@@NoName-bz6cw У меня лодка Аляска 460 люкс,у неё дно из 3 баллонов,небольшая рябь и начинались прохваты,что бы этого избежать приходилось опускать двигатель. Пятка интейка была ниже дна лодки,поэтому на мелководных участках реки были сильные удары. У меня был первый Вездеход,блин он натерпеля крепко.🙂 Что я там только не регулировал,но так и не смог поднять мотор, уже хотел лодку продовать. Потом я приобрел модернезираванный Вездеход и ему подрезал пятку. Она стала выше дна на 2см.удары об камни очень редкие стали и прхватов не добавилось. Теперь страдает броня.🙂Речка у нас мелководная и каменнистая.
Здравствуйте, лодка устраивала, вскоре поменяли на Солар 450 стрела, приучались с настройкой и поменяли на 420 Стрела . О фрегате только теплые воспоминания
@@uraljet5424 я после использования солара пересел на фрегат и на солар меня теперь метлой не загонишь. Ощущения словно на матрасе с бортами ходишь по реке,а не на лодкн в сравнении с фрегатом. И пофиг что он берет больше кг, это не за чем, так как там места внутри для хомяков то нет, не то, что грузить до максимума.
@@uraljet5424 да оси утолщенные и пятка тоже скошена но прибавляет монёврености особенно в последний момент когда ты перед камнём и так-же защещает пластины от ударов непожалееш
Добрый день, благодарим за обзор. Компания SRW , производим интейк "ПрохАдимец" , на сегодняшний день , розничная цена нашего интейка 18500, плюс произвели модернизацию продукта.
Сделайте что-нибудь с боковыми пластинами ( их надо утопить в резину ), они после каждого похода страдают- правка пластин и замена всех болтов обеспечена. А так хороший интейк, но пока с этими пластинами что-то не сделаете больше не куплю.
@@ПетрФ-ы8ц Добрый день! У вас старая модель интейка, вы можете заказать на нашем сайте обновленную модель, где данный момент устранен. Сделаем вам скидку за выбор нашей компании. Благодарю Вас!
@@sergeylisyuk1145 По фотографиям обновленной модели я вижу изменения только в носовой части, а боковые пластины оставлены без изменений. Если я что-то не понимаю, то прикрепите ссылку на новый интейк. Кстати старый за 3 года эксплуатации-полопалась резина, но это не удивительно с учетом того сколько он пережил.
@@ПетрФ-ы8ц Боковые пластины были усилены за счет увеличения толщины металла , так же увеличили диаметр болтов на которых крепятся данные пластины. Сейчас в данный момент нареканий никаких у клиентов нет.
Земляки приветствую Вас! Подскажите у Вас бывает такое что после удара мотор при наборе оборотов просто орёт, как будто скорость вырубает, обязательно нужно заглушить , поднять его, после опускаешь и всё в порядке.
Нет, такого нет! Такое бывает когда мотор фиксируется в мелководном режиме! Либо вырубется скорость, ракушка заднего ход встает в нейтральное положение, но при этом мотор не так быстро раскручивается как в первом случае! Скорее всего после удара у вас поднимается мотор и фиксируется. Нужно ограничить поднятие мотора, что бы он не мог зафиксироваться! Мы это сделали стропой.
Господа, у вас старый ПрохАдимец, такой как у вас не выпускается давненько. У моих интейков ПрохАдимец боковина усилена. Бывают и боковые удары , нормально он держит. 2 сезона отходил, весь побит, но абсолютно дееспособен. Боковина у ПрохАдимцев усилена металической пластиной где то 6мм толщиной. И у современных Прохадимцев 8 пластин, не считая боковых, а не 9 как у вас. Вы сравниваете старый интейк с новым.
@@uraljet5424 потестил новый Vezdehod средней серии в этом сезоне. Отличный интейк по скоростным показателям, отличный интейк по живучести. Сломать пока не удалось. Лучше ПрохАдимца 100%
Приветсвую, мы тоже пока не сломали! Но на новой лодке, где усилители транца крепятся в алюминиевый пол, удары передаютя ощутимо сильнее! На последней рыбалке ходили без пола, свободный транеец отигрывает, удары кажутся мягче.
Jet-wolf годится для лёгких моторов до 30 лошадиных сил, для 40 и полтинников он слишком эластичный, для таких моторов вездеход- наилучший вариант. Кстати я модернизировал jet-wolf срезав пятку болгаркой
@@uraljet5424 я собрался покупать себе насадку микатсу, производитель позиционируется ее как Тайвань) я что то сомневаюсь.. вы не в курсе случайно? Какой фирмы ваша насадка? На Чусовой бываете? Я просто тоже с Екатеринбурга
Здравствуйте, по Микатсу не в курсе! Но наша тянет в сторону! Ещё два товарища ходили на я40, один на тайване другой на китае, ну тук вот, по нашим насадкам вывод такой: тайвань тянет в сторону а китай нет! Честно говоря я разницы не увидел по качеству, если только визуально Тайвань красивее! Меняйте подщипник на японский, манжеты и сальники желательно на оригинал.
@@uraljet5424сопло не нужно удлиннять. Немного подогнуть ребра спрямляющего аппарата и всего то. Не знаю кого вы там разваливаете, хожу на вездеходе 6 лет ничего не разваливается. При чём мотор без откидки с гидроподьемом.
Ребята,привет.Хорошее сравнение,только вы забыли указать, что у вас река умеренного уклона судя по вашим видосам.При спуске скоростя не большие.Вездеход подходит под вашу реку.А где уклон больше там и удары сильнее а через мерная жесткость интейка приводит к срезу шпилек.И прохадимец не пропускает камни.Однозначно при спуске резина лучше плюс лучьше гасит удары для мотора.
Да, частично соглашусь с вами, но есть еще и лодки у которых разная минимальная скорость глиссирования. Например в прошлом сезоне был Фрегат с самодельным тоннелем13-14 см, у него минимальная скорость глиссирования более 25 км/ч! На данный момент Солар, ходил на нем пока один раз, уверенная минимальная скорость глиссирования 20-21 км/ч. То есть состовляющих много! Скорость лодки + скорость течения реки, на разных комплектах разная.
Странно, что у вас интейки мрут как мухи под дихлофосом. Jet wolf под 50й отходил 4 сезона по рекам Байкальского бассейна. Ежедневная! эксплуатация в течении 3х месяцев. И до сих пор интейк живой. Как надо ходить, что за рыбалку интейк умотать? Не праздный интерес!!!! Без обид.
Круто! Кажется я определился с выбором 👍
Привет! Хороший обзор! Пятку интейка из ПУ можно "допилить" самому до "вездеходовского".
Привет отличный обзор, когда на рыбалку вместе поедем? У меня новая лодка почти готова.
👍 Теперь знаю что брать.
он реально удивил!
Я на вездеходе пятку рубанком срезал почти до букв,потом поспавил пластины и болгаркой сточил.😊 Интейк ОГОНЬ получился! Я доволен как слон.
И нос подрезал,поэтому получилось мотор поднять выше. Намного меньше ударов Яма стала получать
Интересный вариант! Проризводителям есть о чём подумать!
После "доделки" какие изменения произошли? Спасибо.
@@NoName-bz6cw У меня лодка Аляска 460 люкс,у неё дно из 3 баллонов,небольшая рябь и начинались прохваты,что бы этого избежать приходилось опускать двигатель. Пятка интейка была ниже дна лодки,поэтому на мелководных участках реки были сильные удары. У меня был первый Вездеход,блин он натерпеля крепко.🙂 Что я там только не регулировал,но так и не смог поднять мотор, уже хотел лодку продовать. Потом я приобрел модернезираванный Вездеход и ему подрезал пятку. Она стала выше дна на 2см.удары об камни очень редкие стали и прхватов не добавилось. Теперь страдает броня.🙂Речка у нас мелководная и каменнистая.
Почему не сказали какая серия,на какой лодке? Средняя?
Спасибо за информацию
Рады быть полезными
отличный обзор. Как лодка? Менять не собираетесь? На Солар, например?
Здравствуйте, лодка устраивала, вскоре поменяли на Солар 450 стрела, приучались с настройкой и поменяли на 420 Стрела . О фрегате только теплые воспоминания
@@uraljet5424 зачем тогда меняли?)))
@@uraljet5424 я после использования солара пересел на фрегат и на солар меня теперь метлой не загонишь. Ощущения словно на матрасе с бортами ходишь по реке,а не на лодкн в сравнении с фрегатом. И пофиг что он берет больше кг, это не за чем, так как там места внутри для хомяков то нет, не то, что грузить до максимума.
Вездеход с крыльями ещё попробуйте увидети преимущество ещё.
С крыльями вроде jet wolf
@@uraljet5424 да оси утолщенные и пятка тоже скошена но прибавляет монёврености особенно в последний момент когда ты перед камнём и так-же защещает пластины от ударов непожалееш
Согласен с вами , вездеход рулит.
для нас, пока он лучший!
Добрый день, благодарим за обзор. Компания SRW , производим интейк "ПрохАдимец" , на сегодняшний день , розничная цена нашего интейка 18500, плюс произвели модернизацию продукта.
Добрый день, спасибо что посмотрели! Интересно попробывать обновленную версию, думаю в этом сезоне поробуем!
Сделайте что-нибудь с боковыми пластинами ( их надо утопить в резину ), они после каждого похода страдают- правка пластин и замена всех болтов обеспечена. А так хороший интейк, но пока с этими пластинами что-то не сделаете больше не куплю.
@@ПетрФ-ы8ц Добрый день! У вас старая модель интейка, вы можете заказать на нашем сайте обновленную модель, где данный момент устранен. Сделаем вам скидку за выбор нашей компании. Благодарю Вас!
@@sergeylisyuk1145 По фотографиям обновленной модели я вижу изменения только в носовой части, а боковые пластины оставлены без изменений. Если я что-то не понимаю, то прикрепите ссылку на новый интейк. Кстати старый за 3 года эксплуатации-полопалась резина, но это не удивительно с учетом того сколько он пережил.
@@ПетрФ-ы8ц Боковые пластины были усилены за счет увеличения толщины металла , так же увеличили диаметр болтов на которых крепятся данные пластины. Сейчас в данный момент нареканий никаких у клиентов нет.
Wish you would add English sub titles. Sounds like an interesting comparison
ок
Хотелось бы узнать ваше мнение о Вездеходе с крыльями??? Спасибо!!!
Не использовали!
Земляки приветствую Вас! Подскажите у Вас бывает такое что после удара мотор при наборе оборотов просто орёт, как будто скорость вырубает, обязательно нужно заглушить , поднять его, после опускаешь и всё в порядке.
Нет, такого нет! Такое бывает когда мотор фиксируется в мелководном режиме! Либо вырубется скорость, ракушка заднего ход встает в нейтральное положение, но при этом мотор не так быстро раскручивается как в первом случае! Скорее всего после удара у вас поднимается мотор и фиксируется. Нужно ограничить поднятие мотора, что бы он не мог зафиксироваться! Мы это сделали стропой.
Господа, у вас старый ПрохАдимец, такой как у вас не выпускается давненько. У моих интейков ПрохАдимец боковина усилена. Бывают и боковые удары , нормально он держит. 2 сезона отходил, весь побит, но абсолютно дееспособен.
Боковина у ПрохАдимцев усилена металической пластиной где то 6мм толщиной. И у современных Прохадимцев 8 пластин, не считая боковых, а не 9 как у вас. Вы сравниваете старый интейк с новым.
Добрый день! Мы сравниали те интеки которыми пользовались!
@@uraljet5424 потестил новый Vezdehod средней серии в этом сезоне. Отличный интейк по скоростным показателям, отличный интейк по живучести. Сломать пока не удалось. Лучше ПрохАдимца 100%
Приветсвую, мы тоже пока не сломали! Но на новой лодке, где усилители транца крепятся в алюминиевый пол, удары передаютя ощутимо сильнее! На последней рыбалке ходили без пола, свободный транеец отигрывает, удары кажутся мягче.
Jet-wolf годится для лёгких моторов до 30 лошадиных сил, для 40 и полтинников он слишком эластичный, для таких моторов вездеход- наилучший вариант.
Кстати я модернизировал jet-wolf срезав пятку болгаркой
Олег, приветствую вас! Согласен с вами, для моторов что полегче! Слежу за вашими достижениями! Состоим с вами в одной группе! АМУР JET
Если срезать пятку, ось не вырвет из тела заборника?
@@rms1963 нет, у меня ничего не вырывает. Наоборот ударов стало меньше так как из за срезанной пятки крайняя нижняя точка интейка стала выше.
Всё правельно сказал честный отзыв
Спасибо
Подскажите начинающему водометчику. Для замены оригинального интейка Outbort jet на Mercury 25 на Vezdehod, что ещё необходимо кроме интейка.
Здравствуйте, такого матово у нас не было! Но насколько я знаю нужно менять обечайку на фланцевую и скорее всего шпильки удлиненные ставить!
👍👍👍
👍👍👍👍👍👍
СПАСИБО!Какой расход на ямахе 40 при загрузке 500-600 кг?
С загрузкой до 400 кг расход 0,5 - 0,6 литра на км. болше не грузили.
@@uraljet5424 на глиссер выйдет с большей загрузкой 600-700 кг?
должен, еще от лодки зависит не тлько от мотора
Доброго времени суток, какую насадку используете? Тайвань или Китай?
Приветствую! Тайвань!
@@uraljet5424 я собрался покупать себе насадку микатсу, производитель позиционируется ее как Тайвань) я что то сомневаюсь.. вы не в курсе случайно? Какой фирмы ваша насадка? На Чусовой бываете? Я просто тоже с Екатеринбурга
Здравствуйте, по Микатсу не в курсе! Но наша тянет в сторону! Ещё два товарища ходили на я40, один на тайване другой на китае, ну тук вот, по нашим насадкам вывод такой: тайвань тянет в сторону а китай нет! Честно говоря я разницы не увидел по качеству, если только визуально Тайвань красивее! Меняйте подщипник на японский, манжеты и сальники желательно на оригинал.
Здравствуйте, подскажите как с вами связаться?
Позже добавим в описание телеграмм бот!
@@uraljet5424 благодарю
Видно, что экспериментировали с диаметром выкидного сопла. Насколько помогло? И насколько заужали?
Это тайваньская насадка, её тянет в сторону! Сопло не заужали, а удлинняли! не помогло!
@@uraljet5424сопло не нужно удлиннять. Немного подогнуть ребра спрямляющего аппарата и всего то. Не знаю кого вы там разваливаете, хожу на вездеходе 6 лет ничего не разваливается. При чём мотор без откидки с гидроподьемом.
@@sibiryak79 Вездеход сломать не можем!
Здраствуйте ..Где заказать можно вездеход ?
Здравствуйте! Закажите в Флагман24
четко, заебись
))
@@AndreiPetrovich-u1l у вас наверное мама учительница? А как ты собрался выжить при встрече с "такими"....
👌
Ребята,привет.Хорошее сравнение,только вы забыли указать, что у вас река умеренного уклона судя по вашим видосам.При спуске скоростя не большие.Вездеход подходит под вашу реку.А где уклон больше там и удары сильнее а через мерная жесткость интейка приводит к срезу шпилек.И прохадимец не пропускает камни.Однозначно при спуске резина лучше плюс лучьше гасит удары для мотора.
Да, частично соглашусь с вами, но есть еще и лодки у которых разная минимальная скорость глиссирования. Например в прошлом сезоне был Фрегат с самодельным тоннелем13-14 см, у него минимальная скорость глиссирования более 25 км/ч! На данный момент Солар, ходил на нем пока один раз, уверенная минимальная скорость глиссирования 20-21 км/ч. То есть состовляющих много! Скорость лодки + скорость течения реки, на разных комплектах разная.
Странно, что у вас интейки мрут как мухи под дихлофосом. Jet wolf под 50й отходил 4 сезона по рекам Байкальского бассейна. Ежедневная! эксплуатация в течении 3х месяцев. И до сих пор интейк живой. Как надо ходить, что за рыбалку интейк умотать? Не праздный интерес!!!! Без обид.
У них с рулевым проблема .
Два или три года на нем ходили! В конце его жизни постоянно его правили, но хватало этого на одну рыбалку! Резина тоже порвалась. Интейк достойный!
👍👍👍