Кодеки такие Кодеки. По правилам Ф2 пит стоп в основной гонке обязателен (именно пит стоп, а не разные типы шин). По-хорошему тебя должны были дисквалифицировать
@@SheliK Попов во время дождевой гонки в Австрии это рассказывал. Именно поэтому Цунода тогда заехал в боксы кругов за 10 до финиша, хотя шины бы выдержали до конца
Евгений Кильдишев ещё раз повторю, это правило вступило в силу только в 2020 году, т.к. промоутеры Ф2 хотели сделать гонки более зрелищными. В сезоне 2019 года пилоты, зачастую проезжали основную горку на одном комплекте резины, правда износ был уж очень велик, поэтому некоторые Команды совершали Пит-стоп, что придавало интерес: успеет ли пилот позади на новых шинах «съесть» человека, оставшегося до конца на старых.
Всё круто у тебя получается! Надеюсь не забросишь карьеру пилота)
Сильверстоун топ, но судьи там в этом году меня взбесили
Гениально
1 тысячная между башунгом(я шук)
Кодеки такие Кодеки. По правилам Ф2 пит стоп в основной гонке обязателен (именно пит стоп, а не разные типы шин). По-хорошему тебя должны были дисквалифицировать
Не уверен, что такое правило есть
Данное правило появилось в сезоне 2020, а в игре представлены пилоты и Команды 2019 года, следовательно, этого правила нет
@@SheliK Попов во время дождевой гонки в Австрии это рассказывал. Именно поэтому Цунода тогда заехал в боксы кругов за 10 до финиша, хотя шины бы выдержали до конца
Евгений Кильдишев ещё раз повторю, это правило вступило в силу только в 2020 году, т.к. промоутеры Ф2 хотели сделать гонки более зрелищными. В сезоне 2019 года пилоты, зачастую проезжали основную горку на одном комплекте резины, правда износ был уж очень велик, поэтому некоторые Команды совершали Пит-стоп, что придавало интерес: успеет ли пилот позади на новых шинах «съесть» человека, оставшегося до конца на старых.
@@Mike-wu8ku понял, не знал. Я думал это правило довольно давнее
Топ
Прости, наверное, противоречивый, а не противоречащий.
Противоречащий сам себе (победа в основной, сход в спринте)
@@SheliK ок. Не понял.