Электровелосипед ЧАСТЬ 2 ответы на комментарии к 1ч., мотор колесо, МОЙ ОПЫТ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 сен 2024
  • Всем привет!
    Если материал был Вам полезен - поддержите видео Лайком, Подпиской, Рекомендацией или коментарием.Или СБЕР- 2202 2005 4210 1058 привязан к тел:8 903 827 9207 (на новые обзоры.любая сумма) Ваши действия мне очень помогут развиваться и продолжать! СпасиБО!
    ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:
    Мотор колеса 350,500Ватт 36В и другие на выбор,
    (будьте внимательнее в выборе!Продавец может менять и удалять позиции.спишитесь с продавцом)
    готовый набор без акб -
    ali.ski/Yl4B0
    ali.ski/Rb68gR
    36V c небольшим аккумулятором -
    ali.ski/CsAmXk
    Хорошие аккумуляторы 18650 - ali.ski/cPULO
    Блок для аккумуляторов - ali.ski/b0Q2vr
    ФАРА 1 - ali.ski/JnmNw4
    ФАРА 2 - ali.ski/pROxq
    ФАРА БЕЗ АКБ - ali.ski/p9K5r
    Задний фонарь- ali.ski/XwSBYA
    Задний фонарь 2 - ali.ski/JZiy1l
    Перчатки с подогревом usb -
    ali.ski/U0Z4tr
    Жилетка с умным подогревом usb -
    (без капюшона) - ali.ski/A6o90e
    (с капюшоном) - ali.ski/5E2ZnU
    (куртка) - ali.ski/lxnFe
    Внешние аккумуляторы PowerBank, разные-
    1) ali.ski/cMEf_
    2)
    3)мини ali.ski/N9zMK
    4) "корпуса для внешн.аккум."сделай сам" -
    ali.ski/E7-xqt
    Усилитель дропаутов (универсальный) -
    ali.ski/maAkZ
    Передний багажник вело -
    ali.ski/kyKDY
    Зарядное устройство моего аккумулятора -
    ali.ski/MKiti
    (Если какие то ссылки "битые",сообщите пожалуйста,обновлю)

Комментарии • 59

  • @vladimir5275
    @vladimir5275 2 года назад +2

    Мне ваш велобомиль понравился по неодинарному подходу к проэктированию вело мобиля, совместить автомобильные детали о которых и не сразу догадаешься что можно чучуть подрезать или приварить трубку или загагулину вырезанную из листа металла. И можно устанавливать в один из узлов конструкции

    • @chesnok340
      @chesnok340 2 года назад +1

      О Кулибин здарово! Опыт перенимаешь)

    • @vladimir5275
      @vladimir5275 2 года назад +1

      @@chesnok340 мне до такова еще далеко))) проэкты у людей хорошие. Я пока так над 2ух колесными издеваюсь

  • @niklogin96
    @niklogin96 2 года назад +5

    Для велосипедной рамы, колес, тормозов - 25 км/ч вполне достаточно. На своем экспериментировал, у него в компьютере ограничение было, убрал и поездил с полной скоростью (до 45 км/ч - Бафанг-500), потом ограничение обратно подключил. Для велика 25 нормально. И батарейку особо не жрет - с одной зарядки можно 60 км проезжать.

    • @БорисШишкин-е8в
      @БорисШишкин-е8в 2 года назад +1

      Соглашусь с товарищем. При скорости свыше 25 км/ч уже очково. Смотрел по велокомпьютеру. Особенно зимой, на 20-х колёсах, под бугор и в нетрезвом виде. Живо представляешь себе результат падения в результате откручивания переднего колеса (опыт имеется). Так же живо представляется падение и на трезвую голову.

    • @overclock8741
      @overclock8741 2 года назад

      главное что реакция хорошая при 25 км/ч, успеешь среагировать на препятствие например ямку.

  • @vladimir5275
    @vladimir5275 2 года назад +4

    Производители батареи правы. И хорошо что вы соблюдаете их совет. Если принебречь этому то батарея умрет в разы быстрее,

    • @БорисШишкин-е8в
      @БорисШишкин-е8в 2 года назад +1

      Немного офф, но про батареи тоже. Идёт щас реклама. Едет пацан с яблочным телефоном на подростковом односкоростном велике, а производитель рекламы информирует, время работы телефона зависит от ***, без указания конкретного времени. Зависит, и всё тут.

  • @ИгорянБорисыч
    @ИгорянБорисыч Год назад +1

    Многие хотят от электровелосипедов, каких то нереальных характеристик. Скорость, тягу, как у скутера. Это же велосипед! Сама конструкция его не рассчитана на такие нагрузки. У меня электрофэт, с задним мотор-редуктором, 750 Вт. И то, только для того, чтобы в горки забираться, с PASом. Местность у нас холмистая, а у меня вес и возраст. А так, стараюсь крутить педальки. Но когда с PAS, да по ровной дороге, да на 5-6 звезде! Получаю огромное удовольствие. Всё таки это велик, и надо крутить педали. У меня коллега по работе, гонял только на ручке газа. Трещётка в ремонт.
    Всем удачи и добра в это смутное время. Берегите себя и близких.

    • @Vasilii76
      @Vasilii76 Год назад

      Спасибо за обратную связь. Я хотел не крутить и не кручу , кроме старта.
      Многие хотят от жизни каких то нереальных характеристик)))
      Здоровья Вам !

  • @samantafox4311
    @samantafox4311 2 года назад +4

    Режим PAS (помощь педалированию) - это скорее политическое решение. Дело в том, что в Европе любое средство передвижения, имеющее ручку газа, по закону нуждается в регистрации, поэтому придумали датчик, который заменяет ручку газа.

    • @chesnok340
      @chesnok340 2 года назад +2

      Пока у нас относительная свобода

  • @ПЛИНГ2019
    @ПЛИНГ2019 2 года назад +3

    Привет тезка. Если ты дядя Вася то я дед Василий. Тоже пользуюсь электро велосипедом. Тоже по началу думал что при нажатии кнопки он едет со скоростью пешехода, но попробовал на скорости нажать и подержать эту кнопку, понял что это еще и круиз контроль. Возможно и у тебя тоже. Отключается он при нажатии на тормоз. Попробуй удачи

    • @ДядяВася-ь9ц
      @ДядяВася-ь9ц  2 года назад +1

      Дядя Вася - производное от дядя Федор(из Простоквашино) .
      Про круиз знаю, да. Отключается ещё и " перегазовкой" правой ручкой. Но это просто ещё одна из фишек.

    • @ПЛИНГ2019
      @ПЛИНГ2019 2 года назад +1

      @@ДядяВася-ь9ц ну а я на самом деле дед Василий

    • @БорисШишкин-е8в
      @БорисШишкин-е8в 2 года назад +1

      про круиз контроль точно. Включается удерживанием и отключается нажатием на тормоз.

    • @ДядяВася-ь9ц
      @ДядяВася-ь9ц  2 года назад

      @@БорисШишкин-е8в круиз? да , так и отключается,если ручки тормозов установлены. А если ( как у меня) не установлены, то отключается "перегазовкой".

  • @KitayProm
    @KitayProm Год назад

    Мой велик проехал уже тысяч 6-7 км без всяких усилителей дропаутов. Вливаю в 200-300вт моторчик 48в, 13А. У знакомого на 500вт моторчике провернуло дропауты, там усилители обязательно нужны. Для зимы, на мой взгляд самое идеальное - 2 подобных мотора, чтобы заднее колесо не колбасило туда-сюда. Да и не только для зимы, в любое время года полный привод гораздо лучше лишь переднего. ;)
    Аккум в идеале ставить в треугольник рамы, как можно ближе к каретке. Развесовка получается более стабильная.

    • @ДядяВася-ь9ц
      @ДядяВася-ь9ц  Год назад +1

      БлагоДарю за комментарий. Да , правильно аккум вниз, но я не нашел как это сделать аккуратно. Полный привод жрать аккум будет вдвое. Ну а упасть на гололёде и колейности можно на любом приводе. Ну и по 30см снегу не поедет никакой велик. А так ,хватает 500ватт с передним приводом мне.

    • @Александр-и3з6щ
      @Александр-и3з6щ Год назад

      Проездил сезон на 500вт.движке передний привод без усилителя дропаута норм.

  • @ДмитрийПлотников-в1я

    Раньше думал дорого, буду откладывать копить. Теперь понимаю очень дорого и просто купил бензиновый скутер. Об электричке продолжаю дальше мечтать;)

  • @massashura7465
    @massashura7465 2 года назад +2

    Привет велосипедист, примите в свою компашку? У меня конь 350 на переднем и батарея самая дохлая из предлагаемых на на рынке - 6 АМ/Ч. Короче скорость 35, пробег без педалирования 35 км (летом по асфальту) . Может быть так звёзды сошлись, а может быть повезло с качеством батарей. Комплект брал в Москве, может были батарейки свежие после электроавтобуса. НО падла контроллер при СУПЕР нагрузках греется, он у меня 17 АМ. Жду твоих новых роликов, с уважением и всех благ.

    • @massashura7465
      @massashura7465 2 года назад +1

      Да, зимой пробег уменьшается у меня даже больше чем в два раза. Я живу в Усолье-Сибирском и буквально вчера была всего лишь 20 и это время в смысле температура при которой я ещё выезжаю и я прочувствовал потерю мощности без педалирования и рыхлый снег конечно тоже тормозит, но зато не скользко, хотя один разок да и уи***ся, но это на на чистом льду, а не на наледи.

    • @ДядяВася-ь9ц
      @ДядяВася-ь9ц  2 года назад

      Привет! Я не профи. Могу во многом ошибаться, но ежели интересно , то добро пожаловаловать!

    • @ДядяВася-ь9ц
      @ДядяВася-ь9ц  2 года назад +1

      @@massashura7465 я когда снимал видео про езду с фарой ( ещё не смонтировал) тоже нае*нулся . Пытался ехать с одной рукой и снимать ,на дороге был ледок со скосом вбок)))))..
      Надо как то подсобрать на держатель для съёмки без рук, а то так угроблюсь))))

    • @chesnok340
      @chesnok340 2 года назад +1

      @@ДядяВася-ь9ц а есть какой-то держатель на руль чтоб вставил телефон и пускай снимает?

    • @chesnok340
      @chesnok340 2 года назад +1

      @@massashura7465 35 км без педалирования достоиный результат если будете помогать получаеться на 60км уедите

  • @chesnok340
    @chesnok340 2 года назад +1

    Ещё когда в гору подумаешь вел включаешь режим пешехода, но у меня над постоянно жать на кнопку и палец болит. Считаи у меня нет такой функций (

    • @chesnok340
      @chesnok340 2 года назад +1

      Скоро весна жду просто покатушек путешествии)

  • @Dron.650-gtr
    @Dron.650-gtr Год назад

    Здравствуйте, а про зарядку ничего не сказали. Она ж получается отделео покупалась? Или как Я вот думал чем заряжают такие аккумуляторы? Короче расскажите пжлста про зарядку вашу.

    • @ДядяВася-ь9ц
      @ДядяВася-ь9ц  Год назад +1

      Ок! СпасиБо за обратную связь!
      Не задумывался , что это полезно. Обязательно сниму в ближайшие дни ,ну хотя б на скорую руку " на коленке", то что знаю сам и почему выбрал свою.

    • @Dron.650-gtr
      @Dron.650-gtr Год назад

      @@ДядяВася-ь9ц спасибо, ждём!

  • @alexzubkov4182
    @alexzubkov4182 Год назад +1

    Спасибо за видео. Просмотрев кучу таких видео я собрал и свой вел. Да и продолжаю их смотреть. Но я противник пкреднего привода на вел. Пр мне он оправдан только если вел советский с ножным тормозом либо у вас крутая планетарка. У самого тоже была сумка под акб которая сдохла за сезон. Купил корпус для акб Hailong и пересобрал в нем. Кстати в него и контроллер плоский вставить можно. Тогда вел очен эстетично выглядит, и снять легко. Советую.

    • @ДядяВася-ь9ц
      @ДядяВася-ь9ц  Год назад

      Дайте ссылку , что за корпус такой волшебный?

    • @alexzubkov4182
      @alexzubkov4182 Год назад +1

      @@ДядяВася-ь9ц Ссылку удалили, введите просто по названию, это же али.

  • @grw3951
    @grw3951 2 года назад +1

    О "скорее всего обнонит прямоприводеое мотор-колесо" : если будет на 500 w не об гонит, так как при 48 вольтах и будет ехать 35 км/ч. А здесь должна на редукторном быть скорость 45 км/ч

    • @ДядяВася-ь9ц
      @ДядяВася-ь9ц  2 года назад

      У меня 36 вольт. Я боялся за - " вдруг перегорит мотор" и что б был более плавный пуск ,что б не раздолбать вилку в первый сезон.
      Скорость максимальная на таком редукторном 34 км/ч

    • @Ziggure
      @Ziggure 2 года назад

      @@ДядяВася-ь9ц если надумаете повысить напругу с 36 до 48 - смело делайте! Мотор точно не сгорит! Скорость в 45км/ч ... теоретически да, мой разгоняется до 43, но это должны звёзды совпасть.... обычно до 40 ещё както разгоняется, выше сложней...но и не надо особо! Выше 40 ехать на велике уже опасно! Даже на 40км/ч я по разбитой дороге летал - мне потом пальцем у виска крутили! Типа дибил/самоубийца... так что особо за скоростью не гонитесь. Это не тот транспорт.

  • @ROVfisher
    @ROVfisher 2 года назад +1

    Дядя Вася!
    Респект за подробное видео.
    Отлично ответили на мои вопросы.
    В моем случае, моя вилка аналогична вашей, и я просто воспользуюсь Вашей наработкой и тупо все скопирую.
    За что Вам огромное спасибо!
    Единственно - это я батарею установлю на задний багажник, купленный на Али.
    Удачи, здоровья и добра! 👍

    • @ДядяВася-ь9ц
      @ДядяВася-ь9ц  2 года назад +1

      Спасибо!
      Кстати , а сейчас существуют хорошие задние багажники по приемлемой цене? ( Я искал ,но не нашел) . Раньше в СССР практически на любом велике возили пассажира 50 кг, на багажнике без проблем. А теперь вот иногда хотел бы дочь до дачи довозить , но всё какое то ...........(((( ненадежное

    • @ROVfisher
      @ROVfisher 2 года назад +1

      @@ДядяВася-ь9ц
      На Али по параметрам поиска "Багажник для велосипеда" выходит много чего - увидите.
      Я покупал тот, который за 1494 рубля с доставкой "plus".
      Для батареи и кое-каких мелочей за глаза и за уши.
      Если надо более мощный с усиленными стойками - есть за 3-3,5 штуки - дочь до дачи довезете точно! .
      Только вот не знаю - приемлемая ли для вас эта цена...🤔. Дороговато, конечно...
      Удачи!

  • @Андрей-ш2э8з
    @Андрей-ш2э8з 2 года назад +1

    Поставьте дисковый тормоз на перед и не будет горя с грязью на ободе, крепеж ведь есть.

    • @ДядяВася-ь9ц
      @ДядяВася-ь9ц  2 года назад

      на перед?

    • @overclock8741
      @overclock8741 2 года назад +1

      @@ДядяВася-ь9ц зимой передним опасно тормозить, чуть что сразу колесо вбок уйти может, а вот летом нормально

  • @aquarium-9227
    @aquarium-9227 Год назад

    здравствуйте.
    скажите, спустя столько времени появились ли какие то недочеты, моменты которые вам не понравились при работе с этим набором и колесом?!

    • @ДядяВася-ь9ц
      @ДядяВася-ь9ц  Год назад

      Привет! Да. Наверное пора записать видео. Но совершенно нет стимула((( ($)
      Но наверное надо снять и выложить. Просто для людей. А вообще велик ходит до сих пор и радует

  • @AlexanderLobarev
    @AlexanderLobarev 2 года назад

    Посмотрел первую часть всё здорово...хорошо когда всё так как надо Вам...удобно,комфортно и радует глаз.
    По поводу режима "круиз контроль" - у меня работает на ура...во время газа выдерживая примерно нужную скорость (30-34км/ч или меньше)зажимаем НИЖНЮЮ кнопку управления LCD дисплея SW900 на 3-5 сек. Отпускаем кнопку и отпускаем газ....мотор держит заданную скорость. У меня так работает.
    А ещё если подключить фару к контроллеру то её можно вкл. и выкл. кнопкой ВВЕРХ,зажав на 3-5 сек.

    • @ДядяВася-ь9ц
      @ДядяВася-ь9ц  Год назад

      Кстати , а какая фара будет хороша , если аккум на 36? Есть примеры?

    • @AlexanderLobarev
      @AlexanderLobarev Год назад

      @@ДядяВася-ь9ц Я думаю любая,какая Вам понравится.

  • @shyrikbass
    @shyrikbass 2 года назад

    Первый раз вижу чтобы за дровами зимой в лес на велике ездили😂

    • @ДядяВася-ь9ц
      @ДядяВася-ь9ц  2 года назад

      Я сам первый раз зимой на велике за дровами 😁.
      Но ведь любимая игрушка,как удержаться?!)))

  • @Ziggure
    @Ziggure 2 года назад

    На моём редукторном 500вт - можно разогнаться до 43км/ч ! Для велика - больше не надо ! Это не машина, он сильно лёгкий для большей скорости , да и амортизация не та и тормоза жалко.... Да и опасно на велике больше 40 ехать! Особенно по плохим дорогам, а хороших у нас вообще НЕТ! Так что имхо брать надо редукторный мотор! Прямого привода - не стоит оно того.... Ну или мидлдрайв, - но это дорого и в покупке и в дальнейшей эксплуатации.

    • @ДядяВася-ь9ц
      @ДядяВася-ь9ц  2 года назад

      У вас наверно наверно на 48в? Ибо на моих 36в - только 34 км/ч

    • @ДядяВася-ь9ц
      @ДядяВася-ь9ц  2 года назад

      У вас наверно наверно на 48в? Ибо на моих 36в - только 34 км/ч

    • @Ziggure
      @Ziggure 2 года назад

      @@ДядяВася-ь9ц да - 48в
      И 43км - это скорость которую можно разогнать специально стараясь ,в идеальных условиях! Просто в среднем,при езде по дороге у мене 35 примерно выжимает. Ну до 40 бывает на прямых ровных участках...
      43 - это максимум какой бывал реально! (Просто чтоб не вводить в заблуждение людей! Одно дело рекорд и другое ежедневная обыденность!)
      П.С рекорд - это по ровному! Если с горки,или с помощью педалей - разогнаться можно, сколько безумие позволит! Поэтому с горки или педали я не учитываю! Тут же о моторе разговор ...

    • @velotoro1891
      @velotoro1891 2 года назад +1

      @@ДядяВася-ь9ц я сначала 36в. Подключил, больше 35 не ишло. Посмотрел на контролер и мотор, позволяет на 48, вроде больше 45 не идёт, мне вполне хватает, очень доволен. 😀