ลองขี่(แป๊บๆ) - 2021 Honda X-ADV 750 ยกหน้าใหม่ พริ้วไหวเหมือนเดิม *รถแต่งมาแล้ว ไม่เดิมนะครับ*
HTML-код
- Опубликовано: 8 окт 2024
- ***รถคันนี้เปลี่ยน ท่อ, เบรค, ยาง และโช๊คหลังมาแล้ว เพราะฉะนั้นสมรรถนะต่างกันแน่นอน จุดนี้จะขอข้ามไปก่อนนะครับ กอปรกับเวลาที่ได้ลองนั้นน้อยมาก ท่านที่อยากทราบข้อมูลเพิ่มเติมหรือดูรถคันจริง ติดต่อได้ที่ศูนย์ฮอนด้า รึอาจขอดูรถจากคนรู้จักก่อนนะครับ
***This bike is not a standard one. It had new exhaust, brakes, rear-shock and tyres. Because of that, the overall riding quality and performance will different from the stock bike. So, I'll skipped all the extra details and focus on the other things. Moreover, the test time is limited. Be waried, my opinion might not spot-on.
If you want to see the real (stock)bike, better contact with nearby Honda's showroom.
มาลองรถแบบด่วนๆ รีบๆ กันครับ
กับรถที่ร้อนแรง(ขาดตลาด) ยอดจองยาวไปถึงสิ้นปี
อย่างเจ้า 2021 Honda X-ADV 750 รุ่นล่าสุดกัน
เวลาทดลองก็สั้น แถมรถก็ไม่เดิม(แอดไม่เคยได้ขี่ X-ADV สภาพเดิมๆ เลย)
แล้วมันจะขี่เป็นยังไง? มาชมกันได้ครับ!
*ขอขอบคุณรุ่นพี่ในกลุ่ม ที่ให้ทดลองขี่ด้วยนะครับ
*Riding always come with risks. Viewer should constantly be aware of content in this video clip.
*การขี่มอเตอร์ไซค์นั้นมีความเสี่ยงสูง ควรใช้วิจารณญาณในการรับชม
พบกันได้ที่ Facebook - / ozdepuzz609
ติดตามรับชมคลิปใหม่ๆ ได้ที่ - / ozdepuzz609
ตัดสินใจซื้อรถรุ่นๆหนึ่งเพราะคลิปช่องนี้เลย เป็นอีกช่องหนึ่งที่คุณภาพ ทำได้ดีมากในแง่ของผู้ใช้งานจริง เป็นกำลังใจให้ครับ ขอให้ยอดซัพเติบโตแบบก้าวกระโดดนะครับ
นี่แหละที่ต้องการ คนลองx-advอย่างจริงจังทุกโหมด
จังหวะลดเกียร์ เครื่องยนต์มีการ Rev-Matching ให้ด้วย ดีจัง
เส้นพร้าวทางดีครับ ทะลุเขาไปอีกฝั่งหนึ่ง บรรยากาศดีน่าอยู่
ปรบมือให้เสียงไมค์ชัดแจ๋ว
ท่อเป็นสลิปออนหรือฟูลคับ ขอบคุณคับ
คันนี้ใส่สลิปครับ
ท่อฟูลตรงรุ่นยังไม่มีใครทำ มีแต่ของไทยทำกันเองนี่ละครับ
เช็ดพื้นมันขูดไหมครับ? อยากรู้ผมมันประเภทออกโค้งรถลื่นๆนิดก่อนจะออกโค้ง
ไม่โดนนะครับ
@@ozdepuzz609 ขอบคุณครับพี้
ระบบmanualขี่ดีสุดครับปลอดภัยสุดจากประสบการณ์ที่ขี่มาครับ
ในกลุ่ม XADV CNX ที่ขี่ด้วย
ติดใจ S3 กันหมดละครับ 55555555
@@ozdepuzz609 555ผมเคยขี่แอฟL2ทุกโหมดเหมือนกันหมดครับอยู่ที่เราบิดคันเร่งครับกับจังหวะเปลี่ยนเกียร์เอง
AF ยังดีครับ มีกล่อง IMU มาช่วย(นอกจาก AF รถ DCT ทีมี IMU ก็คงมีแต่ goldwing ละครับตอนนี้) เวลารถเอียงในโค้ง รึเบรคหนัก เร่งหนัก กล่องมันรู้ครับ ว่าควรจะเปลี่ยนเกียร์ยังไง เสียดายที่ xadv ไม่ใส่มาให้ คงเก็บไว้ใส่รุ่นต่อไป
@@ozdepuzz609 เปลี่ยนเกียร์ให้ครับแต่ช้ามากแล้วรถก็ไม่หยุดไหลคล้ายๆๆกับว่าแอนจินเบรคทำงานช้ามากครับทำให้รถไหลเวลาเราเบรคเพราะเปลี่ยนเกียร์ลงช้าไปผมเกือบเอาชีวิตไม่รอดเพราะตัวนี้เลยครับแอด
อ้าวดูผิด L2 ยังไม่มี IMU ครับ มาเริ่มที่ L3
L2 ก็อารมณ์เดียวกับ XADV ละครับ
มึนๆ งงๆ โค้งไหนไหลเข้า รึโยกเข้าไม่เบรค มันก็ไม่รู้(มี IMU ก็ไม่ค่อยช่วยเท่าไหร่ เพราะรถมันไม่มี 'ตา') ส่วนเรื่องเกียร์เปลี่ยนช้า-ไว ผมว่ามันก็ปรับปรุงตามปีที่ปล่อยแหละครับ
ที่ลองขี่นี่ ยกคันเร่ง/เบรคหลัง = ไม่คิกดาวน์
แต่ถ้าเทรลเบรคหน้านี่ = คิกดาวน์เต็มๆ
จริงๆ อยากลองอีกสักที 5555555 จะได้ชัวร์
Which exhaust ? Sounds great 👍🏻
Akraprovic
@@ozdepuzz609 Thanks ! Full exhaust or only the muffler ?
its full-system exhaust
ตัวใหม่มี Rev matching ออโต้เพิ่มมาใช่ไหมครับ
ใช่ครับ ตัวใหม่มันจะแถมเบิ้ลให้เยอะหน่อย ตัวเก่ามันมีแต่แค่นิดเดียว
@@ozdepuzz609 ผมดูมาตัวเก่าแทบไม่เบิ้ลเลย คลิปพี่ชัดเจนดีครับ เข้าใจง่าย ชอบครับติดจามเรื่อยๆครับผม
ตัวเก่าต้องขี่โหมด S3 ละรอๆๆๆๆๆๆ ครับ 5555
ไอ่นี่ rev match แบบ Goldwing กะ AF1100 เลย น่าจะ DCT รุ่นเดียวกัน แต่ไม่มีกล่อง IMU มาช่วย
อยากขี่จุงงง😊😊
ท่อเดิมเปล่าคับ
ไม่ครับ
เสียงคล้าย ๆre ของแอดเลยอ่ะ
สูบคู่ แคมฯ เดี่ยว จุดระเบิด 270 องศา เหมือนกันไงครับ ต่างที่คันนี้กำลังอัดสูงกว่า, ความจุมากกว่า และเป็นหม้อน้ำ
เสียงท่อโคตรร้าวใจเลย😂😂😂
ถอดถุงมือก่อนก็ได้ครับ จะได้ติดกระดุมง่ายๆ เห็นละหงุดหงิด หยอกๆนะครับ5555
แก๋ว
ถ้าชอบออโต้ คันนี้จบเลยผมว่า
พร้าวบ้านผมเลย
อันนี้คือเสียงจากท่อเดิมเลยหรือครับ
บอกแล้วนะครับว่าคันนี้รถแต่ง 55555
ท่อ Akrapovic ทำคอมาทั้งเส้นครับ
@@ozdepuzz609 555 เสียงเพราะมากกก