro684falso. Los jumbo de Avianca eran 100% comprados.
"Boing 474"
"¡No, estupido! És Boing 747"....
Dios mio....
Aerolineas was not the only airline in Latin America to fly the 747
Viasa, Avianca, Varig, LanChile also did fly 747
But it was the first.
@@raffisarikamechian3462 No.
shhhhut uppp
Boeing 474??? Se equivocaron con el avion de la pelicula "Plan de Vuelo" muchachos...
La Venezolana VIASA tuvo también 747 en los años 70, bautizado como "El Orinoco"
@@10romeroalan El Orinoco es el río mas grande de Venezuela y se utilizó ese nombre para bautizar el avión antes mencionado.
te equivocas... si tuvo en su tiempo... pero fue dado de baja por que es mucho avion para tan poco pasajero, osea mucho gasto de dinero para un avion. El b747 de Aerolineas Argentinas, no fue dado de baja solamente por que el avion cumplio su ciclo, sino tambien por que no hay pasajeros (la gente prefiere otras aerolineas) y ademas la aerolinea argentina no puede sustentarlo economicamente. Matias si queres busca en google sobre b747 de lan (hay que informarse antes de comentar) saludos!
que falta de respeto la eliminacion de los Boeing 747 y mas para una fan de estos aviones
BOEING 747!!! no es muy dificil!... ah cierto... son de la TV de cristina, eso explica todo. saludos
Viasa volaba 747 desde 1973
No, alquiló algunos jumbos brevemente a principios de los 80
Estatal .
por que no vuela mas 747 AA?
Varig también tenía B747, no solo Aerolíneas Argentinas.
BOEING 747*
Pensar que este avión nos haria falta para hacer mañana, supuestamemte, la ruta transpolar hacia china, al mando del comandante Biro para buscar elementos sanitarios a China
wake up !! desde 1981 hasta 2001 747 en Varig
Que tristeza Dios mio... aun recuerdo aquel triste día =( hoy por hoy se puede ver como el A380 fracaso después de apenas 12 años.
BOING 474 ... POR DIOSSSSS!!!! Bestias peludas!!! es Boeing 747-400 o en su defecto 744
¿Los pueden donar a la Fuerza Aérea Argentina ? los reparan y los usan para transporte de personal ,
Desprogramarlo fue un disparate
Cambiar esto por un embraer es como cambiar un mercedes por un 600
Los embraer estan en Austral genio.
Desecharon el JUMBO por xq cumplió su ciclo y en ves de comprar otros JUMBOS nuevos ..compraron aviones más chicos y con menos pasajeros y tripulación
En Latino America?? se les olvida AVIANCA, Viasa, Lan, Aerosur, Varig y SLM Suriname?? y la primera en tener este Avión en Latino America fue Avianca.
Mmm si era el avion insignia porque tenian tan pocos D:
recalde deja de eliminar todo de aerolineas
VIAJO POR AEROLINEAS DESDE HACE 20 AÑOS Y TE PUEDO DECIR QUE ESTA MEJOR QUE ANTES... ODIA A LOS K PERO NO A LA ARGENTINA!
Abajo dice Boing, y es Boeing, ademas dice 474 y es 747 FAIL
el primero en utilizar 747 en latinoamerica? Creo que eso no es correcto amigo la primera fue AVIANCA saludos desde EL SALVADOR
Avianca y aerolineas tuvieron sus aviones 747 en 1976
voi a Argentina en un boin 474
Boeing 747, no 474.
Unica ? empresa em Latino America ??? VARIG no ? AVIANCA no ?
No entendí porque
Tiziano Gomez para guardarse el vuelto para eso
no van a traer ni siquiera avionetas
sacan el 747 y deberían comprar aviones más modernos .no involucionen ..
Vuelvan por favor ¡¡¡¡¡¡¡
Eso no es cierto en la Republica Dominicana teniamos 747s desde los anios 70s!
Alquilados .
pongan al jumbo de nuevo
Solo los argentinos tienen una aerolínea nacional, con todas sus desventajas , porque las mismas son un "elefante blanco" o como las cartas de una baraja, se mueven por todo lado, y siempre tienen déficit
Mira cuantas veces rescataron financieramente el estado a delta y american airlines y ahora van a rescatar a boeing x el coronavirus y el fracaso del 737 max
En otros Paises al 747 lo usan como Carguero.-
Avianca lo tuvo primero...
Eduardo Uribe no aerolineas argertinas
Eduardo Uribe pero se accidentó en colombia en los 80's, aqui retiraron el avion despues de una vida util sin percances
Paula Estrada fue avianca si no saben mejor no hables
Roque Tristán Sherán y a quien le interesa aqui estamos hablando de quien lo tuvo primero no de quien lo conservo hasta el fi al me parece aue a los argentinos no les funciona las neuronas
@@josedeluca1482 avianca y aerolineas tuvieron sus 747 en 1976
Lan nunca tuvo a los 747
No ?
Lan comenzo a tener el 747 en 1988
Yo tambien vole a sydney y a miami
Bueno, pero ahora salieron los jumbo 747 - 8 intercontinental por ahi los cambian por estos, bueno no se,ojala, pero lo que si les digo que la ultima vez q tome un aerolineas el servicio de atencion fue un desastre y a veces en años anteriores las demoras eran algo comun,que lastima, en fin, es Argentina, LO ATAMO CON ALAMBRE,provisorio para siempre jeje,
Hubiera comprado otro boeing 747-8 más moderno
☺👏👏👏👏👏👏👏👏👏💜
Corrigieron como 4 veces el título jajajajajajajaj "Boing 474"
Y disque la primera, jajaja la primera fue Aviación, la segunda Viasa
...jajaja AR la única a volar 747???..Y VARIG, Viasa, AeroSur, Avianca...???
Aerolinas Argentinas se podia dar el lujo de ser la primera en sudamerica en tener un Jumbo 747. No por el buen manejo de la empresa. Ya que todas las perdidas que ocacionaba. Las asumia todo el pueblo Argentino. Si esta linea hubiese sido privada como LATAM. habria quebradoa los 5 años....
.
El unico en suramerica que tubo 747??? falso Avianca tuvo 747/100/200 desde 1976 hasta 1995 .
Estatal
Boing??? 474......
Jajajajajajaja...Sonnnnnnn Argentinossssss...que podes esperar...como dijo Gustavo Cerati,gracias totales.Agradezco por no vivir más en este país de mierda...DIOS,NO VAN A CAMBIAR NUNCA MÁS.
boing 474?? BOEING 747 bobos!
Es algo triste cómo en la TV que pagamos todos, solo dan la versión de "lo buena que está aerolíneas". sigan dando asco, K.
474 COMO PUEDEN
Boeing 747 de Avianca en el Aeropuerto Internacional de Miami, 1993.
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d9/Avianca_Boeing_747-259B_%28M%29%3B_EI-CEO%40MIA%2C_June_1993_%285659668614%29.jpg
es BOEING!!! NO BOING!! ignorancia periodistica
que verg es el airbus a340, como se lo extraña al 747 ! deberian estandarizarse y usar Boeing para todo, estaria bueno que tengamos un 777, airbosta nunca mas
que airbosta, todo el mundo usa airbus, el a330 es uno de los mejores... no comparemos en tecnologia porque airbus es mucho mejor y el a340 tambien es un buen avion, pero creo que no sos piloto no?
Lufthansa tiene los Boeing 747 800i
Coincido, deberíamos volar el triple 7, pero en la Argentina K se optó por esta basura de Airbus.
@@juanmanuel4283 Dijeron los de AR que iban a renovar la flota de Embraer y Airbus. Ojalá pongan un 747-8 y algun 777 o 787 Dreamliner. Ahí vamos a ver aeronaves de verdad.
FacuGamer577
Sería muy bueno, el 787 es un avión impresionante también. Saludos.
Boeing 474 jajaja.
NOP!!
Compatriotas: es una lástima que para hacer notar nuestra disconformidad con la desprogramacion de un avión, insultemos y tiremos para atrás a nuetro país, frente a la vista de ciudadanos del mundo, sobre todo, latinoamericanos. Este gobierno no es eterno.Ya se irán. Pero nuestros comentarios insultantes permanecerán, causando un mal irreparable.Hagamos crítica, pensando en la Argentina.
@theonnnnnne ??????? cualquiera querido!
El que escribio el titulo vino por el chori y la coca?
QUE AZAFATA TAN SEXY APARECE EN EL 2:40 ME QUIERO CASAR CON ELLA
BOING 474
a LOS jumbo......
boing 474
Ponen Boing por dios, BOBOS!! Otra que ponen 474...
4 long haul 4 ever!
Hermoso boing 474
jajaja 474 jajaajajjj que bruto !!!!!!!!!
Varig did fly 744
What??? In 90s Varig fly 747-400 to.
BOING 474 JAJAJA
Una pena... La verdad yo no entiendo si les pagan o que a la gente que dice que aerolíneas anda bien? Totalmente unos ridículos en decir esa barbarie! Aguante el 747. Son unos pelotudos en haber desafectado semejante avión.
estas en error los primeros boing los incorporo aerolineas lo que incorporo abianca primero fueros los 767
Cristina destrio Argentina