Hola! Como siempre, es una gozada ver tus vídeos. Totalmente de acuerdo en la luz de cofre. No alumbra nada También de acuerdo con tus comentarios acerca de la frenada y la suspensión. El soporte de baúl… yo caí, y compré el soporte y el baúl de 39” Con respecto a la pantalla y al bluetooth, no puedo aportar nada porque yo le instalé antes de sacarla del taller el sistema Carpuride w702. Te lo recomiendo. 153€ me costó y tener una pantalla con CarPlay de 7” conectada al bluetooth del casco es otro nivel! No estoy de acuerdo con lo del control de tracción. Para mi, da estabilidad, aunque suene regular sobre el caballete. Y de la aceleración… no se que decir. Y lo del freno de mano… estoy de acuerdo que una moto de 180kg debería tener un sistema de estabilidad en parado. Lo de las tapas… no lo veo. Me cuesta ya pasar la pierna como para hacerlo con la tapa abierta! Jajaja. Y de momento en la guantera solo llevo trapos en la abierta y el candado en la cerrada. Por otro lado, le echo de menos un start-stop. Y tu? Y mi problema es el aire. Mido 182 y me queda la cabeza por encima de la pantalla y hace que en autovía me haga bolsa de aire y se me mueva el casco. Por cierto, que cámara llevas y donde? Casco? Y como editas?
@@krlitosbcn Hola buenas!Ante todo gracias por tus impresiones.Empecemos por el final.Camara muy sencilla,Apexcam m80 Aire costó unos 50 euros y la llevo en el mentón del casco.Edito luego en mi casa con Capcut.Grabo lo que me interesa haciendo videos de diferentes tiempos y luego lo uno,grabo la voz y los textos.Todo muy de ir por casa como puedes ver. Respecto a lo del aire,yo mido 1'75 y no tengo ese problema.Puedes poner una de extension de pantalla o incluso una pantalla mas grande pero te roba estética. Lo de pasar la pierna, tienes razón, sobretodo en invierno con pantalón de frío,perecemos Robocop...Lo del star-stop esi si que no...Ni regaladado...Mas problemas a la larga...Gracias otra vez!Saludos!
Gracias por el vídeo muchas gracias por el vídeo. No estoy de acuerdo contigo con respecto a la amortiguación y a los frenos . Yo hago un uso normal de la moto . Es un scooter he intentar hacer uso deportivo es totalmente absurdo. Reo que para el precio que tiene ya podían haber puesto un doble disco delantero y unos amortiguadores de mayor calidad . No es cuestión de moldura . Está moto no frena y su motor no retiene nada , Si algu. Di te ves en la necesidad de frenar de urgencia te garantizo que en l mía la pasarás cañitas. Y con respecto a la amortiguación es la peor que he usado. Si vas con paquete y pillas cualquier tipo de bache todo tu cuerpo lo sentirá . No hablo de meterte por un camino , hablo de cualquier tipo de carretera de España. Es una moto que consume poco y para moverte por ciudad la veo muy bien . Pero para el precio que tiene tiene una amortiguación y unos frenos que no le corresponden . Son de juguete . Señores de Yamaha mejórenlo Muchas gracias de nuevo
@@susocamara8538 Hola,como ya digo en el video,es un asunto polémico...No coincidimos en absoluto en eso,para mi en un uso normal funciona bien,pero todo va a gustos.Lo del doble disco delatero,pues si, sería interasante que lo llevara,como la extinta 400cc. Lo de las suspensiones,mas de lo mismo, disentimos, aunque depende de las carreteras por las que te muevas.Cada uno tiene su visión y de eso se trata.Gracias a tí por dar tú visión tambien como propietario.Saludos!
Estoy de acuerdo que la moto frena. Mi experiencia después de 9 meses y 10.500 kms es que la moto frena y frena bien. Pienso que la mordiente no es contundente como bien decías, pero la moto frena correctamente. No se que se espera de una moto scooter de 300 que frene como una racing 1000 cc o algo así? Porque realmente es lo que parece, el que diga que no frena bien o no la ha probado o está con mentalidad de una moto deportiva cuando no lo es. Respecto a la amortiguación es algo seca en la trasera, es verdad, pero creo que entramos en el equilibrio entre que tenga aplomo en las curvas y la comodidad al coger baches o carreteras rotas. Seguro que sería mejorable, todo puede mejorarse pero no la veo mala. Y sobre el freno de mano sí creo que sería realmente útil, sobretodo en mi opinión cuando aparcas en cuesta. Yo antes tenía moto de marchas y al poner la pata de cabra dejaba metida la primera que actuaba de freno, por eso en motos automáticas debería ser en mi opinión obligatorio como utensilio de seguridad en estacionamiento sobretodo. Y gracias por tu vídeo. Un saludo
@@josemari5476 Gracias,me alegra que coincidamos,la verdad es que es un tema polémico...Para mí que hace mucho que llevo Scooter frena bien,pero entiendo que otro que venga de una R,trail o incluso una Tmax por ejemplo note diferencia.A disfrutar esa Xmax!Saludos!
Hola! Como siempre, es una gozada ver tus vídeos.
Totalmente de acuerdo en la luz de cofre. No alumbra nada
También de acuerdo con tus comentarios acerca de la frenada y la suspensión.
El soporte de baúl… yo caí, y compré el soporte y el baúl de 39”
Con respecto a la pantalla y al bluetooth, no puedo aportar nada porque yo le instalé antes de sacarla del taller el sistema Carpuride w702. Te lo recomiendo. 153€ me costó y tener una pantalla con CarPlay de 7” conectada al bluetooth del casco es otro nivel!
No estoy de acuerdo con lo del control de tracción. Para mi, da estabilidad, aunque suene regular sobre el caballete. Y de la aceleración… no se que decir.
Y lo del freno de mano… estoy de acuerdo que una moto de 180kg debería tener un sistema de estabilidad en parado.
Lo de las tapas… no lo veo. Me cuesta ya pasar la pierna como para hacerlo con la tapa abierta! Jajaja. Y de momento en la guantera solo llevo trapos en la abierta y el candado en la cerrada.
Por otro lado, le echo de menos un start-stop. Y tu?
Y mi problema es el aire. Mido 182 y me queda la cabeza por encima de la pantalla y hace que en autovía me haga bolsa de aire y se me mueva el casco.
Por cierto, que cámara llevas y donde? Casco? Y como editas?
@@krlitosbcn Hola buenas!Ante todo gracias por tus impresiones.Empecemos por el final.Camara muy sencilla,Apexcam m80 Aire costó unos 50 euros y la llevo en el mentón del casco.Edito luego en mi casa con Capcut.Grabo lo que me interesa haciendo videos de diferentes tiempos y luego lo uno,grabo la voz y los textos.Todo muy de ir por casa como puedes ver.
Respecto a lo del aire,yo mido 1'75 y no tengo ese problema.Puedes poner una de extension de pantalla o incluso una pantalla mas grande pero te roba estética.
Lo de pasar la pierna, tienes razón, sobretodo en invierno con pantalón de frío,perecemos Robocop...Lo del star-stop esi si que no...Ni regaladado...Mas problemas a la larga...Gracias otra vez!Saludos!
Gracias por el vídeo muchas gracias por el vídeo. No estoy de acuerdo contigo con respecto a la amortiguación y a los frenos . Yo hago un uso normal de la moto . Es un scooter he intentar hacer uso deportivo es totalmente absurdo. Reo que para el precio que tiene ya podían haber puesto un doble disco delantero y unos amortiguadores de mayor calidad . No es cuestión de moldura . Está moto no frena y su motor no retiene nada , Si algu. Di te ves en la necesidad de frenar de urgencia te garantizo que en l mía la pasarás cañitas. Y con respecto a la amortiguación es la peor que he usado. Si vas con paquete y pillas cualquier tipo de bache todo tu cuerpo lo sentirá . No hablo de meterte por un camino , hablo de cualquier tipo de carretera de España. Es una moto que consume poco y para moverte por ciudad la veo muy bien . Pero para el precio que tiene tiene una amortiguación y unos frenos que no le corresponden . Son de juguete . Señores de Yamaha mejórenlo Muchas gracias de nuevo
@@susocamara8538 Hola,como ya digo en el video,es un asunto polémico...No coincidimos en absoluto en eso,para mi en un uso normal funciona bien,pero todo va a gustos.Lo del doble disco delatero,pues si, sería interasante que lo llevara,como la extinta 400cc.
Lo de las suspensiones,mas de lo mismo, disentimos, aunque depende de las carreteras por las que te muevas.Cada uno tiene su visión y de eso se trata.Gracias a tí por dar tú visión tambien como propietario.Saludos!
Estoy de acuerdo que la moto frena. Mi experiencia después de 9 meses y 10.500 kms es que la moto frena y frena bien. Pienso que la mordiente no es contundente como bien decías, pero la moto frena correctamente. No se que se espera de una moto scooter de 300 que frene como una racing 1000 cc o algo así? Porque realmente es lo que parece, el que diga que no frena bien o no la ha probado o está con mentalidad de una moto deportiva cuando no lo es. Respecto a la amortiguación es algo seca en la trasera, es verdad, pero creo que entramos en el equilibrio entre que tenga aplomo en las curvas y la comodidad al coger baches o carreteras rotas. Seguro que sería mejorable, todo puede mejorarse pero no la veo mala. Y sobre el freno de mano sí creo que sería realmente útil, sobretodo en mi opinión cuando aparcas en cuesta. Yo antes tenía moto de marchas y al poner la pata de cabra dejaba metida la primera que actuaba de freno, por eso en motos automáticas debería ser en mi opinión obligatorio como utensilio de seguridad en estacionamiento sobretodo. Y gracias por tu vídeo. Un saludo
@@josemari5476 Gracias,me alegra que coincidamos,la verdad es que es un tema polémico...Para mí que hace mucho que llevo Scooter frena bien,pero entiendo que otro que venga de una R,trail o incluso una Tmax por ejemplo note diferencia.A disfrutar esa Xmax!Saludos!