女性班底團隊 Gogoro Delight以女性視角出發 賞車 地球黃金線 20220804

[@jinan.li5209]

老實說，Gogoro 這次出的 Delight 儘管配色很女性化、也很好看，但車價真的太貴了。
騎乘感我覺得很滑順，使用 Viva Mix 的金屬車架、2系列的燈組，整體改裝品也很多，但車價真的太貴了。
杯架僅能使用上寬下窄的杯體，不過其環狀造型真的很像女生手環，配色很好看，但車價真的太貴了。
10吋胎低座高，對我男生來說非常好駕馭，且10吋胎輪胎也便宜，但車價真的太貴了。
車重中規中矩 (以電動白牌算輕、以女性油車算重)，又有倒車鍵，向前傾斜的路面移車能省不少力氣，但車價真的太貴了。
車廂芳香劑設計挺酷炫的，反正等無味之後，各種芬香包品牌都可以選擇，是非常方便又划算，但車價真的太貴了。
低配與頂配的價差6000塊，大燈與電控核心卻天差地遠，變相逼消費者選頂配版本？但車價真的太貴了。
(18年4月牽Gogoro2，總里程36300公里車主
(22年7月牽Ur1，總里程1000公里車主

[@rgsx1980]

我就是那個始作俑者，一年多我姐姐要買新機車，我就推他買gogoro viva mix,我在內湖展示中心點出幾個問題，我就說你們團隊沒有女生嗎？這車已經很接近女生需求，但是還要更接近些，我把駕駛go share所有車駕馭感覺反應出來。其實他們gogoro 接待是有說有女性的gogoro 2 belight車型，我就說那車太大，而且車身鋼性嚴重不足。我是油車派的，為什麼推我姐姐買gogoro 機車，三個原因：第一｀姐夫因為騎電動車發生A1事故，家裡已經沒有男主人了。第二｀因為機會拆解gogoro 2，加上本身騎乘對於gogoro 有更深了解。第三｀女生痛點除了騎乘外，就是保養被坑。我以前在士林夜市工作時剛好遇到gogoro 門市開幕，遇到工程師及執行長談到幾個問題，當時也只有gogoro 1而已。點出保養及參數等問題，他有詳細在30分鐘讓我了解。事隔幾年gogoro 團隊進步很多，也傾聽使用者的駕駛感受及需求。接下來10月納智捷有電動車，長談30分鐘嚴凱泰 先生也在我的緣分裡，當時裕隆集團發動機一直被綁手綁腳，他身前就說只剩下電動車限制最少，我們期待10月正式發表後的試駕。

[@wrc306306]

是我的錯覺嗎? 輪胎的排水紋路好像反了~~該不會是輪胎裝反@@.

[@vivisu2721]

感覺騎乘會一直往前滑座會腳開開、也會頂到杯架、這樣不會痛嗎？

[@連倉楓]

不管省不省力 其實在磁磚會變得很省力 很滑輕鬆打起來

[@a0931368353]

😊

[@zora3795]

小三不懂的點我大概懂（太好笑了>

[@kennywuxuan]

小細節好多

[@Cie548]

女生不要跪呵呵呵。。。。。。。。。。。。