Zaujímavé hodnotenie. V rámci spätnej väzby autorovi. Namiesto pekných, ale nič nehovoriacich záberov na jazdu v prírode by viac pomohli napríklad zábery z nejakého stúpania na ceste, v teréne, alebo zjazdu a následný komentár. V závere by mohli byť zhrnuté silné stránky a slabiny. Ale vďaka za toto hodnotenie. Pre nás amatérov užitočné hodnotenie.
Děkuji za určitě cenné zkušenosti při testování. Pokračujte dále v této práci, spoustu lidí ji ocení v případě, že si budou chtít pořizovat jakékoliv elektrokolo.
@@terrabike34 Viděl jsem první část vašeho videa a byl jsem především zvědavý na vaše zkušenosti s motorem OLI. Myslím si, že nejenom pro mě to byla velká neznámá. Vaše zkušenosti zcela jistě přesvědčilo mnoho "pochybovačů", že se jedná o kvalitní pohonnou jednotku i když toto lze říci až po větším nájezdu. Moje první elektrokolo, které jsem si pořídil je Crussis E-largo 11.6 (2021). Zvolil jsem tento typ E-biku s ohledem na poměr výkon/cena. Je to sice kolo, které je primárně určeno do náročnějších terénů, ale i na zpevněných komunikacích jede slušně i když trochu hlučněji, což je dáno osazením pneu. Hledal jsem recenze na toto kolo, ale je na to příliš brzy, protože je zima a je málo takových nadšenců, jako jste vy, co uděláte tak cennou recenzi v takovém chladném počasí. Zaujal mě především test s baterií. Její výdrží a cyklem nabíjení. Moje kolo je osazeno elektromotorem BOSCH Performance CX 4. generace a baterií BOSCH PowerTube 625. Ještě se mi nepodařilo baterii zcela vybít, ale po nájezdu cca 90 km v středně náročném terenu a 7 stupních C jsem měl ještě 23%, což je si myslím úžasné (90% ECO, 10% EMTB). Na mém elektrokole jsem vyměnil pouze ovládací jednotku BOSCH Intuvia za NYON 2021 a sedlo, to je vše. S mým kolem jsem v tuto chvíli naprosto spokojený, ale nájezd je pouhých 450 km. Takže ještě jednou děkuji vám za všechny, kteří teď zvažují, jaké kolo si koupí. Každý máme individuální představu a očekávání, takže hodně přemýšlejte na čem pojedete a hlavně co vaše kolo bude pohánět. Motor OLI je určitě ve hře :-) Užijte si všichni jaro, cyklistickou sezónu a hlavně přeji všem PEVNÉ ZDRAVÍ!
Po zhliadnutí jednej časti som napísal, že mi to nedáva zmysel, ale po videní všetkých už mi to celkom dalo zmysel a niečo som sa aj dozvedel, keby som už nemal ebike aj by som celkom rozmýšľal, zaujal hlavne motor o ktorého existencii som nevedel a pekná výbava, sedlo, batéria, brzdy, vidlica, prevody aj pedále potešia mňa ako platformaka, dojazd a nabíjačka super, jedine čo je otras je farba a tie plášte, to je des, inak za tú cenu dobrý bike univerzál.
mam horský Crussis e-Atland 7.4-S 2019 motor bafang 250w 80nm batéria 14,5ah 522wh . pri asistencii 2 (teda nízka ) na ňom pri mojich 110kg najazdím na poľných cestách +asfalt ,mierne stúpania a klesania až do 100km . výrobca píše dojazd 120km čo je úplne reálne pri normálnom človeku ,nie keď na tom sedí hroch :-) som s ním max spokojný , doteraz žiadna závada nájazd do 2000km . jediné čo mi vadí sú prevody . jednoprevodník a vzadu len kazeta 9x 11- 36 je žalostne málo. na tom sa dlhé stupania na malej pomoci motora nedajú utiahnuť . dá sa to len na vysokej podpore motora ,ale to žerie baterku jak hrom , teda dojaz sa výrazne skráti . nedaj bože by baterka odišla úplne , tak na tých prevodoch v kopcoch nestáva nič iné ako tlačiť , preto sa mi páči že na tomto čo recenzujete sú už prevody ako sa patrí , nie každý sa chce na ebajku len zašívať a cucať všetko len z baterky :-) dobrá recenzia , pokračujte v tom dalej :-)
Měl jsem stejný problém s převody (na podobném e-biku jiného výrobce), já měl dokonce kazetu jen 11-32 a převodník 42, to vůbec nešlo. Vyřešil jsem to namontováním kazety 9x 11-50, převodník 38 a už je to podle mých představ. :)
Berte to ako konstruktivnu kritiku: - informacne je toto 11 minutove video na urovni 2-3 minut - zabery su obcas sice pekne ale skor by som sa pozeral na kolo v akcii ako na zaber pekneho lesa z dronu - porovnavat vahu nabijaciek treba samozrejme vzhladom k ich parametrom inak to nema zmysel. Crussis nabijacka je 36V max 2A, cize skutocne moze byt velkosti notebook nabijacky. - s tym zaverom ohladom nabijania prvych 30% ste sa nemohli viac mylit. Nabijacka v tom rezime nabija constant current (2A). Baterka ma myslim 17.5 Ah takze za tu hodinu do nej dostanete len 2 Ah, co je nieco nad 10% kapacity. Som si isty, ze keby ste s tymi udavanymi 30% isli jazdit zistite rychlo, ze vam to pada a dojdete tak 10 km namiesto 30 km. Co ten test realne prezradil, ze CRUSSIS nepocita dobre stav nabitia akumulatora (SOC) prvych 30 %. Je to relativne bezna vec u lacnych vyrobcov, lebo nemaju rozpocet na zlozitejsie algoritmy a testovania a tiez radi udavaju SOC skoro az do skutocneho zabitia clanku (nie vybitia).
Terrabike: Můžete doporučit nějaký plášť, co by se na tyto ráfky hodil? Řekl bych, že nějaký gravelový, ale v těch rozměrech zatím plavu :-) Právě na to univerzální ježdění, po asfaltu i lehkým terénem, protože tyto v terénu docela kloužou.
Pán v recenzii trepe pekné nezmysli...za tú cenu sa dá kúpiť určite lepší bicykel aj renomovanej značky a keď už porovnáva váhu nabíjačky tak netreba porovnávať 4amperovu s 2 amperovou....ten nemenovaný výrobca bosch je špička v eletroponochoch a používa ho väčšina renomovaných značiek
Dobrý deň, vždy sa dá kúpiť bicykel aj za lepšie peniaze, otázka je čo porovnávame. Čo sa týka nabíjačky, je jasné že porovnávame možno hrušky s jablkami, ale ako v jednom z našich videí spomíname, išlo tu o vyzdvihnutie váhy a objemu pre ľudí, ktorí adaprtér často nosia so sebou v batohu. Tak isto boli spomenuté časy nabíjania a názor si môže urobiť každý sám. Posledná z vecí: nejedná sa o Bosch a ani nešlo o to zhodiť iného výrobcu o ktorom si aj my myslíme že je jedným z najlepších na svete.
Zaujímavé hodnotenie. V rámci spätnej väzby autorovi. Namiesto pekných, ale nič nehovoriacich záberov na jazdu v prírode by viac pomohli napríklad zábery z nejakého stúpania na ceste, v teréne, alebo zjazdu a následný komentár. V závere by mohli byť zhrnuté silné stránky a slabiny. Ale vďaka za toto hodnotenie. Pre nás amatérov užitočné hodnotenie.
Děkuji za určitě cenné zkušenosti při testování. Pokračujte dále v této práci, spoustu lidí ji ocení v případě, že si budou chtít pořizovat jakékoliv elektrokolo.
Dobrý deň Martin. Ďakujeme za vašu reakciu. K akým typom bicyklov sa prikláňate vy? Čo si odnášate z nášho videa?
@@terrabike34 Viděl jsem první část vašeho videa a byl jsem především zvědavý na vaše zkušenosti s motorem OLI. Myslím si, že nejenom pro mě to byla velká neznámá. Vaše zkušenosti zcela jistě přesvědčilo mnoho "pochybovačů", že se jedná o kvalitní pohonnou jednotku i když toto lze říci až po větším nájezdu. Moje první elektrokolo, které jsem si pořídil je Crussis E-largo 11.6 (2021). Zvolil jsem tento typ E-biku s ohledem na poměr výkon/cena. Je to sice kolo, které je primárně určeno do náročnějších terénů, ale i na zpevněných komunikacích jede slušně i když trochu hlučněji, což je dáno osazením pneu. Hledal jsem recenze na toto kolo, ale je na to příliš brzy, protože je zima a je málo takových nadšenců, jako jste vy, co uděláte tak cennou recenzi v takovém chladném počasí. Zaujal mě především test s baterií. Její výdrží a cyklem nabíjení. Moje kolo je osazeno elektromotorem BOSCH Performance CX 4. generace a baterií BOSCH PowerTube 625. Ještě se mi nepodařilo baterii zcela vybít, ale po nájezdu cca 90 km v středně náročném terenu a 7 stupních C jsem měl ještě 23%, což je si myslím úžasné (90% ECO, 10% EMTB). Na mém elektrokole jsem vyměnil pouze ovládací jednotku BOSCH Intuvia za NYON 2021 a sedlo, to je vše. S mým kolem jsem v tuto chvíli naprosto spokojený, ale nájezd je pouhých 450 km. Takže ještě jednou děkuji vám za všechny, kteří teď zvažují, jaké kolo si koupí. Každý máme individuální představu a očekávání, takže hodně přemýšlejte na čem pojedete a hlavně co vaše kolo bude pohánět. Motor OLI je určitě ve hře :-) Užijte si všichni jaro, cyklistickou sezónu a hlavně přeji všem PEVNÉ ZDRAVÍ!
Skvelé @@ironscz, ďakujeme za vašu skúsenosť.
Po zhliadnutí jednej časti som napísal, že mi to nedáva zmysel, ale po videní všetkých už mi to celkom dalo zmysel a niečo som sa aj dozvedel, keby som už nemal ebike aj by som celkom rozmýšľal, zaujal hlavne motor o ktorého existencii som nevedel a pekná výbava, sedlo, batéria, brzdy, vidlica, prevody aj pedále potešia mňa ako platformaka, dojazd a nabíjačka super, jedine čo je otras je farba a tie plášte, to je des, inak za tú cenu dobrý bike univerzál.
Má i černou verzi (CRUSSIS ONE-OLI Cross 8.6-S).
mam horský Crussis e-Atland 7.4-S 2019 motor bafang 250w 80nm batéria 14,5ah 522wh . pri asistencii 2 (teda nízka ) na ňom pri mojich 110kg najazdím na poľných cestách +asfalt ,mierne stúpania a klesania až do 100km . výrobca píše dojazd 120km čo je úplne reálne pri normálnom človeku ,nie keď na tom sedí hroch :-) som s ním max spokojný , doteraz žiadna závada nájazd do 2000km . jediné čo mi vadí sú prevody . jednoprevodník a vzadu len kazeta 9x 11- 36 je žalostne málo. na tom sa dlhé stupania na malej pomoci motora nedajú utiahnuť . dá sa to len na vysokej podpore motora ,ale to žerie baterku jak hrom , teda dojaz sa výrazne skráti . nedaj bože by baterka odišla úplne , tak na tých prevodoch v kopcoch nestáva nič iné ako tlačiť , preto sa mi páči že na tomto čo recenzujete sú už prevody ako sa patrí , nie každý sa chce na ebajku len zašívať a cucať všetko len z baterky :-) dobrá recenzia , pokračujte v tom dalej :-)
Měl jsem stejný problém s převody (na podobném e-biku jiného výrobce), já měl dokonce kazetu jen 11-32 a převodník 42, to vůbec nešlo. Vyřešil jsem to namontováním kazety 9x 11-50, převodník 38 a už je to podle mých představ. :)
Berte to ako konstruktivnu kritiku:
- informacne je toto 11 minutove video na urovni 2-3 minut
- zabery su obcas sice pekne ale skor by som sa pozeral na kolo v akcii ako na zaber pekneho lesa z dronu
- porovnavat vahu nabijaciek treba samozrejme vzhladom k ich parametrom inak to nema zmysel. Crussis nabijacka je 36V max 2A, cize skutocne moze byt velkosti notebook nabijacky.
- s tym zaverom ohladom nabijania prvych 30% ste sa nemohli viac mylit. Nabijacka v tom rezime nabija constant current (2A). Baterka ma myslim 17.5 Ah takze za tu hodinu do nej dostanete len 2 Ah, co je nieco nad 10% kapacity. Som si isty, ze keby ste s tymi udavanymi 30% isli jazdit zistite rychlo, ze vam to pada a dojdete tak 10 km namiesto 30 km. Co ten test realne prezradil, ze CRUSSIS nepocita dobre stav nabitia akumulatora (SOC) prvych 30 %. Je to relativne bezna vec u lacnych vyrobcov, lebo nemaju rozpocet na zlozitejsie algoritmy a testovania a tiez radi udavaju SOC skoro az do skutocneho zabitia clanku (nie vybitia).
Malem sem usnul, nez to z vas vypadneme :-)
Terrabike: Můžete doporučit nějaký plášť, co by se na tyto ráfky hodil? Řekl bych, že nějaký gravelový, ale v těch rozměrech zatím plavu :-) Právě na to univerzální ježdění, po asfaltu i lehkým terénem, protože tyto v terénu docela kloužou.
instablaster...
Dobrý deň,chcel by som sa spýtať aké plášte by ste odporučili na tento Crussis,aby sa sním dalo ísť aj do horšieho terénu.Ďakujem za odpoveď!!!
Ten motor tomu iba dopomaha alebo to dokáže ísť aj iba čiste na elektrický pohon ako trebars e kolobežka
Pán v recenzii trepe pekné nezmysli...za tú cenu sa dá kúpiť určite lepší bicykel aj renomovanej značky a keď už porovnáva váhu nabíjačky tak netreba porovnávať 4amperovu s 2 amperovou....ten nemenovaný výrobca bosch je špička v eletroponochoch a používa ho väčšina renomovaných značiek
Dobrý deň, vždy sa dá kúpiť bicykel aj za lepšie peniaze, otázka je čo porovnávame. Čo sa týka nabíjačky, je jasné že porovnávame možno hrušky s jablkami, ale ako v jednom z našich videí spomíname, išlo tu o vyzdvihnutie váhy a objemu pre ľudí, ktorí adaprtér často nosia so sebou v batohu. Tak isto boli spomenuté časy nabíjania a názor si môže urobiť každý sám. Posledná z vecí: nejedná sa o Bosch a ani nešlo o to zhodiť iného výrobcu o ktorom si aj my myslíme že je jedným z najlepších na svete.
Poradte mi teda nejaky lepší bicykel za prijateľnu cenu :) budem rada !
Cube a akákoľvek značka čo používa motor BOSCH mám vyskúšané všetky motory
Nikde jsem nenašel, co znamená slovo - prečrčkané . ????
prečačkané - v tomto kontexte asi prilis velmi ozdobene, predizajnovane, gycovite, vela kriklavych farieb, prilis futuro tvary...
Koľko to ide max?
No na kolik to rozjedes. To zalezi na tobe. Je to elektrokolo nebo ne? 🤔
Motor dopomáha do 25km/h potom ideš za svoju silu.
Konkavny je taky, ze nalejes kavu, takze opacne ::::
Pravda je taká, že do konkávy kávu nenaleješ, takže opačne...