@@contentreviewcom Спасибо за ответ, я имел в виду, аналогию с танком и гусеницами, проходимость гражданского робота курьера наверное была бы больше при использовании гусениц на нем. Если снег не почистили, или грязь на дороге.
@@contentreviewcom Тогда не было ИИ и роботов, люди заменяли людей, а если людей заменяла техника, то нужны были люди что бы её чинить.Но в наше время что бы чинить технику, есть роботы, а что бы чинить роботов достаточно пару мастеров и програмистов.Роботы заменяют людей, ведь их кормить не нужно и платить тоже. Не сравнивайте прошлый век и этот!
Дизайн конечно с лидерами у Яндекса не очень, у СберАвтоТеха дизайн лучше сделан, да и грузы фуры уже в Питер возят в автопилоте. А вот компания КамАЗ, чисто дурят всех, запустили типа в автопилоте, а по факту ездят на руках и автопилот не запускают.
@@contentreviewcom остальные малым количеством как то не заметны особо. Видел ещё на М11 грузовики на автопилоте от компании СтарЛайн, но у них тоже так себе по дизайну, видно что на скорую руку сделано без заморочек. Атом вообще на приусах безликих ездит, тоже без какого либо дизайна и опознавательных знаков, больше других пока не встречал
Атом - это проект электромобиля, а не приус Приусы использовались Яндексом в первом поколении, сейчас стоят в гараже, их уже не катают У Сбера - свои автомобили, у СтарЛайна - тоже свои Но в принципе ваша степень знакомства с предметной частью понятна. Что-то слышал, где-то видел
@@contentreviewcom это можно про вас сказать, что то слышали или видели и не более. Атом откатывает систему автопилота на приусах, чтоб в последствии внедрить в свои электрокары . А что касается меня, то я не что то там слышал или видел где то о технологии автопилота, а тесно связан с этим, работают в одной из выше перечисленных компаний.
Интересно почему не на резиновых гусеницах, проходимость как у мини танка была бы аха)
Танками другая контора занимается)
@@contentreviewcom Спасибо за ответ, я имел в виду, аналогию с танком и гусеницами, проходимость гражданского робота курьера наверное была бы больше при использовании гусениц на нем. Если снег не почистили, или грязь на дороге.
далеко не факт - гусеницы сильно снижают скорость передвижения, плюс на бордюры колесами проще забираться
Это интересно,но печально что много людей не смогут подрабатывать доставщиком,такси или дальнобоем.
В начале прошлого века так же сокрушались кучеры. Как то выжили
@@contentreviewcom Тогда не было ИИ и роботов, люди заменяли людей, а если людей заменяла техника, то нужны были люди что бы её чинить.Но в наше время что бы чинить технику, есть роботы, а что бы чинить роботов достаточно пару мастеров и програмистов.Роботы заменяют людей, ведь их кормить не нужно и платить тоже. Не сравнивайте прошлый век и этот!
Не буду, не буду) вы главное не волнуйтесь так
@@contentreviewcom Постараюсь
Интересно! Почему так мало подписчиков?
никогда за этим не стремились
Дизайн конечно с лидерами у Яндекса не очень, у СберАвтоТеха дизайн лучше сделан, да и грузы фуры уже в Питер возят в автопилоте. А вот компания КамАЗ, чисто дурят всех, запустили типа в автопилоте, а по факту ездят на руках и автопилот не запускают.
Спасибо, а остальные десять компаний? Что о них скажете?
@@contentreviewcom остальные малым количеством как то не заметны особо. Видел ещё на М11 грузовики на автопилоте от компании СтарЛайн, но у них тоже так себе по дизайну, видно что на скорую руку сделано без заморочек. Атом вообще на приусах безликих ездит, тоже без какого либо дизайна и опознавательных знаков, больше других пока не встречал
Атом - это проект электромобиля, а не приус
Приусы использовались Яндексом в первом поколении, сейчас стоят в гараже, их уже не катают
У Сбера - свои автомобили, у СтарЛайна - тоже свои
Но в принципе ваша степень знакомства с предметной частью понятна. Что-то слышал, где-то видел
@@contentreviewcom это можно про вас сказать, что то слышали или видели и не более. Атом откатывает систему автопилота на приусах, чтоб в последствии внедрить в свои электрокары . А что касается меня, то я не что то там слышал или видел где то о технологии автопилота, а тесно связан с этим, работают в одной из выше перечисленных компаний.