Saludos, Gabriel. Mi esposa se convenció de comprar nuestra Poer gracias a tus videos y no podemos estar más contentos. Tus videos son muy informativos. Gracias por un excelente trabajo!!!
Hola Gabo. Desde Cartagena Colombia te seguimos y felicitamos por tus excelentes aportes y videos para los amantes de los autos y de enseñanza sobre uno de los mejores inventos del hombre, espero que sigas adelante✌️
@@gabobaeza Buenas noches, Gabriel. el Poer tiene una función extra para bloquear el diferencial central por lo que tiene el mismo efecto que el 4H convencional, para bloquear el diferencial central "Mode Expert Cross-Country" pulsar el botón de control de tracción durante 2-5 segundos.
En el minuto 9:40 hablas de una zona con una arena tipo lodo... en mi Mitsubishi L200 KATANA con neumáticos estándar, Me trate de acercar a la orilla del lago y quede empantanado hasta el eje de la rueda. Un tipo en una DURANGO me vino a sacar a las 2:00 am ......... En el Minuto 11:00 se muestra como sacas una camioneta.. a mi me trato de sacar otra L200 con neumáticos fangueros.. pero estaba tan enterrada que lo consiguió. Excelente video ... buenas modificaciones
Felicitaciones Gabo , tremendo video, mostrando las características técnicas de la camioneta, hermosos paisajes de Chile. Cada vez más completos los informes de Rutamotor. Un abrazo
Felicitaciones! Yo la verdad, estoy muy feliz con la mía, no me arrepiento en nada, y además, sigo pensando que es la mejor compra por el precio/producto del segmento. Saludos
@@gabobaeza Absolutamente, donde trabajo está ligado al transporte y hay muchos vehículos y una pequeña flota de Amarok y unas Maxus y no le envidia nada a ninguna de esas 4x4
@@gabobaeza Gabo, te molesto con una consulta, cuando compré la camioneta la segunda llave que me entregaron es convencional. Según la vendedora el modelo venís así lo cual me llamó mucho la atención porque no me había pasado con ningún vehículo. Tú que estás más al tanto, sabrás si efectivamente es de esa forma considerando que es la tope de gama con caja manual
Felicitaciones y lo primero: muy muy buena la recomendación de no salir de la ruta marcada, para no afectar mas el entorno... pero quizás en otro lugar haber "embarrado" a la Poer, mas al limite para ver hasta donde puede. En estos vehículos, solo la practica enseña hasta donde se puede y hasta donde no... por lo que dices tiene tranfer...... y bloqueo del diferencial trasero??, muchos saludos ¡¡¡¡¡¡
Excelente Gabo !!! me encanta que vayas interactuando nuevos formatos en tus videos , los hace mucho mas entretenidos aun , felicitaciones muy linda la poer, saludos !!
Me quedé con gusto a poco, se me hizo corto el video. Este tipo de contenido la lleva, deberías profundizar más en los aspectos técnicos y las pruebas en terreno, es de verdad interesante. ¡Like al video!
Hola! Muchas gracias por tu comentario! Y si, es el primero de muchos, trataremos de profundizar más en el futuro, de aspectos técnicos y en más tomas todo terreno, el día que fuimos perdimos varias horas, ya que se puso a llover y no andábamos con equipos para la lluvia, pero se vendrán más videos de este estilo! Saludos
Yo tengo un dilema con esta pick up y con la jac t8 pro ambas son muy capaces , claro una es poco mas potente que la otra pero igual cumplen para lo que se la va utilizar, espero tomar una buena decisión. Excelente video .
Hola! Ambas son buenas opciones, aunque si debo elegir, me quedo con la Poer, por su mayor modernidad de plataforma y mayor seguridad disponible Saludos!
Hola Gabo, se nota el trabajo de la suspensión nueva en las grabaciones que haces en movimiento y la cabina se ve súper estable, casi como que anduviera en pavimento. Muy buen vídeo , gusto a poco, queremos más jajaja
Hola Cristian, Efectivamente, queda muy buena la suspensión para copiar el terreno complicado, nada que decir. Y el próximo será más extendido, nos jugo una mala pasada la lluvia por un buen rato! Saludos!
Hola Gabo....excelentes datos, solo recalcar...OJO con esa playa, sobre la costra hay agua y greda...si te quedas cagaste....nos toco hace años como miembro de Guia4x4 rescatar a un pendex de ahi....estuvimos hasta las 4 pm...hasta que pudimos.... Muchos saludos
Hola Gabo, hoy tomé contacto con DERCO y me comentaron de una nueva POER (sport) que estaría llegando a Chile, la que todavía no ha sido homologada. Saludos
Hola Gabo , son buenísimo tus vídeos ,igual kiero una ,aver cómo se porta en San Pedro de atacama, a 4,600 altura ,la mejor pickup es la Toyota Hilux,pero los precios están muy sobre valoradas, saludos
Hola Diego, Si estoy claro, tengo ganas de un viaje al norte, para probarla en altura. Me han llegado eso si, varios mensajes de dueños en el norte de Chile y de Perú, en zonas de altura, y dicen que anda muy bien Saludos
Hay pocas Poer en Calama (2.400 msnm... Igual que San Pedro) Se ven Hilux 2.8 y 2.4, Ranger 3.2 y 2.2, Maxus T60 2.8 y 2.2, Nissan Navara (siempre se les escucha muy aceleradas) y las L200 nuevas. Algunas Colorado. Hay de otras marcas en menor proporción. En Alma...solo Hilux 2.8 y Ranger 3.2. A 5500 msnm
Excelente video Gabo!! yo tengo a 4x4 deluxe mecanica y he andado super! nose si puedes compartir el kit de suspencion que le equipaste a tu poer, estoy interesado en cambiarselo a la mia por los terrenos que me toca recorrer aca en a patagonia! Seria de gran ayuda ya que he estado buscando pero no encuentro nada especifico para el modelo. Saludos!!
Que buen video , gran maquina la Poer. Gabo que sabes de la llegada a Chile del Tank 300, se que great wall compró una planta en Brasil y es la misma que arma la línea del Mercedes clase G.
Hola @Gabo Baeza, tienes alguna idea de cuando llegaría la versión plus AT ? Sigo enviando mensajes a cada ejecutivo existente en el sur de chile y no hay cupos asignados para esta version... No me importaría viajar al norte pero me resulta difícil de creer cuanto debo insistir para entregarles mi dinero 😂... Excelentes mejoras a es maquina, saludos
Gabriel, ya que estas auspiciado por ARB, me gustaría que averiguaras la legalidad de los Bull bar estilo australianos. La ley chilena no permite modificaciones a los parachoques. Me encanta la apariencia y la seguridad de esos parachoques. Pero le tengo miedo a un parte
@@gabobaeza La ley dice que está prohibido modificar el parachoques y agregar objetos que sobresalgan, pero dado que los bullbar son objetos que en el fondo son una sola estructura y objetos como un winche están integrados, yo creo que haciendo campaña podrían ser legales. Considerando que el Uaz Hunter modelo Atacama tiene bullbar de serie y esta homologado para circular por calles Chilenas. También hay que ver este tópico con respecto a la revisión técnica. Puesto que estos vehículos serian rechazados. El valor de un bullbar de acero triple loop como el ARB del video es de sobre los 2 millones de pesos más instalación. Mal sería hacer esa inversión y que el vehículo salga rechazado. Esto me imagino que hay que averiguarlo con el MTT y no con el importador de ARB....Saludos!
@@cejulius21 exacto, hay que averiguar bien. Porque si es por los parachoques irregulares, hay miles hechos artesanalmente, o en vehículos pesados que circulan por la calle (me parece mucho más irresponsable que una maquina de trabajo pesado, tenga patente para circular). Pero es importante informarse bien Saludos
Hola Gabriel.....muy bueno todos tus vídeos. Una consulta cuando crees qué puedes hacer una comparativa entre la poer y la Mitsubishi l200.....de ante manos te lo agradecería saludos 👍
Hola, Felicitaciones la información que proporcionas en tus videos es muy bien recibida, me pregunto que tan buena es para andar en la arena, me gusta mucho andar por las playas y pasar algunas dunas. si puedes darme algún comentario o experiencia personal te lo agradecería mucho. excelente canal...
Hola Nicolas, Le cambié las ampolletas por unas LED de 5.000 K, que me traje de EEUU, plug&play, no afectan en nada y quedan con el look y color similar a las originales principales LED: Saludos!
Excelente video, podrías comentarnos las características de las llantas y aros y cuales son los rangos que permite este modelo y que recomiendas, gracias
Gracias por toda la información que entregas en cada video que haces... un excelente trabajo Gabriel y todo el equipo de ruta motor... por mi parte una consulta, que medida son los neumáticos que le pusiste a la Poer y lo otro... para poner esa medida de neumáticos, necesariamente debo modificar la suspensión?
Hola Gabo ,,, excelente video, te quería consultar si se le puede colocar neumáticos de mayor tamaño a los que le colocaste tu, es decir un 275/75 r17 AT y si esto afecta su rendimiento... gracias.
Hola Gabo,, lo felicito por sus videos, he pensado en comprar está camioneta y equiparla con los neumáticos, agradeceré me indique que valor aproximado tienen las llantas o rines
Hola Gabo. Hoy fui al concesionario a comprar mi Poer y me dicen que ya no llegan más hasta el próximo año... Me puedes orientar por favor te lo agradecería mucho.
Tengo una crítica constructiva....En éste típo de programas normalmente revisan las versiones top de línea en circunstancias que la mayoría compramos las versiones intermedias. La propuesta es dar un vistazo concomitantemente a la versión top a las versiones más compradas es decir las intermedias...un abrazo
Hola Gabo! Maravilloso el video. El embalse del Yeso es uno de mis lugares favoritos. No conozco esos caminos por donde transitaron, pero que belleza de paisaje! Una pregunta, después del cambio de suspensiones, que tal el comportamiento en la vida rutinaria? Afectó negativamente?
Hola José Tomás, Gracias por tu mensaje. Son caminos que están pasados el Embalse y camino a las Termas! Los amortiguadores nuevos, dejan un poco más dura la camioneta, bajo uso normal, pero lo solucione con unos candados de comfort traseros, quedo muy bien. El resto, se agradecen los amortiguadores! Saludos
@@gabobaeza Bello bello iré por ahí! Buena solución de neumáticos y amortiguadores! En esos sitios un winche y una pala son indispensables por si uno queda atascado. He visto camionetas quedar ahí también. Saludos!
Hola gabo, muy buen video actualmente soy propietario de una poer, y viajo constantemente de santiago a villarrica ,donde el terreno en el sur nos topamos con arta tierra y barro, me.podrias indicar que equipamiento pusistes en tu poer para cotizar ,debido a que la mia esta estandar y sufre arto en tierra y barro. Muchas gracias
Hola Gabriel quisiera saber si con el cambio de suspensión notaste algún gran cambio en la conducción diaria?? Quedó más dura? Y cuanto es el levanta el kit adelante la tuya?
Hola Jesus, Con los nuevos amortiguadores, quedo un poco más dura de suspensión en el uso diario (muy leve), pero copiando mucho mejor los lomos de toro y otros baches. Le instalé atrás candados de confort y quedo maravillosa, nada que decir. El kit levanta solo adelante, cerca de 2 pulgadas, y con eso, queda muy nivelada. Saludos
La modificación de la suspensión (aumentando la altura del vehículo), instalación de bumpers, espaciadores de suspensión, etc, es motivo de rechazo en la Revisión técnica? Saludos
las llantas son escasas son apernadura 5x130, y la suspensión solo encuentras si es la musso larga, ya que le sirven cosas de la l200 me parece pero para la musso corta no hay nada
Hola gabo alguna recomendacion para ir a hacer 4x4 tengo una sorento 3.8 4x4 con neumaticos all terrain y nunca he salido alguna recomencion para ir a algun lindo lugar de chile?
Hola Osvaldo, Creo que debes comenzar buscando lugares cercanos a donde vivas, caminos de tierra y de a poco, comenzar con mayor dificultad. Y siempre recomiendo, salir acompañado con otro 4x4, por cualquier problema y ojala, tomar algún curso de manejo 4x4 Gracias por tus saludos!
No dijiste nada de cómo era la camioneta comparada con otras, si tiene fuerza, que tal el torque, podrías haber comparado con la Hilux, sería bueno tb saber si se suelta, algún confort del interior ???
Hola, pregunta seria, en la Poer no te ha fallado el DPF ?? o los inyectores ???.. porque estoy estudiando comprarla pero veo muchos reclamos al respecto.. Cuenta la firme por favor
Esta genial ese look off road. Realmente cuando les hacen ese look mas urbano o "pistero" no les queda muy bien a mi gusto, ese estilo ya pasó de moda era tendencia en los 90's y comienzo de los 2000. Claro ejemplo de eso fue la F150 Lightning. Y la moda impulsada en USA. hoy en día esas versiones ya no existen. Todo mudó al estilo off road como las Ford Raptor o Rebel de Ram. Y para mi es el estilo que mejor le va a una camioneta. Justamente para eso son, si querés andar mas bajo. Con perfil mas bajo mejor te compras un Camry no un Hilux que lo va a hacer mucho mejor el auto.
Saludos, Gabriel. Mi esposa se convenció de comprar nuestra Poer gracias a tus videos y no podemos estar más contentos. Tus videos son muy informativos. Gracias por un excelente trabajo!!!
Hola Antonio,
Que bueno que le gustara a tu señora también, no se arrepentirán!
Muchas gracias por tus saludos y la idea es que les sirvan!
Saludos!
Hola Antonio , podría saberse cómo te va con la camioneta ?
Yo tambien ahora a dejarla como la de gabo
alguien que cuente la firme sobre la Poer por favor, sin fanatismos. Opinión objetiva y real
Hola Gabo. Desde Cartagena Colombia te seguimos y felicitamos por tus excelentes aportes y videos para los amantes de los autos y de enseñanza sobre uno de los mejores inventos del hombre, espero que sigas adelante✌️
Muy bueno, esperamos mas videos de la poer, felicidades.
Muchas gracias! Estuvo entretenido el paseo la verdad, y se porto un 7!
Saludos
@@gabobaeza Buenas noches, Gabriel. el Poer tiene una función extra para bloquear el diferencial central por lo que tiene el mismo efecto que el 4H convencional, para bloquear el diferencial central "Mode Expert Cross-Country" pulsar el botón de control de tracción durante 2-5 segundos.
En el minuto 9:40 hablas de una zona con una arena tipo lodo... en mi Mitsubishi L200 KATANA con neumáticos estándar, Me trate de acercar a la orilla del lago y quede empantanado hasta el eje de la rueda. Un tipo en una DURANGO me vino a sacar a las 2:00 am .........
En el Minuto 11:00 se muestra como sacas una camioneta.. a mi me trato de sacar otra L200 con neumáticos fangueros.. pero estaba tan enterrada que lo consiguió.
Excelente video ... buenas modificaciones
Felicitaciones Gabo , tremendo video, mostrando las características técnicas de la camioneta, hermosos paisajes de Chile. Cada vez más completos los informes de Rutamotor.
Un abrazo
Hola Juan Francisco,
Muchas gracias por tus saludos!
Un abrazo de vuelta!
Hermosa camioneta . El kit le quedó muy bien. Mil aplausos.
Este canal es muy completo, por eso siempre le doy like... Agradecido de toda la info proporcionada gabo Baeza...
Hola Fabian,
Muchas gracias! Es la idea seguir complementando nuestros contenidos y seguir entregando buen contenido!
saludos!
Maravillosa la Poer, feliz con ella desde que me llegó en Septiembre 👍
Felicitaciones!
Yo la verdad, estoy muy feliz con la mía, no me arrepiento en nada, y además, sigo pensando que es la mejor compra por el precio/producto del segmento.
Saludos
@@gabobaeza Absolutamente, donde trabajo está ligado al transporte y hay muchos vehículos y una pequeña flota de Amarok y unas Maxus y no le envidia nada a ninguna de esas 4x4
@@gabobaeza Gabo, te molesto con una consulta, cuando compré la camioneta la segunda llave que me entregaron es convencional. Según la vendedora el modelo venís así lo cual me llamó mucho la atención porque no me había pasado con ningún vehículo. Tú que estás más al tanto, sabrás si efectivamente es de esa forma considerando que es la tope de gama con caja manual
Felicitaciones y lo primero: muy muy buena la recomendación de no salir de la ruta marcada, para no afectar mas el entorno... pero quizás en otro lugar haber "embarrado" a la Poer, mas al limite para ver hasta donde puede. En estos vehículos, solo la practica enseña hasta donde se puede y hasta donde no... por lo que dices tiene tranfer...... y bloqueo del diferencial trasero??, muchos saludos ¡¡¡¡¡¡
La verdad trato de entenderte, está bueno tu video y todo, muy bien, creo que podrías agregar subtítulos y quedaría bien.
Tremenda aventura con la poer amigo gabo superando todas las expectativas saludos amigo
Gracias Cesar!
Así es, a seguir buscando nuevas aventuras!
Saludos
Excelente Gabo !!! me encanta que vayas interactuando nuevos formatos en tus videos , los hace mucho mas entretenidos aun , felicitaciones muy linda la poer, saludos !!
Qué bonitas camionetas, siempre es un gusto verte. Dios te bendiga, saludos desde Colombia.
Me quedé con gusto a poco, se me hizo corto el video. Este tipo de contenido la lleva, deberías profundizar más en los aspectos técnicos y las pruebas en terreno, es de verdad interesante. ¡Like al video!
Hola!
Muchas gracias por tu comentario! Y si, es el primero de muchos, trataremos de profundizar más en el futuro, de aspectos técnicos y en más tomas todo terreno, el día que fuimos perdimos varias horas, ya que se puso a llover y no andábamos con equipos para la lluvia, pero se vendrán más videos de este estilo!
Saludos
Adhiero, tranquilamente podría estar 30-49min con el vídeo, excelente!!
@@rodrigosanmartin6560 eso es una buena noticia!! Tampoco es que sea corto jajaja un abrazo!
Yo tengo un dilema con esta pick up y con la jac t8 pro ambas son muy capaces , claro una es poco mas potente que la otra pero igual cumplen para lo que se la va utilizar, espero tomar una buena decisión. Excelente video .
Hola!
Ambas son buenas opciones, aunque si debo elegir, me quedo con la Poer, por su mayor modernidad de plataforma y mayor seguridad disponible
Saludos!
Muy buen video, se agradecen estas comparaciones, restauraciones y datos automotrices. Saludos Gabo
Hola Pablo,
Muchas gracias! Esperamos seguir así, con nuevas locaciones y más datos de la industria!
Saludos!
Hola Gabo, se nota el trabajo de la suspensión nueva en las grabaciones que haces en movimiento y la cabina se ve súper estable, casi como que anduviera en pavimento. Muy buen vídeo , gusto a poco, queremos más jajaja
Hola Cristian,
Efectivamente, queda muy buena la suspensión para copiar el terreno complicado, nada que decir.
Y el próximo será más extendido, nos jugo una mala pasada la lluvia por un buen rato!
Saludos!
Excelente Gabo. Ya estoy convencido de la camioneta ....quiero una igual
Hola Cristian,
Muchas gracias! Es una excelente opción!
Saludos!
@@gabobaeza Te puedo preguntar cuánto más te gastaste en el equipamiento adicional en llantas y neumáticos??
@@cristianbarraflores6298 si quieres me escribes por instagram para darte más detalles
Hola Gabo....excelentes datos, solo recalcar...OJO con esa playa, sobre la costra hay agua y greda...si te quedas cagaste....nos toco hace años como miembro de Guia4x4 rescatar a un pendex de ahi....estuvimos hasta las 4 pm...hasta que pudimos....
Muchos saludos
Hermoso lugar. Saludos desde Argentina
Me gusto mucho el vídeo ojalá salgan más de ellos suerte...
Gracias, seguiremos tratando de grabar más de estos!
Saludos!
Quedo hermosa, felicitaciones Gabriel
Hermosa tu camioneta saludos de uruguay hermoso paisaje
Yo tengo la poer y en el campo con terreno complicado con unas MT basta por el momento pero más adelante quiero colocar un winche
Hola Christian,
Efectivamente, el comportamiento todo terreno de la Poer es superior al que uno se imagina
Saludos!
Saludos desde viña del mar
Saludos a Viña Manuel!
Lindo video d las camiones amigo baeza me gusto
Muchas gracias Juan Ignacio!
Saludos
Me gusta mucho la estética visual de la poer
Hola Gabo, hoy tomé contacto con DERCO y me comentaron de una nueva POER (sport) que estaría llegando a Chile, la que todavía no ha sido homologada. Saludos
Saludos Gabo ! ojala algún día tener una camioneta así, estoy dándole nomas a la peguita.
Pd: tienes un gran gusto con el equipamiento
Hola Angel,
Muchas gracias por tus saludos!
Y hay que soñar y trabajar por lograr los sueños!
Saludos!
Felicidades por su camioneta
Muchas gracias César!
Saludos
Excelente video gabo saludos
Muchas gracias Luis!
Saludos
Hola Gabo , son buenísimo tus vídeos ,igual kiero una ,aver cómo se porta en San Pedro de atacama, a 4,600 altura ,la mejor pickup es la Toyota Hilux,pero los precios están muy sobre valoradas, saludos
Hola Diego,
Si estoy claro, tengo ganas de un viaje al norte, para probarla en altura. Me han llegado eso si, varios mensajes de dueños en el norte de Chile y de Perú, en zonas de altura, y dicen que anda muy bien
Saludos
Hay pocas Poer en Calama (2.400 msnm...
Igual que San Pedro)
Se ven Hilux 2.8 y 2.4, Ranger 3.2 y 2.2, Maxus T60 2.8 y 2.2, Nissan Navara (siempre se les escucha muy aceleradas) y las L200 nuevas. Algunas Colorado. Hay de otras marcas en menor proporción.
En Alma...solo Hilux 2.8 y Ranger 3.2. A 5500 msnm
Que buen vídeo Gabo!! Estaba pendiente hace un buen rato mostrar la poer y sus modificaciones. Felicitaciones y saludos del Sur!
Excelente video Gabo!! yo tengo a 4x4 deluxe mecanica y he andado super! nose si puedes compartir el kit de suspencion que le equipaste a tu poer, estoy interesado en cambiarselo a la mia por los terrenos que me toca recorrer aca en a patagonia! Seria de gran ayuda ya que he estado buscando pero no encuentro nada especifico para el modelo. Saludos!!
Estimado Gabo, consulta podrías confirmar si los agujeros de la suspensión de la poer son los mismos que cuenta la Versión hilux revo
Que buen video , gran maquina la Poer. Gabo que sabes de la llegada a Chile del Tank 300, se que great wall compró una planta en Brasil y es la misma que arma la línea del Mercedes clase G.
esperando el video , para ver si compramos la POER
Hola Victor,
A ver que te parece!
Saludos
Hola Gabo gran video podías dar un poco de mas detalle del kit de suspensión usado estoy interesado en instalarlo en mi Poer Saludos
Me encantan tus videos gabo, sigue asi, son muy entretenidos y detallados.
Estimado Gabo, podrías confirmar si los agujeros y dimensiones del soporte del amortiguador de la POER son los mismos que de la hilux revo.
Hola Gabriel,, pudieras comentar sobre la caja automática de tu poer, que tipo de caja es y calidad de está por favor
Hola muy buen video cada ves más convencido de compramela. Pero no e podido llevo 5 meses esperando y aún no tengo esparanza de tenerla a corto plazo
Gabo donde hiciste la instalación del kit de levante de la poer? Gracias te sigo.
Buen video, es genial la Poer plus. Lastima que no puedo comprarla 😭😭😭
Hola Hernan!
Gracias por tus saludos!
Bkn el vídeo... Me lo imagino en un viaje por la carretera austral. El único pero es la bencina :(
Hola!
Sii, también quiero hacer algún viaje largo, carretera austral o norte de Chile!
Saludos
@@gabobaeza bkn!! Estaré atento a esos vídeos. Gracias!!
Excelente voy a pedir mi POER les comentaré qué tal me va en la finca
Hola @Gabo Baeza, tienes alguna idea de cuando llegaría la versión plus AT ? Sigo enviando mensajes a cada ejecutivo existente en el sur de chile y no hay cupos asignados para esta version... No me importaría viajar al norte pero me resulta difícil de creer cuanto debo insistir para entregarles mi dinero 😂... Excelentes mejoras a es maquina, saludos
Gabriel, ya que estas auspiciado por ARB, me gustaría que averiguaras la legalidad de los Bull bar estilo australianos. La ley chilena no permite modificaciones a los parachoques. Me encanta la apariencia y la seguridad de esos parachoques. Pero le tengo miedo a un parte
Hola Igor,
De todas maneras, voy a averiguar todo mañana lunes, creo que es interesante tocar ese tema en profundidad!
Saludos!
@@gabobaeza La ley dice que está prohibido modificar el parachoques y agregar objetos que sobresalgan, pero dado que los bullbar son objetos que en el fondo son una sola estructura y objetos como un winche están integrados, yo creo que haciendo campaña podrían ser legales. Considerando que el Uaz Hunter modelo Atacama tiene bullbar de serie y esta homologado para circular por calles Chilenas.
También hay que ver este tópico con respecto a la revisión técnica. Puesto que estos vehículos serian rechazados.
El valor de un bullbar de acero triple loop como el ARB del video es de sobre los 2 millones de pesos más instalación. Mal sería hacer esa inversión y que el vehículo salga rechazado. Esto me imagino que hay que averiguarlo con el MTT y no con el importador de ARB....Saludos!
@@cejulius21 exacto, hay que averiguar bien. Porque si es por los parachoques irregulares, hay miles hechos artesanalmente, o en vehículos pesados que circulan por la calle (me parece mucho más irresponsable que una maquina de trabajo pesado, tenga patente para circular). Pero es importante informarse bien
Saludos
Muy buen video podrías mencionar el equipamiento al detalle de la modificación de tu Poer ya que he comprado una full automática
Saludos desde Perú
Hola gabo, nuevo seguidor
Hola Gabriel.....muy bueno todos tus vídeos. Una consulta cuando crees qué puedes hacer una comparativa entre la poer y la Mitsubishi l200.....de ante manos te lo agradecería saludos 👍
Que buen video. !
Hola, Felicitaciones la información que proporcionas en tus videos es muy bien recibida, me pregunto que tan buena es para andar en la arena, me gusta mucho andar por las playas y pasar algunas dunas. si puedes darme algún comentario o experiencia personal te lo agradecería mucho. excelente canal...
Hola Gabo oye que focos le colocaste en los neblineros, porque antes estaban alógenos y ágoras los tienes led, pasa el dato jajajsjs ✌🏼✌🏼✌🏼🤘🏼🤘🏼
Hola Nicolas,
Le cambié las ampolletas por unas LED de 5.000 K, que me traje de EEUU, plug&play, no afectan en nada y quedan con el look y color similar a las originales principales LED:
Saludos!
Excelente video, podrías comentarnos las características de las llantas y aros y cuales son los rangos que permite este modelo y que recomiendas, gracias
Pobre camioneta SsangYong la tuvieron que rescatar 👍🚗👍
Eso le pasa a cualquiera en todo caso, debido a lo traicionero que es el terreno en el Embalse!
Saludos
igual la ssangyong era 4x2 no mas, eso se ve en el video
Cosas q pasan en el mundo 4x4
En la poer deluxe o la versión mas equipada como se activa los 3 modos de tracción (2h 4h y 4l) o no trae mas q solo 4l
Hola, algún video de ventajas de la changan hunter?
Gracias por toda la información que entregas en cada video que haces... un excelente trabajo Gabriel y todo el equipo de ruta motor...
por mi parte una consulta, que medida son los neumáticos que le pusiste a la Poer y lo otro... para poner esa medida de neumáticos, necesariamente debo modificar la suspensión?
Gabriel hola, donde compraste los neumáticos? Tienes el dato quiero cambiarlas las ruedas a las mismas que tienes, gracias!
Hola Gabo ,,, excelente video, te quería consultar si se le puede colocar neumáticos de mayor tamaño a los que le colocaste tu, es decir un 275/75 r17 AT y si esto afecta su rendimiento... gracias.
Hola Gabo,, lo felicito por sus videos, he pensado en comprar está camioneta y equiparla con los neumáticos, agradeceré me indique que valor aproximado tienen las llantas o rines
Hola Gabo quiero comprarme una Poer pero me gustaría saber que diferencia hay en una poer automática con una caja mecánica .
Hola Gabo 👋 , con cual te quedas para el off Road poer o SsangYong musso grand?
Hola gabo, excelente video, pero mi pregunta ese paso hacia esas termas o el parque valle del yeso esta cerrado, por donde hiciste ingreso. Saludos.
Buenísima!!!!
Gracias!
Saludos
Hola Gabo. Hoy fui al concesionario a comprar mi Poer y me dicen que ya no llegan más hasta el próximo año... Me puedes orientar por favor te lo agradecería mucho.
Compa, consulta se podrían modificar los amortiguadores de la.h6
Hola Alexis,
Entiendo que es cosa de buscar amortiguadores de la misma medida y anclajes, pero no debería ser problema
Saludos
la media maquina !!
linda la poer se paso
Cada vez me inclino por una Poer
Tengo una crítica constructiva....En éste típo de programas normalmente revisan las versiones top de línea en circunstancias que la mayoría compramos las versiones intermedias. La propuesta es dar un vistazo concomitantemente a la versión top a las versiones más compradas es decir las intermedias...un abrazo
Debieran tener un vídeo sobre la mahindra vs maxus T60...
Hola Gabo! Maravilloso el video. El embalse del Yeso es uno de mis lugares favoritos. No conozco esos caminos por donde transitaron, pero que belleza de paisaje! Una pregunta, después del cambio de suspensiones, que tal el comportamiento en la vida rutinaria? Afectó negativamente?
Hola José Tomás,
Gracias por tu mensaje. Son caminos que están pasados el Embalse y camino a las Termas! Los amortiguadores nuevos, dejan un poco más dura la camioneta, bajo uso normal, pero lo solucione con unos candados de comfort traseros, quedo muy bien. El resto, se agradecen los amortiguadores!
Saludos
@@gabobaeza Bello bello iré por ahí! Buena solución de neumáticos y amortiguadores! En esos sitios un winche y una pala son indispensables por si uno queda atascado. He visto camionetas quedar ahí también.
Saludos!
ما شاء الله 🤍
Consulta la poer en caso de cualquer cosa ya tiene repuestos en nuestro país
Hola gabo, muy buen video actualmente soy propietario de una poer, y viajo constantemente de santiago a villarrica ,donde el terreno en el sur nos topamos con arta tierra y barro, me.podrias indicar que equipamiento pusistes en tu poer para cotizar ,debido a que la mia esta estandar y sufre arto en tierra y barro. Muchas gracias
Hola , Gabo, quiero cambiar mi camioneta por la Poer ,4x 4 ...me la recomiendas ,,
Hola Gabriel quisiera saber si con el cambio de suspensión notaste algún gran cambio en la conducción diaria?? Quedó más dura? Y cuanto es el levanta el kit adelante la tuya?
Hola Jesus,
Con los nuevos amortiguadores, quedo un poco más dura de suspensión en el uso diario (muy leve), pero copiando mucho mejor los lomos de toro y otros baches. Le instalé atrás candados de confort y quedo maravillosa, nada que decir. El kit levanta solo adelante, cerca de 2 pulgadas, y con eso, queda muy nivelada.
Saludos
@@gabobaeza muchas gracias gabo saludos desde Concepcion
La modificación de la suspensión (aumentando la altura del vehículo), instalación de bumpers, espaciadores de suspensión, etc, es motivo de rechazo en la Revisión técnica?
Saludos
Hola Gabo, tengo una Musso 2022 y quiero saber donde la puedo equipar con llantas y kit de levante. Muchas gracias!!
las llantas son escasas son apernadura 5x130, y la suspensión solo encuentras si es la musso larga, ya que le sirven cosas de la l200 me parece pero para la musso corta no hay nada
Una pregunta estas camionetas no están en México si o no
Me gustaría saber como contactarme para poder equipar mi camioneta nueva que me compre luego de verla en tu canal
Hola Jorge,
Los puedes contactar en www.stormparts.cl, y dices que vienes recomendado de Rutamotor
Saludos
Tengo una poer 4x4 elit en dónde puedo cotizar el kit 4x4
Una consulta solo se llega en 4x4 ?
Hola gabo alguna recomendacion para ir a hacer 4x4 tengo una sorento 3.8 4x4 con neumaticos all terrain y nunca he salido alguna recomencion para ir a algun lindo lugar de chile?
Pd. Son muy buenos tus videos los veo siempre
Hola Osvaldo,
Creo que debes comenzar buscando lugares cercanos a donde vivas, caminos de tierra y de a poco, comenzar con mayor dificultad. Y siempre recomiendo, salir acompañado con otro 4x4, por cualquier problema y ojala, tomar algún curso de manejo 4x4
Gracias por tus saludos!
No dijiste nada de cómo era la camioneta comparada con otras, si tiene fuerza, que tal el torque, podrías haber comparado con la Hilux, sería bueno tb saber si se suelta, algún confort del interior ???
Hola, gabo, cuanto sale el kit
Hola José,
Si quieres, me escribes por interno en Instagram (@gabobaeaza) y te doy los datos
Saludos
@@gabobaeza , ok muchas gracias gabo
Cuanto vale esa camioneta nueva en chile?
la tan conocida playa de los wee... jajaja saludos
la playa de los que? 09:33
Hola! Si alguien tiene el código de las partes usadas en la suspensión OME de la Poer comentelo por favor! Gracias :)
Acaba de llegar a mi país...Costa Rica... La vi pero tengo mis dudas... alguien que y la tenga... como se comporta...
Como de confiable te salio la poer?
Los valores del equipamiento
Hola, pregunta seria, en la Poer no te ha fallado el DPF ?? o los inyectores ???.. porque estoy estudiando comprarla pero veo muchos reclamos al respecto.. Cuenta la firme por favor
Siendo 0 km la probabilidad de que falle es baja. Una usada tiene mas probabilidad porque puede haber sido mal mantenida, mal cuidada, o chocada
Esta genial ese look off road. Realmente cuando les hacen ese look mas urbano o "pistero" no les queda muy bien a mi gusto, ese estilo ya pasó de moda era tendencia en los 90's y comienzo de los 2000. Claro ejemplo de eso fue la F150 Lightning. Y la moda impulsada en USA. hoy en día esas versiones ya no existen. Todo mudó al estilo off road como las Ford Raptor o Rebel de Ram. Y para mi es el estilo que mejor le va a una camioneta. Justamente para eso son, si querés andar mas bajo. Con perfil mas bajo mejor te compras un Camry no un Hilux que lo va a hacer mucho mejor el auto.
la playa de los que?
Alguien mas vio el auto del fondo en el final del video, se tratara de un Kia morning?