Самолёты, гонки и... KIA?! Интересные факты о марке FIAT

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 фев 2023
  • FIAT на Авто.ру:
    auto.ru/cars/fiat/all/
    Итальянская автомобильная фабрика из Турина для многих автомобилистов в России неразрывно связана с Жигулями, но есть у марки FIAT ещё множество страниц в истории - посмотрите сами!
    Наши соцсети:
    Telegram - t.me/carsnosleep
    ВК - autoru_news

Комментарии • 35

  • @user-dv8ep4qu9f
    @user-dv8ep4qu9f Год назад +8

    Был я владельцем ФИАТа Ritmo 1979 года выпуска. Незабываемые впечатления. Потом был ФИАТ Tempra. Нравилась панель приборов. Космос просто!!

  • @lanccegesp6883
    @lanccegesp6883 Год назад +3

    Забыл про главную, немецкую расшифровку - "Fehler In Allen Teilen" - "дефекты в каждом узле"
    Был у меня фиат панда на роботе - крайне положительные впечатления. но к эргономике надо привыкнуть. в каршеринге пятисотый очень нравится.

  • @alexeykalashnikov3266
    @alexeykalashnikov3266 Год назад +7

    на всякий случай скажу, что итальянцы делают ударение на i. А еще, если вы упомянули аэроподразделение, то почему не упомянули железнодорожное подразделение FIAT Ferroviaria? а оно тоже было и вполне известное:) Наиболее известный ж/д продукт - поезда Pendolino, он при прохождении кривых наклоняются. Используются повсеместно и в России такие ездили до недавнего времени. Сейчас это подразделение принадлежит Alstom

    • @user-ul1gi2lj3c
      @user-ul1gi2lj3c Год назад

      Они и танки клепали, много но не очень удачно.

  • @alextapaxtuho2498
    @alextapaxtuho2498 Год назад +4

    Вообще, странная история была с ФИАТ и строительством завода ВАЗ. Конкурс в НАМИ тогда выиграла Рено 16.
    Так то семейку Аньелли отстраняли от управления за открытую поддержку фашистов, а не просто за забастовки. А тут раз и странно замотивированные отдельно взятые функционеры СССР им отдали право на строительство автогиганта. В результате проспонсировали Аньелли на развитие фашизма и уничтожение компартии Италии.

  • @user-ul1gi2lj3c
    @user-ul1gi2lj3c Год назад

    Читал серию книг "Настоящий американец" , жанр- альтернативная история, так вот там главный герой ну очень плотно ввязался в итальянский автопром 50х и многократно пересекался с "семьёй" Аньелли.

  • @user-vq2oo4pb6i
    @user-vq2oo4pb6i Год назад

    Кстати двигатель FIAT AS6 весьма необычен, 24 цилиндра, объём 50,25 литров, наддув и мощность 3 100 л.с. Неудивительно что летающая лодка разогналась до 700 км/ч.

  • @Vagulja
    @Vagulja Год назад

    Хороший ролик, спасибо. Уточнение. Аббревиатура читается с ударением на И.

    • @user-jd5gi1bc8n
      @user-jd5gi1bc8n 9 месяцев назад

      Ровно также, как и ВАльтер РЁрль (он уж точно не ВальтЕр)))). И в слове !роялти! ударение ставят иначе. Вроде журналист, а к выпускам не готовится(. По суфлёру почитал и норм.

  • @user-pc3hm2yk9g
    @user-pc3hm2yk9g Год назад +6

    Когда это фиат был нормальной машиной?Разве что в 20-е.Большего вредительства Косыгина чем заводы Лада и Камаз трудно себе представить,а Аньели и курируемый им член правления Ауреллио Печчеи возглавил небезивестный Римский клуб в который втянули СССР в лице Косыгина и Андропова.

    • @user-dx8ik8mb3z
      @user-dx8ik8mb3z Год назад

      Mél

    • @MichaelPankov
      @MichaelPankov Год назад +1

      Тогда был, когда выиграл премию "Автомобиль года", очевидно

    • @alexovs2768
      @alexovs2768 Год назад

      Фиат ритмо и т.д ?

  • @iamavestus
    @iamavestus Год назад

    Очень крутой ведущий, рассказывает риторически правильно и очень интересно!
    Где на него подписаться?

    • @vladvulcan
      @vladvulcan Год назад

      www.youtube.com/@Paulrsx

  • @drew9947
    @drew9947 Год назад

    Лучший российский блогер 👍🏻

    • @vladvulcan
      @vladvulcan Год назад +1

      не согласен категорически

    • @drew9947
      @drew9947 Год назад

      @@vladvulcan аргументируй

    • @vladvulcan
      @vladvulcan Год назад +1

      @@drew9947 скучно рассказывает, и выглядит так себе. Владимир Мельников из Авторевю куда лучше. Да хотя бы тот же Знаемский, что гараж мечты тут ведёт. Вот - профессионалы, а не этот ваш Блюденов. Терпеть его ещё можно, но называть лучшим? не смеши. И вообще, смотря кого считать "блогером"

    • @drew9947
      @drew9947 Год назад

      @@vladvulcan не убедил, считаю Блюденова профессионалом, и очень эрудированным, нет субъективизма и предвзятости в отличии от Мельникова даже. Имея в семье автопарк из БМВ он не превозносит в абсолют эту Марку и всегда озвучивает как достоинства так и недостатки, в отличии от приведения в божество и сравнение на каждом обзоре у Мельникова с бмв любой машины. К тому же мельников делает контент совсем в другом направлении больше к тест-драйву и своих собственных ощущений а блюденов наоборот делает обзоры на новые авто и сравнение всех характеристик в классе. И тот и тот интересен но вот блюденов более объективен. К тому же блюденов не питает любви к совку и всему российскому говнопрому, за чтотреспект👍🏻. Уровень съемок и качество роликов вообще не сопоставимо. Блюденов отличный европейский автожурналист👍🏻.

    • @vladvulcan
      @vladvulcan Год назад

      @@drew9947 что скажешь насчёт Глеба Рачко с канала Time Machines?

  • @carsnosleep
    @carsnosleep  Год назад +2

    Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/carsnosleep

  • @user-kq7pj9sn1p
    @user-kq7pj9sn1p Год назад +4

    Опять этот ведущий ( даже смотреть не буду!

    • @user-wj2ow4yk6t
      @user-wj2ow4yk6t Год назад +1

      Павел любое видео превращает в духоту. Диз.

    • @kripotpatrici1632
      @kripotpatrici1632 Год назад +1

      Ваша борьба :D

  • @user-sf1kh5lp7n
    @user-sf1kh5lp7n Год назад

    Что значит удержаться, если они купили неудержавшихся?
    Замечательный Джип удержался, купил кого нибудь? Нет, это фиат его купил. Так же как и додж и весь крайслер. Только Рэм остался как марка у байденов.
    А так конечно шляпа полная. У меня формально тоже фиат. Который фулбек.
    Но слава Богу это митсубиси л200. С фиат эмблемками.

  • @FagesTube
    @FagesTube Год назад

    Всего 10 минут, и даже ни одной интеграции.