【ミライース】XグレードとLグレード比較

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 16

  • @福江広登-h4k
    @福江広登-h4k Месяц назад +2

    車検の時に代車がミライースでしたが、何も文句のない車でした。ただひとつだけ言わせてもらうと、この価格帯だからか分かりませんが質感が低いかな〜と感じました😅

    • @26producedbyFlowCoLtd
      @26producedbyFlowCoLtd  Месяц назад

      低価格ですのでこんなんかな?😅
      燃費は良いんですけどね。
      最上級グレードでも質感はやはり低いですね。😱

  • @take5t0ky0j
    @take5t0ky0j 7 месяцев назад +3

    LA300は前期(黒)と後期(白)で馬力と燃費が若干違いますね。 フロントグリルも後期型の方が格好良くなってます。 あとはXとLグレードでインパネのインフォメーションや色が違うのと「シフト・サイドブレーキ・エアコンの吹き出し口・ドアノブ」にメッキ加飾が付くのと、ホイールが鉄チンとアルミの差、SA仕様ならそれぞれセーフティーサポートが付いて安全運転になるくらいですね。 アイドリングストップも後期型の方が若干速い速度から作動したと思います。 おっしゃる通り、中古でも20〜30万円位でも程度の良い車両がゴロゴロあり、ユーザー目線でもコスパは最高だと思いましたね。

    • @26producedbyFlowCoLtd
      @26producedbyFlowCoLtd  7 месяцев назад

      めちゃくちゃ詳しいですね。勉強になりました。コメントありがとうございます😊

  • @Daikokuyasyoubei
    @Daikokuyasyoubei 9 месяцев назад +3

    ミライースのみならず、ダイハツ車は
    こないだの
    ダイハツリコールでイメージが落ちましたね…

    • @26producedbyFlowCoLtd
      @26producedbyFlowCoLtd  9 месяцев назад +2

      ですわ😅なので今ミライース狙い目ですわ😬👌

    • @拓真-t4z
      @拓真-t4z 3 месяца назад +1

      そうですか?前からそうだったとしたら走行上、不具合ありませんやん。

    • @26producedbyFlowCoLtd
      @26producedbyFlowCoLtd  3 месяца назад

      そうなんですよね。😅

  • @成崎海
    @成崎海 5 месяцев назад +3

    先月、ミライースLSAⅢの新古車を購入しました。
    ダイハツは他社と違い値上げしてなかったので91万で購入できました。
    乗り心地は凄く良く、急カーブも横滑り一切なしでスイスイ行けるくらいに良いです。
    リコール問題後にダイハツは改善したのだと良く分り、本当に信頼できると実感しました。

    • @26producedbyFlowCoLtd
      @26producedbyFlowCoLtd  5 месяцев назад +1

      良い車だと思います。当社も代車全てミライースにしましたよ。
      色違いで5台所有しています。😬👌

  • @ShymanJamaicasingini
    @ShymanJamaicasingini 4 месяца назад +2

    The best car Mira E's ❤

  • @gamiOsaka公式アカウント
    @gamiOsaka公式アカウント 9 месяцев назад +1

    こんばんはですガミおおさかです

  • @ユタオカ
    @ユタオカ 4 месяца назад +3

    初代のミライースは、基本下取り価値ゼロ、グレード差も考慮されない。