У меня WS Pro max, на трёх батарейках с весом водителя и пассажира 120кг+ в кофре третья батарейка, скоростью 65км/ч, с остановками на светофорах,разгоном и т.п. Пробег 100км!
Верю полностью вам, сама имею похожий трицикл.Только летняя резина у меня. За сиденьем сделала более емкую корзину, так же хочу сделать прицеп из тачки. Хочу тоже ездить зимой.
@@neofitinok4443ну к слову о бандэрозаврах) - у них есть свои сборщики, народе вайт сиберия и тоже собирают ситикоко,но там модели более навороченые и стоят правда дороже.На видео обзоре похожий трайк тянул прицеп с коровой весом центнера в три с половиной ( хотя па классике жанра на её месте должен был быть кабанчик))
Экономичнее) с такой эксплуатации каждые 2 года новые покупать надо, а они денег стоят. Был у меня ситико. Не дешевле выходит с учётом его стоимости и стоимости аккумуляторов.Ремонт электрики стоит дороже чем отремонтировать тот-же скутер на бензине -вот где экономия.
Зря. Я покупая новую модель электрички снимаю акб со старой. То есть батарея многолетняя. Планирую перейти на элементы d271. Их гораздо легче менять в случае необходимости в отличии от мелких 18650. И они на треть компактнее.
@@kotnapromke Первый год откатал без вложений. 2рой год, ремонт ручки газа, контроллер. 3тий год под конец сезона сдохла Акб. Затраты за 3 года больше 30тр на этот транспорт.
@@TblXnblX Уточните насчет батареи. "Сдохла акб" это как сказать "машина не заводится". Причин миллион. От копеечной, до переборки двигателя. Вы разбирали батарею? Что в ней вышло из строя?
@@kotnapromke Батарею вздуло, был очень быстрый разряд, моментальная просадка после выкручивания ручки газа до 1 деления под нагрузкой. Не разбирал, выкинул.
При правильной эксплуатации относительно качественного АКБ хватить на 4-5 лет. Не мало важно ставить 3 или 4 шт сразу, так как преждевременное умираниние происходит по причине жёсткой нагрузки на единицу. Ну и брать желательно не у перекупов, а у тех кто таскает товар с Китая напрямую. Я например брал свои АКБ на 60в 21а/ч менее чем за 200$ каждый. Это в среднем недельный заработок нормального работяги, так что можно раскошелиться раз в 4-5 лет.
Я эту проблему решил установкой автогрелок на батареи. У меня их две - в деке и под багажником. Питаются от отдельной батареи 3s. Байк храню в помещении с низкой температурой, вестибюле дома. Поэтому просто включаю обогрев за 20мин перед поездкой. Термореле держит автоматически температуру не ниже 15гр. Самое главное - теперь можно парковать байк на улице в мороз. Делать остановки, не завозя внутрь теплого помещения. Раньше это грозило остывом акб и просадкой питания при попытке поехать на холодном. Надеюсь китайцы научатся ставить такой подогрев штатно для России.
Ни один двс не будет таким тихим. Только электродвигатель, причем именно прямого действия, мк. Для фронта это актуально. Именно по шуму техники по вам открывает артиллерия огонь (ДНР). На подобные трайки ставят пк или дшк. Или птур. Тихо подъехал, отработал и быстро уехал, пока ответка не прилетела.
@@kotnapromke да я на работе навидался этих долбоных электротранспорта, Восновном все ремонты по контроллерам. То что шлют нам в россию полное говно а вот для своего рынка они делают качество, там у них не кто не ездиет на ситикоко.
@@gopro-.yriyovich8582 А ведь в ,,тютельку,,- Где еще ,,ГОВНИЩЕМ ЕЛОЗИТЬ НОВЕЙШИМ- КАК НЕ ТАМ ГДЕ ЛЮДЕЙ НЕТ!*(по -Определению)--А ТОЛЬКО - ,,ЛИЧЬ-ДИЧЬ-БОМЖ-БИЧЬ,,-СОСТАВ.... ГОСПОДЬ! ХРАНИТ РОССИЮ!!!💓💔💓
Ребят, не не верю..не верю. Сам владею вашей сибирией 2 ВД. Знаю много об этой технике. Но когда мужик идёт зимой заниматься на площадку, говорит что он туда доезжает, а видно что почишенно, причем без перчаток занимается и едет без перчаток. Это фэйк, ребят! Выглядит как фейк. Да ещё разговор про бездумность про экологию и в кадр лезет выхлоп тачки на которой едет камера, вы серьезно!?! Ну продумывание по лучше, потом просматривайте и анализирывайте. Рассказ про 90ксюм на орайке даже на 2х батках просто разулыбал, ваще.
Верить это вам решать) съёмка велась, что бы показать как и что есть. Про 90км, вы можете посмотреть другие замеры расточения от РевьюМашинс, там полный замер в онлайн режиме. По поводу съемке, показано использование клиентом.
@@white-siberia дело не в вере, ребят. Ревью машинас тоже смотрю. никто не ездит на вашей технике 20 кмч, (на такой технике вашей и конкурентов такой же) по ветру, по ровному городу, при весе седока 70кг. Я лично езду на вашем 2вд про, 300км накатал что успел ща осень. и на двух батках расход до отключения 48км. При весе 110кг, рельеф холмистый, и газ вынужденно "на всю" ибо в горки даже наличие 2х моторов едва хватает ехать 25-35кмч. При максимальных 55кмч на прямых. Отсюда и расход. А он такой получаеться всегда. Пусть даже будет город прямой. Какой русский весит ближе к 70-ти кг?, какой русский будет ехать все время 20кмч? А народ смотрит и ждёт эти 90 кмч выбега, но не понимает почему их не получает по итогу. Думает что нвюаврали. А это важ имидж. Я ребят за вас. Тут матерьял подан немного с фальшью, ну ...так выглядит. И это чисто мое мнение. Ваше дело учесть и попробовать снять естественнее. или снимать дальше как получаеться. Все.
@@user-er8co3zc6b . Не думаю. И по итогу выглядит не естественно. В видео сказано что человек едет на работу полчаса. Кругом зима и это западает в мысли при просмотре. Я сам езду на снегоходе с подогревом ручке, я сам ездил вот с такими ручками как на трайке в +8 осенью на работу 40-50минут в один конец, так вот что с подогревом зимой в -13 что осенью в перчатках зимних в +8 могут руки замёрзнуть. А тут за тренажёры холодные по держался, и потом за холодные ручки трайка со словами я так езжу и сам в зимних сапогах из меха попавшие в кадр зачем-то.
@@white-siberia те же медали. Они будто специально выложены на тумбу что бы сказать-"у нас действительно ветеран" , я верю что он ветеран и без медалей. Но если вы хотели в кадр воткнуть медали то они туда должны были попасть вскользь как бы. Типа ветеран любит эти медали и выставляет на показ и они лежат в прозрачной коробочке в серванте и вы их случайно сняли, ну или мельком заметили и глаз камеры зацепиля мельком на медалях. Я не режиссер. Мож не прав. Но вот на медали обратил внимание, но с другим акцентом воспринял кадр.
Ну наверное пенсия военного с хорошими погонами достойная, а не как у всех копейки. Вот и позволил себе купить. Обычный пенсионер не позволит себе купить такую игрушку.
Погонял осенью на одном аккумуляторе от силы 20 километров и сдох он. Концепция агрегата интересная, но энергетика (аккумулятор) пока не тянут и про мороз сказки, убить батарею легко, а с подогревом не имеет смысла.
Заказной сюжетик, внедорожная резина некачественная присутствует овальность как следствие биение. На двух батареях 95 км пробег это только по асфальтику со скоростью не более 30 км/ч. Купил себе двухколесную херню полноприводную, проехал 1000 км амортизаторам задним хана, передние на подходе. И других косяков тоже полно, не рекомендую к покупке пусть сначала до ума доведут.
WS, спроектируйте и сделайте к трициклу штатную тележку на два колеса. С прицепным устройством. Со стопами. Будет востребовано.
и побольше бы багажник, маловат
Не будет, стоимость будет 20+, есть велотележки
А зимой санки.
Там снег лежит на площадке, с осени никого небыло!🤣плохая реклама!
У меня WS Pro max, на трёх батарейках с весом водителя и пассажира 120кг+ в кофре третья батарейка, скоростью 65км/ч, с остановками на светофорах,разгоном и т.п. Пробег 100км!
Детский пробег. Это называется обкатка.
@@tatianamaslikova он имел ввиду запас хода.
Какой объем масла а редукторе ???
что там по миниках?
WS сделайте трицикл на вариаторе)) он будет и мощный и быстрый )) и на счёт прицепа отличная идея)))
Или как вариант двухступенчатая мкпп. Тогда легко разгонится до 60-70км/ч.
Опасно.
Он в поворотах недостаточно устойчив.
С задней подвеской трапецией есть у нах же но цена уже другая, совсем...
Верю полностью вам, сама имею похожий трицикл.Только летняя резина у меня. За сиденьем сделала более емкую корзину, так же хочу сделать прицеп из тачки. Хочу тоже ездить зимой.
Не верю. Станиславский. Но если прикрепить плуг и по огороду.......то верю. Ведь он копейки стоит.
@@tatianamaslikova - Не КомельФо!!! И даже не -Фи! А -Фууууу....
Здоровья! И Счастья! Вам! МилЧеловек! Храни Господь!!! Русских! И Росссию!!! И Да! ИЗБАВИ от СКВЕРНЫ такой как РФия!!!!!!!!!!✊✌
Что масло не меняли?
10:35 Дедушка прав. Они бесшумные. Это то что нужно погранцам для скрытного обхода постов. Ну и для охотников тоже.
Для охотников на какого зверя в зимнем лесу с глубоким снегом :-)
@@tatianamaslikova а зимой разве сезон охоты? По моему он осенью, когда молодняк становится самостоятельным, но брачный период ещё не начался.
На ,,бандЭрозавров,, охочусь девятый годок уже - И... ВСЕ РОВНО!*(Солдатиков не трогал...)
@@neofitinok4443ну к слову о бандэрозаврах) - у них есть свои сборщики, народе вайт сиберия и тоже собирают ситикоко,но там модели более навороченые и стоят правда дороже.На видео обзоре похожий трайк тянул прицеп с коровой весом центнера в три с половиной ( хотя па классике жанра на её месте должен был быть кабанчик))
@@neofitinok4443 пакет носишь в кармане, охотник? 😂
Сделайте видео о провозе мини р в МЦК. Очень полезно будет для многих.
Если его поставить на рельсы.......
@@tatianamaslikova - И..... в самый ,,дымоход,, Вам!!! ....😂😂😂
Экономичнее) с такой эксплуатации каждые 2 года новые покупать надо, а они денег стоят. Был у меня ситико. Не дешевле выходит с учётом его стоимости и стоимости аккумуляторов.Ремонт электрики стоит дороже чем отремонтировать тот-же скутер на бензине -вот где экономия.
Зря. Я покупая новую модель электрички снимаю акб со старой. То есть батарея многолетняя. Планирую перейти на элементы d271. Их гораздо легче менять в случае необходимости в отличии от мелких 18650. И они на треть компактнее.
@@kotnapromke Первый год откатал без вложений. 2рой год, ремонт ручки газа, контроллер. 3тий год под конец сезона сдохла Акб. Затраты за 3 года больше 30тр на этот транспорт.
@@TblXnblX Уточните насчет батареи. "Сдохла акб" это как сказать "машина не заводится". Причин миллион. От копеечной, до переборки двигателя. Вы разбирали батарею? Что в ней вышло из строя?
@@kotnapromke Батарею вздуло, был очень быстрый разряд, моментальная просадка после выкручивания ручки газа до 1 деления под нагрузкой. Не разбирал, выкинул.
При правильной эксплуатации относительно качественного АКБ хватить на 4-5 лет. Не мало важно ставить 3 или 4 шт сразу, так как преждевременное умираниние происходит по причине жёсткой нагрузки на единицу. Ну и брать желательно не у перекупов, а у тех кто таскает товар с Китая напрямую. Я например брал свои АКБ на 60в 21а/ч менее чем за 200$ каждый. Это в среднем недельный заработок нормального работяги, так что можно раскошелиться раз в 4-5 лет.
Красавчик погранец,внятно всё и по существу!Крепись Илон Маск чего нового дунет и батарейку понадёжнее придумает для нас!
там в Африке натрий-ионные батареи придумали, с большей ёмкостью, вопрос только в том, когда массовое производство.
@@oxothik7477 Табе годков СКОКА??? В Африке чЯгой - то там придумали??? *(окромя как Апп*(Арт)Эид-2.0-3.0-4.0- и так до Пи/3,14 ца ✌😂
@@neofitinok4443 Чувак, прими таблетки и в койку БЫСТРО!
Какая ширина заднего моста?
110см
у дениса механика глянь какая лепота получилась.
Дрова зимой везу на санках-волокушках. Тащу моноколесом (есть видео на своём канале).
🙏👍
Кто то по родственному синичка протащил)
4:00 Езда в морозы полностью решается двумя вещами: автоподогревом акб (на термореле от 15гр) и электроперчатками.
@@arkadiys2471 Но вы не отвлекайтесь, продолжайте покупать бензин у роснефти.)
АКБ, сам себя греет, при нагрузке и в подогревах не нуждается.
@@gopro-.yriyovich8582 А если без нагрузки оставлять? Например если нужно в магаз на 20 минут отойти посрать в местном туалете.
@@oxothik7477 а ты попробуй срать часа три, тогда и заморозишь......
@@gopro-.yriyovich8582 с подогревом? Да не.
4 года ездию зимой и летом...главное аккумулятор снимать и заряжать и хранить в тепле .....ruclips.net/video/4rgtFr41y1I/видео.html
Я эту проблему решил установкой автогрелок на батареи. У меня их две - в деке и под багажником. Питаются от отдельной батареи 3s. Байк храню в помещении с низкой температурой, вестибюле дома. Поэтому просто включаю обогрев за 20мин перед поездкой. Термореле держит автоматически температуру не ниже 15гр. Самое главное - теперь можно парковать байк на улице в мороз. Делать остановки, не завозя внутрь теплого помещения. Раньше это грозило остывом акб и просадкой питания при попытке поехать на холодном. Надеюсь китайцы научатся ставить такой подогрев штатно для России.
валежник - 6 лет тюрьмы))
Я прикидываю в нашей будущей армии ситикоко в место военной технике.🤣🤣🤣
Ни один двс не будет таким тихим. Только электродвигатель, причем именно прямого действия, мк. Для фронта это актуально. Именно по шуму техники по вам открывает артиллерия огонь (ДНР). На подобные трайки ставят пк или дшк. Или птур. Тихо подъехал, отработал и быстро уехал, пока ответка не прилетела.
@@kotnapromke да я на работе навидался этих долбоных электротранспорта,
Восновном все ремонты по контроллерам.
То что шлют нам в россию полное говно а вот для своего рынка они делают качество, там у них не кто не ездиет на ситикоко.
@@gopro-.yriyovich8582 А ведь в ,,тютельку,,- Где еще ,,ГОВНИЩЕМ ЕЛОЗИТЬ НОВЕЙШИМ- КАК НЕ ТАМ ГДЕ ЛЮДЕЙ НЕТ!*(по -Определению)--А ТОЛЬКО - ,,ЛИЧЬ-ДИЧЬ-БОМЖ-БИЧЬ,,-СОСТАВ.... ГОСПОДЬ! ХРАНИТ РОССИЮ!!!💓💔💓
Мой опыт эксплуатации данной техникой и 4000км пробега))
ruclips.net/video/QZYjTK3QPY4/видео.html
Это херню можно самому доработать. И будет отличный хозяйственный мопед для села.
А! На*(ХуА )!!! Собственно!*(Благородные ДОНЫ!)
Не хочется никого обижать, но это полная лажа.
Лозунг ( все пограничники пересаживайтесь на электро трицыклы 🤣😭 !!!
Где мои скрытые фишки контроллера и их подключение citycoco mini R ????? либо отпишусь
Ребят, не не верю..не верю.
Сам владею вашей сибирией 2 ВД. Знаю много об этой технике. Но когда мужик идёт зимой заниматься на площадку, говорит что он туда доезжает, а видно что почишенно, причем без перчаток занимается и едет без перчаток. Это фэйк, ребят! Выглядит как фейк. Да ещё разговор про бездумность про экологию и в кадр лезет выхлоп тачки на которой едет камера, вы серьезно!?! Ну продумывание по лучше, потом просматривайте и анализирывайте. Рассказ про 90ксюм на орайке даже на 2х батках просто разулыбал, ваще.
Верить это вам решать) съёмка велась, что бы показать как и что есть. Про 90км, вы можете посмотреть другие замеры расточения от РевьюМашинс, там полный замер в онлайн режиме. По поводу съемке, показано использование клиентом.
@@white-siberia дело не в вере, ребят. Ревью машинас тоже смотрю. никто не ездит на вашей технике 20 кмч, (на такой технике вашей и конкурентов такой же) по ветру, по ровному городу, при весе седока 70кг. Я лично езду на вашем 2вд про, 300км накатал что успел ща осень. и на двух батках расход до отключения 48км. При весе 110кг, рельеф холмистый, и газ вынужденно "на всю" ибо в горки даже наличие 2х моторов едва хватает ехать 25-35кмч. При максимальных 55кмч на прямых. Отсюда и расход. А он такой получаеться всегда. Пусть даже будет город прямой. Какой русский весит ближе к 70-ти кг?, какой русский будет ехать все время 20кмч? А народ смотрит и ждёт эти 90 кмч выбега, но не понимает почему их не получает по итогу. Думает что нвюаврали. А это важ имидж. Я ребят за вас. Тут матерьял подан немного с фальшью, ну ...так выглядит. И это чисто мое мнение. Ваше дело учесть и попробовать снять естественнее. или снимать дальше как получаеться. Все.
оператор ему скорее всего ( для красивой экспозиции ) сказал шарф , перчатки и шапку снять ! )
@@user-er8co3zc6b . Не думаю. И по итогу выглядит не естественно. В видео сказано что человек едет на работу полчаса. Кругом зима и это западает в мысли при просмотре. Я сам езду на снегоходе с подогревом ручке, я сам ездил вот с такими ручками как на трайке в +8 осенью на работу 40-50минут в один конец, так вот что с подогревом зимой в -13 что осенью в перчатках зимних в +8 могут руки замёрзнуть. А тут за тренажёры холодные по держался, и потом за холодные ручки трайка со словами я так езжу и сам в зимних сапогах из меха попавшие в кадр зачем-то.
@@white-siberia те же медали. Они будто специально выложены на тумбу что бы сказать-"у нас действительно ветеран" , я верю что он ветеран и без медалей. Но если вы хотели в кадр воткнуть медали то они туда должны были попасть вскользь как бы. Типа ветеран любит эти медали и выставляет на показ и они лежат в прозрачной коробочке в серванте и вы их случайно сняли, ну или мельком заметили и глаз камеры зацепиля мельком на медалях. Я не режиссер. Мож не прав. Но вот на медали обратил внимание, но с другим акцентом воспринял кадр.
А где место для пограничной собаки?🤣
Ну наверное пенсия военного с хорошими погонами достойная, а не как у всех копейки. Вот и позволил себе купить. Обычный пенсионер не позволит себе купить такую игрушку.
Погонял осенью на одном аккумуляторе от силы 20 километров и сдох он. Концепция агрегата интересная, но энергетика (аккумулятор) пока не тянут и про мороз сказки, убить батарею легко, а с подогревом не имеет смысла.
Заказной сюжетик, внедорожная резина некачественная присутствует овальность как следствие биение. На двух батареях 95 км пробег это только по асфальтику со скоростью не более 30 км/ч. Купил себе двухколесную херню полноприводную, проехал 1000 км амортизаторам задним хана, передние на подходе. И других косяков тоже полно, не рекомендую к покупке пусть сначала до ума доведут.
Жалко и тупо. Слабый выход на покупателя.