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1:47 영상제작기준 부산에 존재하던 오토 뉴브리즈 마을버스를 보여드리는 것으로, 현재는 이보다 뉴브리즈 오토차량이 많이 늘었습니다.또한 1341호는 현재 예비로 격하되었습니다.
0:16 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 부산에서 카운티가 2023년까지 수동차량만 있었던 건 처음 알았네요 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저도 조사하고 깜짝 놀랐던..
카운티가 F엔진 적용한 이후에 수동 기어비가 시내에서 타기엔 너무 길어졌는데 또 전자식엔진 특성상(+환경규제) 저속 응답성도 떨어져서 부산같은 산길에서 엄청 부적합하다고 느껴졌는데 확실히 자동미션은 쭉 치고가네요
아 그러면 오히려 카운티 오토가 좀 부산산길에 낫나보네요.하긴 앨리슨오토면.. 연비도 거의 수동과 차이가 나지 않는다고 하니..
반면에 오르막을 1도 안지나는 마을버스노선이 있죠 동래2번이라고 완전 평지만 당깁니다 그건
ㅎㄷㄷ혹시 동래10번은 다니긴 하나요?(주말에 타보고싶긴한데 계속 볼때마다 BIS에 안 떠서..)
@@Traffic_BY 주말에는 해운대10처럼 사실상 무작위 배차라고 봐야....
@@동원-i2n 음...-답이 없네요-차량은 사직여중에서 대기하나요?
@@Traffic_BY 네네
근데 오늘은 한번도 BIS에 안 뜨네요..그 차 주말에는 BIS안 키고 다니나요?
1:47 영상제작기준 부산에 존재하던 오토 뉴브리즈 마을버스를 보여드리는 것으로, 현재는 이보다 뉴브리즈 오토차량이 많이 늘었습니다.
또한 1341호는 현재 예비로 격하되었습니다.
0:16 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 부산에서 카운티가 2023년까지 수동차량만 있었던 건 처음 알았네요 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 조사하고 깜짝 놀랐던..
카운티가 F엔진 적용한 이후에 수동 기어비가 시내에서 타기엔 너무 길어졌는데 또 전자식엔진 특성상(+환경규제) 저속 응답성도 떨어져서 부산같은 산길에서 엄청 부적합하다고 느껴졌는데 확실히 자동미션은 쭉 치고가네요
아 그러면 오히려 카운티 오토가 좀 부산산길에 낫나보네요.
하긴 앨리슨오토면.. 연비도 거의 수동과 차이가 나지 않는다고 하니..
반면에 오르막을 1도 안지나는 마을버스노선이 있죠 동래2번이라고 완전 평지만 당깁니다 그건
ㅎㄷㄷ
혹시 동래10번은 다니긴 하나요?
(주말에 타보고싶긴한데 계속 볼때마다 BIS에 안 떠서..)
@@Traffic_BY 주말에는 해운대10처럼 사실상 무작위 배차라고 봐야....
@@동원-i2n 음...
-답이 없네요-
차량은 사직여중에서 대기하나요?
@@Traffic_BY 네네
근데 오늘은 한번도 BIS에 안 뜨네요..
그 차 주말에는 BIS안 키고 다니나요?