기아 EV 데이, EV5 안팎 리뷰, EV3와 EV4 컨셉트 최초 공개(KIA EV Day) - 2023.10.12

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 84

  • @ajburnett9
    @ajburnett9 Год назад +5

    4:00 한상기 전용 쓰봉 고리

  • @김경호-f4i
    @김경호-f4i Год назад +4

    디자인 좋네요.. 디자인의 기아라고 하더니 딱 맞는 소리인 것 같습니다.
    영상 재밌게 잘 봤습니다. 수고 많이 하셨습니다. 감사합니다.

  • @Parktaro
    @Parktaro Год назад +1

    4:00 한상기 운전여행 옵션 ㄷㄷ

  • @RomanceInFlowers
    @RomanceInFlowers Год назад +1

    에어조단 같은데요 ev4 멋져여 특히 앞부분 테일도 xj 더살렷음

  • @sirokoSunaookami
    @sirokoSunaookami Год назад +6

    이브이 3,5가
    EV9보다 멋있고 이쁘네요
    잘보겠읍니다

  • @라이트-l7g
    @라이트-l7g Год назад +2

    안녕하세요 제 영상은 항상깁니다

  • @davidmin7496
    @davidmin7496 Год назад +12

    디자인 정갈하니 이쁘네요 상당히 깔끔하게 나온거같습니다

  • @777maker2
    @777maker2 Год назад +22

    안녕하세요 한상귀입니다

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 Год назад +5

    EV5는 글로벌 판매하면 대박날 사이즈와 가격대 같은데, 출시를 늦추는 건 중국 시장에서 너무 싸게 팔아서일까요?
    가격 차이가 커서 배터리 가격 인하를 기다리는 거 같기도 합니다
    전반적으로 저는 디자인들 괜찮아 보이네요
    영상 감사합니다 =)

    • @heyyyyyouuu
      @heyyyyyouuu Год назад

      현기에 쓰는 배터리가 중국산이라 미국에서 판매하는데 보조금 불이익이 있어요 ㅎㅎ

    • @하늬다발_HaNyDaBal
      @하늬다발_HaNyDaBal Год назад

      @@heyyyyyouuu 한국이랑 글로벌 모델은 삼원계 쓴다고 되어 있는데

  • @lnthebleakmidwinter
    @lnthebleakmidwinter Год назад +2

    1:39 턴시그널 짧은거 킹받네

  • @하늬다발_HaNyDaBal
    @하늬다발_HaNyDaBal Год назад +1

    EV4 GT 나와서 400~500마력 정도만 확보해 준다면 평생 타고 다니겠습니다. 아담한 사이즈에 넓은 실내, 스팅어를 연상시키는 후미와 희귀한 국산 전기 세단이라니!

  • @정민준-x8m
    @정민준-x8m Год назад +1

    영상 잘보겠습니다~😊

  • @콩-j2m
    @콩-j2m Год назад +1

    ev3 가 진짜 기대됨. ev6 나 ev9 처럼 무작정 비싸기만 한 전기차말고.. 뭔가 저렴한 전기차가 필요함 .. 그래봐야 3,000-4,000 이겠지만 ...

  • @65216saaq1
    @65216saaq1 Год назад

    11시 업로드는 예상 안하고 있었는데 잘볼께요

  • @galaxybudspro5051
    @galaxybudspro5051 Год назад +5

    Ev5 프렁크 디자인 마음에 드네요
    드디어 쓸만한 프렁크가 된 거 같아요.
    한국형에는 어떻게 바뀔지 모르겠네요

  • @집두한
    @집두한 Год назад

    레이ev 계약하고 대기중인데 더 기다려야하나 고민되네요.

  • @hkpark7486
    @hkpark7486 Год назад

    잘 보겠습니다~

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Год назад

    중국형 버전이 내장재 단가를 낮은걸로 쓰나봐요?

  • @samuelkim230
    @samuelkim230 Год назад +1

    크기도 적당하고 실물 얼른 보고싶다

  • @hans6839
    @hans6839 Год назад +1

    킹EV니뮤.

  • @o.p.4926
    @o.p.4926 Год назад

    어코드 시승하셨나요?
    오늘 혼다매장 앞 지나가다보니
    신형 어코드 들어왔더군요

  • @행복-o2l5i
    @행복-o2l5i Год назад

    요새 바쁘다보니 영상을 못 보고 있네요...

  • @5mm22
    @5mm22 Год назад

    오 ev3 좋네요 뭔가 샤프하고 멋있는 건 ev4고 둘 다 이쁘네요 작은차 좋아하는데 ev3 사도 좋을 듯

  • @이이솔-s2n
    @이이솔-s2n Год назад +1

    ev5 후미쪽 방향지시등 왜 저기에 박아놨냐
    딱 봐도 위에 좋은 자리 놔두고 저게 무슨.....
    아무리 원가절감이라지만 굳이 흠을 만드는건 무슨 심보인지

  • @jk_119
    @jk_119 Год назад

    ev4 멋있네요 기대됩니다

  • @KG5VC15
    @KG5VC15 Год назад

    EV4는 후륜일까요?

  • @albam22222
    @albam22222 Год назад +1

    EV5가 괜찮아보이네요. 잘 보겠습니다.

  • @커몬요-z8e
    @커몬요-z8e Год назад

    ev3 가격 얼마정도할까요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Год назад

      3만 달러 중반 정도로 예상됩니다

  • @안녕오블리
    @안녕오블리 Год назад

    와 ev5 진짜 이쁘네요~~

  • @rodang12
    @rodang12 Год назад

    전기차 경쟁이 치열한 중국시장에서 메리트가 있을지 의문입니다 ... 그렇다고 국내에서 잘팔릴것 같지도 않구요

  • @야누스-n1s
    @야누스-n1s Год назад

    개인적으론 EV2나 모델2가 기다려집니다. 차들이 커지기만하고 소형차는 찬밥신세라. 출퇴근 머신은 빠릿빠릿한 소형차가 최고라

  • @syurry8434
    @syurry8434 Год назад

    Ev345 크기 차이가 크게 안나는것처럼 보여요... 그리고 내년상반기면 몇달 안남았는데 아직도 컨셉트카라는게 이상하고...2년 넘게 남은 ev5는 양산차 공개하고 ㅋㅋㅋ

    • @하늬다발_HaNyDaBal
      @하늬다발_HaNyDaBal Год назад

      EV5는 중국 전략형 모델이었는데 이것을 내수 / 글로벌화 하여 재출시해야 되서 일종의 페이스리프트 스타일의 작업을 시작해야 합니다(생산 공장을 마련하는 것부터 말이에요). 그래서 원래 나올 계획의 다른 차종들이 먼저 나올 수는 있습니다.

  • @부엉이-i9c
    @부엉이-i9c Год назад +1

    전기차의 시대는 아직 멀었음
    충전 인프라, 가격 이거 2개잡으면 내연의 시대는 끝나겠지만

    • @bagirockcarlguksoo1786
      @bagirockcarlguksoo1786 Год назад +1

      다들 ... 엉뚱한 충전 인프라 가격 따지고 있는데.. 전기차 시대는 아직 빨리오진 않을건 맞지만... 그 2가지가 전기차 시대를 결정짓는 요소가 절대 아님... 전기차 폭발 시기는 첫째 자율주행 실현, 둘째 전기차에 통합os 와 함께 혁신적인 인포테인먼트(배터리 전기를 충분히 이용, 고성능 반도체 탑제된 ) 가 들어서는 순간 아.. 나도 갖고 싶다.. 다들 한대씩 있어야겠다라는 트렌드가 잡힐때 .. 시작됨.. 핸드폰으로 치자면 .. 요즘같은 애플의 터치식 스마트폰과 카메라 인터넷 모든게 통합된 완전체 이전에 중간 옴니아 핸드폰 나오던 시절 그 과도기 정도임.. 곧 전기차에서 여러가지 혁신적인 기능이 들어가면 .. 더이상 전화만 목적으로 하는 전화기에서 벗어나 온갖 인포테인먼트를 즐기는 스마트폰에 형태에 이른것 처럼.. 그냥 운전만 하는 차가 아닌형태로 누구나 갖고싶은 내연기관을 넘어선 니즈를 충족시킬때.. 전기차는 대중화 될거임... 가격 아무리 싸져도 지금처럼 내연기관과의 차별화가 없으면 절대로 .. 완전한 내연기관 대체재로 소비를 안할거임.. 엉뚱한 기준에 꽃혀서 미래를 전혀 못보시는분.... 아마도 진짜 전기차의 대중화시대는.. 테슬라의 FSD 시스템과... 타 기업의 하드웨어적 혁신등이 섞여 탈만한 차가 나오면 ... 누구나 앞다투어 사게 될거임.. 지금 스마트폰 가격이 옛날 구형 핸드폰보다 싸서 누구나 하나씩 갖고 있는게 아닌 것 처럼... 가격이 결정하는건 절대 아님.. 싸면 좀더 팔리긴하겠지만.. 대중화의 결정요소가 절대 아니란 뜻 ..

    • @부엉이-i9c
      @부엉이-i9c Год назад

      @@bagirockcarlguksoo1786 전기차 소유해본적은 있으신가요?
      뭔가 길게 쓰셨는데 저는 전기차타다가 충전소 미비와 차급 차이로 인해서 하이브리드로 내려왔구요
      제가 전기차 2년 몰면서 느낀것들입니다
      충전소랑 가격 이거 2개만 해결되면 내연차 탈 필요가 없다가 결론입니다.
      전기차 소유해본적 있으세요?

  • @sKepTiCal404
    @sKepTiCal404 Год назад +2

    스팅어 전기차 버전으로 나오면 참 이쁠꺼 같은데 말이죠 ㅜ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Год назад +5

      스팅어 전기차 버전은 없다고 답변했습니다

  • @Goldmaltese
    @Goldmaltese Год назад

    ㅈㄴ 사고싶네 나올때쯤이면 배터리가격도 낮아져서 사아겟다

  • @Jjj-e5s
    @Jjj-e5s Год назад

    스포 하브 일시불로 구매했는데 나오면 팔고 갈아탄다

  • @차성민-c8x
    @차성민-c8x Год назад

    EV3가 저러면 니로ev는 어쩌려는건지…

    • @이상민-g5k
      @이상민-g5k Год назад +2

      단종이죠 어짜피 EV로 통일하려면 단종해야함 아니면 eM플랫폼 때 택시전용모델로 돌아온다거나

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Год назад

    EV5는 EV9의 축소형 같네요.

  • @neongenesis8928
    @neongenesis8928 Год назад +1

    EV5는 쓰레기통 설치용 걸이가 기본이군요

  • @Jinkibe
    @Jinkibe Год назад +2

    디자인이 좀 조잡한듯..

  • @박세정-k8c
    @박세정-k8c Год назад

    ev3는 셀토스급정도 되겠네

  • @파주퀸-p4j
    @파주퀸-p4j Год назад +7

    디자인이 정말 폐급중에 폐급이네요...

    • @hare10041
      @hare10041 Год назад +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋ좋아요 3명까지 폐급 4명 여기모였네

  • @제로지니-q8w
    @제로지니-q8w Год назад +2

    왕상기니뮤ㅠ

  • @John-ej4fj
    @John-ej4fj Год назад

    디자인 실화????

  • @boungGu
    @boungGu Год назад

    ev5 화면으로도 느껴지는 소재의 싼 맛

  • @동선시
    @동선시 Год назад

    보면은을 보면으로 좀 해주시면 안되나요. 보면은 하면은 ........갈려면은 보려면은....

  • @focus-on4023
    @focus-on4023 Год назад +2

    급발진 결함이나 잡길...

  • @sww789456
    @sww789456 Год назад

    ruclips.net/video/B_V3ZerJB20/видео.htmlsi=GalIRzugD4wKNbWk
    아이오닉5n 급가속영상 불펌했네요

  • @Odie_19d
    @Odie_19d Год назад

    쓰레기봉지 걸이가 있네요.

  • @mimin2-97
    @mimin2-97 Год назад

    개인적으로는 디자인 ㅜ 좀 별로

  • @ninini33333
    @ninini33333 Год назад

    붕어빵찍듯이 찍어내는군요

  • @KIM-jx5fg
    @KIM-jx5fg Год назад

    1빠

  • @ki24ki55
    @ki24ki55 Год назад

    껍데기만 바꾸면 신차? ㅋㅋㅋ 옛날방식이 통할거라 생각하냐? 전기차는 자율주행안되면 그냥 똥이야

  • @juju-h4i
    @juju-h4i Год назад +1

    어떻게 EV6 뒤로 더 구린것들만 나오지

  • @남티내들
    @남티내들 Год назад +1

    전기차가 현실에 맞아요? 부산 왕복에 충전 시간 얼마나 걸려요?
    하이브리드도 수리 한번에 연료비 아낀 거에 보태서 수리해아 하는데.

    • @부엉이-i9c
      @부엉이-i9c Год назад +5

      자고 일어나면 완충되어 있구요
      하이브리드 요즘 차 기준은 고장보다 폐차가 빠르구요
      전기차나 하이브리드 자차로 소지 안하시는분들이 장님 코끼리 만지기를 보여주시네요

    • @cjk2722
      @cjk2722 Год назад +2

      하브 타보면 수리비 나갈것도 없는데 수리비 드립 진짜 지겹네
      일반 내연차랑 유지 정비 크게 다른것도 없다
      꼭 안타본 인간들이 별 같잖은 말만 함

    • @남티내들
      @남티내들 Год назад

      @@cjk2722 이런 답변은 차를 10년 안에 폐차 할 때만 가능한 답변 임. 내차가 고장 안났다고 고장 안난다는 주장도 어이 없음. 고장이 없어도 중고차로 처분할 때 감가 당해보면 알게 됨.

    • @남티내들
      @남티내들 Год назад

      @@부엉이-i9c 맞아요. 10년 안쪽만 타고 폐차 할 생각이면 나쁘지 않겠죠. 차 바꿀 때 하브만 해도 같은 브랜드차 딜러가 엄청 후려칩니다.

    • @부엉이-i9c
      @부엉이-i9c Год назад

      @@남티내들 도요타가 리튬 쓰기전에도 해외택시들 배터리 무교체 40만 달린차들 허다했습니다.
      리튬쓰는 지금 국산차는 40만이상 탈겁니다.
      그리고 10년넘은 현대차도 하이브리드가 더 비싸요