@@İBRAHİMo2024 dostum son gündemden haberin yok heralde. marttan sonra MMU hangardan çıkarılacak. 2023 sonunda ilk uçuş testinin yapılması bekleniyor. 2025ten 2023 sonuna çekildi ilk uçuş. 2025 2026ya kadar jetler üretilip orduya verilecek inşallah
제가 아는 한 터키 형제의 TFX 사업도 잘 되고 있습니다. 나는 이 프로젝트의 성공이 양국의 국익과 자신감 있는 국방에 큰 도움이 되기를 바랍니다. ㅅㅅ Bildiğim kadarıyla Türk kardeşlerin TFX işi de iyi gidiyor. Bu projenin başarısının her iki ülkenin ulusal çıkarlarına ve kendine güvenen ulusal savunmasına büyük ölçüde fayda sağlayacağını umuyorum. ㅅㅅ
Ben bir Koreliyim. Bu yorumu yazıyorum çünkü Kore'nin bu projede neden Türkiye ile işbirliği yapmadığını yanlış anlayan birçok insan var. Asıl sebep, iki ülkenin istediği savaşçıların özelliklerinin çok farklı olmasıydı. Kore'nin eskiyen F-4 ve F-5 savaş uçaklarını KFX projesi aracılığıyla mümkün olan en kısa sürede değiştirmesi gerekiyor. Bu uçan tabutlar basit bir eğitim sırasında kendilerini düşürerek birçok pilotun canını alıyor. Bu tür zaman kısıtlamaları nedeniyle Kore, uzun vadeli ve zorlu hedefler peşinde koşamaz. Karşılaştırıldığında Türkiye, daha geniş bir çalışma yarıçapına sahip, birinci sınıf, beşinci nesil bir savaş uçağı peşinde koşuyordu. İki standardın ortasında taviz vermeleri halinde her iki ülkenin de tatmin edici olmayan sonuçlar alacağı açık olduğu için işbirliği gerçekleşmedi. Eminim "mmu" ve "Kızılelma" başarılı olacaktır. Türkiye'nin son dönemde çeşitli İHA'lar öncülüğünde havacılık sektöründeki atılımı nedeniyle, dünya çapında insanlar Türkiye'nin bu alanda yeterince değerlendirilmediğini fark ediyor.
Önemli bir noktaya değilmişsiniz: iki uçağın farkı. Ülkelerin ihtiyaçları ve bakışları gerçekten çok farklı. Görüşmeler konusunda ben bilgilerimi Savunma Sanayi Başkanlığı ve Türk havacılık ve uzay Sanayi yöneticilerinden almıştım
Abi şirkette yemeğe çıkınca sende video atmışsan yemeği senin videon eşliğinde yiyorum. Sanki yakın bir akrabamsın da bize gelmişsin balkonda bana uçakları anlatıyorsun gibi samimi bir hava oluyor videolarını izleyince. Sağlıcakla kal abi.
Bizim uçağın hangardan test için piste çıkışı bile dünya çapında ciddi bir olay olacaktır, zira güney kore yılların ağır sanayii ve mühendislik tecrubesine zaten sahipti.
@@perendev The U.S. did not transfer the five core technologies and developed them on its own. One of them, AESA radar, was developed independently in Korea.
Koreye bak doğu ülkesi dersin birde batıya kızıyoruz yok abi bizim bizden başka dostumuz yok bu alemde Allah devletimize milletimize güç kuvvet versin amin
Korenin ABD den aldığı teknoloji transferi çok fazla. Korenin teknolojisini küçümsemiyor ama uçak konusunda ABDden aldığı destek bizim gördüğümüz desteğin 100 katı.
Güney Kore o teknolojiye ABD ile uzun yıllar süren teknoloji transferi sayesinde ulaştı. Türk havacılık sanayisinin de bugün eriştiği noktada Türkiye'nin Batılı ülkelerce yürütülen ortak havacılık projelerinde aldığı görevlerin önemli bir payı vardır. Airbus A400, CN235, F-16, F-35, T129 ve daha pek çok havacılık projelerinde yerli firmalarımızın ortaklığı bugün gelinen noktayı hazırlamıştır. Bayraktar grubunun da Kanada ve diğer batılı ülkelerden aldığı yüksek teknoloji transferi NATO üyesi olmamız sayesindedir. Bu gerçekleri göz ardı etmeyin.
F-35 üreticisi Lockeed Martin'den destek alıyorlar. ABD'nin NATO benzeri Çin'e karşı Pasifik Bloğunda G.Kore ve Japonya ile çok yakın ilişkileri var. Güney Kore'nin sadece Çin ile değil aynı zamanda kuzeyindeki Komünist Kuzey Kore ile de çok büyük sorunları var. Bu sebeple, Türkiye gibi açık açık ABD'den de kopamıyorlar veya kopma girişimleri olması imkansız. Koptukları anda ya Kuzey Kore ya da Çin ham yapar.
emeğine sağlık abi, yalnız ABD kfx projesinde krolelilere destek oldukları kadar bize mmu da destek olsalardı 6. nesil bile yapabilirdik, adamlardan hiçbir şeyi esirgemediler,
Uçak araba yapmaya benzemez avionik sensörler motor Keşke yapsak ama cahil cahil konuyu bilmeden atıp tutan çok bu cehalet ile savaşmak lazım 3. 5 nesil yapalım Raziyiz motor lar 7000 metre de o gücü sağlaya bilecek mi daha belli değil 5 nesil diyor cahiler
@@mearpro Envantere alınana kadar kesinmiş gibi konuşamayın. Türkiye stabil olmayan bir ülke siyaset her şeyi değiştirir. Bir sürü uçak projesi var tamamlanıp uçmasına rağmen ekonomik ve siyasi nedenlerden üretime geçemeyen. (Örnek: Rusya, İsrail, Kanada) Zaten Mühendislerimizin, Teknisyenlerimizin eksiği yok. Sıkıntı ülkenin ekonomik ve siyasi durumunda. Güney Kore stabil bir ülke, KF21 Boramae uçağının önü çok açık. Çok rahat 5. Nesile yükseltilir. Türkiye’nin önünde fırtınalar var. Umarım fırtınaları aşarız.
@@tolgaozbekcom evet ama onlarin işine geliyor yoksa kuzey koreden bir farki kalmaz o da koreli o da , Ama bizim içimizden geçmek istiyorlar diye düşünüyorum hocam
@@tolgaozbekcom Aynen adamlar Orta doğunun intikamını egeden ve silah ambargosundan cikariyorlar , Abd nin bize yaptigi Çok düşmanca , F35 icin atiklari kazik , Sadece f35 değil TCG anadoluyu da boş birakti , 1 Milyar gemi 1,5 milyar ödeme Ayrıca uçak tedariki için laybedilmiş vakit, Yetmez gibi Birde f 35 e dalga geçer gibi , Depo parası isterlermiş Tcg anadoluya siha uydursak da Siha ile o gemiyi ve filoyu korumak ne kadar etkili ,düşünülür ,, Düşmanımız güçlü Dişli Kinci Ve bize çok öfkeli görünüyor 😁 Hayırlısı diyelim hayırlı olsun Hocam
İstanbul'da kış kışlığını henüz yapmadı. Hava öğleden sonra güneşli ama sabahları ayaz. Burada ayaz nemle birleşince fena... Ankara'nın kuru havasını her zaman yeğlerim.
İsterlerse ka fa 1500 yazsınlar ama yapsınlar hakları da bizde olsun, ister milli olsun ister ortaklık ama istediğimize satabilelim yada sattığımızı kısıtlayabilelim.
Acele şekilde yazdığım için cümle düşüklüğü olmuş abi :) MMU projesini izlemeye gittiğinizde bize orda ki son durumu daha iyi anlatabilmen için tahta veya simülasyon üzerinde bir anlatım yapabilir misin diyecektim :))
Turkey has never even built a fourth-generation fighter. The world's most prestigious aviation magazine is very critical of Turkey's fifth-generation fighter. Turkey, which has no intermediate re-technology industry, is unlikely to achieve this goal. Turkey, which is not even in the world R&D rankings, has a hard time achieving this. The United States, Germany, Japan, Korea, France, Sweden, and Italy, automobile powerhouses, have in common the aviation industry. Due to the Turkish industrial structure, the global aviation industry cannot but doubt that it is an underdeveloped industry that has never made its own automobile engine.
Dunno why you are being so petty. Turkey has built auto engines in the past and is also currently designing and producing auto engines. Turkey has recently made quite a lot of advancements in its defense industry. Turkey can currently build corvette level ships (2400 tonnes) of its own design, and the larger 3000 ton frigates were also launched last year. Turkey is also producing cruise missiles, and the jet engines powering those missiles, though not as powerful as one required for a manned fighter of course. Turkey has also built piston engines used on drones, and turboshaft engines used on helicopters (1400 horsepower, enough to power a light attack helicopter or a Huey-sized transport helicopter.) Korea had not built a fourth gen fighter before either. Most it had was a supersonic jet trainer (F/A-50), and Turkey also has developed a jet similar to that (Hürjet) though it hasn’t flown yet. Given these, TF-X will most likely be able to make a demo flight before 2030, albeit with F110 engines (just like how KF-21 uses F404 engines…)
Korelilerin uçağında neredeyse tüm alt sistemlerinde amerikadan dogrudan destek aldılar. Bunu belirtmeniz lazımdı. Biz yağımızda kavruluyoruz onlara göre
MMU hayırlısı ile üretime hazır hale gelirse, KF-21 yanında yavru gibi kalacak. Yetenek olarak da KF-21'den baya bir üstün uçak olacak. MMU geliştirildikçe F22 hedefinde bir uçağa evrilecek. İşte olay motorda bitiyor. 35000 Librelik motorları yapabilirsek; oyun değiştirici olacak. Sorunsuz test sürecinin geçmesini diliyorum. Beklemedeyiz.
Motor larin 35000 libre olması birsey ifade etmez kardeşim o gücü 13 bin metre de verebilicekmi? Önemli olan o ve sensörler avionik motor ısı nasıl önlenecek. Ruslar in şu 57 bile 5 gen değil palavra biz 4 gen yapa bilelim yeter gerisi gelir zaman ile
KF-21 yavru gibi kalacak kısmında haklısın, MMU büyük bir uçak, ama bu övünülecek bir yer de değil. Büyük uçakları yapması, uçurması daha pahalı oluyor, daha az çevik oluyorlar, aynı zamanda perde gibi kanatlar manevra yaparken çok iyi değiller. Asıl marifet o özellikteki uçağı daha küçük tutabilmek.
F16ları ve modernizasyon kitini daha alamadık F35 vermezler ztn vermesinler abdnin izni olmadan uçuramıyorsun kullanıcı şifre istemek ve beklemek zorundasın hem pilot osursa haberi var heriflerin öyle bir uçak iff kapalı istediğin mühimmatı takmana müsade etmiyor teklonoji transferi yok ortak üretim yok yazılımı kapatmış israil olunca söz konusu her şeyi veriyorlar ama en doğrusu bizim yerli milli uçak motor konusunda bizi sekteye uğratacaklardır oyalansınlar diye prototip motorlar verdiler ama seri üretimde hiç birini vermezler bence bu da bizi geriye iter uzun zaman uğraştırır ve tekrar tasarlama aşamasına dönebilir iş altay tankında yaptıkları gibi köstek olacaklardır
After burner kullanmadan ses hızını asabilen ilk uçak F-22 diye biliyorum. Ruslarda böyle bir kabiliyet var mı? TF -X vatanımıza hayırlı olsun. İnşallah F-16 lar in yerini alacak. Saygılar.
Tolga bey tusaştaki toplantıda kızıl elmanın yapısı bir yerde jet uçağı kullanılan malzemeler uçuşta karşılaşacağı tecrübeler mkullanılan malzemelerib metallerin kompozitlerib vilgisayarların verdiği tepki hürjet ve mmu da alınanan bilgilerin yararı olurmu bu projelere orada sorabilirmisiniz saygılarımla
emeğine ve ağzına sağlık. allah senden razı olsun. bizim kızılelma'nın hangardan çıkması ile seri üretime geçmesi ikibuçuk hafta sürmedi... maşaallah la kuvvete illa billah bizim mühendislerimize ve ekiplerine. rabbim işlerini kolaylaştırsın zorlaştırmasın ve hayırlı sonuca erdirsin.
Tolga Bey eğer bu detayı kacirdiysam siz cevaplayın lütfen. Eğer bahsi geçmediyse ilk firsat bulduğunuzda Mahmut Akşit beyefendi' ye aşağıdaki soruyu sorarabilir misiniz? MMU prototipi F-110 motorları kullanilacak şekilde tamamlanıyor. TEI ,MMU için ileride motor üretiminde prototipdeki mevcut ölçülere mi sadık kalarak 35 000 pound güç üretmeye çalışacak yahut seri üretim öncesi F-110 harici bir motor için MMU da tekrar bir dizayn mi yapılacak?
Gözüken şu: testlerin ardından uçakta ilk 40 adette F110 kullanılacak sonrasında aynı boyutlarda bir motorun yapılması söz konusu ancak bu motoru TEI mi yoksa Rolls Royce destekli Kale mi yapacak Henüz belli değil
Bizim TF-X'e de hiçbir ülke dahil edilmemeli, Azerbaycan dahil. Kore Endonezya'yı niye dahil etti hala anlamadım, herhalde satış için. Yapabildiğimiz kadarını kendimiz yapmalıyız. Ve ABD o motoru vermeyecek. Prototipler için bizi oynasın diye prototiplerin motorunu vermiş olabilir. Ama seri üretime geçtiğimiz anda o motorlar gelmeyecek. Bu yüzden TEI'ye güvenmekten başka çaremiz yok.
aynen haklısın altay tankında motoru vermeyip çok sene kaybettirdikleri gibi olacak bence tekrar tasarım aşamasına dönmek zorunda kalmıştı proje her pisliği yapacaklarına eminim
@@TitanyumDioksit en fazla 4.5 nesil olarak f110 la uçar motor sıkıntısı olmaz f110 THK da yıllardır kullanılan tüm parçaları lisans ile üretilen bir motor
Bu söylediğiniz uçak aynı zaman da F-35 'de benziyor ,çift motorlu olması ,kokpitin tek kişilik olması ,arka görüntü, airodinamik yapısı ,yani motorunu Kore den alıp üretime belki geçile bilir.
South Korea is the world's top semiconductor manufacturer backed by the United States, ranking first in almost every field, including electronics, information and communications, heavy industry, steel and shipbuilding. Nevertheless, they were not able to build fifth-generation fighter jets. Unfortunately, Turkey lags behind almost all industries. Turkey is very likely to fail to develop fighter jets even with U.S. or European support.
Tolga abi MMU için 5Gen motor çalışması ne aşamada? Rolls Royce ile olan proje iptale doğru mu gidiyor? 5Gen motor yapabilecek kapasiteye sahip miyiz merak ediyorum?
lockheed martin desteğiyle üretiyorlar ama aesa radar dahil bazı kritik bileşenlerde amerika destek olmadı, satışını bile yapmadılar diye hatırlıyorum. koreliler de teknoloji paylaşımı konusunda cimri. garibim endonezyeya parayı ver gerisine karışma diyorlar
@@pika.chu1002 knk Endonezya üzerine düşen 6.2 milyar doları maddi sıkıntılardan dolayı 2019 yılından beri ödeyemiyo.Bu nedenle Kore devlet başkanı 24 kasımda yaptığı konuşmada uçağı Endonezya ya teslim edilmeyeceğini bildirdi.
@@yusuf660 aynen knk, İyi takip etmişsin gelişmeleri. Şimdi gördüm savunmasanayist sayfasında: KF21 den Endonezya bayrağı silindi' başlıklı yazıda yazıyor dediklerin. Ama videodaki uçaklarda Endonezya bayrağı var. 720p yaptım iyice görmek için :)) Orta yolu buldular belki de bilemiyorum en sonki durumlarını. 4:19
Bizim ucak icin planlanan bu yuksek motor gucu acaba oz savunma icin monte edilecek olan 50KW'lik bir laseri beslemek icin olabilir mi? Siz ne dersiniz? Yerde dronelara karsi denemeleri yapiliyordu ve basarili oldugu soylenmisti. Yoksa bu kadar buyuk boyut ve motor gucune anlam veremiyorum.
KİM NE DERSE DESİN İNŞALLAH TFX 2027 SERİ ÜRETİME GİRECEKDİR ŞİMDİLİK MİUS KIZIL ELMA CİFT MOTORLU SUPER. SONİKLE DEVAM GELECEK YIL BAYRAKTARIN SÜPRİZİ OLUR 🇹🇷
tolga bey 2 prototip de ucağın gövdesinden endonezya bayrağı endonezya proje den cekildi diye acıklama yapılmıştı ama şimdi 3 ucak ta endonezya bayrağı var endonezya geri mi döndü proje ye
Abd ile kore cok yakin. Cikar catismasi yasamiyorlar. Ypg meselesi, yunan meselesi, ermeni mezelesi, kudus meselesi, libya meselesi, vs vs gibi siyasi sorunlari yok.
Mmu insanlı ve çok büyük paralar harcanan büyük bir uçak Kızılelma insansız olduğu için test ler kısa sürdü düşse de önemli olmazdı ama tfx te 1 test pilotu kaybetmek projeyi durma noktasına getirir
bu ekonomi ve arge harcamalarıyla yetişebilmek çok zor keşke olsa ama gelecek pek parlak görünmüyor. ki aktif alanda ruslar bile çok fazla sorula ve pratikte facia ile karşılaşıyor. çokta şey beklemeyin.
kore kf-21 4.5 nesil uçak ,malezya ile ortaklar fakat 5 nesli olanı abd benim motorum var teknolojim var satamasın dedi. malezya bu yüzden açıkta kaldı üretirsek 5 nesil uçağımızı malezya ,pakistan gibi 15-20 ülkeye satarız rahatlıkla.
@@dedekorkut733 Sıkıntı şu ki İlk önce onlar saldıracak. Biz aşağıya yani Suriyeye askerimizi yığmışken yunan aniden baskın yapacak. Bizim suriyeye girmemizi bekliyorlar. İlk hücumları ise atom olacak. Yunan bu atom bombasını rusyadan hususi satın aldı. Sonra Kıbrısta askerini serbestçe yürütecek. Ancak yunan büyük bir sürprizle karşılaşacak. Çünkü aynı atom bombasından Türkiyede de var. Hatta 2010 öncesinde Türkiye de atom bombası vardı. Şimdi ise uçaktan ve füze ile atılabilen nükleer başlığa dönüştürüldü. Devamında ise TSK selanike girecek yunanı çok ciddi hezimete uğratacak ve en sonunda yunan bize epeyce zarar vermesine rağmen muzafferiyet Türkiyenin olacak ve Selanik Türkiyeye dahil olacak 🇹🇷
Yunanistan ile Türkiye arasında yakın zamanda savaş olmaz, hadi dedin bu yazdan önce bir şekilde savaş çıktı, MMU o zamana kadar orduya verilmeyi geç uçmamış olacak. Yine de bu yazdan önce savaş çıkması zor.
inşallah uçağımız uçar yapılır hem ülkemize hem dost ve kardeş ülkelere katkı sağlar
İnşallah ama yılardı bi tankı üretemeyen bi ülke den uçak beklemek çok zor bişey
@@İBRAHİMo2024 dostum son gündemden haberin yok heralde. marttan sonra MMU hangardan çıkarılacak. 2023 sonunda ilk uçuş testinin yapılması bekleniyor. 2025ten 2023 sonuna çekildi ilk uçuş. 2025 2026ya kadar jetler üretilip orduya verilecek inşallah
temel kotıl ne dıyordu guney koreye teklıf sunduk bıze katılın dıye demişti adamlar üçüncüyü uçurdu siz ne yapıyorsunuz
제가 아는 한 터키 형제의 TFX 사업도 잘 되고 있습니다. 나는 이 프로젝트의 성공이 양국의 국익과 자신감 있는 국방에 큰 도움이 되기를 바랍니다. ㅅㅅ
Bildiğim kadarıyla Türk kardeşlerin TFX işi de iyi gidiyor. Bu projenin başarısının her iki ülkenin ulusal çıkarlarına ve kendine güvenen ulusal savunmasına büyük ölçüde fayda sağlayacağını umuyorum. ㅅㅅ
Önce Kızılelma
Sonra Anka-3 TİSU
Sonra Hürjet
ve en son MMU...
Semalarında Özgür Türkiyem. 👍👍👍
Yürü bee😂
Bizim de bu seviyeler ve ötesine geçmemiz dileğiyle, Allah yolumuzu açık etsin inşallah
emeğinize sağlık Tolga Bey zaman ayırdınız bizleri bilgilendirdiniz. her zaman güler yüzünüz ile bizler ile birliktesiniz sağolun varolun
Çok teşekkür ederim sağ olun
Ben bir Koreliyim. Bu yorumu yazıyorum çünkü Kore'nin bu projede neden Türkiye ile işbirliği yapmadığını yanlış anlayan birçok insan var.
Asıl sebep, iki ülkenin istediği savaşçıların özelliklerinin çok farklı olmasıydı.
Kore'nin eskiyen F-4 ve F-5 savaş uçaklarını KFX projesi aracılığıyla mümkün olan en kısa sürede değiştirmesi gerekiyor. Bu uçan tabutlar basit bir eğitim sırasında kendilerini düşürerek birçok pilotun canını alıyor.
Bu tür zaman kısıtlamaları nedeniyle Kore, uzun vadeli ve zorlu hedefler peşinde koşamaz.
Karşılaştırıldığında Türkiye, daha geniş bir çalışma yarıçapına sahip, birinci sınıf, beşinci nesil bir savaş uçağı peşinde koşuyordu.
İki standardın ortasında taviz vermeleri halinde her iki ülkenin de tatmin edici olmayan sonuçlar alacağı açık olduğu için işbirliği gerçekleşmedi.
Eminim "mmu" ve "Kızılelma" başarılı olacaktır.
Türkiye'nin son dönemde çeşitli İHA'lar öncülüğünde havacılık sektöründeki atılımı nedeniyle, dünya çapında insanlar Türkiye'nin bu alanda yeterince değerlendirilmediğini fark ediyor.
Önemli bir noktaya değilmişsiniz: iki uçağın farkı. Ülkelerin ihtiyaçları ve bakışları gerçekten çok farklı.
Görüşmeler konusunda ben bilgilerimi Savunma Sanayi Başkanlığı ve Türk havacılık ve uzay Sanayi yöneticilerinden almıştım
koreli falan değilsin boş yapma
Darısı hayırlısıyla tez zamanda bizim Milli Muharip Uçağın başına inşallah, amin. TR
Abi şirkette yemeğe çıkınca sende video atmışsan yemeği senin videon eşliğinde yiyorum. Sanki yakın bir akrabamsın da bize gelmişsin balkonda bana uçakları anlatıyorsun gibi samimi bir hava oluyor videolarını izleyince. Sağlıcakla kal abi.
Teşekkürler emeyinize sağlık saygılar bizden
Bizim uçağın hangardan test için piste çıkışı bile dünya çapında ciddi bir olay olacaktır, zira güney kore yılların ağır sanayii ve mühendislik tecrubesine zaten sahipti.
Tam Amerikan teknik desteği ile yapıldı.
Radarından tasarımına görev bilgisayarına kadar amerikalılar destek verdi onlara. Biz nerdeyse tek başımıza yapıyoruz. Üstelik ambargo altındayız
@@perendev The U.S. did not transfer the five core technologies and developed them on its own. One of them, AESA radar, was developed independently in Korea.
@@mukigo3053 no full American made Aircraft
@@mukigo3053 No brother in some terms America helped I have an Korean friend he told me that too but anyway I’m happy Korea has its own fighter jet
Hocam bu uçağı izleyerek heyecanımı sönümlüyorum çünkü bizim uçağa benziyor ve çok güzel.
Koreye bak doğu ülkesi dersin birde batıya kızıyoruz yok abi bizim bizden başka dostumuz yok bu alemde Allah devletimize milletimize güç kuvvet versin amin
Korenin ABD den aldığı teknoloji transferi çok fazla. Korenin teknolojisini küçümsemiyor ama uçak konusunda ABDden aldığı destek bizim gördüğümüz desteğin 100 katı.
Güney Kore o teknolojiye ABD ile uzun yıllar süren teknoloji transferi sayesinde ulaştı. Türk havacılık sanayisinin de bugün eriştiği noktada Türkiye'nin Batılı ülkelerce yürütülen ortak havacılık projelerinde aldığı görevlerin önemli bir payı vardır. Airbus A400, CN235, F-16, F-35, T129 ve daha pek çok havacılık projelerinde yerli firmalarımızın ortaklığı bugün gelinen noktayı hazırlamıştır. Bayraktar grubunun da Kanada ve diğer batılı ülkelerden aldığı yüksek teknoloji transferi NATO üyesi olmamız sayesindedir. Bu gerçekleri göz ardı etmeyin.
F-35 üreticisi Lockeed Martin'den destek alıyorlar. ABD'nin NATO benzeri Çin'e karşı Pasifik Bloğunda G.Kore ve Japonya ile çok yakın ilişkileri var. Güney Kore'nin sadece Çin ile değil aynı zamanda kuzeyindeki Komünist Kuzey Kore ile de çok büyük sorunları var. Bu sebeple, Türkiye gibi açık açık ABD'den de kopamıyorlar veya kopma girişimleri olması imkansız. Koptukları anda ya Kuzey Kore ya da Çin ham yapar.
Bizim uçamız maşallah şahane görünüyor işallah göklerde görürüz
KF21 successfully carried out supersonic flight on today's test flight.
emeğine sağlık abi, yalnız ABD kfx projesinde krolelilere destek oldukları kadar bize mmu da destek olsalardı 6. nesil bile yapabilirdik, adamlardan hiçbir şeyi esirgemediler,
Amerika destek vermeyi bırak engellemeye çalışıyor.
@@muammeraltunkan aynen öyle
ABD Türkiye'ye köstek oluyor motor üretim lisansı vermiyor
@@ultimatom805 7 veya 8 tane motor gonderdi.. şuan f16 larda kullanilan motorlardan..
Adamların köpeği olursan her şeyi verirler ne yazık ki
İşte bu reis en çok atak 2 yi ve hurjeti merak ediyorum incine cinine bak reis senden güzel haberler bekliyorum
Biz onlardan daha iyisini yapacaz inşallah🇹🇷🇦🇿🇹🇷
Nah yaparsın
@@jokerwashington6227 ulan bir şeyden haberin yok konuşuyorsun. Tabiki daha iyisini yapacağız o uçak 4.5 nesil.
siz böyle dedikce sizi hep g.... ediyoruz
Uçak araba yapmaya benzemez avionik sensörler motor
Keşke yapsak ama cahil cahil konuyu bilmeden atıp tutan çok bu cehalet ile savaşmak lazım
3. 5 nesil yapalım Raziyiz motor lar 7000 metre de o gücü sağlaya bilecek mi daha belli değil 5 nesil diyor cahiler
@@mearpro Envantere alınana kadar kesinmiş gibi konuşamayın. Türkiye stabil olmayan bir ülke siyaset her şeyi değiştirir. Bir sürü uçak projesi var tamamlanıp uçmasına rağmen ekonomik ve siyasi nedenlerden üretime geçemeyen. (Örnek: Rusya, İsrail, Kanada) Zaten Mühendislerimizin, Teknisyenlerimizin eksiği yok. Sıkıntı ülkenin ekonomik ve siyasi durumunda. Güney Kore stabil bir ülke, KF21 Boramae uçağının önü çok açık. Çok rahat 5. Nesile yükseltilir. Türkiye’nin önünde fırtınalar var. Umarım fırtınaları aşarız.
Hocam; video için çok teşekkür ederiz…
tolga bey emeğinize sağlık............
Havacılık ile ilgili haber denildiğinde aklıma ilk gelen isim her zaman Tolga ÖZBEK olmuştur. Ağzına, kalemine sağlık Tolga abi.
Tolga bey çok donanımlı bir insansınız bravo
Selamlar savunma sanayine emeği geçen herkesten Allah razı olsun
TEŞEKKÜRLER TOLGA BEY
Inşallah en iyisi en güzeli bizim olacak. Sabırsızlıkla bekliyoruz
Eğer motor konusunu çözemezsek tfx de altay tankı hikayesine döner inşallah çözebilirler
Her zaman ki gibi güzel ve dolu bir paylaşım tebrikler
Anıl Şahin yazmıştı gideceğini, sonra sildi :)) umarım TUSAŞ kendisi medya için fotoğraf ve video verir
İnşallah
Güney kore için iş kolay ,Abd nin tam desteği arkalarında
Bize köstek oluyorlar
Destek oluyorlar ama ne karşılığı? Neredeyse her şeyi onlardan almak durumdalar
@@tolgaozbekcom evet ama onlarin işine geliyor yoksa kuzey koreden bir farki kalmaz o da koreli o da ,
Ama bizim içimizden geçmek istiyorlar diye düşünüyorum hocam
@@oguz74000 ABD ile tüm çıkarlarımız çakışıyor bölgede.
@@tolgaozbekcom Aynen adamlar Orta doğunun intikamını egeden ve silah ambargosundan cikariyorlar ,
Abd nin bize yaptigi
Çok düşmanca ,
F35 icin atiklari kazik ,
Sadece f35 değil
TCG anadoluyu da boş birakti ,
1 Milyar gemi
1,5 milyar ödeme
Ayrıca uçak tedariki için laybedilmiş vakit,
Yetmez gibi
Birde f 35 e dalga geçer gibi ,
Depo parası isterlermiş
Tcg anadoluya siha uydursak da
Siha ile o gemiyi ve filoyu korumak ne kadar etkili ,düşünülür ,,
Düşmanımız güçlü
Dişli
Kinci
Ve bize çok öfkeli görünüyor 😁
Hayırlısı diyelim hayırlı olsun Hocam
Kardeş abd köstek oluyor diyorsun uçağın motorunu abd den alıyoruz. F110 motoru araştır.
Paylaşım için teşekkürler hocam
Uçak videoları hep gelsin severek izliyoruz
Tusaş başkanı 18 martı beklememize gerek yok dedi acaba daha erken bir fabrika çıkışı görebilirmiyiz 😁🤔
ALLAH U TEALA şu Uçağımızın uçtuğu günleri gösterir İNŞAALLAH !!!
Teşekkürler Tolga bey
Abi valla videoyu çektiğin yerde hava mukemmelmis biz Ankara ayazında donuyoruz birazda buraya gelsin güneş nolur 🥶🙂
İstanbul'da kış kışlığını henüz yapmadı. Hava öğleden sonra güneşli ama sabahları ayaz. Burada ayaz nemle birleşince fena... Ankara'nın kuru havasını her zaman yeğlerim.
@@tolgaozbekcom 💫 seviliyorsun abi her zaman misafir etmeye vaktimiz ve yerimiz var bekleriz
@@ademtulumdas1783 Çok teşekkür ederim inşallah
터키는 전투기를 입으로 만드는구나.
갑자기?
İsterlerse ka fa 1500 yazsınlar ama yapsınlar hakları da bizde olsun, ister milli olsun ister ortaklık ama istediğimize satabilelim yada sattığımızı kısıtlayabilelim.
Tolga abi bize daha detaylı anlatabilmen için , bir öğretmenin öğrenciye tahta başında yazıp çizerek anlatmanı çok istiyorum
Yazım kötü :)
Acele şekilde yazdığım için cümle düşüklüğü olmuş abi :) MMU projesini izlemeye gittiğinizde bize orda ki son durumu daha iyi anlatabilmen için tahta veya simülasyon üzerinde bir anlatım yapabilir misin diyecektim :))
@@emresolmaz2392 Muhtemel tesisten çıkar çıkmaz bir canlı yayın yaparım. Bu daTUSAŞ otoparkında olabilir :) Tahta yok tabi
Temel Kotil.. Expodaki bir söyleşide, çok önemli bir problem çıkmazsa, Ocak 15'e doğru Hürjetin ilk uçuşunu gerçekleştirebileceği müjdesini verdi.
İmkansız
Selam Tolga bey.
Geç kaldığımız projeler. Ama hızlı girdik. Güzel olacak inşallah 😌
izlemeden beğeniriz abi, edepli düzeyli yayınlara saygımız var vesselam 👍🏻
Çok teşekkürler sağ olun
Turkey has never even built a fourth-generation fighter. The world's most prestigious aviation magazine is very critical of Turkey's fifth-generation fighter.
Turkey, which has no intermediate re-technology industry, is unlikely to achieve this goal. Turkey, which is not even in the world R&D rankings, has a hard time achieving this. The United States, Germany, Japan, Korea, France, Sweden, and Italy, automobile powerhouses, have in common the aviation industry. Due to the Turkish industrial structure, the global aviation industry cannot but doubt that it is an underdeveloped industry that has never made its own automobile engine.
Dunno why you are being so petty.
Turkey has built auto engines in the past and is also currently designing and producing auto engines.
Turkey has recently made quite a lot of advancements in its defense industry. Turkey can currently build corvette level ships (2400 tonnes) of its own design, and the larger 3000 ton frigates were also launched last year. Turkey is also producing cruise missiles, and the jet engines powering those missiles, though not as powerful as one required for a manned fighter of course.
Turkey has also built piston engines used on drones, and turboshaft engines used on helicopters (1400 horsepower, enough to power a light attack helicopter or a Huey-sized transport helicopter.)
Korea had not built a fourth gen fighter before either. Most it had was a supersonic jet trainer (F/A-50), and Turkey also has developed a jet similar to that (Hürjet) though it hasn’t flown yet.
Given these, TF-X will most likely be able to make a demo flight before 2030, albeit with F110 engines (just like how KF-21 uses F404 engines…)
Türkiye'de ki yabancı motorlu tüm projeler Altay tank akıbetini yaşayacak kendi motorumuzu üretene kadar mmu filosu görme şansımız yok...
Korelilerin uçağında neredeyse tüm alt sistemlerinde amerikadan dogrudan destek aldılar. Bunu belirtmeniz lazımdı. Biz yağımızda kavruluyoruz onlara göre
당신은 중국인입니까? 얼마되지 않은 재원과 인력으로 자신들을 희생해 오고 있는 엔지니어들의 피와 땀을 쉽게 말하지 마세요.
Teşekkürler degerli kardeşim.
MMU hayırlısı ile üretime hazır hale gelirse, KF-21 yanında yavru gibi kalacak. Yetenek olarak da KF-21'den baya bir üstün uçak olacak. MMU geliştirildikçe F22 hedefinde bir uçağa evrilecek. İşte olay motorda bitiyor. 35000 Librelik motorları yapabilirsek; oyun değiştirici olacak. Sorunsuz test sürecinin geçmesini diliyorum. Beklemedeyiz.
Motor larin 35000 libre olması birsey ifade etmez kardeşim o gücü 13 bin metre de verebilicekmi? Önemli olan o ve sensörler avionik motor ısı nasıl önlenecek. Ruslar in şu 57 bile 5 gen değil palavra biz 4 gen yapa bilelim yeter gerisi gelir zaman ile
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
KF-21 yavru gibi kalacak kısmında haklısın, MMU büyük bir uçak, ama bu övünülecek bir yer de değil. Büyük uçakları yapması, uçurması daha pahalı oluyor, daha az çevik oluyorlar, aynı zamanda perde gibi kanatlar manevra yaparken çok iyi değiller. Asıl marifet o özellikteki uçağı daha küçük tutabilmek.
Hocam F35ler gelince bence bizim uçak sekteye uğrar her zaman bizim ülkede benzer hareketler olmuştur
Ne desek boş ama parasını ödediğimiz bir uçak var.
F16ları ve modernizasyon kitini daha alamadık F35 vermezler ztn vermesinler abdnin izni olmadan uçuramıyorsun kullanıcı şifre istemek ve beklemek zorundasın hem pilot osursa haberi var heriflerin öyle bir uçak iff kapalı istediğin mühimmatı takmana müsade etmiyor teklonoji transferi yok ortak üretim yok yazılımı kapatmış israil olunca söz konusu her şeyi veriyorlar ama en doğrusu bizim yerli milli uçak motor konusunda bizi sekteye uğratacaklardır oyalansınlar diye prototip motorlar verdiler ama seri üretimde hiç birini vermezler bence bu da bizi geriye iter uzun zaman uğraştırır ve tekrar tasarlama aşamasına dönebilir iş altay tankında yaptıkları gibi köstek olacaklardır
takip devam ediyor...
After burner kullanmadan ses hızını asabilen ilk uçak F-22 diye biliyorum. Ruslarda böyle bir kabiliyet var mı? TF -X vatanımıza hayırlı olsun. İnşallah F-16 lar in yerini alacak. Saygılar.
Var olduğunu idda ediliyor son çıkan protatibde ama hikaye levent özgül u dinleyin
Super Cruise özelliği olan ilk uçak Electric Lightning'dir. Su-57 de supercruise.
Electric lightning hangi ülke nin uçağı hangi tarihte üretildi? Euro fighter ve F-35 uçağın da da super cruise özelliği var mı? Teşekkürler
Süper Cruise özelliği sadece 5. Nesil uçak lar da var diye biliyorum
Umarim 100-150 tane TF-X üretiriz cünkü yaklasik 120 tane F-35 siparis vermistik ve bize 5 nesil acilen lazim
Tolga bey tusaştaki toplantıda kızıl elmanın yapısı bir yerde jet uçağı kullanılan malzemeler uçuşta karşılaşacağı tecrübeler mkullanılan malzemelerib metallerin kompozitlerib vilgisayarların verdiği tepki hürjet ve mmu da alınanan bilgilerin yararı olurmu bu projelere orada sorabilirmisiniz saygılarımla
Tfx motor hava girişleri pilotun kokbite çıkışına engel olacak kadar ileridemi sizce birde laroselin öne doğru açılması dahada zorlaştırırmi
İyiki varsiniz tolga bey agziniza yureginize saglik bu bilgilerle bizi aydinlatiyosunuz basarilaribizin devamini dilerim
Çok teşekkürler güzel sözleriniz için.
Bizim uçağımız daha iyi olacak inşallah
Tolga hocam bir sorum olacak.
Savaş uçağının büyük yada küçük olmasının çeviklik hız vb gibi etkisi varmı?
Büyüğün çevik olabilmesi için çok büyük motor gerekebilir.
❤️🇹🇷🇦🇿🇹🇲🇰🇿🇺🇿🇵🇼🇵🇰❤️ T U R A N ❣️
Tolga abi son dakika Temel Kotil çok güzel bı son dakika gelişmesi açıkladı. Mmu nun ilk uçuşu 2o25 ten güncellendi 2023 te ilk uçuşunu yapicak. ♥️🇹🇷
Az sabır video yükleniyor
@@tolgaozbekcom 😍😍😍👏👏👏
@@fatihbayrak3832 VİDEO YAYINDA: ruclips.net/video/v0DVx6RH2gg/видео.html
tskrlr !
emeğine ve ağzına sağlık.
allah senden razı olsun.
bizim kızılelma'nın hangardan çıkması ile seri üretime geçmesi ikibuçuk hafta sürmedi...
maşaallah la kuvvete illa billah bizim mühendislerimize ve ekiplerine.
rabbim işlerini kolaylaştırsın zorlaştırmasın ve hayırlı sonuca erdirsin.
Daha seri üretime geçmedi uyduramayın
Bir yanlışlık olmasın seri üretime geçmedi. Seri üretim için 2 senesi falan vardır heralde
@@murattiryakii sende haklısın.
ama...
bilen bilir, bizim mühendislerimizin ne mucizeler yarattığını allah'ın izniyle
Tolga Bey eğer bu detayı kacirdiysam siz cevaplayın lütfen. Eğer bahsi geçmediyse ilk firsat bulduğunuzda Mahmut Akşit beyefendi' ye aşağıdaki soruyu sorarabilir misiniz? MMU prototipi F-110 motorları kullanilacak şekilde tamamlanıyor. TEI ,MMU için ileride motor üretiminde prototipdeki mevcut ölçülere mi sadık kalarak 35 000 pound güç üretmeye çalışacak yahut seri üretim öncesi F-110 harici bir motor için MMU da tekrar bir dizayn mi yapılacak?
Gözüken şu: testlerin ardından uçakta ilk 40 adette F110 kullanılacak sonrasında aynı boyutlarda bir motorun yapılması söz konusu ancak bu motoru TEI mi yoksa Rolls Royce destekli Kale mi yapacak Henüz belli değil
@@tolgaozbekcom TEİ ile Kale ortak yapabilirmi yoksa sadece birine verilmek zorundamı ? TEİ olmadan olmaz zatende
👍👍👍
Bizim TF-X'e de hiçbir ülke dahil edilmemeli, Azerbaycan dahil. Kore Endonezya'yı niye dahil etti hala anlamadım, herhalde satış için. Yapabildiğimiz kadarını kendimiz yapmalıyız. Ve ABD o motoru vermeyecek. Prototipler için bizi oynasın diye prototiplerin motorunu vermiş olabilir. Ama seri üretime geçtiğimiz anda o motorlar gelmeyecek. Bu yüzden TEI'ye güvenmekten başka çaremiz yok.
Çok büyük maliyet bu iş Kore finansman için Endonezya yi dahil etti
aynen haklısın altay tankında motoru vermeyip çok sene kaybettirdikleri gibi olacak bence tekrar tasarım aşamasına dönmek zorunda kalmıştı proje her pisliği yapacaklarına eminim
Dogrudur Motor üretmemiz lazim motor yapsan gerisi zaten kolay
@@TitanyumDioksit en fazla 4.5 nesil olarak f110 la uçar motor sıkıntısı olmaz f110 THK da yıllardır kullanılan tüm parçaları lisans ile üretilen bir motor
Bu söylediğiniz uçak aynı zaman da F-35 'de benziyor ,çift motorlu olması ,kokpitin tek kişilik olması ,arka görüntü, airodinamik yapısı ,yani motorunu Kore den alıp üretime belki geçile bilir.
Kf 1500 olsaymis keske adi
MMU için en büyük sorun motor. ABD'nin ne yapacağı hiç beli olmaz. Motorlara da ambargo koyabilirler.
tfx endonazyoya satabilme ihtimalimiz bana göre yüksek onların histerlerini karsilayabilme oranı fazla olduğu için
Başarılı yükselim arka kanatlar genişçe daha uzay.
Daha başarı ayrı salınım.
110.000 EUROLUK bedava Kang hanlığna artistcem.
hocam rollout tan sonra uçağımızın adı TF23 mü olacak acaba?
Güzel olur.
South Korea is the world's top semiconductor manufacturer backed by the United States, ranking first in almost every field, including electronics, information and communications, heavy industry, steel and shipbuilding.
Nevertheless, they were not able to build fifth-generation fighter jets.
Unfortunately, Turkey lags behind almost all industries.
Turkey is very likely to fail to develop fighter jets even with U.S. or European support.
Tolga abi MMU için 5Gen motor çalışması ne aşamada? Rolls Royce ile olan proje iptale doğru mu gidiyor? 5Gen motor yapabilecek kapasiteye sahip miyiz merak ediyorum?
1-2 sene sonra 5gen ucagimiz ilk ucusunu yapacak Hürjet mesela hangardan cikti ve ilk ucusa hazirlaniyor
lockheed martin desteğiyle üretiyorlar ama aesa radar dahil bazı kritik bileşenlerde amerika destek olmadı, satışını bile yapmadılar diye hatırlıyorum. koreliler de teknoloji paylaşımı konusunda cimri. garibim endonezyeya parayı ver gerisine karışma diyorlar
Endonezya parayı ödeyemedi koreliler Endonezya yı çıkardı
@@yusuf660 kaynak ne, nerede gördünüz bu bilgiyi? okuduğum birçok yerde Güney Kore ve Endonezya diyor
@@pika.chu1002 knk Endonezya üzerine düşen 6.2 milyar doları maddi sıkıntılardan dolayı 2019 yılından beri ödeyemiyo.Bu nedenle Kore devlet başkanı 24 kasımda yaptığı konuşmada uçağı Endonezya ya teslim edilmeyeceğini bildirdi.
@@pika.chu1002 bir çok kaynak 24 kasımdan önce olduğu için duymamış olabilirsin yeni 1-2kaynak söylüyo.
@@yusuf660 aynen knk, İyi takip etmişsin gelişmeleri. Şimdi gördüm savunmasanayist sayfasında: KF21 den Endonezya bayrağı silindi' başlıklı yazıda yazıyor dediklerin. Ama videodaki uçaklarda Endonezya bayrağı var. 720p yaptım iyice görmek için :)) Orta yolu buldular belki de bilemiyorum en sonki durumlarını. 4:19
Tolga bey ka-fa 1500 gora da geçen bir sahneydi
Vallaha haklısınız Gora :) Gelmedi aklıma.
İngiltere ve Avrupa 6 nesil savaş uçağına hazırlanıyor ABD yeni uçağını 7 Çin nesil olacağını söyledi yolumuz çok uzun
Bizim ucak icin planlanan bu yuksek motor gucu acaba oz savunma icin monte edilecek olan 50KW'lik bir laseri beslemek icin olabilir mi? Siz ne dersiniz? Yerde dronelara karsi denemeleri yapiliyordu ve basarili oldugu soylenmisti. Yoksa bu kadar buyuk boyut ve motor gucune anlam veremiyorum.
Yeni nesil uçakların aynı zamanda bu tür sistemler için çok ciddi elektrik ihtiyacı var.
Tolga Bey, heyecanınızı hiç kaybetmeyin. Tebrikler. Kore uçağının motoru kendi imalatlarımı yoksa amerikan menşeli mi?
Kf21 e locheed martin çok destek veriyor uçurmaları normal
harika
Korelilerin ortak üretilecek uçak için Türkiye'ye teknoloji paylaşımı yapmak istememesi beni üzdü.
That's because Turkey and Korea had big differences of opinion.
Teknoliji zaten Amerikadan geliyor yani vermemeleri beni sasirtmiyor 😅
Güney Kore diyorsunuz ama videodaki uçakta Güney Kore bayrağının yanında Endonezya bayrağı gözüküyor. Endonezya'nın projeye katılımı nedir?
Bu aralar Endonezya ile projede araları bozuk. Söylenen, Endonezya’nın Gerekli finansal desteği vermemesi
@@tolgaozbekcom Teşekkür ederim bilgi için.
Abi merak ediyorumda bizim ülkemizde TUSAŞ dışında ultralight tarzı uçak yapan firmalar var mı çünkü ben bulamadım
Mersin’de bir şirket yapıyor ama TUSAŞ gibi büyük şirketler haklı olarak bu konularla ilgilenmiyor
Motoru f110 mu olacaktı? Kendi motor çalışmaları var mı?
F404
Yerli jet motoru çalışmamız var .
Videolar daha uzun olsun çok hızlı bitiyor :)
KİM NE DERSE DESİN İNŞALLAH TFX 2027 SERİ ÜRETİME GİRECEKDİR ŞİMDİLİK MİUS KIZIL ELMA CİFT MOTORLU SUPER. SONİKLE DEVAM GELECEK YIL BAYRAKTARIN SÜPRİZİ OLUR 🇹🇷
Hürkuş-c de sorun mu var hocam
👏👏👏👏👏
tolga bey 2 prototip de ucağın gövdesinden endonezya bayrağı endonezya proje den cekildi diye acıklama yapılmıştı ama şimdi 3 ucak ta endonezya bayrağı var endonezya geri mi döndü proje ye
Korea does not abandon Indonesia during the contract period. If you don't pay me back even after the contract is over, it'll be over.
Abd ile kore cok yakin. Cikar catismasi yasamiyorlar. Ypg meselesi, yunan meselesi, ermeni mezelesi, kudus meselesi, libya meselesi, vs vs gibi siyasi sorunlari yok.
👍🇹🇷👍🇹🇷
Mmu 2 seneye ucar kizilelmayi ne ara yaptik ucurduk onu bile anlamadim
Mmu insanlı ve çok büyük paralar harcanan büyük bir uçak Kızılelma insansız olduğu için test ler kısa sürdü düşse de önemli olmazdı ama tfx te 1 test pilotu kaybetmek projeyi durma noktasına getirir
bu ekonomi ve arge harcamalarıyla yetişebilmek çok zor keşke olsa ama gelecek pek parlak görünmüyor. ki aktif alanda ruslar bile çok fazla sorula ve pratikte facia ile karşılaşıyor.
çokta şey beklemeyin.
kore kf-21 4.5 nesil uçak ,malezya ile ortaklar fakat 5 nesli olanı abd benim motorum var teknolojim var satamasın dedi. malezya bu yüzden açıkta kaldı üretirsek 5 nesil uçağımızı malezya ,pakistan gibi 15-20 ülkeye satarız rahatlıkla.
Kf21 izledim biraz denge sorunu var gibi oda galiba tekerlek açık olduğu için
Pilot düzgün sürememiş olamaz mı?
Yaz öncesi belkide mart nisan yunanla savaşımız olacak. İşte bu durum gelmeden önce MMU havada görmeyi çok ama çok isteriz. Allahın izniyle 🇹🇷
Yunanlıların en büyük aptallığı olur ikinci dediğiniz ise çok zor
@@dedekorkut733 Sıkıntı şu ki
İlk önce onlar saldıracak. Biz aşağıya yani Suriyeye askerimizi yığmışken yunan aniden baskın yapacak. Bizim suriyeye girmemizi bekliyorlar.
İlk hücumları ise atom olacak. Yunan bu atom bombasını rusyadan hususi satın aldı. Sonra Kıbrısta askerini serbestçe yürütecek.
Ancak yunan büyük bir sürprizle karşılaşacak. Çünkü aynı atom bombasından Türkiyede de var. Hatta 2010 öncesinde Türkiye de atom bombası vardı. Şimdi ise uçaktan ve füze ile atılabilen nükleer başlığa dönüştürüldü.
Devamında ise TSK selanike girecek yunanı çok ciddi hezimete uğratacak ve en sonunda yunan bize epeyce zarar vermesine rağmen muzafferiyet Türkiyenin olacak ve Selanik Türkiyeye dahil olacak 🇹🇷
Maşallah herkesin de mükemmel bir kahenet yeteneği var diyelimki savaş çıktı sen ne yapacaksın
@@Aslavazgecme-s2b Bu arada biz zaten cephedeyiz 🇹🇷
Yunanistan ile Türkiye arasında yakın zamanda savaş olmaz, hadi dedin bu yazdan önce bir şekilde savaş çıktı, MMU o zamana kadar orduya verilmeyi geç uçmamış olacak.
Yine de bu yazdan önce savaş çıkması zor.
Abi videoları yine dışarılarda çekmeye başladın stüdyoda sıkıntı mı var
Stüdyo soğuk :)
Simdi tek başımıza ürettik kutlu olsun
Insallah bizimki dahada iyi olacak
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Slm herkese darısı başımıza diyelim.
güney kore düşündüğünüz kadar dost veya kardeş ülke değil kore seviciliğini saçma buluyorum
👍🙋
4. kf21 de havalanır. Biz de izleriz.